2015 OPEL ZAFIRA C Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila247
Ako je vozilo opremljeno kompletom
za popravak, uklonite cijelu kutiju.
Namjena osiguračaBr.Strujni krug1–2Utičnica prikolice3Pomoć pri parkiranju4Sustav selektivne katalitičke
redukcije5–6–7Sjedalo s električnim
podešavanjem8–9Sustav selektivne katalitičke
redukcije10Senzor dušičnog oksida11Modul prikolice, priključak
prikolice12Modul prikolice13Utičnica prikolice14–15–

248Njega vozila
Br.Strujni krug16Unutarnji retrovizor, kamera za
vožnju prema natrag17Priključak za napajanje18–19Grijanje kola upravljača20Sjenilo21Grijanje prednjih sjedala22–23–24Sustav selektivne katalitičke
redukcije25–26–27–28–29–30–Br.Strujni krug31–32Sustav aktivnog prigušenja,
upozorenje za napuštanje trakeAlat vozila
Alat
Neki alati, kuka za vuču i (samo na
vozilima s rezervnim kotačem)
oprema za podizanje vozila nalaze se u stražnjem pretincu za odlaganje u
ploči poda prtljažnog prostora.
Otvorite poklopac ispred vrata
prtljažnika.

Njega vozila249Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu sigurnost na temperaturama ispod7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu u vidno polje vozača.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215=Širina gume, mm60=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Promjer naplatka, inča95=Indeks opterećenja, napr. 95
odgovara 690 kgH=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Gume sa smjerom okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s bočne strane gume.
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama 3 289.
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru
prednjih lijevih ili desnih vrata odnosi
se na originalne gume i odgovarajuće
tlakove u gumama.

250Njega vozila
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 279.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 289.
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam jeisporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt. Nakon prilagodbe tlaka u
gumama uključite kontakt i odaberite
odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača, 3 117.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav za nadzor tlaka u gumama
(TMPS) kontinuirano provjerava tlak
u svima četirima kotačima jednom u
minuti kada brzina vozila prekorači
određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.

Njega vozila251
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu biti prikazane u izborniku
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) , u
informacijskom centru vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENU za odabir
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se putem poruke, s
treptanjem prikaza odgovarajuće
gume u DIC-u.Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 114.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 289.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u
gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se upaliti w.

252Njega vozila
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na nizak
tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 123.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može
raditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Vanjski radio uređaj jake snage može ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja, prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 289, i odaberite
važeću postavku u izborniku Tire
Load (Opterećenje gume) u DIC-u,
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) 3 117.Odaberite:
■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti 3 osobe u
vozilu
■ Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven identifikacijski kod. Nakon rotiranjaguma ili zamjene kompletne garniture kotača i ako je jedan ili više TMPS
senzora zamijenjeno, identifikacijski kod morate uskladiti s novim
položajem gume/kotača. Postupak
usklađivanja TPMS osjetnika treba
provesti i nakon zamjene rezervne
gume standardnom gumom s TPMS
osjetnikom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se pomoću TPMS alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima guma/kotača sljedećim
redom: lijeva prednja guma, desna

Njega vozila253
prednja guma, desna stražnja guma i
lijeva stražnja guma. Svjetlo
pokazivača smjera u trenutno
aktivnom položaju svijetli, sve dok se
senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su dvije minute
za utvrđivanje položaja prve gume/
kotača i ukupno pet minuta za
utvrđivanje položaja svih guma/
kotača. Ako potraje dulje,
uspoređivanje se prekida i postupak
treba ponoviti.
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite ručnu kočnicu; na vozilima s automatskim
mjenjačem postavite ručicu
izbornika u P.
2. Uključite kontakt. 3. Pomoću tipke MENU na poluzi
pokazivača smjera odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) na
informacijskom centru vozača (DIC).4. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
5. Pritisnite tipku SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži prihvaćanje postupka.
6. Ponovno pritisnite tipku SET/CLR za potvrdu odabira.
Sirena koja se dvaput oglasi
signalizira da je na prijemniku odabrano učitavanje.
7. Počnite s lijevom prednjom gumom.
8. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte TPMS osjetnik. "Cvrkut" sirene
potvrđuje povezivanje
identifikacijskog koda s položajem
ove gume i kotača.
9. Prijeđite na desnu prednju gumu i
ponovite postupak iz koraka 8.
10. Prijeđite na desnu stražnju gumu i ponovite postupak iz koraka 8.11. Prijeđite na lijevu stražnju gumu iponovite postupak iz koraka 8.
Sirena se dvaput oglašava i
potvrđuje da je identifikacijski kod senzora usklađen s lijevom
stražnjom gumom i da je postupak
usklađivanja TPMS senzora
završen.
12. Isključite kontakt.
13. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na naljepnici zatlak u gumama.
14. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 117.
Ovisnost o temperaturi Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi, prikazana u
DIC-u, pokazuje trenutnu vrijednost
tlaka u gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u gumama s hladnim gumama.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila.

254Njega vozila
Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte
da smjer i rotacija kotača ostanu isti.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako se koriste gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici, može biti potrebno reprogramirati
brzinomjer kao i nominalni tlak u gumi
i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Vozila s čeličnim naplatcima: Ako
koristite blokirajuće matice za kotače,
poklopci kotača možda neće se moći
pričvrstiti za čelične naplatke.