2015 OPEL CORSA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila207može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt. Nakon
podešavanja tlaka u gumama
uključite kontakt i odaberite
odgovarajuću postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača 3 96.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) stalno provjerava tlak u
svima četirima gumama jednom u
minuti, ako brzina vozila prekorači
određenu granicu.
Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlakova u
gumama mogu biti prikazane u
Izborniku Vozilo , na informacijskom
centru vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENU za biranje
Izbornika Vozilo .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Zaslon osnovne i srednje klase:

208Njega vozila
Tlak u gumi za svaku gumu prikazujese na svojoj vlastitoj stranici.
Zaslon visoke klase:
Tlak u gumi za sve gume prikazuje se na jednoj stranici.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se na DIC-u putem
poruke, koja ukazuje na
odgovarajuću gumu.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 94.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 245.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u
gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se upaliti w.
Ako se
w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon vožnje, to bi moglo upućivati na nizak
tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 103.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Rezervni kotač ili privremeni rezervni
kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te gume.
Kontrolno svjetlo w svijetli. Za ostale
tri gume sustav i dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kompleta za popravak gume
tekućinom može utjecati na rad
sustava. Mogu se koristiti tvornički
odobreni kompleti za popravak.
Vanjski radio uređaj jake snage može
ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.

Njega vozila209
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima; zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom; zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama podesite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 245, pa odaberite
odgovarajuću postavku u izborniku
Tire Load (Opterećenje gume) na
DIC-u, Izbornik Vozilo 3 96.
Zaslon osnovne i srednje klase:
Odaberite ■ LO za tlak za udobnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe u
vozilu
■ ECO za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe u
vozilu
■ Hi za puno opterećenje
Zaslon visoke klase:Odaberite ■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti tri osobe u vozilu
■ Eco za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti tri osobe u
vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
kotača ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili više
TMPS senzora zamijenjeno,

210Njega vozila
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak usklađivanja TPMS osjetnika trebate
provesti i nakon zamjene rezervnog
kotača standardnim kotačem s TPMS senzorom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se pomoću TPMS alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom:
lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevi
stražnji kotač. Svjetlo pokazivača
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su dvije minute za usklađenje položaja prvog kotača
i ukupno pet minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.2. Uključite kontakt.
3. Kod vozila s automatskim mjenjačem: stavite polugu
mjenjača u P.
Kod vozila s automatiziranim
ručnim mjenjačem: stavite i
zadržite polugu mjenjača
pet sekundi u položaju N, dok se
na DIC-u ne prikaže P. P pokazuje
da proces usklađivanja senzora
sustava TPMS može započeti.
4. Pomoću tipke MENU na ručici
pokazivača smjera odaberite
Izbornik Vozilo na DIC-u.
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik za
tlak u gumama.
Zaslon osnovne i srednje klase:
Zaslon visoke klase:
6. Pritisnite tipku SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži
prihvaćanje postupka.

Njega vozila211
7. Ponovno pritisnite tipkuSET/CLR za potvrdu odabira.
Sirena koja se dvaput oglasi
signalizira da je na prijemniku
odabrano učitavanje.
8. Počnite s lijevim prednjim kotačem.
9. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku aktivirajte TPMS osjetnik. Kratki zvuk sirene
potvrđuje podudaranje identifikacijskog koda s položajem ovog kotača.
10. Prijeđite na desni prednji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
11. Prijeđite na desni stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
12. Prijeđite na lijevi stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
Sirena se dvaput oglašava i
potvrđuje da je identifikacijski kod
senzora usklađen s lijevim
stražnjim kotačem i da je
postupak usklađivanja TPMS
senzora završen.
13. Isključite kontakt.14. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na naljepnici zatlak u gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
3 96.
Ovisnost o temperaturi
Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednost tlaka u gumi, prikazana u
DIC-u, pokazuje trenutnu vrijednost
tlaka u gumi. Stoga je važno provjeriti tlak u gumama s hladnim gumama.
Dubina šare Redovito provjeravajte dubinu profila.
Kada dubina profila padne ispod
2–3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
šest godina.

212Njega vozilaPromjena veličine guma i
kotača
Ako koristite gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici,
možda trebate reprogramirati
brzinomjer, kao i nazivni tlak u gumi i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.Oprez
Prilikom prelaska na kotače s 14",
razmak od tla će se smanjiti. To morate uzeti u obzir prilikom
prelaska preko prepreka.
9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Čelični kotači: Ako koristite matice za
zaključavanje kotača, nemojte
pričvršćivati poklopce kotača.
Lanci za snijeg
Uporaba lanaca je dopuštena samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume najviše
10 mm (uključujući bravu lanca).
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.

Njega vozila213
Lanci za snijeg dopušteni su na
gumama veličine 175/70 R 14,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15.
Lanci za snijeg dopušteni su na
gumama veličine 195/55 R 16, s
naplatcima veličine 16x6 i 16x6,5, od
kojih na posljednjoj u kombinaciji s
ograničenim kutom upravljanja.
Zatražite pomoć radionice.
Lanci za snijeg se ne smiju koristiti na
gumama veličine 215/45 R 17.
Uporaba lanaca nije dozvoljena na
privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za popravak
gume Manja oštećenja na profilu gumemogu se popraviti kitom za popravak
gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja u na bočnoj stranici gume
u blizini naplatka se ne mogu
popraviti kitom za popravak gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne koristite dulje vrijeme.
Može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa, stupanj za
vožnju unatrag ili P.
Komplet za popravak gume nalazi se
u prtljažnom prostoru.
Ovisno o opremi, komplet za
popravak gume nalazi se u odjeljku
na desnoj stranici ili u odjeljku ispod
poklopca ploče poda.
Vozila s kompletom za popravak
gume u bočnoj stranici
Za otvaranje spremišta, odspojite
poklopac i otvorite ga.

214Njega vozila
1. Izvadite bocu sa sredstvom zabrtvljenje i nosač sa cijevi za zrak
iz spremišta.
2. Odspojite crijevo za zrak od nosača i navijte na spoj boce sa
sredstvom za brtvljenje.
3. Postavite bocu sa sredstvom za brtvljenje na konzolu. Budite
sigurni da boca neće pasti.
4. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
5. Crijevo za napuhavanje gume navijte na ventil gume.
6. Crijevo zraka učvrstite na spoj kompresora.
7. Uključite kontakt. Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.