2015 PEUGEOT 108 zapalování

42
108_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Otevírání
F Krátce stiskněte ovladač ve směru otevírání pro otevření střechy v několika
krocích.
nebo
F

D
ržte stisknutý ovladač ve směru otevírání
až do zahájení jejího pohybu pro její úplné
otevření.
D

alším stiskem se pohyb střechy zastaví.
Zavírání
F Krátce stiskněte ovladač ve směru zavírání pro zavření střechy v několika krocích.
nebo
F

D
ržte stisknutý ovladač ve směru zavírání
až do zahájení jejího pohybu pro zavření
střechy až do polohy 1 .
D

alším stiskem se pohyb střechy zastaví.
F

P
ro úplné zavření střechy držte stisknutý
ovladač (mezi polohami 1
a 0), dokud
neuslyšíte uzamknutí střechy.
Pohyb střechy při zavírání může
způsobit vážná poranění: dejte pozor
zejména na děti.
Pokud se střecha nezavře správně:
-

ov
ěř te, zda nnic nebrání jejímu zavření
(vypnuté zapalování),
-

o
pakujte pokyn na zavření (spuštěný
motor).
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Poruchy funkce
V případě elektrické závady se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Ochrana elektromotorů otevírání
a zavírání střechy
Opakované otevírání a zavírání střechy může
způsobit přehrátí elektromotorů a střechu nelze
otevřít ani zavřít. Nechte motory vychladnout
a po dobu alespoň deseti minut neprovádějte
žádné manipulace.
Otev

43
108_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Akustický/větrný deflektor je určen pro zlepšení
akustické pohody cestujících ve vozidle za
určitých jízdních podmínek (vysoká rychlost)
tím, že omezuje víření vzduchu vznikající jeho
prouděním.
Při otevření střechy se deflektor vysune.
Při uzavření střechy se deflektor automaticky
složí.
Akustický/větrný deflektor Pokyny pro používání
Na zavřenou či otevřenou střechu nikdy
nepokládejte žádné předměty.
Na příčník otevřené střechy si nikdy
nesedejte ani na něj nepokládejte
žádné předměty.V případě déledobého parkování
vozidla venku Vám doporučujeme
chránit plátno střechy plachtou.
Střechu neotvírejte, pokud je pokrytá
sněhem nebo námrazou, aby nedošlo k
jejímu poškození.
Pro odstranění námrazy nebo sněhu
ze střechy nikdy nepoužívejte ostré
předměty.
Aby se omezila tvorba přehybů na
plátně, neponechávejte střechu
dlouhodobě otevřenou.
Při otevřené střeše Vám
nedoporučujeme používat klimatizaci. Při parkování Vám doporučujeme
střechu uzavřít.
I když je střecha zavřená,
nedoporučujeme Vám ponechávat
uvnitř vozidla cenné předměty.
Pokud opouštíte vozidlo, vyjměte klíč ze
zapalování (elektronický klíč si vezměte
k sobě), abyste zabránili nechtěné
manipulaci se střechou.
2
O

46
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Ověř te, že nikdo a nic nebrání
kolejničce sedadla v návratu do její
původní polohy.
Dbejte na správné navinutí
bezpečnostního pásu, aby nebyl
cestujícím ztížen přístup k zadním
místům.
Ovládání vyhřívání sedadlaPřístup k zadním místům
(3
d
veře)
F Přitáhněte tento ovladač k sobě pro
sklopení opěradla a posuňte sedadlo
dopředu.
Při posunování sedadla zpět jej přidržujte, až
do úplného zajištění opěradla a sedáku.
Při běžícím motoru mohou být přední sedadla
vyhřívána odděleně.
F

S

tiskněte ovladač.
R

ozsvítí se kontrolka.
F

D

alším stiskem se funkce přeruší.
Teplota je automaticky regulována.
Funkce vyhřívání sedadel se vypne přibližně
dvě minuty po vypnutí zapalování. Pro její
opětovné spuštění zapněte zapalování a znovu
stiskněte ovladač. Vyhřívání sedadel nenechávejte
zbytečně zapnuté, protože nižší
spotřebou elektrického proudu se sníží
spotřeba paliva.
Pohodl

70
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Pokud používáte příslušenství po delší
dobu, vozidlo automaticky přejde po
přibližně 20 minutách do režimu " OFF".
Buďte obezřetní , abyste předešli vybití
akumulátoru.
Nastartování - vypnutí motoru se
systémem Odemykání a startování bez
klíčku
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčkem uvnitř
vozidla umožní každé stlačení
tlačítka " START/STOP ", bez
působení na pedály , přepínat
provozní režimy vozidla:
F

P

rvní stisknutí (režim " ACC").
P

říslušenství (autorádio, zásuvka 12 V, ...)
může být používáno.
F

D

ruhé stisknutí (režim " ON").
Z

apnutí zapalování.
F

T

řetí stisknutí (režim " OFF").
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
Zapomenutý klíč
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skřínce zazní při otevření dveří řidiče
výstražný zvukový signál.
F

Z

aparkujte vozidlo.
Zastavení motoru
F S mechanickou převodovkou: umístěte
řadicí páku do neutrální polohy.
F

