Page 105 of 340

103
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Sebességértékek tárolása
Tá r o l á s
Nyomja meg a MENU gombot a
belépéshez a különböző menükbe.
Biztonsági okokból a vezető kizárólag
a gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a műveleteket.
Az eljárás a sebességkorlátozó
(sebességplafon) és a sebességszabályozó
(utazósebesség) üzemmódra egyaránt
vonatkozik.
Öt különböző sebességérték tárolására
van lehetőség. Gyári beállításként néhány
sebességérték tárolása már megtörtént.
Válassza ki a menüt: „ Vezetés ”.
A második oldalon válassz ki:
„ Sebességbeállítás ”.
Válassza ki a módosítandó sebességet, majd
nyomja meg: „ Módosítás ”. Ezzel a kiválasztható az összes
sebesség.
Ezzel a gombbal megszüntethető az
összes sebesség kiválasztása.
Jelenítse meg a második oldalt. Adja meg az új értéket a
számgombok segítségével, majd
nyomja meg: „
Jóváhagyás ”.
A módosítások mentéséhez és a
menüből való kilépéshez nyomja meg
a „ Jóváhagyás ” gombot.
Ezzel a gombbal állíthatja vissza a
gyári beállításokat.
5
Vezetés
Page 106 of 340
104
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Kiválasztás
Tárolt sebesség kiválasztásához:
F n yomja meg a „ +” vagy a „ -” gombot és
tartsa benyomva; a rendszer megáll a
legközelebbi tárolt sebességnél,
F
n
yomja meg ismét a „ +” vagy a „ -” gombot
és tartsa benyomva egy másik tárolt
sebesség kiválasztásához.
A kombinált kijelzőn megjelenik a
sebességérték és a rendszer állapota
(bekapcsolva / kikapcsolva).
Vezetés
Page 107 of 340

105
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
A holtterek miatt bizonyos akadályokat
(cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók
stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
Parkolássegítő berendezés
A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.A berendezés - hangjelzés kíséretében - a
hátramenet kapcsolásakor lép működésbe.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hátsó parkolássegítő
berendezés
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30
cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a többfunkciós
képernyőn a gépjárműhöz közeledő
négyszögek jelennek meg. Az akadály
közeledésével a képernyőn a „Veszély”
szimbólum jelenik meg.
5
Vezetés
Page 108 of 340

106
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez
a visszajelző lámpa kigyullad a
műszer falon, és/vagy hangjelzés kíséretében
(rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési rendellenesség
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén).
Első parkolássegítő
berendezés*
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az
első parkolássegítő berendezés a gépjármű
előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha
a gépjármű sebessége nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol,
ha a gépjármű előremenetben három
másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a
rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége meghaladja a 10
km/h-t.
* Kizárólag Park Assist rendszerrel együtt. Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul
található.
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával
lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Vezetés
Page 109 of 340

107
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Park Assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd a beparkolás érdekében vezérli a kormányművet.
Irányítja a kormányzást, míg a vezető kezeli a gázadást, a fékezést, a sebességváltást és a tengelykapcsolást (mechanikus sebességváltó esetén).
A beállási és kiállási szakaszokban a rendszer vizuális és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.
A Park Assist rendszer soha nem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie arról,
hogy manőverezés közben a tér továbbra
is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
Megváltozott gumiméret esetén
(nagyobb abroncs, téli gumi stb.)
előfordulhat, hogy a parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét
a kormányküllők közé, és ügyeljen
a nagyobb ruhadarabokra, sálakra,
táskákra, mert sérülésveszély állhat
fenn. Párhuzamos parkolásnál a gépkocsinál
sokkal rövidebb vagy hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
tehát előfordulhat, hogy a képernyőn
hangjelzés kíséretében kigyullad egy
visszajelző lámpa anélkül, hogy ez a
parkolást befolyásolná.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manővereket. A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás vezérlését.
A manővertípus (be- vagy kiállás)
kiválasztása megakadályozza,
hogy a Stop & Start rendszer STOP
üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a manőver
kiválasztásakor a motor újraindul.
5
Vezetés
Page 110 of 340
108
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Párhuzamos parkolás - beállás
F Álljon meg a gépjárművel a szabad terület előtt.
A Park Assist rendszer bekapcsolásához: F
K
apcsolja be az irányjelzőt a kívánt
oldalon.
F
A h
ely leméréséhez haladjon el a
gépjárművel a szabad hely előtt 20
km/h-
nál kisebb sebességgel úgy, hogy a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0,5
és 1,5 méter között
legyen.
Ha a hely mérete megfelelő, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a parkolás lehetséges. F
H
aladjon tovább, míg meg nem jelenik egy
újabb üzenet.
F
V
álassza ki a hátrameneti fokozatot, és
engedje el a kormányt.
F
N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F
V
álassza ki a párhuzamos beállás
manővert.
A g
omb jelzőlámpája folyamatosan világít.
F
H
a szabad helyet talált, lassítsa le a
gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20 km/h-nál).
Vezetés
Page 111 of 340

