2015 OPEL ZAFIRA C Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje151
Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati u meniju
Podešavanja na Informacionom
displeju. Personalizacija vozila
3 132.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 22.
Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
■ Svi prekidači
■ Informacioni centar za vozača
■ Svetla džepova vrata
Svetlo prilikom izlaska Sledeća svetla će se upaliti ako seključ izvuče iz kontakt brave:
■ Osvetljavanje kabine
■ Svetlo na instrument tabli (samo kada je mrak)
■ Svetlosne cevi na vratima i FlexConsole konzoli
■ Svetla registarske tablice (prigušena svetla)Automatski se isključuju nakon
određene zadrške i ponovo će se
aktivirati ako se otvore vrata vozača.
Prednja svetla, zadnja svetla i svetla
registarske tablice osvetljavaju okolni
prostor sa podesivim vremenom
nakon napuštanja vozila.
Uključivanje
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Uključivanje, isključivanje i trajanje
ove funkcije se može menjati u meniju
Podešavanja na Informacionom
displeju. Presonalizacija vozila
3 132.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 22.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog
vremena.

152Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........152
Ventilacioni otvori ....................... 159
Održavanje ................................ 160Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Temperatura
■ Raspodela vazduha
■ Brzina ventilatora
■ Odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 34.
Temperatura
crvena=toploplava=hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal=na vetrobran i na stakla prednjihvrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ■ Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na veću
brzinu, raspodela vazduha je
usmerena prema vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.

Upravljanje klima sistemom153
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n=hlađenje4=recirkulacija vazduha
Grejana sedišta ß 3 45, Grejani
upravljač * 3 99.
Hlađenje n
Pritisnuti dugme n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
upaljenim LED-om u dugmetu.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije
vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Na toplom i izrazito vlažnom okolnom
vazduhu, vetrobransko staklo može
da se zamagli spolja kada se ka
njemu usmeri hladan vazduh. Ako se
vetrobransko staklo zamagli spolja,
uključiti brisač vetrobranskog stakla i
isključiti l.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.

154Upravljanje klima sistemom
■Uključiti hlađenje n.
■ Sistem recirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V■
Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne
dugme V.
Ako se dugme l pritisne dok je
ventilator uključen i motor radi,
Autostop će biti onemogućen se dok
se ponovo ne pritisne dugme l ili se
ne isključi ventilator.Ako se pritisne dugme V dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Ako se pritisne dugme l dok je
ventilator uključen a motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.
Elektronski upravljani
klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.

Upravljanje klima sistemom155
Komande za:■ Temperatura na strani vozača
■ Raspodela vazduha
■ Brzina ventilatora
■ Temperatura na strani suvozača
n=hlađenjeAUTO=automatski režim4=automatska recirkulacija
vazduhaV=odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
Grejanje sedišta ß 3 45, Grejani
upravljač * 3 99.
Podešavanja za upravljanje klima
sistemom prikazuju se na grafičkom
informacionom displeju ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju u boji.
Promena podešavanja se nakratko
prikazuje u iskačućem prozoru na oba displeja, preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti dugme AUTO za
automatsku regulaciju raspodele
vazduha i brzine ventilatora.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.

156Upravljanje klima sistemom
■Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
■ Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača
pomoću levog i desnog okretnog
dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja.
Personalizacija vozila 3 132.
Svi ventilacioni otvori se automatski
uključuju u automatskom režimu.
Ventilacioni otvori bi trebali prema
tome biti uvek otvoreni.
Predizbor temperature
Temperatura može da se podesi na
željenu vrednost u opsegu od 16 °C
do 28 °C.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■ Pritisnuti dugme V. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti dugme V, a za povratak
u automatski režim dugme AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 132.

Upravljanje klima sistemom157
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne
dugme V.
Ako se dugme l pritisne dok je
ventilator uključen i motor radi,
Autostop će biti onemogućen se dok
se ponovo ne pritisne dugme l ili se
ne isključi ventilator.
Ako se pritisne dugme V dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Ako se pritisne dugme l dok je
ventilator uključen a motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.Brzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za manju
brzinu ventilatora ili gornje za veću,
kao što je prikazano na slici. Brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju.
Dužim pritiskom donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:
ventilator se okreće maksimalnom
brzinom.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.l=na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M=u prostor u visini glave kroz
podesive otvore za vazduh.K=u nožni prostor.
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Pritisnuti dugme AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti dugme n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.

158Upravljanje klima sistemom
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: Sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Displej će prikazivati ACON kada je
hlađenje uključeno ili ACOFF kada je
isključeno.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja nakon pokretanja motora može se
menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 132.Režim recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje upaljenim
LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 132.
Dodatni grejač Grejač vazduha
Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.