S p
řevodovkou ETG: umístěte volič do
polohy N.
F

P
ootočte klíček k sobě do polohy 2 (ACC).
F

Z
atlačte na klíček v jeho ose a pootočte jej
do polohy 1
(LOCK).
F

V
ytáhněte klíček ze spínací skříňky.
F

P
ootáčejte volantem, dokud nedojde k
uzamknutí sloupku řízení.
Řízení

71
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Startování motoru
elektronickým klíčkem
Po prvním stisknutí tlačítka " S TA R T/
STOP " tato kontrolka pomalu bliká
na přístrojové desce. Podle venkovní teploty může každý
pokus o nastartování trvat přibližně
30
sekund. Po tuto dobu netiskněte
znovu tlačítko " START/STOP " a
nepouštějte ani pedál spojky ani
brzdový pedál (podle typu Vaší
převodovky).
Po uplynutí tohoto časového intervalu,
pokud motor nenastartoval, stiskněte
znovu tlačítko " START/STOP " pro
nový pokus. Jestliže není splněna některá z
podmínek pro nastartování, kontrolka
systému "Odemykání a startování bez
klíčku" na přístrojové desce bliká rychle.
V některých případech je nutné kvůli
odemknutí sloupku řízení pohybovat
volantem a současně stisknout tlačítko
" START/STOP
".
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou:
F

S e

lektronickým klíčkem uvnitř vozidla
dejte řadicí páku do neutrální polohy a
stlačte zcela pedál spojky. Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná při zapnutí zapalování
a startování motoru. Po nastartování
motoru ověř te, že elektronický klíč je
stále uvnitř vozidla, a to až do konce
jízdy, jinak nebudete moci vozidlo
uzamknout.
F

S
tiskněte tlačítko
" START/STOP " a uvolněte ho.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce. U vozidel vybavených převodovkou
ETG:
F
S e
lektronickým klíčkem uvnitř vozidla
dejte volič do polohy N a sešlápněte
brzdový pedál.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
F
S
tiskněte tlačítko
" START/STOP " a uvolněte ho.
5
Řízení

73
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Nouzové zastavení motoru
Pouze v případě nouze je možno motor bez
dalších podmínek zastavit. Za tím účelem
stiskněte přibližně na dvě sekundy tlačítko
" START/STOP ".
V takovém případě se po zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Nerozpoznaný elektronický
klíček
Pokud se za jízdy, nebo když chcete (případně)
zastavit motor, elektronický klíček již nenachází
v detekovatelné oblasti, upozorní Vás na to
zvukový signál.
F

P
okud si přejete vynutit
zastavení motoru, stiskněte na
déle než dvě sekundy tlačítko
" START/STOP " (POZOR:
Opětovné nastartování nebude
možné bez klíčku ).
Elektronická
blokace startování
Zablokováním řídicího systému motoru při
vypnutí zapalování znemožňuje nastartování
vozidla neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který obsahuje
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí
být kód klíče rozpoznán systémem, aby bylo
možné nastartovat.
V případě poruchy funkce nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického blokování startování.
5
Řízení

74
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Ruční parkovací brzda
Zatahování
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Uvolňování
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku spusťte
dolů až na doraz.
Mechanická 5-ti
stupňová převodovka
Řazení zpětného chodu
F Sešlápněte zcela pedál spojky.
F P řesuňte řadicí páku úplně směrem
doprava a poté dozadu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Při parkování ve svahu vytočte kola
proti obrubníku pro jejich zablokování,
zatáhněte páku

p

arkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte rychlost
(vozidlo s mechanickou převodovkou).
Řízení

78
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Pro zařazení zpětného chodu musí vozidlo stát
a musí být sešlápnutý brzdový pedál.
F
Z
volte polohu R .
Zpětný chod
Při zařazení zpětného chodu zazní zvukový
signál.
Vozidlo lze zastavit bez ohledu na polohu
voliče (N, E nebo R ).
Pokud však volič není v poloze N , zazní při
otevření dveří řidiče zvukový signál.
Zastavení vozidla
V případě znehybnění vozidla se
spuštěným motorem je nutné přesunout
volič do neutrální polohy N .
Po umístění spínací skříňky do
polohy " OFF" zazní při zařazeném
2., 3. 4. nebo 5. převodovém stupni
nepřerušovaný akustický signál.
V takovém případě přemístěte spínací
skříňku do polohy " ON", volič přestavte
do polohy N , poté ho přemístěte do
polohy E, M nebo R a následně umístěte
spínací skříňku do polohy " OFF". Ve svahu použijte pro zajištění vozidla
proti rozjetí brzdu a volič umístěte do
polohy
N, E nebo R .
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování signalizuje
závadu převodovky.
Obraťe se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud na přístrojové desce bliká N a
po delší dobu zní zvukový signál:
Poruchy
funkce
V každém případě je třeba zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybnění
vozidla.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru zkontrolujte, zda je volič v
neutrální poloze N a zda je zatažená
parkovací brzda.
Funkční omezení
Ve svahu nebo při aktivované pomoci při
rozjezdu ve svahu nezajišťujte vozidlo proti
rozjetí nikdy pomocí pedálu akcelerace :
mohli byste poškodit spojku.
V takových situacích zazní zvukový signál.
F

P
řestavte volič do polohy N .
F

P
očkejte 15 minut, aby mohla před
odjezdem vychladnout spojka. -

u
jistěte se, že je spínací skříňka v poloze
" ON ",
-
v
olič přestavte na N
, poté na E, M nebo R .
Pokud na přístrojové desce bliká 1 :
-
p
řestavte volič na E nebo M
, poté na N.
Pokud na přístrojové desce bliká R :
-

p
řestavte volič na R, poté na N.
Řízení