2015 Peugeot 308 Motor

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Controlos
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleoA presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede PEUGEOT ou de
uma oficina qualificada.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste
avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de circulação
o permitam, regenere o filtro circulando
a uma velocidade de 60km/h, no
mínimo, até ao desaparecimento do
avisador.
Se o avisador permanecer aceso,
trata-se de uma falta de aditivo; consulte
o parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12

V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente. Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
8
Verificações

293
308_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Massas e cargas rebocáveis
Os valores são indicados no livrete do seu
veículo bem como na placa do fabricante.
Podem ser consultados na rede PEUGEOT
e são indicados na tabela descritiva
das características técnicas do modelo
comercializado.
Os valores das massas rebocáveis
homologadas variam consoante as zonas de
comercialização.
Em cada país, é obrigatório respeitar as cargas
rebocáveis permitidas pela legislação local. Para mais precisões ou para conhecer
as possibilidades de reboque do seu
veículo e o peso total de circulação
admissível, consulte a rede PEUGEOT.Indicação de carga
É possível, quando o veículo tractor não atingir
a MTAC, indicar este peso no reboque.
Os valores de MTR A e das cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida de 10% por
patamares de 1000


metros suplementares.
Em todos os casos, não ultrapassar a massa
do reboque e a MTR A, indicada no livrete.
Respeitar as capacidades de reboque do seu
veículo.
A massa rebocada travada com indicação de
carga pode ser aumentada em carga desde
que se retire do veículo o equivalente desta
carga, para não ultrapassar a MTRA.
As temperaturas exteriores elevadas podem
provocar diminuições de desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior é superior a 37°C, limitar
a massa rebocada a 700
kg, sem indicação de
carga.
No caso de um veículo tractor, é proibido
ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar
a legislação em vigor no seu país).
O peso recomendado no ponto de engate
(peso sobre a esfera de reboque) é de 75


kg.
Motorizações
Os valores (cilindrada, potência útil máxima,
relação potência/peso, regime do motor, CO
2, ...)
são indicados no livrete do seu veículo.
Podem ser consultados na rede PEUGEOT e são
indicados na tabela descritiva das características
técnicas do modelo comercializado.
Para mais precisões, consultar a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
9
Características técnicas

296
308_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Elementos de identificaçãoDiferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
A.
N
úmero de identificação do veículo
(V.I.N.), sob o capot do motor.
E

ste número está gravado no chassis,
junto à cava da roda dianteira direita. O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deve ser efectuado a frio e,
pelo menos, todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneus
insuficiente aumenta o consumo de
combustível.
B.
N

úmero de identificação do veículo
(V.I.N.), na travessa inferior do pára-
brisas.
E

ste número encontra-se indicado numa
etiqueta colada e visível através do pára-
brisas. C.
E

tiqueta do construtor.
E

sta etiqueta autodestrutiva, colada no
pilar central, do lado direito ou esquerdo,
apresenta as seguintes informações:
-

n
ome do construtor,
-

n
úmero de recepção comunitária,
-

n
úmero de identificação do veículo
(V.I.N.),
-

p
eso máximo tecnicamente admissível
em carga,
-

p
eso total de circulação admissível,
-

p
eso máximo no eixo dianteiro,
-

p
eso máximo no eixo traseiro.D.
E

tiqueta dos pneus/pintura.
E

sta etiqueta, colada no pilar central, do
lado do condutor, apresenta as seguintes
informações:
-

p
ressões de enchimento com o veículo
vazio e carregado,
-

d
imensões dos pneus (incluindo índice
de carga e símbolo de velocidade dos
pneus),
-

p
ressão de enchimento da roda
sobresselente,
-

r
eferência da cor da pintura,
Características técnicas

299
EQUIPAMENTO DENON
O novo sistema HIFI DENON do PEUGEOT 308 é um primor tecnológico personalizado incluindo 9 altifalantes e um amplificador digital.
A tecnologia DENON propõe componentes eficazes de elevado
desempenho:
-

4

T
weeters de membrana flexível com câmara de ressonância para
minimizar a distorção sonora. 100% activo na dianteira do veícu\
lo.
-

4
Woofers CosConeTM: tecnologia que permite uma elevada
sensibilidade e uma grande excursão gerando um elevado desempenho
nos graves apesar de um volume extraplano.
-

1
caixa de graves com altifalante de 100W dissimulado sob o piso da
mala, sem alterar o volume de carga.
-

1
amplificador Classe-D 8 vias. Melhor gestão do ruído da circulação.
2

repartições de áudio disponíveis segundo a ocupação do veículo
(condutor e passageiros).
-

T
ecnologia "Coloração Digital" que melhora o fluxo sonoro do motor de
uma maneira mais desportiva e refinada.

