2015 OPEL ZAFIRA C adblue

116Instrumenti i komande
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni spoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.
Odmah otkloniti uzrok kvara sistema
u servisu.
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 3 198.
Elektronsko upravljanje
stabilnosti isključeno n svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Elektronska kontrola
stabilnosti i sistem kontrole proklizavanjab svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Došlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Trepti
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Elektronska kontrola stabilnosti
3 179, Sistem kontrole proklizavanja
3 179.
Sistem kontrole
proklizavanja isključen
k svetli žutom bojom.
Sistem je isključen.
Predgrevanje
! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Filter za čestice dizela % svetli ili trepti žutom bojom.Filter za čestice dizela zahteva
čišćenje.
Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.
Ako je moguće, ne dozvolite da broj
obrtaja motora opadne ispod
2000 o/min.
Svetli
Filter za čestice dizela je pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
Trepti
Maksimalni nivo napunjenosti filtera
je dostignut. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora.
Filter za čestice dizela 3 167, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 164.
AdBlue
Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora
ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 168.

128Instrumenti i komande
BrojPoruke vozila174Ispražnjen akumulator vozila258Pomoć pri parkiranju isključena
Poruke vozila na složenijem
kombinovanom displeju
Poruke vozila su prikazane kao tekst.
Slediti uputstva data u porukama.
Sistem prikazuje poruke vezane za
sledeće teme:
■ Servisne poruke
■ Nivoi tečnosti
■ Alarmni sistem zaštite od krađe
■ Kočnice
■ Pomoćni sistemi za vozača
■ Sistemi upravljanja vožnjom
■ Ograničavač brzine
■ Tempomat
■ Adaptivni tempomat
■ Upozorenje o čeonom sudaru
■ Kočioni sistem pri neposrednom sudaru
■ Pomoćni sistemi pri parkiranju
■ Osvetljenje, zamena sijalica
■ Adaptivno prednje osvetljavanje
■ Sistem brisača/perača
■ Vrata, prozori
■ Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
■ Detekcija saobraćajnih znakova ■ Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
■ Daljinski upravljač
■ Sigurnosni pojasevi
■ Sistemi vazdušnih jastuka
■ Motor i prenos snage (menjač)■ Pritisak pneumatika
■ Filter za čestice dizela 3 167
■ Status akumulatora vozila
■ Tečnost za smanjenje izduvnih gasova kod dizel-motora sa
tehnologijom selektivne redukcije katalizacije (DEF), AdBlue 3 168
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju u informacionom displeju u
boji. Pritisnuti višenamensko dugme
za potvrdu poruke. Neke poruke se
pojavljuju samo na par sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.

Instrumenti i komande129
■ Ako nije zakopčan sigurnosnipojas.
■ Ako prilikom polaska vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Ako se adaptivni tempomat deaktivira automatski.
■ Ako se vozilo previše približava vozilu ispred sebe.
■ Ako se prekorači programirana brzina ili maksimalna dozvoljenabrzina.
■ Ako se upozoravajuća poruka ili šifra upozorenja prikaže na
informacionom centru za vozača
(DIC).
■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
■ Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
■ Ako je uključen hod unazad i ako je
zadnji nosač izvučen.■ Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.
■ Ako AdBlue treba da se dopuni.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja svetla.
U toku Autostop funkcije ■ Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja ili upozoravajuća
šifra 174.
1. Smesta isključite sve potrošače električne energije koji nisu
neophodni za bezbednu vožnju,npr. grejanje sedišta, grejač
zadnjeg stakla ili druge velike
potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidnovoziti, ili pomoću punjača.
Poruka ili šifra upozorenja će nestati
nakon što motor uzastopno
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Ukoliko se akumulator vozila ne može ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
treba poveriti servisu.

