2015 Peugeot 308 AUX

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Sièges enfantsInstallation d'un
rehausseur
Conseils
La réglementation sur le transport d'enfants
en place passager avant est spécifique à
chaque pays. Consultez la législation en
vigueur dans le pays où vous roulez.
Neutralisez l'airbag frontal passager dès
qu'un siège enfant "dos à la route" est
installé en place passager avant. Sinon,
l'enfant risque d'être gravement blessé ou
tué lors du déploiement de l'airbag.
Pour une installation optimale du siège
enfant "face à la route", vérifiez que son
dossier est le plus proche possible du
dossier du siège du véhicule, voire en
contact si possible.
Vous devez enlever l'appui-tête avant toute
installation de siège enfant avec dossier sur
une place passager.
Assurez-vous que l'appui-tête est bien rangé
ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme
en projectile en cas de freinage important.
Remettez l'appui tête en place une fois que
le siège enfant a été enlevé.
La mauvaise installation d'un siège enfant
dans un véhicule compromet la protection de
l'enfant en cas de collision.
Vérifiez qu'il n'y a pas de ceinture de
sécurité ou de boucle de ceinture de sécurité
sous le siège enfant, cela risquerait de le
déstabiliser.
Pensez à boucler les ceintures de sécurité
ou le harnais des sièges enfant en limitant
au maximum le jeu par rapport au corps
de l'enfant, même pour les trajets de courte
durée.
Pour l'installation du siège enfant avec la
ceinture de sécurité, vérifiez que celle-
ci est bien tendue sur le siège enfant et
qu'elle maintient fermement le siège enfant
sur le siège de votre véhicule. Si votre
siège passager est réglable, avancez-le si
nécessaire.
Aux places arrière, laissez toujours un
espace suffisant entre le siège avant et :
-

l

e siège enfant "dos à la route",
-

l

es pieds de l'enfant installé dans un
siège enfant "face à la route".
Pour cela, avancez le siège avant et, si
nécessaire, redressez également son
dossier.
Enfants à l'avant
La partie thoracique de la ceinture doit être
positionnée sur l'épaule de l'enfant sans
toucher le cou.
Vérifiez que la partie abdominale de la
ceinture de sécurité passe bien sur les
cuisses de l'enfant.
PEUGEOT vous recommande d'utiliser un
rehausseur avec dossier, équipé d'un guide
de ceinture au niveau de l'épaule.
Par sécurité, ne laissez pas :
-

u
n ou plusieurs enfants seuls et sans
surveillance dans un véhicule,
-

u
n enfant ou un animal dans un véhicule
exposé au soleil, vitres fermées,
-

l
es clés à la portée des enfants à
l'intérieur du véhicule.
Pour empêcher l'ouverture accidentelle
des portes, utilisez le dispositif "Sécurité
enfant s".
Veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les
vitres arrière.
Pour protéger vos jeunes enfants des rayons
solaires, équipez les vitres arrière de stores
latéraux.
6
Sécurité

234
Retrait de la cartouche
F Rangez le tuyau noir.
F D égagez la base coudée du tuyau blanc.
F

M
aintenez le compresseur verticalement.
F

D
évissez la cartouche par le bas.Faites attention aux écoulements de
liquide.
La date limite d’utilisation du liquide est
inscrite sur la cartouche.
La cartouche de liquide est à usage
unique ; même entamée, elle doit être
remplacée.
Après utilisation, ne jetez pas la
cartouche dans la nature, rapportez-
la dans le réseau PEUGEOT ou à un
organisme chargé de sa récupération.
N’oubliez pas de vous réapprovisionner
avec une nouvelle cartouche disponible
dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Contrôle de pression /
Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour :
-

c
ontrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques,
-

g
onfler d’autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).
F

T
ournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage".
F

D
éroulez complètement le tuyau
noir H .
F

R
accordez le tuyau noir à la valve de la
roue ou de l’accessoire.
S

i nécessaire, montez au préalable un des
embouts fourni avec le kit. F
C onnectez la prise électrique du
compresseur à la prise 12 V du véhicule.
F

D
émarrez le véhicule et laissez le moteur
tourner.
F

A
justez la pression à l’aide du compresseur
(pour gonfler
: interrupteur B en
position
"

I"
;
pour dégonfler
:
interrupteur B
en position "O" et appui sur bouton C ),
conformément à l’étiquette de pression
des pneumatiques du véhicule ou de
l’accessoire.
F

