Page 137 of 207

Pleje af bilen135
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.Forsigtig
Det er ejerens ansvar at sørge for, at oliestanden i motoren er korrekt,
og at oliekvaliteten er i orden.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Forsigtig
Motoroliestanden må ikke synke til
under minimumsniveauet!
Vi anbefaler, at der bruges samme
type motorolie, som blev benyttet ved
sidste skift.
Oliestanden må ikke komme over
maksimummærket MAX på måle‐
pinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Der sker ikke en stabilisering af mo‐
torolieforbruget, før bilen har kørt flere tusind kilometer. Først derefter kan
det faktiske forbrug vurderes.
Hvis forbruget overstiger 0,5 liter pr. 1000 km efter denne indkøringsperi‐
ode, søges hjælp på et værksted.
Kapaciteter 3 194, Overvågning af
motoroliestand 3 74.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæske yder beskyttelse mod
frost ned til ca. -28 °C.
Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Page 138 of 207

136Pleje af bilen
KølevæskestandForsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lige over markeringen
MINI . Ved lavere niveau efterfyldes.
9Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med frostvæske. Hvis der
ikke kan fås frostvæske, bruges rent
vand eller destilleret vand. Dækslet
skrues fast på. Få frostbeskyttelsen
kontrolleret og få årsagen til kølevæ‐
sketabet udbedret på et værksted.
Hvis der kræves en stor mængde
kølevæske, er det nødvendigt at ud‐
lufte kølesystemet for at fjerne even‐
tuel luft i systemet. Søg hjælp på et
værksted.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke fun‐ gerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet, og lad ikke sådanne stof‐
fer komme ind i beholderen.
Væskestanden behøver normalt ikke
kontrolleres. Hvis der høres unormal støj under styring, eller hvis servosty‐
ringen reagerer på en påfaldende
måde, bør man indhente hjælp af et
værksted.
Afhængigt af bilen kan servostyrings‐ væskebeholderen findes i motorrum‐
met (Type A) eller under forhjulskas‐
sen bag et beklædningspanel
(Type B).
Type A
Hvis væskeniveauet i beholderen
synker til under MINI-mærket, søges
hjælp på et værksted.
Page 139 of 207
Pleje af bilen137
Type B
Hvis væskeniveauet i beholderen
synker til under MIN-mærket, søges
hjælp på et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en hvi‐
nende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Page 140 of 207

138Pleje af bilen
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Ved efterfyldning skal man sørge for
yderste renlighed, da urenheder i
bremsevæsken kan føre til fejl i brem‐
sesystemet. Få årsagen til bremse‐
væsketabet udbedret på et værksted.
Brug kun bremsevæske, der er god‐
kendt til bilen.
Bremse- og koblingsvæske 3 173.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit, hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i
hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Batteriadgang
Batteriet er anbragt bag et panel i dør‐
trinnet i venstre side foran. Fjern pa‐
nelet for at få adgang til batteriet.
Opladning af bilbatteriet
9 Fare
Sørg for god ventilation ved lad‐
ning af batteriet. Der er risiko for
eksplosion, hvis der opstår en an‐
samling af de gasser, der frem‐
kommer under ladningen!
Starthjælp 3 164.
Page 141 of 207

Pleje af bilen139
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:■ Ingen gnister, åben ild eller rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed eller
kvæstelser.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
information.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af batteriet.
Ekstra batteri
Afhængig af bilens hjælpeudstyr kan
visse modeller have et ekstra batteri,
der er monteret under forsædet.
Dieselfilter
Aftap dieselfilteret for vand ved hvert
motorolieskift.
Anbring en beholder under filterhuset.
Løsn de riflede skruer på filterafdæk‐
ningen og på den nederste del af fil‐
teret med ca. én omdrejning for at af‐ tappe vandet.
Filteret er aftappet, når der kommer
dieselolie ud ved den riflede skrue i
bunden. Tilspænd de to skruer igen.
Kontroller dieselfilteret med kortere
mellemrum, hvis bilen anvendes un‐
der ekstreme driftsforhold.
Udluftning af
brændstofsystem
Page 142 of 207

140Pleje af bilen
Hvis brændstoftanken har været kørt
tør, er det nødvendigt at udlufte eller
aftappe dieselsystemet.
Fyld tanken med brændstof og gør
derefter følgende:
1. Anbring en passende beholder under brændstoffilterets udluft‐
ningsskrue for opsamling af
brændstof.
2. Løsn udluftningsskruen (pil) én omdrejning.
3. Rørforsyningspumpen pumpes med håndkraft langsomt og støt,
indtil der ikke er luftbobler i det
brændstof, der kommer ud fra den
løsnede udluftningsskrue.
4. Spænd udluftningsskruen igen.
Hvis motoren ikke kan starte efter
flere forsøg på at udlufte diesel‐
brændstofsystemet, skal der søges
hjælp på et værksted.Udskiftning af viskerblade
Viskerblade på forruden
Løft viskerarmen, tryk holdeklipsen
mod viskerarmen og frigør viskerbla‐
det.
Fastgør viskerbladet let vinklet til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen, og afbryd den på‐
gældende kontakt, eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære. Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til ud‐
skiftning.
Kontrol af pærer
Slå tændingen til, tænd og kontroller
lygterne efter udskiftning af en pære.
Forlygter
Page 143 of 207
Pleje af bilen141
Forlygter har separate systemer til
fjernlys 1 og nærlys 2.
Fjernlys
1. Fjern forlygtens beskyttelsesdæk‐
sel.
2. Tag ledningsnetstikket af pæren.
3. Frigør fjederklemme.
4. Fjern pæren fra reflektorhuset.
5. Udskift pæren, og fastgør den med fjederklemme.
6. Forbind ledningsnetstikket med pæren.
7. Udskift forlygtens beskyttelses‐ dæksel.
Nærlys
1.Fjern forlygtens beskyttelsesdæk‐
sel.
2. Tag ledningsnetstikket af pæren. 3. Drej pærefatningen mod uret for at frigøre den.
4. Fjern pærefatningen fra reflektor‐ huset.
Page 144 of 207
142Pleje af bilen
5. Tag pæren ud af pærefatningen,og udskift pæren.
6. Indsæt pærefatningen, og sæt de to tapper i indgreb i reflektorhuset,
og drej med uret for at sikre.
7. Forbind ledningsnetstikket med pæren.
8. Udskift forlygtens beskyttelses‐ dæksel.
Positionslys
1. Fjern beskyttelsesdæksel.
2. Tag ledningsnetstikket af pæren.
3. Drej pærefatningen mod uret for at frigøre den.
4. Fjern pærefatningen fra reflektor‐ huset.
5. Tag pæren ud af pærefatningen,og udskift pæren.
6. Indsæt pærefatningen, og sæt de to tapper i indgreb i reflektorhuset,
og drej med uret for at sikre.
7. Forbind ledningsnetstikket med pæren.
8. Udskift beskyttelsesdæksel.