168Vožnja i rukovanje
centru vozača pojavljuju Diesel partic.
filter is full continue driving (Filter za
čestice dizela je pun nastaviti
vožnju) ili upozorenje šifra 55.
% svetli kada je filter za čestice dizela
pun. Započeti proces čišćenja što je
pre moguće.
% trepti kad je filter za čestice dizela
dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti. Odmah započeti
proces čišćenja da bi izbegli
oštećenje motora.
Postupak čišćenja
Za aktiviranje postupka čišćenja,
nastaviti vožnju, držati brzinu iznad
2000 obrtaja u minuti. Po potrebi
kopčati u niži stepen prenosa.
Čišćenje filtera za čestice dizela
počinje nakon toga.
Ako g dodatno svetli, čišćenje nije
moguće, potražiti pomoć servisa.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Kontrolna lampica % se gasi čim je
postupak samočišćenja završen.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 214, 3 284 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućstvu što pre poveriti servisu. U
slučaju nužde, vožnja se može
nastaviti nakratko, sa smanjenom
brzinom vozila i smanjenim brojem
obrtaja motora.
AdBlue Opšte informacije Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u
izduvni sistem.

Vožnja i rukovanje169
Oznaka korišćenog DEF je AdBlue
Ⓡ 1)
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32 % uree i 68 %
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Upozorenja za nivo tečnosti
Potrošnja AdBlue je oko
0,7 litara na 1.000 km i zavisi od stila
vožnje.
Ako nivo AdBlue tečnosti padne ispod
određene vrednosti, na
informacionom centru za vozača
(DIC) biće prikazano upozorenje za
nivo tečnosti AdBlue Range: (AdBlue
domet:) 2.400 km .
Količina od najmanje 5 litara AdBlue
tečnosti se mora uskoro dopuniti.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako se AdBlue tečnost ne dopuni
unutar određenog rastojanja, na
informacionom centru za vozača
(DIC) će se i dalje prikazivati
upozorenja za nivo tečnosti u
zavisnosti od trenutnog nivoa AdBlue
tečnosti. Kasnije se prikazuju zahtevi
za dolivanje AdBlue i, konačno,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.1) Registrovana robna marka kompanije Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

170Vožnja i rukovanje
Pri AdBlue opsegu od 900 km u
suprotnom se prikazuju sledeće
poruke upozorenja na DIC-u:
■ AdBlue Low Refill Now (Nizak nivo
AdBlue Odmah dopunite)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km
Osim toga, kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.Pre nego što se aktivira sprečavanje
ponovnog startovanja motora, poruke
upozorenja
■ AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
■ Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene)
se naizmenično prikazuju na
informacionom centru za vozača (DIC).
Osim toga kontrolna lampica Y
neprekidno trepće i upozoravajući
zvučni signal se oglašava četiri puta
svaka tri minuta.
Nakon sprečavanja pokretanja
motora, poruka
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo)
će biti prikazana.
Da bi se motor ponovo startovao, rezervoar mora prvo da se napuni
AdBlue tečnošću.Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Koristiti samo naznačene AdBlue kanistere za dolivanje da bi se
sprečilo preterano dopunjavanje AdBlue. Osim toga, isparenja iz
rezervoara se zarobljavaju u
kanistru i ne ispuštaju se.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.

Vožnja i rukovanje171
Napomena
Količina od najmanje 5 litara AdBlue tečnosti mora dopuniti prilikom
dolivanja. U suprotnom sistem
možda neće detektovati dolivanje
AdBlue tečnosti.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa
ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue se nalazi iza
poklopca ulivnog grla goriva.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se nalazi pozadi, na desnoj strani vozila.Poklopac ulivnog grla se može otvoriti samo kada je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Povući poklopac ulivnog grla kod žleba i otvoriti 3 217.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Kanister podizati dok se ne isprazni.
8. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
9. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister i crevo odlagati u
skladu sa ekološkim zahtevima.
Zamena AdBlue
Ako je tokom poslednje 2 godine
dopunjeno manje od 5 litara AdBlue
tečnosti, preostala tečnost treba da
se zameni pošto AdBlue ima
ograničeni vek trajanja.Pažnja
Zanemarivanje može da dovede
do oštećenja sistema za
selektivnu redukciju katalizacije.

278Servisni radovi i održavanje
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 281.
Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskoziteti motornog ulja
SAE stepen viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje je označeno sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet pri
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet pri visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 281.
Sve preporučene vrednosti
viskoziteta su pogodne za visoke
temperature okoline.Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa
odobrene za vozilo. Obratite se
servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću dizajniranom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U severnim zemljama sa
veoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu antikorozivnu zaštitu
ili zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.
AdBlue Koristiti samo AdBlue za smanjenjeazotnih oksida u izduvnim emisijama
3 168.