Page 73 of 271

71
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Startování motoru
elektronickým klíčkem
Po prvním stisknutí tlačítka " S TA R T/
STOP " tato kontrolka pomalu bliká
na přístrojové desce. Podle venkovní teploty může každý
pokus o nastartování trvat přibližně
30
sekund. Po tuto dobu netiskněte
znovu tlačítko " START/STOP " a
nepouštějte ani pedál spojky ani
brzdový pedál (podle typu Vaší
převodovky).
Po uplynutí tohoto časového intervalu,
pokud motor nenastartoval, stiskněte
znovu tlačítko " START/STOP " pro
nový pokus. Jestliže není splněna některá z
podmínek pro nastartování, kontrolka
systému "Odemykání a startování bez
klíčku" na přístrojové desce bliká rychle.
V některých případech je nutné kvůli
odemknutí sloupku řízení pohybovat
volantem a současně stisknout tlačítko
" START/STOP
".
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou:
F
S e
lektronickým klíčkem uvnitř vozidla
dejte řadicí páku do neutrální polohy a
stlačte zcela pedál spojky. Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná při zapnutí zapalování
a startování motoru. Po nastartování
motoru ověř te, že elektronický klíč je
stále uvnitř vozidla, a to až do konce
jízdy, jinak nebudete moci vozidlo
uzamknout.
F
S
tiskněte tlačítko
" START/STOP " a uvolněte ho.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce. U vozidel vybavených převodovkou
ETG:
F
S e
lektronickým klíčkem uvnitř vozidla
dejte volič do polohy N a sešlápněte
brzdový pedál.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
F
S
tiskněte tlačítko
" START/STOP " a uvolněte ho.
5
Řízení
Page 77 of 271

75
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Volič
Převodovka ETG
Pětistupňová převodovka ETG nabízí komfort automatického řazení nebo radost z ručního řazení .
R.
Z
pětný chod (Reverse): pro zvolení této
polohy, s nohou na brzdě, přesuňte volič
směrem doprava a poté dopředu.
N .
N
eutrální poloha: s nohou na brzdě zvolte
tuto polohu pro startování.
E.
A
utomatický režim (Easy): pro zvolení
tohoto režimu přesuňte volič směrem
dozadu.
M.
R
uční režim (Manual) se sekvenčním
řazením převodových stupňů: pro zvolení
tohoto režimu přesuňte volič směrem
dozadu a poté doleva. Pro řazení nahoru přitáhněte ovladač
pod volantem "+"
.
Ovladače pod volantem
Poloha voliče (R, N , E nebo M) se zobrazuje na
přístrojové desce.
Jakmile v automatickém režimu (Easy) dočasně
aktivujete režim ručního řazení převodových
stupnů, zařazený převodový stupeň se rovněž
zobrazí na přístrojové desce.
Zobrazování na přístrojové
desce
Pro řazení dolů přitáhněte ovladač
pod volantem "-" .
Ovladače pod volantem neumožňují
zařazení neutrálu ani zařazení nebo
vyřazení zpátečky.
5
Řízení
Page 79 of 271

77
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Dočasné převzetí ručního řazení
Pomocí ovladačů "+" a "-" můžete dočasně
aktivovat režim ručního řazení převodových
stupňů.
Požadavek na změnu převodového stupně
bude proveden jen v případě, že to otáčky
motoru umožňují. V případě odmítnutí
požadavku zazní zvukový signál.
Zařazený převodový stupeň se zobrazí na
displeji přístrojové desky.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
určité situace, jako je například předjíždění
jiného vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez použití ovladačů
se převodovka opět přepne do automatického
režimu. Režim lze kdykoliv změnit přesunutím voliče z
polohy
M do polohy E a opačně.
Při jízdě nikdy neřaďte neutrální polohu N .
F
P
řesuňte volič do polohy M
.
F V yšší nebo nižší převodový stupeň se řadí
pomocí:
-
p
osunování voliče:
-
s
měrem dozadu, "+" pro řazení vyšších
převodových stupňů,
-
s
měrem dopředu, " - " pro řazení nižších
převodových stupňů.
-
n
ebo pomocí ovladačů pod volantem "+"
nebo "+" .
Zobrazí se zařazený převodový stupeň.
Požadavek na změnu převodového stupně
bude proveden jen v případě, že to otáčky
motoru umožňují.
Při změně převodového stupně není nutné
uvolňovat pedál akcelerace. V případě
odmítnutí požadavku zazní zvukový signál.
Při brzdění nebo zpomalování řadí převodovka
nižší stupeň automaticky, aby vozidlu umožnila
rozjezd na správný převodový stupeň.
Ruční režim
V případě velkého zrychlení nebude zařazen
vyšší převodový stupeň, dokud řidič nedá
pokyn voličem nebo ovladačem pod volantem
(a pokud se otáčky motoru nepřibližují
maximálním).
5
Řízení
Page 86 of 271

