Page 217 of 340

215
2008_hu_Chap10_verifications_ed01-2015
Hűtőfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie, de azt nem
haladhatja meg.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében két fordulattal
csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli időjárás esetén javasoljuk, hogy használjon
etil-alkohol vagy metil-alkohol alapú folyadékot.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
10
Ellenőrzések
Page 218 of 340
216
2008_hu_Chap10_verifications_ed01-2015
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb
használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
Elhasználódott anyagok
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse
fel a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét
hangjelzés és (ha van kijelző)
a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó szervizlámpa jelzi.
Ellenőrzések
Page 219 of 340

217
2008_hu_Chap10_verifications_ed01-2015
Egyéb ellenőrzések
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a
téli időszakban ellenőrizze a saruk
tisztaságát és meghúzását.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és speciális
tulajdonságokkal rendelkező, 12
voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére (ha van kijelző) a
képernyőn megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
folyamatosan világító visszajelzés figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább
60
km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az az
adalékanyag nem megfelelő szintjét jelzi.
Olvassa el a gázolajadalék szintjéről szóló
bekezdést.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő
regenerálódásakor előfordulhat, hogy
az első néhány alkalommal égett
szag érezhető, ami teljesen normális
jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. Ez sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Légszűrő és utastéri szűrő
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan lásd a gyártó
karbantartási tervét.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
lásd a gyártó karbantartási tervét.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek
esetén az akkumulátor kikötése előtti
és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel a
„12
v
oltos akkumulátor” c. részt.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom)
szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
10
Ellenőrzések
Page 220 of 340

218
2008_hu_Chap10_verifications_ed01-2015
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozóan lásd a
gyártó karbantartási tervét.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozóan lásd a
gyártó karbantartási tervét.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozóan lásd a
gyártó karbantartási tervét.A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is.
Fékbetétek
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Féktárcsák állapota Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően
nedvesség, téli időszakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága. Enyhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.
A rendszer ellenőrzését a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
Ellenőrzések
Page 221 of 340

219
2008_hu_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Általános tudnivalók
Az alulterhelt vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatást végző gépjárművel ne
közlekedjen 100 km/óra sebességnél
gyorsabban (tartsa be az országában
érvényes szabályokat). Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelmében csökkenhet
a teljesítmény. 37°C feletti külső
hőmérséklet esetén csökkenteni kell a
vontatható terhet.
Motorok műszaki adatai Tömegek és vontatható
terhek
Gépjárműve motorjának műszaki adatai
(hengerűrtartalom, legnagyobb teljesítmény,
legnagyobb fordulatszám, energia, CO
2-
kibocsátás, stb.) a forgalmi engedélyben, ill. a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
A műszaki adatok a motor fékpadon, az európai
szabályozás (1999/99/EK irányelv) előírásainak
megfelelően mért értékeknek felelnek meg.
További információkért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján ill. -címkéjén.
Ld. „ Azonosító elemek” c. rész.
További információkért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető
(75
kg).
A megengedett guruló össztömegre
és vontatható tömegekre vonatkozó itt
közölt adatok legfeljebb 1000
méteres
tengerszint feletti magasságig érvényesek.
E felett az említett vontatható tömegeket
1000
méterenként 10%-kal csökkenteni kell.
A fékezett utánfutó tömege - a megengedett
guruló össztömegen belül - növelhető, ha
a vontatást végző gépjármű terhelését
(megengedett össztömegét rakománnyal)
ugyanannyival csökkenti.
Az ajánlott támaszsúly a (szerszámmal vagy
anélkül leszerelhető) vonóhorogra nehezedő
maximális súlyt jelenti.
M TAC: megengedett össztömeg rakománnyal.
MTRA: megengedett guruló össztömeg.
11
Műszaki adatok
Page 222 of 340
220
2008_hu_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motorok és sebességváltók - BENZINES
* A maximális teljesítmény a motor fékpadon mért értéknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).Motorok
1,2 l PureTech 82
1,2 l PureTech 82
S&S 1,2 l PureTech 110
S&S
Sebességváltók
BVM5
(5
fokozatú mechanikus)ETG5
(5
fokozatú vezérelt) ETG5
(5 fokozatú vezérelt)BVM5
(5
fokozatú mechanikus)
Típus, modell, változat: C UHMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Furat x Löket (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW)* 606081
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 575057506250
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm) 118118205
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 27502750175 0
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Katalizátor IgenIgenIgen
Olajfeltöltési mennyiség (liter)
(olajszűrőcserével) 3,25
3,253,5
Műszaki adatok
Page 223 of 340
221
2008_hu_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motorok1,2 l PureTech 130
S&S 1,6
l VTI 120
Sebességváltók BVM6
(6
fokozatú mechanikus)BVM5
(5
fokozatú mechanikus)BVA
(4
fokozatú automata)
Típus, modell, változat:
C
UHNYM/S 5FS05FS9
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 9159 8
Furat x Löket (mm) 75
x 90,577
x 85,8
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW)* 9488
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 50006000
Max.nyomaték EGK szabvány szerint(Nm) 230160
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 175 04250
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes
Katalizátor IgenIgen
Olajfeltöltési mennyiség (liter)
(olajszűrőcserével) 3,5
4,25
Motorok és sebességváltók - BENZINES
* A maximális teljesítmény a motor fékpadon mért értéknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).
11
Műszaki adatok
Page 224 of 340

222
2008_hu_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
* A menetkész össztömeg = saját tömeg + vezető (75 kg).
* * A f ékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg) - BENZINES
Motorok 1,2 l PureTech 821,2 l PureTech 82
S&S 1,2
l PureTech 110
S&S
Sebességváltók
BVM5
(5
fokozatú mechanikus)ETG5
(5
fokozatú vezérelt) ETG5
(5 fokozatú vezérelt)BVM5
(5
fokozatú mechanikus)
Típus, modell, változat: C UHMZ0
HMZ6 HMZ0/P
HMZ6/PS HNZ6/S
-
S
aját tömeg 104510551055109 0
-
M
enetkész tömeg* 112 0113 0 113 011 6 5
-
M
egengedett össztömeg 15 82157315931656
-
M
egengedett guruló össztömeg
12%-os lejtőn 2362
20232043 2606
-
F
ékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10
vagy 12%-os lejtőn 780
450 450950
-
F
ékezett utánfutó** tehermegosztással
(a megengedett guruló össztömegen belül) 11 0 0
7707701270
-
F
ék nélküli utánfutó 560450450580
-
A
jánlott támaszsúly 51515151
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000
méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000
méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100
km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37
°C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
Műszaki adatok