2015 PEUGEOT 108 radio

21
108_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ručna kočnicastalno, uz zvučni
signal. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u
odgovarajućoj točki.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Prednji zračni
jastuk suvozača stalno, na ekranu
žaruljica pojasa i
prednjeg zračnog
jastuka suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj "ON"
.Prednji zračni jastuk suvozača je uključen.
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.
Stop & Star t
(motor VTi 68

S&S) stalno.
Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj...), sustav Stop &
Start je stavio motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
Sustav Pristupa
i pokretanja bez
ključa stalno.
Uvjeti za pokretanje motora su
zadovoljeni. Više podataka možete naći u točki "Pokretanje -
gašenje motora sustavom Pristupa i pokretanja bez
k lju č a".
sporo bljeska. Vozilo je u statusu "ACC".
Pomoćni agregati (autoradio, utičnica
12
V...) mogu se koristiti.
1
Provjera rada

28
Radio
Za namještanje sata koristi se kotačić "MENU":
- p ritisnite kotačić za otvaranje izbornika i
potvrdu neke stavke,
-

o
krećite kotačić za izbor neke funkcije ili
neke stavke na popisu.
U svakom trenutku možete se vratiti na
prethodnu fazu pritiskom na tipku " Back". F
P ritisnite kotačić za otvaranje izbornika.
F

O
kretanjem kotačića označite "CLOCK".
F

P
otvrdite pritiskom na kotačić.
Z

namenka sati bljeska.
F

O
kretanjem kotačića namjestite sat.
F

P
otvrdite pritiskom na kotačić.
Z

namenka minuta bljeska.
F

O
kretanjem kotačića namjestite minute.
F

P
ritisnite kotačić za potvrdu i izlazak iz
izbornika.
Namještanje sata
Provjera rada

35
108_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Pomoćni postupak
Otključavanje
F Za otključavanje vozila, umetnite integrirani ključ u bravu na vratima vozača i okrenite
ga prema naprijed.
Zaključavanje
F Za zaključavanje vozila umetnite integrirani ključ u bravu na vratima vozača i okrenite
ga prema natrag.
Vozilo se može zaključati i otključati
integriranim ključem ako elektronički ključ ne
radi i u slučaju neispravnosti sustava
"Pristupa i pokretanja bez ključa":
-

i

strošena baterija, prazan ili odspojen
akumulator,...
-
a
ko se vozilo nalazi u području s jakim
elektromagnetskim zračenjima.
F

Z

a vađenje integriranog ključa 2 , pritisnite
tipku 1 .
Štednja baterije u
elektroničkom ključu
Radi dužeg trajanja baterije, postoji mogućnost
isključivanja rada elektroničkog ključa
(odnosno prijema radiovalova).
Kad je ta funkcija uključena, sustav "Pristupa i
pokretanja bez ključa" ne djeluje.
Za ponovno uključivanje elektroničkog ključa,
pritisnite tipku s otvorenim ili zatvorenim
lokotom. F

D
ržite pritisnutu tipku sa
zatvorenim lokotom i dvaput
pritisnite tipku s otvorenim
lokotom.
Žaruljica na elektroničkom ključu mora se
upaliti 4
puta.
2
O

42
108_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Otvaranje
F Kratko pritisnite sklopku u smjeru otvaranja; krov se otvara u koracima.
ili
F

D
ržite pritisnutu sklopku u smjeru otvaranja
do početka pomicanja; krov se potpuno
otvara.
P

onovnim pritiskom na sklopku pomicanje
krova se prekida.
Zatvaranje
F Kratko pritisnite sklopku u smjeru zatvaranja; krov se zatvara u koracima.
ili
F

