2015 Peugeot 308 radio

26
308_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Aditiv AdBlue®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
i
2 400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8
litara
aditiva AdBlue
®.
Žaruljica na ekranu na
ploči s instrumentima
Stanje
Uzrok Rješenja / napomene
Provjera rada

27
308_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Žaruljica na ekranu na
ploči s instrumentimaStanje
Uzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s
preostalim dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1
100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije
mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne bi
ispraznio .
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se
morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
1
Provjera rada

28
308_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora
Kad motor radi, ako se kazaljka nalazi:
- u p odručju A , temperatura je ispravna,
-

u p
odručju B, temperatura je previsoka;
pali se žaruljica maksimalne temperature
i glavna žaruljica upozorenja STOP , uz
zvučni signal i poruku upozorenja na
ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja
motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:
F

p
ričekajte da se motor ohladi,
F

m
alo odvrnite čep radi ispuštanja tlaka,
F

n
akon pada tlaka, skinite čep,
F

d
olijte potrebnu količinu tekućine, do
oznake "MA XI". Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake maxi
(naznačene na spremniku).
Pokazivači
Provjera rada

32
308_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pokazivač razine motornog
ulja
U izvedbama s električnim mjeračem,
ispravna razina motornog ulja prikazuje se na
nekoliko sekunda na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta, istovremeno sa
servisnim brojačem.Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30
minuta.
Ispravna razina ulja
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Neispravnost mjerača razine ulja
Podatak se prikazuje porukom na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Mjerna šipka
2 oznake razine na šipki:
- A = maxi; ulje nikada ne
smije biti iznad te oznake,
-

B
= mini; kroz otvor za
ulijevanje ulja dolijte
potrebnu količinu ulja koje
odgovara vašem motoru.
U točki "Provjere" prikazano je mjesto
mjerne šipke i otvora za ulijevanje ulja,
ovisno o motoru vašeg vozila.
Provjera rada

38
308_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Putno računalo, nekoliko definicija
Autonomija (doseg)
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može
prijeći s preostalom količinom
goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30
km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je ona veća od 100
km.
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Podatak se prikazuje iznad brzine od
30
km/h.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
P otrošnja izračunata u nekoliko
posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
P otrošnja izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
Udaljenost izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Brojač vremena
sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom
Stop & Start, postoji brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
P

52
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zaključavanje se potvrđuje paljenjem
pokazivača smjera na oko dvije
sekunde.
Istovremeno, ovisno o izvedbi vozila,
preklapaju se vanjski retrovizori.
Ako vozite sa zaključanim vratima, to
može službi hitne pomoći otežati pristup
kabini u slučaju nesreće.
Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu),
nikada ne izlazite iz vozila bez ključa,
čak i kratkotrajno.
Obično zaključavanje
Daljinskim upravljačem
F Za zaključavanje cijelog vozila pritisnite tipku sa zatvorenim
lokotom.
Ključem
F Za zaključavanje cijelog vozila, okrenite ključ prema stražnjoj strani vozila.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, ta funkcija
se ne uključuje.
Zadržanim pritiskom prilikom zaključavanja
(ključem ili daljinskim upravljačem) automatski
se zatvaraju prozori. Ako su otvorena neka vrata ili prtljažnik,
centralno zaključavanje neće se izvršiti.
Ako zaključano vozilo slučajno
otključate, ono će se nakon
tridesetak sekunda automatski ponovo
zaključati, ako u međuvremenu ne
otvorite neka vrata.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, ta
funkcija neće se ponovo uključiti.
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora mogu se isključiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako nisu do kraja zatvorena neka
vrata ili prtljažnik, uz pokrenut
motor ili u vožnji (brzinom većom
od 10
km/h), na nekoliko sekunda
prikazuje se poruka.
O

59
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Otključavanje cijelog vozila
"Pristup i pokretanje bez ključa" s elektroničkim ključem
Taj sustav omogućuje otključavanje,
zaključavanje i pokretanje motora elektroničkim
ključem, koji morate imati uza se.F

S e
lektroničkim ključem u području
djelovanja A , otključajte vozilo stavljanjem
ruke iza kvake jednih prednjih vrata i
otvorite ih povlačenjem kvake.
Centralno zaključavanje neće se izvršiti:
-

a
ko je uključen kontakt,
-

a
ko su otvorena neka vrata ili prtljažnik,
-

a
ko ključ sustava Pristupa i pokretanja bez ključa ostavite u vozilu.
Ako zaključano vozilo slučajno otključate, ono će se nakon tridesetak sekunda automatski
ponovo zaključati, ako u međuvremenu ne otvorite neka vrata.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, ta funkcija neće se ponovo uključiti.
Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim upravljačem mogu se isključiti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Selektivno otključavanje
Ako je uključeno selektivno otključavanje vrata
vozača:
F

S e
lektroničkim ključem u području
djelovanja na strani vozača, za
otključavanje samo vrata vozača stavite
ruku iza kvake vrata vozača i otvorite ih
povlačenjem kvake.
F

S e
lektroničkim ključem u području
djelovanja na strani suvozača, za
otključavanje cijelog vozila stavite ruku
iza kvake vrata suvozača i otvorite ih
povlačenjem kvake.
Osnovna postavka je otključavanje cijelog vozila.
Taj parametar određuje se u izborniku "Driving
assistance" , pod "Vehicle settings" i
"Vehicle access" .
Pritiskom na ovu tipku prikazuju se
dodatni podaci.
Otključavanje se potvrđuje brzim
bljeskanjem pokazivača smjera u
trajanju od nekoliko sekunda.
Ovisno o izvedbi vozila, otklapaju se
vanjski retrovizori, a alarm se isključuje.
2
Otvaranje

61
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dodatno zaključavanje
Kad je vozilo dodatno zaključano, vrata
se ne mogu otvarati ni vanjskim ni
unutrašnjim kvakama.
Isključena je i unutrašnja tipka
centralnog zaključavanja.
Zato pazite da nitko ne ostane u vozilu
ako ga namjeravate dodatno zaključati.
Daljinskim upravljačem
F Za zaključavanje cijelog vozila pritisnite tipku sa zatvorenim
lokotom.
Z

adržanim pritiskom na tu tipku
zatvaraju se i prozori.
Sustavom Pristupa i pokretanja bez ključa
Preko vrata:
F S e lektroničkim ključem u području
djelovanja A , za zaključavanje vozila
prstom pritisnite kvaku vrata (kod oznaka).
F

Z
a dodatno zaključavanje vozila, ponovo
pritisnite kvaku, u roku od pet sekunda.
Provjerite da nitko ne sprečava ispravno
zatvaranje prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
F

Z

a dodatno zaključavanje vozila, ponovo
pritisnite tipku sa zatvorenim lokotom u
roku od pet sekunda.
Nakupljena prljavština na unutrašnjoj površini kvake može ometati detekciju (voda, prašina,
blato, sol, ...).
Ako se nakon čišćenja krpom unutrašnje površine kvake problem s detekcijom ne riješi,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Naglo zalijevanje vodom (mlaz vode, pranje pod visokim tlakom, …) sustav može
protumačiti kao da želite pristupiti vozilu.Preko prtljažnika:
F
S k ljučem u području djelovanja A, za
zaključavanje vozila pritisnite sklopku za
zaključavanje poklopca prtljažnika.
F

Z
a dodatno zaključavanje vozila ponovo
pritisnite sklopku za zaključavanje
poklopca prtljažnika u roku od pet
sekunda.
2
Otvaranje