R
etirez le kit, puis rangez-le.
Informations pratiques

235
Changement d’une roue
Les outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Accès aux outillages
Liste des outillages
Ces outillages sont spécifiques à votre véhicule
et peuvent varier selon équipement. Ne les
utilisez pas pour d’autres usages.
1.
Cl
é démonte-roue.
Pe

rmet la dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.
2.
C

ric avec manivelle intégrée.
P

ermet le soulèvement du véhicule. 3.
O

util "cabochons" de vis.
Pe

rmet la dépose des protecteurs
(cabochons) de vis sur les roues
aluminium.
4.
D
ouille pour vis antivol (située dans la boîte
à g a nt s).
Pe
rmet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales "antivol".
5.
A
nneau de remorquage.
V

oir paragraphe "Remorquage du
véhicule".
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule.
7
Informations pratiques

236
Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue,
remontez l’enjoliveur en commençant
par placer son encoche en regard de la
valve, et appuyez sur son pourtour avec
la paume de la main. La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Suivant la destination, la roue de secours est
en tôle, en aluminium ou de type "galette".
Pour y accéder, consultez la rubrique "Accès
aux outillages".
Accès à la roue de secours
Retrait de la roue
F Dévissez la vis centrale (de couleur).
F
R elevez la roue de secours vers vous par
l ’ar r i ère.
F

R
etirez la roue du coffre.
Informations pratiques

238
F Retirez le cabochon sur chacune des vis à l'aide de l'outil 3 (selon équipement).
F

M
ontez la douille antivol 4 sur la clé
démonte-roue 1 pour débloquer la vis
antivol (selon équipement).
F

D
ébloquez les autres vis uniquement avec
la clé démonte-roue 1 . F
P ositionnez la semelle du cric au sol et
assurez vous que celle-ci soit à l’aplomb
de l’emplacement A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique, coupez le contact et
engagez la première vitesse de façon à
bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la palette de
frein de stationnement.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et
situés dans une zone garantissant leur
sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez une
chandelle.
N'utilisez pas :
-

l

e cric pour un autre usage que le levage
du véhicule,
-

u

n autre cric que celui fourni par le
constructeur. Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A ou B sous le véhicule, en
vous assurant que la zone d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le
véhicule risque d'être endommagé et / ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
Informations pratiques

245
Feux de route
(modèle à halogènes)
F Retirez le couvercle plastique de protection en tirant sur la languette.
F

T
ournez le connecteur (muni de sa lampe)
vers le haut (1/4 de tour).
F

R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux de croisement
(modèle à halogènes)
F Retirez le couvercle plastique de protection en tirant sur la languette.
F

D
ébranchez le connecteur de la lampe.
F

D
égagez les deux ressorts (appuyer puis
écarter vers l’extérieur).
F

R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Attention à la zone, située derrière le
feu droit (sens du véhicule), qui est
potentiellement chaude avec un risque
de brûlure (tuyaux de dégazage).
Afin d’avancer le feu de quelques centimètres
vers l’avant pour accéder aux lampes,
procédez comme suit.
F
D
éplacez le clip orange vers l’arrière
puis tout en appuyant sur la partie noire
(située au dessus de clip orange) tirez le
connecteur.
F

R

etirez les deux vis qui tiennent le feu.
F

D

égagez le pion arrière puis le centreur
avant.
F

D

éplacez le feu vers l’avant.
Astuce pour déplacer le feu
(modèle à halogènes)
7
Informations pratiques

247
Répétiteurs latéraux de
clignotant intégré
Pour le remplacement de ces lampes, vous
devez consulter le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. Pour le remplacement de la diode
électroluminescente-LED, vous devez
consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Projecteurs antibrouillard
F Déclippez l’enjoliveur en tirant sur la partie supérieure (encoche).
F

D
évissez les deux vis pour retirer le bloc
de son logement. F
D ébranchez le connecteur.
F D évissez le porte-lampe (1/4 de tour).
F

R
etirez le porte-lampe.
F

R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse et appuyez sur l’enjoliveur
pour le remettre en place.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
7
Informations pratiques

253
F Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.
F

D
égagez complètement le couvercle et
retournez-le.
Accès à l'outillage
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire :
F

d
e connaître la cause de la panne et d’y
remédier,
F

d
’arrêter tous les consommateurs
électriques,
F

d
’immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F

de
repérer le fusible défectueux à l’aide
des tableaux d’affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
Remplacement d’un fusible
Bon Mauvais
Le remplacement d’un fusible non
mentionné dans les tableaux ci-après
pourrait entraîner un dysfonctionnement
grave sur votre véhicule. Consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Pince
Changement d’un fusible
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
F d ’utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l’état de
son filament,
F

de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d’intensité équivalente
(même couleur) ; une intensité différente
peut provoquer un dysfonctionnement
(risque d’incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l’équipement électrique par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
F

E

xtrayez la pince au dos du couvercle
auquel elle est fixée.
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle de la boîte à fusibles de planche de
bord.
7
Informations pratiques