D
ržite pritisnutu sklopku u smjeru
zatvaranja do početka pomicanja; krov se
zatvara do položaja 1 .
P

onovnim pritiskom na sklopku pomicanje
krova se prekida.
F

Z
a potpuno zatvaranje krova, držite
sklopku pritisnutu (između položaja 1
i 0)
dok ne čujete zaključavanje krova.
Zatvaranje krova može uzrokovati
ozbiljne ozljede: posebno pazite na
djecu.
Ako se krov ne zatvori ispravno:
-

p
rovjerite da ništa ne ometa zatvaranje
(uz prekinut kontakt),
-

p
onovite zahtjev za zatvaranje
(uz pokrenut motor).
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
U slučaju električne neispravnosti,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Zaštita elektromotora sklopke za
otvaranje i zatvaranje krova
Prilikom višekratnih otvaranja i zatvaranja
krova, elektromotori se mogu pregrijati, tako
da se krov više ne može ni otvoriti ni zatvoriti.
Pričekajte deset minuta da se motori ohlade
prije rukovanja krovom.
O

52
108_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Savjeti za korištenje
Ako je nakon duljeg stajanja na suncu unutrašnja temperatura vrlo visoka, prozračite kabinu
na nekoliko trenutaka.
Radi što ujednačenijeg usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan prolazak
zraka kroz rešetku za dovod vanjskog zraka, kroz otvore za prozračivanje i kroz izlaze zraka
prema nogama putnika.
Pazite na dobro stanje pročistača u kabini, koji je smješten iza pretinca za rukavice, unutar
sklopa klima uređaja. Uložak pročistača redovito treba mijenjati. Ako se vozilom koristite u
nepovoljnim uvjetima, mijenjate ga i dvaput češće u odnosu na plan održavanja.
Uključite klima uređaj na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
Isto tako, kako bi se osigurao ispravan rad sustava klima uređaja, preporučuju se njegove
redovite provjere.
Ako sustav više ne rashlađuje, prestanite ga upotrebljavati i obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. U sustavu klimatizacije nema klora, tako
da nema opasnosti za ozonski omotač. Zbog kondenzacije koja nastaje u
normalnom radu klima uređaja iz
zaustavljenog vozila može istjecati
nešto vode.
K

63
108_hr_Chap04_amenagements_ed01-2015
Na tu utičnicu može se priključiti prijenosni
uređaj, tako da glazbene datoteke možete
slušati preko zvučnika u vozilu.
Za upravljanje glazbenim datotekama koriste
se tipke na prijenosnom uređaju.
Na tu utičnicu može se priključiti prijenosni
uređaj, poput svirača digitalne glazbe tipa
iPod
® ili USB memorije.
Audio datoteke u prijenosnom uređaju šalju se
u autoradio, tako da ih možete slušati preko
zvučnika u vozilu.
Glazbenim datotekama možete upravljati
tipkama na obruču upravljača ili na upravljačkoj
ploči autoradija.
JACK utičnica
USB utičnica
Više podataka o korištenju te
opreme možete naći u točki "Audio i
telematika".
Više detalja o korištenju te opreme
možete naći u točki "Audio i telematika".
Ako je priključen na USB utičnicu, za
vrijeme korištenja, prijenosni uređaj
može se automatski puniti.
4
Oprema

68
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Nekoliko savjeta za vožnju
Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti
prometa na cestama i budite oprezni u svim
uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na
vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N
, ovisno
o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da dubina vode nije veća od
15
cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja

70
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata, vozilo automatski prelazi u
status "OFF" nakon oko 20
minuta.
Budite oprezni, kako se akumulator ne
bi ispraznio.
Pokretanje - gašenje motora uz sustav
Pristupa i pokretanja bez ključa
Promjena statusa vozila
S elektroničkim ključem u kabini,
svakim pritiskom na prekidač
" START/STOP ", bez pritiskanja
papučica , mijenja se status vozila:
F

N

akon prvog pritiska (status " ACC").
P

omoćni agregati (autoradio, utičnica
12

V...) mogu se koristiti.
F

N

akon drugog pritiska (status " ON").
U

ključivanje kontakta.
F

N

akon trećeg pritiska (status " OFF").
Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Ako ključ ostavite u kontakt bravi, na
to će vas upozoriti zvučni signal nakon
otvaranja vrata vozača.
F

Z

akočite vozilo.
Gašenje
F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U
z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N .
F

O
krenite ključ prema sebi u položaj 2
(ACC) .
F

P
ritisnite u osi ključa i okrenite ga u
položaj 1
(LOCK).
F

I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F

B
lokirajte stup upravljača okretanjem
obruča upravljača.
Vožnja