2015 OPEL MERIVA Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite s.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprti obtok zraka 4.
■ Pritisnite vrtljivo stikalo za porazdelitev pritoka zraka M.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel V
■
Pritisnite tipko V: vključi se
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete gumb V, je funkcija
Autostop onemogočena, dokler
ponovno ne pritisnete na gumb V.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 140.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje
potniški prostor.

136Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjePrezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe
Za odpiranje šobe obrnite kolesce v
desno. Nastavite količino
pritekajočega zraka skozi
prezračevalno šobo z obračanjem
kolesca.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zadpiranje šobe obrnite kolesce v
levo.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje137Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Čiščenje vstopnega zraka Pri vozilu, ki je opremljeno s
sistemom za ogrevanje in
prezračevanje ali klimatsko napravo,
filter delcev preprečuje vstop trdih
delcev, npr. cvetnega prahu, prahu,
prsti in bakterij iz ozračja v potniško
kabino.
Če je vozilo opremljeno z elektronsko
klimatsko napravo, ogleni filter zraka
preprečuje vstop trdih delcev, npr.
cvetnega prahu, prahu, prsti in
bakterij iz ozračja v potniško kabino.
Dodatna plast z aktivnim ogljikom
vpija neprijetne vonjave.Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanjeklimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.
Servisiranje Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
3 leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ Test delovanja in tlaka sistema
■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena ■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in uparjevalnika
■ Test učinkovitosti

138Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 138
Zagon in upravljanje ..................139
Izpušni plini ................................ 143
Avtomatski menjalnik .................145
Ročni menjalnik ......................... 148
Zavore ........................................ 149
Vozni kontrolni sistemi ...............151
Sistemi za pomoč vozniku .........153
Gorivo ........................................ 159
Priklop prikolice .......................... 166Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen pri aktivnifunkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 140.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Pri vozilih z zaslonom višje stopnje ali kombiniranim zaslonom višje stopnje
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanom
Če servo volan ne deluje zaradi
ustavitve motorja ali napake v
sistemu, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar bo za to morda
potreben večji ali manjši napor.
Kontrolna lučka c 3 99.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.

Vožnja in rokovanje139Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Filter sajastih delcev 3 143.Položaji kontaktnega
stikala0=Izključen kontakt1=Deblokiran volan, izključen
kontakt2=Vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3=Zagon
Zadržano napajanje
Naslednji elektronski sistemi ostanejo
delujoči, dokler se ne odprejo
voznikova vrata ali najmanj 10 minut
po izključitvi kontakta.
■ Električno pomična stekla
■ Električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema se
ohrani 30 minut ali dokler ne izvlečete kontaktnega ključa, ne glede na to, alise bodo katera od vrat odprla.
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Avtomatski menjalnik: Pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.

140Vožnja in rokovanje
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Motor lahko zaženete brez
dodatnega ogrevanja do temperature okoli -25 °С pri dizelskih motorjih in do
-30 °С pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo
ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ Zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

Vožnja in rokovanje141
Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom na tipko eco. Po
izključitvi ugasne LED indikator v
stikalu.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ prestavite ročico v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Režim Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
pride do zmanjšanja delovanja
servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
■ Stop-start sistem se ne izklopi ročno
■ pokrov motorja je dobro zaprt
■ voznikova vrata so zaprta in njegov
varnostni pas pripet
■ akumulator vozila je dovolj poln in v
dobrem stanju
■ motor je ogret
■ temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
■ temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po vožnjiz visokimi obremenitvami motorja
■ temperatura okolice ni prenizka
■ izbira za odmrzovanje ne onemogoči funkcije Autostop
■ sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije Autostop
■ vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
■ funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju ne deluje
■ vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo

142Vožnja in rokovanje
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Funkcija Autostop je s padanjem zunanje temperature proti ledišču vse manj na razpolago.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju o klimatski
napravi.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 139.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot npr. so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti
tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
na informacijskem centru za voznika.
Kontrolna lučka - 3 98.
Ponovni zagon motorja v stop- start sistemu Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor.■ stop-start sistem se izklopi ročno,
■ odpre se pokrov motorja,
■ odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat,
■ temperatura motorja pade prenizko,
■ akumulator vozila ni več dovolj poln,
■ vakuum v zavornem sistemu ni več
ustrezen,
■ vozilo se začne premikati,
■ sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja,
■ klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.