Page 25 of 255

Anahtar, Kapılar ve Camlar23
Kilidin açılması
c tuşuna basın.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesinde iki ayar seçilebilir 3 106:
■ Her iki kapının, bagaj bölümünün ve yakıt deposu kapağının kilidini
açmak için c düğmesine kısa
süreliğine bir kez basın.
Camları ve açılır kumaş tavanı açmak için c düğmesini tekrar
basılı tutun 3 32,
veya
■ sadece sürücü kapısının, bagaj bölümünün ve yakıt deposu
kapağının kilidini açmak için c
düğmesine kısa süreliğine bir kez
basın. Tüm aracın kilitlerini açmak
için c düğmesine iki kez kısa
süreliğine basın.
Bu ayar, Bilgi Ekranındaki Settings
(Ayarlar) menüsünden değiştirilebilir.
3 106.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir. Kayıtlı ayarlar 3 22.
Bagaj kapağının kilidinin açılması ve kapağın açılması 3 25.
Kilitlemek
Kapıları, bagaj kapağını ve yakıt depo
kapağını kapatın.
e tuşuna kısaca basın.
Sürücü kapısı düzgün kapanmadıysa merkezi kilit sistemi çalışmaz.
Açılır kumaş tavanı ve camları
kapatmak için e düğmesini tekrar
basılı tutun 3 32.
Merkezi kilit tuşları Her iki kapının, bagaj kapağı ve depokapağının yolcu bölümünden
kilitlenmesi veya kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
Page 26 of 255

24Anahtar, Kapılar ve Camlar
Kilitlemek için e tuşuna basın.
Kilitleri çözmek için c tuşuna basın.
Uzaktan kumanda
fonksiyonunda arıza
Kilidin açılması
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Kontağı açın, ön yolcu
kapısının, bagaj kapağının ve yakıt
deposu kapağının kilidini çözmek için
merkezi kilit tuşuna c basın. Kontak
açıldığında, hırsızlık alarm sistemi de devre dışı bırakılır.
Kilitlemek
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile sürücü kapısı manuel olarak kilitlenir.
Merkezi kilit sisteminde arıza
Kilidin açılması
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Ön yolcu kapısı iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz. Hırsızlık emniyet
sistemini devre dışı bırakmak için
kontağı çevirin 3 27.
Kilitlemek
Ön yolcu kapısını kilitleme düğmesini içeriye bastırın. Sürücü kapısını
kapatın ve anahtarı kullanalarak araç
dışından kilitleyin. Yakıt depo kapağı
ve bagaj kapağı kilitlenemez.
Açılır kumaş tavanın manuel
kapatılması
3 35.
Otomatik kilitleme Bu güvenlik fonksiyonu, araç belli bir
hızın üstüne çıktığı zaman kapılar, bagaj kapağı ve yakıt deposu kapağı
otomatik olarak kilitlenecek şekilde
ayarlanabilir.
Page 27 of 255
Anahtar, Kapılar ve Camlar25
Ayrıca, kontak kapatılıp kontak
anahtarı çıkartıldıktan (düz
şanzıman) veya vites kolu P
konumuna getirildikten (otomatik şanzıman) sonra, sürücü kapısının
veya her iki kapının kilidinin açılması
konfigüre edilebilir.
Ayarlar, Bilgi Ekranındaki Settings
(Ayarlar) menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 106.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 22.Kapılar
Bagaj bölümü Bagaj kapağı
Açılması
Bagaj kapağını açmak için radyo
frekanslı uzaktan kumandada x
düğmesine basın veya kilit açıktan sonra alt yarıdaki marka ambleminebastırın.
x düğmesine basılması bagaj
kapağını açarken araç kilitli kalır.
Merkezi kilit sistemi 3 22.
Bagaj bölümü 3 73.
Page 28 of 255

26Anahtar, Kapılar ve Camlar
Kapatılması
İç tarafta bulunan tutamağı tutarak
kapatın.
Kapatırken marka amblemine
dokunmayın, bagaj kapağının kilidi
yeniden açılabilir.
Merkezi kilit sistemi 3 22.
Bagaj kapağının kilitlenmesi
Bagaj kapağı sadece açılır kumaş
tavan tamamen açık veya kapalıyken
açılabilir. Açılır kumaş tavan kapalı
olmalıdır.
Açılır kumaş tavanın manuel
kapatılması 3 35.
Açılır kumaş tavanın engellenmesi
Açılır kumaş tavan sadece bagaj
kapağı kapalıyken çalıştırılabilir.
Bagaj kapağını çalıştırmak içingenel ipuçları9 Tehlike
Bagaj kapağı açık veya aralık
konumdayken seyahat etmeyin,
örn. büyük nesnelerin
taşınmasında gözle görülemeyen
ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine nüfuz
edebilir. Bu durum şuur kaybına sebep olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.
Dikkat
Bagaj kapağını açmadan önce
olası hasarları önlemek için bagaj
kapağının açılma alanında garaj
kapısı gibi bir engelin
olmadığından emin olun. Bagaj
kapağının üstünde veya
arkasında olan hareketli alanı
mutlaka kontrol edin.
Not
Bagaj kapağına aksesuarlar
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.
Page 29 of 255

