2015 Peugeot Bipper stop start

45
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Sidoskjutdörr (combi)
Använd handtaget för att passera den tröga
punkten och starta glidrörelsen. Ta sedan
hjälp av handtaget för att skjuta dörren till
låsläget.Barnsäkerhetslås
Detta lås spärrar öppning av bakdörrarna
inifrån.
F
V

rid reglaget på vardera bakdörren
ett fjärdedels varv med hjälp av
tändningsnyckeln.
STÄNGA UTIFRÅN
Skjutdörr
Dra handtaget mot dig och sedan framåt för
att passera den tröga punkten (skåpbil) eller
för att lossa dörrstoppet (Combi).
Dra sedan dörren hela vägen tills den
stängs.
Skåpdörrar bak
Börja med den mindre dörren, den spärras
automatiskt vid stängning.
Stäng sedan den större dörren med sitt
handtag.
Baklucka (Combi)
Sänk ned bakluckan med det invändiga
handtaget.
Följ med i sidodörrens rörelse om
bilen står på lutande mark. Dörren kan
annars öppnas eller stängas snabbare p g a
lutningen och du riskerar att skada dig.
3
KLAR FÖR START
Öppningar

47
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Strålkastarnas höjd
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig endast i läget
helljus och halvljus.Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
Dimstrålkastare
Reglagen finns på manöverpanelen på
instrumentbrädan.
Dimljus fram och bak
Dimljusen bör användas vid dimma
eller vid nedsatt sikt.
I klart väder eller regn (dag som natt) får
dimljusen bak inte användas eftersom de
kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.
Follow me home-belysning
ett system som håller halvljusen tända en
viss tid efter att tändningen i bilen slagits
ifrån. Det underlättar genom att lysa upp
området framför bilen när föraren kliver ur
bilen, när det är mörkt ute.
Aktivering
Med tändningsnyckeln i läge STOP eller
borttagen drar du belysningsreglaget mot
ratten inom 2
minuter efter att motorn
stängdes av.
Varje manövrering av belysningsreglaget
förlänger fördröjningstiden med 30
sekunder,
upp till högst 210
sekunder. Då denna tid
har förflutit, släcks ljusen automatiskt.
Avaktivering
Håll belysningsreglaget fört mot ratten i mer
än 2
sekunder.
Dimljusen fram tänds tillsammans
med positions- och halvljusen.
Dimljusen bak tänds tillsammans
med halvljusen.
Tryck på en av dessa knappar för att tända
ljusen.
k

ontrollampan tänds och ett
meddelande visas i displayen
vid den första manövreringen
av reglaget. Den förblir tänd tills
funktionen avaktiveras automatiskt.
e

n kontrollampa i displayen anger
det valda läget (0, 1, 2, 3).
3
KLAR FÖR START
Reglage vid ratten

57
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ominitialisering
Vrid nyckeln till tändningsläget (MAR).
Inom 10 sekunder ska den ilagda växeln
visas i instrumenttavlans display.
Vrid annars nyckeln till STOP-läget och
vänta tills instrumenttavlans display släcks.
Vrid på nytt nyckeln till tändningsläget
( MAR). Om den här kontrollampan
tänds åtföljt av ett meddelande
i instrumenttavlans display,
indikerar det ett felaktigt
handhavande av växellådan.
Om den här kontrollampan blinkar, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande i
instrumenttavlans display, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
l

åte P e UG e OT eller en kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller
en kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om felet inte försvinner.
Välj aldrig friläget (läge N) då bilen är
i rörelse.
Lägg enbart i backväxeln (läge R ) då
bilen står helt stilla och du har foten på
bromspedalen.
Du riskerar att förstöra växellådan
om du trampar samtidigt på gas- och
bromspedalerna.
Reservläge - fördröjd start
Den här metoden ska användas om
systemet inte känner av att bromspedalen
trampas ned eller om det finns en
funktionsstörning i växellådan när motorn
startas.
Trampa hårt på bromspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AV V -läget i minst
sju sekunder.
Motorn startar.
Systemet startar i reservläget. Trean är den
högsta växeln som kan läggas i och det
automatiska läget är inte tillgängligt.
l

åt en P e UG e OT-verkstad kvalificerad
verkstad kontrollera systemet om
motorn inte startar.
FunktionsstörningVid längre stopp med motorn igång
rekommenderar vi att växellådan ställs
i friläget (N ).
n

är bilen står stilla med motorn igång
och ettan, tvåan eller backväxeln är
ilagd, ställer sig växellådan automatiskt i
friläget åtföljt av en ljudsignal, i följande
situationer:
-

gaspedalen och/eller bromspedalen har

inte trampats ned på minst 3
minuter,
-

bromspedalen trampas ned i över

10
minuter,
-

förardörren öppnas och gaspedalen och/
eller bromspedalen har inte trampats ned


på minst 1,5
sekund,
-

om ett fel uppstår på växellådan. Kontrollera att friläget (läge

N) är ilagt i
din bil om den skulle behöva bogseras.
V

id körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
3
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt

59
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TÄNDNING
läge STOP: startspärr
Tändningen är frånslagen.
l

äge MAR: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
l

äge AV V : startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Starta motorn
Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan
tänds bör du byta nyckel och
be P
e UG e OT kontrollera den
felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning av
dieselmotor
Med parkeringsbromsen åtdragen
och växelspaken i friläge, vrid
nyckeln till läget MAR. Kontrollampa för öppning
Om den här kontrollampan tänds
ska du kontrollera att alla dörrar
och motorhuven är ordentligt
stängda.
Stänga av motorn
Stanna bilen och för sedan, med motorn på
tomgång, nyckeln till läget STOP.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när
den sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel. Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Vänta tills denna kontrollampa släcks och
aktivera sedan startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden.
n

är motorn är varm tänds lampan ett
ögonblick, du kan starta utan att vänta.
Släpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Vid temperaturer under -23°C ska du
låta motorn gå utan belastning i fyra
minuter, för att säkerställa både funktion och
livslängd hos motor och växellåda.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

60
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
STARTHJÄLP I BACKE
Den här funktionen är integrerad i eSP-
systemet och gör det enklare att starta i
backe genom att låsa bilens hjul en kort
stund (ca 2
sekunder), så att du hinner flytta
foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

fordonet står helt stilla och föraren har

foten på bromspedalen,
-

motorn är igång,
-


backen lutar mer än 5
%,Funktion
I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:
-

om du lagt i ettans växel eller neutralläge,

med en manuell växellåda,
-

om du befinner dig i läge
A eller M , med
en
e GS-/ e TG-växellåda,
Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Om du inte kört iväg inom 2
sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla. Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt.
k ontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumentpanelen.
Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumentpanelen.
Vänd dig till en P
e UG e OT-
verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera
systemet.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
Starta och stänga av

61
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- med en manuell växellåda: ställ
växelspaken i neutralläget när bilen
står stilla och släpp sedan upp
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda
:
trampa ned bromspedalen när bilen står
stilla. Särskilda fall när STOP-läget inte kan
kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-

förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

backväxeln är ilagd,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, utetemperatur ...) inte tillåter
det, för att skydda systemet.
I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
STOP & S TART
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läge - när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn
startar automatiskt igen - START-läget -
när du trampar på gasen för att köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är perfekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står
stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läge
k

ontrollampan "S" tänds i
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge: Motorn kan bara stängas av
automatiskt när bilens hastighet har
överstigit ca 10 km/tim, för att undvika
upprepade motorstopp i låg fart.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
l
ämna aldrig bilen utan att först ha
stängt av tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

62
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Särskilda fall: automatisk aktivering av
START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:
-
bilen rullar med frihjul i en backe,
-


motorn har varit avstängd i cirka

3
minuter, i bilar med Stop & Start,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver för att
tillgodose styrningen av systemet eller
bilen. Korrekt användning
Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att
bilen inte startar igen.
e

n kontrollampa tänds eller ett meddelande
visas på instrumentpanelen för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för
att bilen ska starta igen.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Om föraren inte manövrerar bilen på något
sätt inom 3
minuter efter en automatisk
omstart i START-läget, stänger systemet av
motorn definitivt. Motorn går bara starta på
nytt med tändningsnyckeln.
Ställa motorn i START-läge
k

ontrollampan "S" släcks och
motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda:

trampa ned
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda

:
●

släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A

eller M,
●

eller lägg i backväxeln. I detta fall visas ett meddelande


på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I läge STOP, med den elstyrda
manuella växellådan, startar motorn
igen när växelspaken manövreras, så
att du är redo att köra iväg.
Om motorn stänger av sig automatiskt
i en backe måste den startas
igen genom att lägga i en växel innan
bromspedalen släpps upp, eftersom
backstarthjälpen enbart fungerar när motorn
är igång.
Starta och stänga av

63
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Urkoppling
Om du vill prioritera värmekomforten i
bilen måste Stop & Start kopplas ur så
att luftkonditioneringen kan vara igång
kontinuerligt.
n
är motorn startas med nyckeln
behåller bilen samma funktionsläge
(aktiv eller inaktiv) som den hade innan
motorn stängdes av.
Du kan när som helst trycka på reglaget "S -
OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av
ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen. Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Funktionsfel Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå
avaktiveras Stop & Start-systemet
och dess kontrollampor tänds i
instrumentpanelen, tillsammans
med ett meddelande på displayen
i instrumentpanelen.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget går det att starta bilen igen
genom att trampa kopplingspedalen i botten
eller ställa växelspaken i friläget. Stäng alltid av tändningen före alla
åtgärder i motorrummet för att undvika
alla skaderisker som är kopplade till en
automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på din
P e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av P e UG e OT kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp kräver expertkunskaper, vilket din
P
e UG e OT-verkstad kan tillhandahålla.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget "S - OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av