109
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
A támogatott parkolási manőver megkezdődik.
Folytassa a manővert 8 km/h-nál
kisebb sebességgel, és támaszkodjon
a „Parkolássegítő” funkció által jelzett
információkra egészen a manőver végét jelző
üzenet megjelenéséig.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
Párhuzamos parkolás - kiállás
Álló gépjárműnél a Park Assist rendszer
bekapcsolásához: F
H
a párhuzamos parkolás végén ki akar
állni a gépjárművével, indítsa be a motort.
A támogatott kiállási manőver megkezdődik.
Anélkül, hogy túllépné az 5 km/h sebességet,
folytassa a manővert a „Parkolássegítő”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű
első tengelye elhagyta a parkolóhelyet.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
F
N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F
V
álassza ki a kiállási manővert.
A g
omb jelzőlámpája folyamatosan világít.
F
K
apcsolja be az irányjelzőt a kiállásnak
megfelelő oldalon.
A
z irányjelző visszajelzése a kapcsolókar
állásától függetlenül a manőver során
végig villog a műszercsoporton.
F
K
apcsoljon előre- vagy hátrameneti
fokozatba, majd engedje el a kormányt.
A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
5
Vezetés
Page 112 of 340

110
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2015
Rossz időben ill. télen győződjön
meg arról, hogy az érzékelőket nem
takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a vezetőnek újra be kell
kapcsolnia manuálisan a folyamatban
lévő helymérés folytatásához. Ha túl nagy az oldaltávolság az ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi
el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a
Park Assist nem veszi figyelembe a
parkolási művelet során.
Kikapcsolás
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
A vezető ekkor visszaveszi a gépjármű
kormányzásának irányítását.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a g
yújtás levételekor,
-
h
a a motor lefullad,
-
h
a nem kezdődik parkolási művelet
5
percen belül a manővertípus
kiválasztását követően,
-
h
a a gépjármű hosszabb ideig állt egy
helyben a manőver közben,
-
h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-
h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-
h
a a vezető megszakítja a kormánykerék
forgatását,
-
h
a a vezető megnyomja a Park Assist
gombot,
-
h
a a gépjármű megfelelő parkolása
nem lehetséges (túl sok manőverre
lenne szükség a gépjármű be- vagy
kiparkolásához),
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a valamelyik első kerék akadályba
ütközik.
Semlegesítés
A rendszer automatikusan üzemen kívül
helyeződik:
-
u
tánfutó vontatása esetén,
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a a gépjármű sebessége meghaladja a
70
km/h-t.
A rendszer tartós semlegesítése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési rendellenességek
A rendszer rendellenes működése
esetén a kombinált kijelzőn ez az
üzenet jelenik meg és/vagy egy üzenet jelenik
meg a képernyőn hangjelzés kíséretében (rövid
síp o l á s).
A gomb visszajelzése néhány másodpercig
villog. Ha a működési rendellenesség a rendszer
használata közben lép fel, a visszajelzés kialszik.
A kormányszervó
meghibásodása esetén a
kombinált kijelzőn ezek a
visszajelzések jelennek meg.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vezetés