84
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Omezovač rychlosti (motor PureTech 82)
Zapnutí omezovače se provádí ručně: zapnutí
může být provedeno bez ohledu na rychlost
vozidla. Pojedete-li však rychlostí menší než
30
km/h, naprogramovaná rychlost bude
nastavena na 30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby,
než rychlost vozidla poklesne pod rychlost
nastavenou. Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.Ovládání na volantu
Ovladače tohoto systému jsou seskupeny na
příslušném ovladači pod volantem.
1.
A
ktivace / Deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2.
S
nížení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem dolů.
3.
Z
výšení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem nahoru.
4.
Z
apnutí / Přerušení omezování rychlosti:
přitažením ovladače směrem k volantu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Informace jsou seskupeny na displeji
přístrojové desky.
5.
I
ndikace volby režimu omezovače.
6.
I
ndikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
7.
H
odnota nastavené rychlosti.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí
zapalování.
Řízení
Page 87 of 271
85
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Zapnutí
F Stiskněte na konec ovladače: volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl
omezovač uveden v činnost.
F
Z
apněte omezovač přitažením ovladače
směrem k volantu, pokud Vám zobrazená
rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy
naprogramovaná rychlost). Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit
hodnotu rychlosti:
-
p
ro vyšší rychlost stisknutím ovladače
směrem nahoru,
-
p
ro nižší rychlost stisknutím ovladače
směrem dolů.
Krátký stisk ovladače změní rychlost o +
nebo - 1 km/h.
Stisk a přidržení ovladače změní rychlost o +
nebo - 5 km/h.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)
Pro naprogramování rychlosti není
nutno omezovač zapínat.
Přerušení
F Funkci omezovače můžete přerušit
opětovným přitažením ovladače směrem k
volantu: přerušení je potvrzeno na displeji
(Pause).
F
O
pětovným přitažením ovladače k volantu
omezovač znovu zapnete.
5
Řízení
Page 89 of 271

87
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Omezovač rychlosti (motor VTi 68)
Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Zapnutí omezovače se provádí ručně: zapnutí
může být provedeno bez ohledu na rychlost
vozidla. Pojedete-li však rychlostí menší než
30
km/h, naprogramovaná rychlost bude
nastavena na 30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby,
než rychlost vozidla poklesne pod rychlost
nastavenou.
Naprogramovaná hodnota rychlosti se
po vypnutí zapalování vymaže.
Ovládání na volantu
Ovladače systému jsou seskupeny na
příslušném ovladači pod volantem.
1.
A
ktivace / Deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2.
P
rogramování rychlosti a poté
S
nížení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem dolů.
3.
O
pětovné nastavení omezování rychlosti
Z
výšení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem nahoru.
4.
P
řerušení omezování rychlosti: přitažením
ovladače směrem k volantu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Informace jsou seskupeny na displeji
přístrojové desky.
5.
I
ndikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
6.
H
odnota nastavené rychlosti.
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost. Pokud si zvolíte zobrazení dalších údajů (např.
trasa A
), informace omezovače rychlosti se
zobraszí znovu přibližně po 6
sekundách
automaticky.
5
Řízení
Page 90 of 271
88
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
F Stiskněte na konec ovladače: omezovač rychlosti se zapne.
F
P
ožadované rychlosti dosáhněte
zrychlením nebo zpomalením.
F
R
ychlost naprogramujete stisknutím
ovladače směrem dolů.
N
aprogramuje se rychlost, kterou vozidlo
jede v okamžiku uvolnění ovladače.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)
Naprogramovanou rychlost lze upravit
stisknutím ovladače:
-
p
ro vyšší rychlost směrem nahoru,
-
p
ro nižší rychlost směrem dolů.
Krátký stisk ovladače změní rychlost o +
nebo - 1
km/h.
Stisk a přidržení ovladače změní rychlost o +
nebo - 5
km/h.
Zapnutí
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
Přerušení
F Funkci omezovače můžete přerušit přitažením ovladače k volantu.
F
O
mezovač rychlosti se stejnou hodnotou
nastavení znovu zapnete zatlačením
ovladače směrem nahoru.
Řízení
Page 93 of 271
91
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Varování před neúmyslným přejetím čáry
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar podélného značení na vozovce pomocí kamery, která identifikuje nepřerušovanou nebo přerušovanou čáru).
Pro navýšení vaší bezpečnosti analyzuje kamera obraz a poté v případě vybočení vozidla spustí varování (při rychlosti vyšší než 50 km/h), vyrovnává
pokles pozornosti řidiče.
Tento systém je zvláště vhodný pro dálnice a rychlostní silnice.
Systém varování před neúmyslným
přejetím čáry nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Je třeba dodržovat dopravní předpisy a
každé dvě hodiny dělat přestávky.
Aktivace
F Stiskněte toto tlačítko na volantu.
Detekce
Jste varováni akustickým signálem a
rozsvícením kontrolky na přístrojové desce.Varování neproběhne, pokud je
aktivováno směrové světlo a cca
20
sekund po jeho vypnutí.
5
Řízení