301
308_pt_Chap10c_SMEGplus_ed01-2015
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas
no seu veículo.
Ecrã táctil 7 polegadas
01 Funcionamento geral
Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma maior atenção com o veículo parado.
Quando o motor se encontra desligado, e para
preservar a bateria, o sistema desliga-se após a
activação do modo economia de energia.
ÍNDICE
02

Primeiros passos - Fachada
04

Média
05
Navegação
06
Configuração
07

Serviços conectados
08

Telefone p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
Perguntas frequentes p.
Navegação GPS
Auto-rádio multimédia
Telefone Bluetooth
®
302
304
324 306
344
354
356
366
03

Comandos no

volante p. 305

02
304
PRIMEIROS PASSOS
Motor em funcionamento, uma pressão
permite desligar o som.
Ignição desligada, uma pressão inicia o
sistema. Regulação do volume (as fontes são
todas independentes, mesmo o "Anúncio
de tráfego (TA)" e as instruções de
navegação).
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
-

Rádios "FM" / "AM" / "DAB"*.
-


Pen de memória "USB".
-


Leitor de CD (situado no porta-luvas)*.
-


Jukebox*, depois de ter copiado previamente ficheiros de áudio na memória interna do sistema.
-


T

elefone ligado em Bluetooth e em difusão multimédia "Bluetooth" (\
streaming).
-

Leitor de media ligado à tomada auxiliar (jack, cabo não fornecid\
o).
O ecrã é de tipo "resistivo" e é necessária uma pressão m\
arcada, nomeadamente para os gestos "deslizados" (exploração de l\
istas, deslocação do
mapa...). Não é suficiente um ligeiro toque. O ecrã não reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas. Esta tecnologia permite uma util\
ização a qualquer temperatura.
Para manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano \
macio não abrasivo (pano rugoso) sem produtos adicionais.
Não utilize objectos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos molhadas. Em caso de exposição ao sol
prolongada, o volume sonoro
pode ser limitado para preservar o
sistema. O regresso à situação inicial
é efectuado quando a temperatura
do habitáculo baixar

.
Atalhos : com o auxílio das teclas tácteis situadas na barra supei\
or do o ecrã táctil, é possível
aceder directamente às opções de fonte sonora, à lista das e\
stações (ou dos títulos consoante a
fonte) ou à regulação da temperatura.
* Consoante o equipamento.

QUESTõES FREQUENTES
QUESTÃORESPOSTA SOLUÇÃO
Com o motor desligado,
o sistema pára após
alguns minutos de
utilização. Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do sistema
depende da carga da bateria.
A paragem é normal: o sistema é colocado em modo de economia e é\

desligado para conservar a bateria do veículo. Coloque o motor do veículo em funcionamento a
fim de aumentar a carga da bateria.
USB, leitor nómada, pen de ligação
A leitura da minha chave
USB demora um tempo
excessivo até ser iniciada
(cerca de 2
a 3 minutos). Alguns ficheiros fornecidos com a chave podem atrasar substancialmente
a leitura da chave (multiplicar por 10
o tempo de catálogo).Elimine os ficheiros fornecidos com a chave e
limitar o número de sub-pastas na arborescência
da chave.
Quando ligo o meu
IPhone como telefone
e à tomada USB
simultaneamente, deixo
de poder ler os ficheiros
de música. Quando o iPhone se ligar automaticamente como telefone, força a função
streaming. A função streaming sobrepõe-se à função USB que deixa d\
e
poder ser utilizável. Há uma passagem do tempo da pista que está\
a ser
lida sem som na fonte dos leitores Apple
®.
Desligue e, em seguida, ligue novamente a
ligação USB (a função USB irá sobrepor-se à
função streaming).
371

373
WIP Sound
O seu WIP Sound está codificado de forma a funcionar
apenas no seu veículo.
Por motivos de segurança, o condutor deve realizar as
operações que necessitam de uma atenção cuidada
com o veículo parado.
Quando o motor estiver parado e para conservar
a carga da bateria, o auto-rádio pode desligar-se
passados alguns minutos.
Auto-rádio/Bluetoth®
01 Primeiros passos
02
Comandos no
volante
03

Menu
geral
04
á udio
05

Leitor
USB - WIP Plug
06

WIP
Bluetooth
07

Arborescência(s) do(s) ecrã(s)
Questões frequentes p.
p.
p.
p.
p.
p.
p
p.
374
375
376
377
382
385
388
391
ÍNDICE