Anahtar, Kapılar ve Camlar27Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit
sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Kapılar kapalı
konumda olmalıdır aksi halde sistem
etkinleştirilemez.
Eğer kontak açık konumda
bırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesi
için sürücü kapısının bir defa açılıp
kapatılması gerekir.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu
mümkün değildir.
Etkinleştirilmesi
Radyo frekanslı uzaktan kumandanın
e tuşuna 15 saniye içinde iki kez kısa
süreliğine basın. Uzun basma, açılır
kumaş tavan kapanmasını
etkinleştirecektir.
Hırsızlık alarm sistemi
Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte
işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ■ Kapılar, bagaj kapağı, kaput
■ Yolcu bölmesi ve bagaj bölümü
■ Aracın eğimi, örn. araç kaldırılırken
■ Ateşleme
Etkinleştirilmesi ■ Araç kilitlendikten sonra 30 saniye içinde otomatik olarak etkinleşir
(sistemin başlatılması)
■ Radyo frekanslı uzaktan kumandadaki e düğmesine iki kez
kısa süreliğine doğrudan basarak.
Uzun basma, açılır kumaş tavan
kapanmasını etkinleştirecektir.
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler, örn. koltuk kılıflarının kullanılması
veya camların açık konumda olması,
araç içi denetleme fonksiyonunu
olumsuz etkileyebilir.
Page 30 of 255

28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Araç iç bölümünü ve eğiminidenetlemeksizin çalıştırma
Araç içinde hayvan kalacağı zaman
yüksek seviyedeki ultrasonik sinyaller ve araçtaki muhtemel hareketler
alarmı tetikleyeceğinden dolayı araç
iç bölümünü ve eğimini denetleme
özelliği kapatılmalıdır. Ayrıca, araç
gemi veya tren ile taşındığında da bu
özellik kapatılmalıdır.
1. Bagaj kapağını, motor kaputunu ve açılır kumaş tavanı kapatın.
2. o tuşuna basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Yanlış alarmları önlemek için açılır
kumaş tavan açıksa yolcu bölmesi
izleme devreden çıkarılır. o
düğmesindeki LED yanmayacaktır.
Sadece camlar açıksa yolcu bölmesi
izleme kısıtlı şekilde çalışır ve o
düğmesindeki LED yanar.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığıHırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yandığında=sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işler.LED hızlı yanıp
söndüğünde=kapılar, bagaj
kapağı, açılır
kumaş tavan veya
kaput tamamen
kapalı değil veya
sistem arızası.
Sistem devreye girdikten sonraki durum:
LED yavaşça
yanıp
söndüğünde=sistem devreye
girmiştir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Page 31 of 255

Anahtar, Kapılar ve Camlar29
Devre dışı bırakılmasıc düğmesine basarak aracın kilidinin
açılması, hırsızlık alarm sistemini
devre dışı bırakır. Uzun basma, açılır
kumaş tavan açılmasını
etkinleştirecektir.
Alarm Alarm devreye girdiğinde alarm sesi,
ayrı bir güç kaynağına sahip hoparlör
tarafından yayılır ve eşzamanlı olarak dörtlü ikaz flaşörü yanıp söner.
Alarmın sayısı ve süresi ilgili kanun ve
yönetmeliklere göre ayarlanmıştır.
Radyo frekanslı uzaktan
kumandadaki herhangi bir tuşa
basarak veya kontağı açarak alarm
sesini kesebilirsiniz.
Hırsızlık alarm sistemi ancak c
tuşuna basılarak veya kontak açılarak devre dışı bırakılabilir.
Tetiklenen bir alarm, sürücü
tarafından kesilmedi ise, dörtlü
flaşörlerle gösterilir. Araç radyo
frekanslı uzaktan kumanda ile açıldığı
gelecek sefer, üç defa hızlı hızlı yanıp sönerler. Ayrıca, kontak açıldıktansonra Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Araç mesajları 3 104.
Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer) Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan
anahtarla çalıştırılmasının uygun olup olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz
elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 22,
3 27.
Kontrol lambası d 3 96.
Page 32 of 255

30Anahtar, Kapılar ve CamlarYan aynalarDış bükey aynalarKonveks yan aynada kör noktaları
azaltan bir yuvarlak alan mevcuttur.
Aynanın bombeli yapısından dolayı
nesneler aynada daha küçük görülür
ve arkada bulunan aracın mesafesini
doğru tahmin etme olanağı sınırlanır.
Elektrik kumandalı yan
aynalarAyar düğmesini sola (L) veya sağa
(R) çevirerek istediğiniz yan aynayı
seçin. Daha sonra ayar düğmesini
hareket ettirerek ilgili aynayı
ayarlayın.
0 konumunda hiçbir ayna
seçilmemiştir.
Katlanabilen yan aynalar
Yan aynalar yayaların güvenliğini
sağlamak amacıyla bir darbeye
maruz kaldıklarında içe doğru
katlanırlar. Hafifçe bastırarak tekrar normal konumuna getirin.
Elektrikli katlanabilen yan
aynalar
Ayar düğmesini 0 konumuna çevirin
ve sonra aşağıya doğru itin. Her iki
yan ayna da katlanır.
Ayar düğmesine tekrar basın, her iki
yan ayna ilk konumunlarına geri
döner.
Elektriksel kumanda ile içe doğru katlanmış bir ayna daha sonra
manuel olarak açılırsa ayar düğmesi
aşağıya doğru bastırıldığında sadece diğer ayna elektriksel kumanda ile
açılır.