2015 PEUGEOT 108 klimatizace

.
.
108_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Ovládání vnějších světel 93
Automatické rozsvěcování světel
9
6
Seřízení sklonu světlometů

9
8
Stropní světlo

9
8
Osvětlení zavazadlového prostoru

9
8
Ovladání stěračů

9
9
Viditelnost
Přístrojové desky 1 0
Displeje
1
2
Kontrolk y
14
U

kazatele
2
5
Palubní počítač

2
6
Nastavení času

2
8
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíče 3
0
Systém "Odemykání a Startování bez klíčku" 33
Dveře
3
7
Zavazadlový prostor

3
8
Elektrické ovládání předních oken

4
0
Zadní postranní okna

4
0
Plátěná střecha elektricky ovládaná

4
1
Otevírání
Přední sedadla 4 5
Zadní sedadla
4
7
Zpětná zrcátka

4
9
Nastavení volantu

5
0
Vě t r á ní
51
V

ytápění
5
3
Ruční klimatizace

5
4
Automatická klimatizace

5
6
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

5
9
Odmlžování – Odmrazování zadního okna

6
0
Pohodlí
Uspořádání interiéru 6 1
Zadní odkládací deska
6
5
Uspořádání zavazadlového prostoru

6
6
Vnitřní uspořádání
Doporučení pro jízdu 68
Nastartování - vypnutí motoru klíčkem
6
9
Nastartování - vypnutí motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

7
0
Ruční parkovací brzda

7
4
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka

7
4
Převodovka ETG

7
5
Doporučení změny rychlostního stupně

7
9
Asistence pro rozjezd do svahu

8
0
Stop & Start

8
1
Omezovač rychlosti

8
4
Kamera pro couvání

9
0
Varování před neúmyslným přejetím čáry

9
1
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

7
108_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Místo řidiče
1. Ovladač vnějšího osvětlení a směrových světel
2.
O

vladače autorádia na volantu nebo na
dotykové obrazovce
A

ktivace/deaktivace varování před
neúmyslným přejetím čáry
3.
O

vladače převodovky ETG pod volantem
4.
O

vladač omezovače rychlosti
5.
O

vladač stěračů / ostřikovačů
6.
O

vladače elektrického ovládání oken
7.
O

vladač otevírání kapoty
8.
O

vladač otevírání dvířek palivové nádrže
9.
D

eaktivace systému Stop & Start
n

ebo Aktivace/deaktivace Active City
Brake
S

eřizování sklonu světlometů 10. N
astavení vnějších zpětných zrcátek
11. D eaktivace systémů VSC / TRC
12 .
O

vladač nastavení volantu
13.
Č

elní airbat řidiče
Z

vukové výstražné zařízení
14 .
B

oční větrací otvory
15.
P

řístrojová deska
16.
St

ropní světlor
O

vladač elektricky ovládané plátěné
střechy
17.
Č

elní airbag spolujezdce
18.
O

dkládací schránka
D

eaktivace čelního airbagu spolujezdce
R

einicializace detekce poklesu tlaku
19.
R

ádio, Dotyková obrazovka nebo otevřený
úložný prostor 20. T
lačítko START/STOP
21. V ýstražná světla
22.
O

vladače ruční nebo automatické
klimatizace
23.
Z

ásuvky pro připojení přenosných zařízení
24.
Ř

adicí páka
25.
D

ržák plechovek a odkládací kapsy
26.
P

arkovací brzda
2 7.
D

ržák plechovek
.
Z

8
108_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
Je-li vozidlo vybaveno převodovkou ETG, dávejte přednost
automatickému režimu (Easy), aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte Vaše přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených převodovkou ETG se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

54
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Ruční klimatizace
Systém funguje pouze při běžícím motoru.F
O
táčejte ovladačem z modrého
(studený vzduch) do červeného
(teplý vzduch) pole, abyste
upravili teplotu dle potřeby.
Nastavování teplotní
úrovně
Nastavování rychlosti
ventilátoru
F Otáčením ovladače od
polohy 1
k poloze 4 nastavte
požadované množství
vháněného vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0
(vypnutí systému), tepelné pohodlí
v interiéru již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Nastavování rozdělení
proudu vzduchu
Střední a boční větrací otvory.
Střední a boční větrací otvory a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a nohy cestujících.
Čelní sklo.
Pohodl

55
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor
pro cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu venkovního vzduchu, aby nedocházelo
ke zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a
zamlžování skel.
Zapínání / Vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba jej
používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, pokud je vypnut
ventilátor.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko, kontrolka zhasne.
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
"Recirkulace vzduchu".
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
" Vstup venkovního vzduchu".
3
P

56
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Ruční ovládání
Jednu či několik funkcí lze řídit ručně, přičemž
ostatní funkce zůstanou nadále v automatickém
režimu.
Symbol "AUTO " zhasne.
Pro návrat do automatického režimu stiskněte
tlačítko " AUTO".
Přechod do ručního režimu může být příčinou
nepohodlí (teplota, vlhkost, zápach, zamlžení
skel) a z hlediska komfortu pro cestující není
optimální.
Automatická klimatizace
F Stiskněte tlačítko "AUTO" . Z
obrazí se symbol "AUTO" .
Klimatizace funguje při spuštěném motoru.
Opětovným stisknutím tlačítka "AUTO" je
možný postupný výběr jednoho z následujících
programů:Automatický režim
Optimální fungování systému.
Teplotní komfort dosažený omezením
rychlosti ventilátoru.
Dynamické rozdělování vzduchu,
zejména bočními větracími otvory.
Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
řídí všechny následující parametry: teplota v
interiéru, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu
vzduchu a vstup venkovního vzduchu, a to v
souladu s mírou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz
a je třeba jej používat se zavřenými okny
a zavřenou elektricky ovládanou plátěnou
střechou.
Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla provedená
nastavení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální rychlosti
postupně, čímž je zabráněno vhánění příliš
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
dokud je motor vozidla studený.
Pohodl

58
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
klimatizací (hrozí riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu).
Tento povel deaktivuje všechny funkce
klimatizace.
Tepelný komfort již není řízen. Stále můžete
pociťovat lehký vánek způsobený jízdou
vozidla.
Nové stisknutí tlačítka "
AUTO" obnoví funkci
systému s nastavením provedeným před jeho
vypnutím.
Vypnutí systému
F Tiskněte tlačítko pro nastavení rychlosti ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí.
F
S
tisknutím tohoto tlačítka lze
chlazení vzduchu vypnout.
Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu
Vypnutí může způsobit nepříjemné jevy
(vlhkost, zamlžení oken).
Dalším stisknutím se klimatizace vrátí do
automatického režimu. Rozsvítí se symbol
" A/C ".
Pohodl

60
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
Vypínání
Zapínání
F Znovu stiskněte toto tlačítko pro vypnutí
odmrazování.
K

on
t
rolka náležející k tlačítku zhasne.
Odmlžování – odmrazování skla funguje jen při
běžícím motoru. Vypínejte odmrazování zadního skla a
vnějších zpětných zrcátek (dle verze),
jakmile to považujete za možné, protože
nižší spotřeba proudu znamená také
nižší spotřebu paliva.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a, podle verze,
vnějších zpětných zrcátek.
R

ozsvítí se kon
t

rolka náležející k tlačítku.
Ovládací tlačítko se nachází na panelu systémů vytápění / větrání nebo klimatizace.
P