Page 146 of 271

144
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Přístup k rezervnímu kolu a
k nářadí
Nářadí, které máte k dispozici
Ve schránce uprostřed náhradního kola
naleznete následující nářadí:
1.
K
líč na demontáž kola.
2.
Z
vedák s klikou.
3.
Š
roubovací vlečné oko.
Viz kapitola „Odtažení vozidla“.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak je uvedený na štítku nalepeném na
prostředním sloupku na straně řidiče.
Viz kapitola "Identifikační prvky". Veškeré nářadí je specificky určeno
pro Vaše vozidlo a může se lišit podle
výbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy pod
vozidlem, které je podepřené pouze
zvedákem (použijte stojan).
Nikdy nepoužívejte jiný zvedák než
zvedák doporučený výrobcem. Pokud
jím není vozidlo vybaveno, obraťte
se pro pořízení zvedáku určeného
výrobcem na síť PEUGEOT nebo
odborný servis.
Rezervní kolo a nářadí se nacházejí pod
podlážkou zavazadlového prostoru, podle
verze.
F
V
yjměte koberec ze zavazadlového
prostoru.
F
V
yjměte schránku s nářadím.
F
V
yšroubujte středový přidržovací šroub
kola.
F
V
yjměte kolo.
Pr
Page 149 of 271
147
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Dotáhněte šrouby klíčem na demontáž kol 1.
F U ložte nářadí a kolo do zavazadlového
prostoru.
F
S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
točte zvedák 2 a odkliďte jej.
Po výměně kola
Nechte co nejdříve zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
S namontovaným rezervním kolem
typu "na dojetí" nepřekračujte rychlost
80
km/h.
F
N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte rukou šrouby až na doraz.
F
P
roveďte předběžné dotažení výhradně
klíčem na demontáž kol 1 .
9
Praktick
Page 150 of 271

148
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost. Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu "na
dojetí ". Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu s
ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry originálních
pneumatik Maximální rozměr
článku
165/65
R14 9
mm
165/60
R15
Více informací o sněhových řetězech
získáte v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Pr
Page 152 of 271
150
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Směrová světla
(PY21W žlutá)
Obrysová světla (LED)
F Otočte o čtvrt otáčky držák žárovky a
vyjměte jej.
F
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
V případě obtíží se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Pro výměnu těchto žárovek se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Potkávací světla /
Dálková světla (HiR2-55W)
F Vytáhněte ochrannou krytku zatažením za
jazýček.
F
O
dkloňte pružinu pro uvolnění držáku
žárovky.
F
V
yjměte celek držák žárovky / žárovka a
vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v opačném
pořadí úkonů.
V případě obtíží se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Praktick
Page 153 of 271
151
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Světlomety do mlhy
Pro výměnu těchto žárovek se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Denní světla s LED
Pro výměnu těchto žárovek se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
9
Pr
Page 157 of 271

155
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Před výměnou pojistky je nutno:
F z jistit příčinu závady a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
aparkovat vozidlo a vypnout zapalování,
F
u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Výměna pojistky
Dobrá Špatná
Pinzeta
Při výměně pojistek je třeba:
F
v
yjmout pojistku z uložení speciální
pinzetou a zkontrolovat stav jejího vlákna,
F
n
ahrazovat vadnou pojistku vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou (stejná
barva); použití pojistky jiné hodnoty může
způsobit poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně opět brzy přepálí,
nechte zkontrolovat elektrické zařízení v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy funkce způsobené montáží
dodatečného příslušenství, které není
dodáváno a doporučeno společností
PEUGEOT a nebylo namontováno
podle jejích pokynů, zejména pokud
je spotřeba dodatečně zapojených
přístrojů vyšší než 10
miliampér.
Montáž elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozu je proveden
tak, aby fungoval se sériovým nebo
dodatečně montovaným elektrickým
příslušenstvím.
Před montáží dalšího elektrického
vybavení nebo doplňků do svého
vozidla se poraďte s pracovníky
servisní sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
9
Pr
Page 163 of 271
161
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pojistkač. Proudová
hodnota (A) Funkce
27 7, 5Systém VSC
28 60Pojistková skříňka v prostoru pro cestující
29** 125***Odmrazování zadního okna a zpětných vnějších zrcátek
–
Vyhřívání sedadel – Elektrické ovládání plátěné střechy –
Systém ABS – Systém VSC – Ventilátory chlazení – Přední
světlomety do mlhy – Denní světla s LED
30 50
Převodovka ETG
40 Stop & Start
31 50Posilovač řízení
32 50*
Ventilátory chlazení
30
40
33 50Systém ABS – Systém VSC
34 10Náhradní pojistka
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
***
T
ato pojistka smí být měněna pouze v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
9
Praktick
Page 165 of 271

163
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Autobaterie 12 V
Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F
o
tevřete kapotu pomocí ovladače v
interiéru vozidla a poté ji odjistěte,
F
n
adzvedněte kapotu a podepřete ji
vzpěrou,
F
p
ro přístup ke svorce (+) nadzvedněte
plastový kryt.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte
parkovací brzdu, zařaďte neutrální
polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna
elektrická zařízení vypnutá.
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop &
Start, signalizuje použití olověného
akumulátoru 12
V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit výhradně
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité
době nepřetržitého odstavení vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických
podmínkách a stavu nabití akumulátoru
(až přibližně 8
hodin). Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno
převodovkou ETG.
9
Pr