2015 PEUGEOT 108 stop start

4
108_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Exterior
102
81 91
33
Llave electrónica: Acceso y
arranque manos libres
Este sistema permite la apertura, el cierre y el
arranque del vehículo llevando la llave en el
bolso o bolsillo.
Stop & Start
Este sistema pone el motor momentáneamente en
vigilancia durante las fases de parada durante la
circulación (semáforos en rojo, embotellamientos,
otros...). El motor rearranca automáticamente
cuando el conductor desea reanudar la marcha.
El Stop & Start permite reducir el consumo
de carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro en las paradas.
Detección de subinflado
Este sistema asegura el control automático de la
presión de los neumáticos durante la circulación y
avisa al conductor si detecta una rueda desinflada.
Active City Brake
Este sistema tiene el objetivo de evitar
la colisión frontal o reducir la velocidad
de impacto en caso de no intervención o
intervención tardía del conductor.
Alerta de cambio
involuntario de carril
Este sistema avisa en caso de rebasar
involuntariamente una marca longitudinal en
el suelo. 108
Vista general

7
108_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Puesto de conducción
1. Mando de luces e indicadores de dirección
2. Ma ndos en el volante del autorradio o de la
pantalla táctil.
Ac

tivación/Neutralización de la alerta de
cambio involuntario de carril
3.
Ma

ndos bajo el volante de la caja de
velocidades ETG
4.
Ma

ndo del limitador de velocidad
5.
Man

do del limpiaparabrisas/lavaparabrisas
6.
Ma

ndos de los elevalunas eléctricos
7.
Ma

ndo de apertura del capó
8.
Ma

ndo de apertura de la tapa de
carburante
9.
Ne

utralización del Stop & Start
o a

ctivación/neutralización del
Active City Brake
Re

glaje de la altura de los faros 10. Re
glaje de los retrovisores eléctricos
11. Ne utralización de los sistemas VSC / TRC
12 .
Ma

ndo de regulación del volante
13.
Air

bag frontal del conductor
C

laxon
14 .
Air

eadores laterales
15.
Cu

adro de a bordo
16.
Lu

z de techo
Ma

ndo de apertura del techo eléctrico
17.
Air

bag frontal del acompañante
18.
Guan

tera /
Ne

utralización del airbag frontal del
acompañante /
Re

inicialización de la detección de
subinflado
19.
Ra

dio, Pantalla táctil o compartimento
abierto 20. Bo
tón START/STOP
21. Señ al de emergencia
22.
Ma

ndos de aire acondicionado manual o
automático
23.
To

mas auxiliares para dispositivos
portátiles
24.
Palanc

a de cambios
25.
Po

rtalatas y portaobjetos
26.
Fre

no de estacionamiento
2 7.
P

ortalatas
.
Vista general

18
Stop & Star t
(motor
VTi 68 S&S)intermitente
Anomalía del sistema Stop & Start. Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la verificación del sistema.
Limitador de
velocidad fijo
Anomalía del limitador de velocidad. Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Puerta(s)
abierta(s)/
Maletero abierto fijo, acompañado de
una señal sonora
Una puerta o el maletero se han
quedado abiertos. Cierre el maletero o la puerta correspondiente.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Subinflado fijo La presión de una o varias ruedas es
insuficiente. Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
Deberá reinicializar el sistema después de ajustar la
presión de uno o varios neumáticos o de cambiar una
o varias ruedas.
Para más información, consulte el apartado
"Detección de subinflado"
Control de marcha

19
108_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Sistema Acceso
y arranque
manos libres parpadeo rápido
La columna de dirección no está
desbloqueada. Pase a modo "
OFF" y luego a " ON" y gire ligeramente
el volante para desbloquear la columna de dirección.
intermitente,
acompañado de una
señal sonora La pila de la llave electrónica está
defectuosa.
Cambie la pila.
Consulte el apartado correspondiente.
Ha salido del vehículo sin haber
activado el modo " OFF". Con la llave electrónica en el bolso o bolsillo, pulse el
botón START/STOP para pasar a modo "
OFF".
La llave electrónica no se ha
detectado. Compruebe que lleva la llave electrónica.
Anomalía del sistema Acceso y
arranque manos libres. Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Aler ta de cambio
involuntario de
carril parpadeo (naranja),
acompañado de una
señal sonora. Se ha rebasado una línea, lado
derecho.
Gire el volante hacia el lado opuesto para recuperar la
trayectoria adecuada.
Para más información, consulte el apartado
correspondiente.
Se ha rebasado una línea, lado
izquierdo.
fijo. El sistema de alerta de cambio de
carril falla. Haga verificar el sistema por la red PEUGEOT o por
un taller cualificado.
Active City
Brake parpadeo,
acompañado de una
señal sonora. El sistema Active City Brake está
activado.
El sistema optimiza la frenada para evitar la colisión.
Para más información, consulte el apartado
correspondiente.
parpadeo. El sistema Active City Brake falla. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
1
Control de marcha

