2015 OPEL INSIGNIA Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı255
No.Akım devresi28–29Karavan/römork modülü,
taşıma sigortası30Yan engel detektörü31–32–33–34Sürgülü açılır tavan (Sunroof)35–36–37–Araç takımları
Lastik tamir setine sahip araçlar
Araç takımları ve çekme gözü bagaj
bölümündeki zemin kapağının
altındaki alet kutusunda bulunan
lastik onarım kiti ile birlikte bulunur.
Stepneye sahip araçlar
Tekerlek bijonlu kriko, aletler, hasarlı
tekerleği tespit etmek için uzatma
cıvatası ve çekme gözü bagaj
bölümündeki stepne altında bulunur.
Stepne 3 267.

256Araç bakımıJantlar ve lastiklerLastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar
olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri Kış lastikleri dış hava sıcaklığının
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 301.5 kapılı Hatchback, 4 kapılı Saloon,
Sports Tourer
Lastik ebatları 205/60 R 16 ve
235/45 R 18 sadece kış lastiği olarak
uygundur.
Lastik tanımları
Örneğin 215/60 R 16 95 H215=Lastik genişliği, mm60=Enine kesit oranı (yüzdesel
olarak lastik yüksekliğinin
lastik genişliğine olan oranı)R=Lastik kemeri yapı türü: RadyalRF=Yapı türü: RunFlat16=Jant çapı / inç cinsinden95=Taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedir.H=Hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q=160 km/saate kadarS=180 km/saate kadarT=190 km/saate kadarH=210 km/saate kadarV=240 km/saate kadarW=270 km/saate kadarLastik hava basıncı
Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.
Lastik hava basınçları 3 301.
Sol kapı çerçevesindeki lastik ve
yükleme bilgileri etiketi, orijinal
donanım lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.

Araç bakımı257
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Tahrik aksı ve karoseri tipini tespit
edin.
2. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 287.
3. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 301.Aracınız için onaylanmış lastikler için,
araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı
açın ve uygun ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 116.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi, sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.

258Araç bakımı
Lastik basıncı izleme Sürücü bilgi
sistemindeki (Driver Information
Center) Bilgi Menüsü altındaki
sayfayı seçin 3 116
Sistem durumu ve basınç uyarıları
Sürücü bilgi sisteminde bir mesajı
eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp
sönmesi ile gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 113.
w yanarsa, mümkün olduğu kadar
kısa bir sürede durun ve lastikleri
önerilen basınca kadar şişirin 3 301.
Şişirdikten sonra Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
sürmek gerekebilir. Bu süre boyunca
w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 126.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika
tarafından onaylanmış tamir setleri
kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı
sensörde supap iğnesini ve
sızdırmazlık halkasını, klipslenen sensörde komple supap sapını
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 301 ve sürücü bilgi
sistemindeki Ayarlar sayfasının
altındaki Lastik yükü menüsündeki
uygun ayarı seçin 3 116.

Araç bakımı259
Seçin:■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için
■ Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı için
■ Tam yüklenme için Maks
Otomatik tanıma fonksiyonu
Sistemin kendini yeniden ayarlaması için lastiklerin değiştirildikten sonra,ardından araç yaklaşık 20 dakika
hareketsiz durumda kalmalıdır.
Aşağıda anlatılan "yeniden tanıma"
süreci araç ile saatte 20 km hızla
seyrederken 10 dakika kadar
sürmektedir. Bu esnada Sürücü bilgi
sisteminde $ ibaresi görüntülenir.
Yeniden tanıma sürecinde bir
problem ortaya çıkarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesaj
görüntülenir.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş esnasında lastiğin sıcaklığı ve basıncı artar.
Sürücü bilgi sisteminde görüntülenen
lastik basıncı değeri güncel lastik
basıncını gösterir. Bu yüzden
lastiklerin soğuk konumda olduğunda
lastik basıncının kontrol edilmesi
önemlidir.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, aynı aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikleri
arasındaki fark en fazla 2 mm
olmalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönlerinin değişiklik
öncesindeki gibi olmasına dikkat
edin.

260Araç bakımı
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve jant ebatının
değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden
programlanması, nominal lastik
basıncının ayarlanması veya araçta
başka değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Lastik büyüklüğünün değiştirilmesi
durumunda lastik hava basınçlarını
gösteren etiketin de değiştirilmesi
gerekir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması, bir kaza ile
sonuçlanabilir ve fabrikanın genel
işletme izinlerinin ortadan
kalkmasına yol açabilir.
Jant kapakları
Sadece Opel tarafından ilgili araç için
müsaade edilen ve böylece ilgili
tekerlek/lastik kombinasyonu
şartlarına uygun olan jant kapakları
ve lastikler kullanılmalıdır.
Opel tarafından müsaade edilmeyen
jant kapaklarının ve lastiklerin
kullanılması durumunda, lastiklerde
jant koruma kenarı bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece kazalara yol açabilir.
245/35 R20 ebadındaki lastiklerin
özel jant kapakları bulunmaktadır.
Jant kapağını çıkarmak için lastik
sökülü durumdayken tutucu kolların
tek tek çözülü konuma getirilmesi
gerekir. Daha sonra jant kapağı arka
kısımdan bastırılmalı ve
çıkarılmalıdır.
Takmak için jant kapağının
konumlandırma ayağını doğru
boşluğa tam oturacak şekilde
ayarlayın.
Lastik zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın.

Araç bakımı2619Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
5 kapılı Hatchback, 4 kapılı Saloon,
Sports Tourer
Sadece 205/60 R 16, 215/60 R 16,
225/55 R 17, 225/45 R 18,
225/50 R 17 ve 235/45 R 18
ebadındaki lastiklere kar zinciri
takılmasına müsaade edilir.
Country Tourer
Sadece
235/45 R 18 ebatlarındaki lastiklerde lastik zincirlerin kullanımına izin
verilir.
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti Lastik tabanında oluşan ufak lastikhasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm 'den daha büyük olan
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.9 Uyarı
Aracınızı saatte 80 km'den daha
hızlı sürmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti olumsuz etkilenebilir.
Lastiğin patlaması durumunda
aşağıda belirtilenleri yapın:
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
vitese veya P konumuna takın.
Lastik tamir seti bagaj bölümünde
taban muhafazasının altında bir
muhafaza gözünde bulunmaktadır.
1. Lastik tamir setini muhafaza gözünden çıkarın.
2. Kompresörü çıkarın.

262Araç bakımı
3. Elektrik bağlantı kablolarını vehava hortumunu konpresörün alt
kısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.
4. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi şişesindekibağlantı noktasına çevirerek
takın.
5. Sızdırmazlık maddesi şişesini kompresördeki tutucuya oturtun.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
6. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.
7. Doldurma hortumunu lastik sübabına döndürerek takın.
8. Kompresör üzerindeki düğme J
konumunda olmalıdır.
9. Kompresör elektrik kablosunu aksesuar soketine veya çakmak
soketine bağlayın.
Akünün boşalmasını önlemek için motorun açık durumda olmasını
tavsiye ederiz.
10. Kompresör üzerindeki iki pozisyonlu düğmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki basınç
göstergesi kısa süreli olarak 6 bar basıncı gösterir. Ardından
basınç tekrar gösteririlir.