21
108_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Freno de
estacionamientofijo, acompañado de
una señal sonora. El freno de estacionamiento está
accionado o no se ha destensado
correctamente. Pisando el pedal del freno, destense el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información relativa al freno de
estacionamiento, consulte el apartado correspondiente.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Airbag del
acompañante fijo en la pantalla
de los testigos
de cinturón y de
airbag frontal del
acompañante El mando, situado en la guantera,
está en posición "ON"
.El airbag frontal del acompañante está activado.
En este caso, no instale un asiento para niños "de
espaldas al sentido de la marcha".
Stop & Star t
(motor
VTi 68 S&S) fijo
Al parar el vehículo (en un semáforo,
stop, embotellamiento...), el Stop & Start
ha puesto el motor en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a modo
S TA R T.
Sistema Acceso
y arranque
manos libres fijo
Se reunen las condiciones de
arranque del motor. Para más información, consulte el apartado
"Arranque-Parada del motor con el sistema Acceso y
arranque manos libres".
parpadeo lento El vehículo está en modo "ACC".
Los accesorios (autorradio, toma de
12
V

...) pueden utilizarse.
1
Control de marcha

24
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Stop & Star t
(motor
VTi 68 S&S) fijo
El Stop & Start está neutralizado. Reactive la función pulsando de nuevo la tecla.
Para más información, consulte el apartado
correspondiente.
Active City
Brake fijo.
El sistema Active City Brake se ha
neutralizado. Reactive la función pulsando de nuevo la tecla.
Para más información, consulte el apartado
correspondiente.
Control de marcha

26
Ordenador de a bordo
Sistema que proporciona información sobre el trayecto (autonomía, consumo…).
Indicación de los datos
F Pulse uno de estos botones para visualizar
sucesivamente los distintos menús del
ordenador de a bordo.
-
El k

ilometraje total.
-
El r

ecorrido "A".
-
El r

ecorrido "B".
-
El c

ontador de tiempo parcial del
Stop & Start*.
-
El c

ontador de tiempo global del
Stop & Start*.
-
La t

emperatura exterior*.
-
El c

onsumo instantáneo.
-
El c

onsumo medio.
-
L au

tonomía.
-
La v

elocidad media.
-
El r

eostato de iluminación.
Puesta a cero del recorrido
F Cuando la pantalla muestre el recorrido
deseado, pulse durante más de dos
segundos uno de estos dos botones.
Los recorridos "A" y "B" son independientes
y se usan del mismo modo.
El recorrido "A" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido "B" , cálculos
mensuales.
* Según versión.
Reóstato de iluminación
En conducción nocturna, esta función permite
apagar algunas pantallas del cuadro de a bordo
para reducir la fatiga visual del conductor.
Funciona únicamente cuando las luces de
posición están encendidas.
F
Cu

ando aparezca el menú "Reóstato de
iluminación", mantenga uno de los botones
pulsado para acceder a los reglajes.
F
Pu

lse uno de los dos botones de manera
sucesiva para aumentar o disminuir la
intensidad luminosa.
La

indicación parpadea para mostrarle la
intensidad seleccionada.
Control de marcha

27
108_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Con la pantalla táctil
Desde el Menú de la pantalla táctil:
F Selec cione la pestaña " Información del
vehículo ".
La ventana " Información del trayecto "
aparece con la siguiente información:
-
" V

elocidad media "
-
" T

iempo transcurrido "
-
" A

utonomía "
-
El c

onsumo instantáneo, presentado en
forma de gráfico.
La tecla " Borrar" permite poner a cero los
datos de consumo en la pantalla táctil y en el
cuadro de a bordo. Si su vehículo va equipado con la pantalla
táctil, puede consultar en ella la información
relativa al trayecto en curso.
Ordenador de a bordo, algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que se pueden recorrer
con el carburante que queda en el depósito
(en función del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de
un cambio del estilo de conducción o
de relieve que ocasione una variación
significativa del consumo instantáneo.
Cuando el nivel de carburante sea insuficiente,
aparecerá el mensaje "Lo FUEL".
Cuando el repostaje de carburante sea
insifuciente, es posible que la autonomía no se
pueda recalcular.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Ca lculado según los últimos segundos
transcurridos.
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Ca lculado desde de la última puesta a cero de
los datos del recorrido.
Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última puesta a cero de los
datos del recorrido.
1
Control de marcha