2015 OPEL CASCADA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila207Kutija s osiguračima ploče
s instrumentima
U vozilima s upravljačem na lijevoj
strani, kutija s osiguračima se nalazi
iza spremišta na ploči s
instrumentima.
Otvorite spremište i gurnite ga lijevo
za otključavanje. Spremište
preklopite dolje i uklonite ga.
U vozilima s upravljačem na desnoj
strani, kutija s osiguračima se nalazi
iza poklopca u pretincu za rukavice.
Otvorite pretinac za rukavice, zatim
otvorite poklopac i preklopite ga dolje.
Br.Strujni krug1Zasloni2Upravljačka jedinica vozila,
vanjska svjetla3Upravljačka jedinica vozila,
vanjska svjetla4Infotainment sustav5Infotainment sustav, instrument6Priključak za napajanje, upaljač
za cigarete7Priključak za napajanje

208Njega vozila
Br.Strujni krug8Upravljački modul vozila, lijevo
kratko svjetlo9Upravljački modul vozila, desno
kratko svjetlo10Upravljački modul vozila, brave
na vratima11Ventilator unutrašnjosti12Električno podesivo vozačevo
sjedalo13Električno podesivo suvozačevo
sjedalo14Konektor za dijagnostiku15Zračni jastuk16Relej poklopca prtljažnika17Klima uređaj18Dijagnoza servisa19Upravljački modul vozila,
kočiona svjetla, stražnja svjetla,
unutarnja svjetla20–21Ploča s instrumentimaBr.Strujni krug22Sustav paljenja23Upravljački modul karoserije24Upravljački modul karoserije25–26Dodatna oprema priključaka za
napajanje u prtljažniku
Kutija s osiguračima u
prtljažniku Kutija s osiguračima je na lijevoj strani
prtljažnika iza poklopca.
Uklonite poklopac.
Namjena osiguračaBr.Strujni krug1Upravljački modul mekanog
krova, električna tračnica desno2–3Pomoć pri parkiranju4–5–6–

Njega vozila209
Br.Strujni krug7Sjedalo s električnim
podešavanjem8Upravljački modul mekanog
krova9–10–11Modul prtljažnika, modul tlaka u
gumama i kamera okrenuta
prema natrag12Upravljački modul mekanog
krova, stražnja svjetla13–14Stražnje sjedalo električno
preklapanje15–16Provjetravanje sjedala, kamera
okrenuta prema natrag,
upravljački modul mekanog
krova17–18–Br.Strujni krug19Grijanje kola upravljača20–21Grijanje sjedala22–23Upravljački modul mekanog
krova, električna tračnica lijevo24–25–26Osigurač kratkospojnika za
nelogističan način rada27Pasivni ulaz28–29Hidraulička jedinica30–31–32Flex RideAlat vozila
Alat Vozila s rezervnim kotačem
Otvorite prekrivač poda prtljažnika.
Dizalica, alati i traka za učvršćenje
oštećenog kotača nalaze se u kutiji s
alatom ispod rezervnog kotača u prtljažnom prostoru. Ključ za kotač i
vučni priključak nalaze se u vrećici s
alatom smještenoj u ležištu rezervnog
kotača pored kutije s alatom.
Rezervni kotač 3 223.

210Njega vozila
Vozila s kitom za popravak
gume
Neki alati i vučni priključci nalaze se
zajedno s kompletom za popravak gume u kutiji s alatom u prtljažnomprostoru, ispod poklopca ploče poda.
Vozila s kompletom za popravak
gume i ravnim podom prtljažnika
Neki alati i ušica za učvršćenje tereta nalaze se zajedno s kompletom za
popravak gume u torbi, koja je
fiksirana na prednjoj lijevoj ušici za
učvršćenje u prtljažniku.
Kotači i gume
Kotači Na vozilima s dizelskim motorima
čelični naplatci i samo posebni, za
ovo vozilo odobreni legirani kotači su
dozvoljeni.
Stanje guma, stanje naplatakaRubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu sigurnost na temperaturama ispod7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.

Njega vozila211
Sve veličine guma su dozvoljene kaozimske gume 3 246.
Kao zimske gume koristite samo
veličinu guma 225/55 R17.
Na vozilima s dizelskim motorima
čelični naplatci i samo posebni, za
ovo vozilo odobreni kotači od lake
legure su dozvoljeni.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.
Oznake guma Primjerice 235/55 R 17 99 V235=Širina gume, mm55=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlat17=Promjer naplatka, inča99=Indeks opterećenja, napr. 99
odgovara 775 kgV=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Gume sa smjerom rotacije
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s bočne strane gume.
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također vrijedi za vozila sa sustavom kontroletlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama 3 246.
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru lijevih vrata odnosi se na originalne gume i
odgovarajuće tlakove u gumama.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje
najmanje moguće potrošnje goriva.

212Njega vozila
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Vrijednosti tlaka u gumama razlikuju
se ovisno o raznim opcijama. Za
ispravnu vrijednost tlaka poštujte
sljedeći postupak:
1. Utvrdite koji je identifikacijski kod motora. Podaci o motoru 3 241.
2. Utvrdite o kojoj se gumi radi.
U tablici s vrijednostima tlaka u
gumama prikazane su sve moguće
kombinacije guma 3 246.
Za gume odobrene za vaše vozilo,
pogledajte EEC Certifikat sukladnosti
koji vam je isporučen s vozilom, ili
druge nacionalne dokumente za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt. Nakon prilagodbe tlaka u
gumama uključite kontakt i odaberite
dotičnu postavku na stranici
Opterećenje guma na informacijskom
centru vozača, 3 99.
Sustav nadzora pritiska u
gumama Sustav za nadzor tlaka u gumama
(TMPS) kontinuirano provjerava tlak
u svima četirima kotačima jednom u
minuti kada brzina vozila prekorači
određenu granicu.
Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama
mogu biti prikazane u izborniku
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) , u
informacijskom centru vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.

Njega vozila213
Pritisnite tipku MENU za odabir
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) X .
Zakrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava kontrole tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se putem poruke, s
treptanjem prikaza odgovarajuće
gume u DIC-u.
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 97.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 246.
Ako
w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda će
biti potrebno napraviti probnu vožnju
kako bi se ažurirale vrijednosti tlaka u
gumama u sustavu DIC. Za to vrijeme
može se upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon vožnje, to bi moglo upućivati na nizak
tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 106.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
kontrole tlaka u gumama ne može
raditi za te kotače. Kontrolno svjetlo
w svijetli. Za ostala tri kotača sustav i
dalje radi.

214Njega vozila
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za
popravak.
Vanjski radio uređaj jake snage može ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima: zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom: zamijenite čitavu
stapku ventila.
Stanje opterećenja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja, prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 246, i odaberite
važeću postavku u izborniku Tire
Load (Opterećenje gume) u DIC-u,
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) 3 99.
Odaberite:
■ Light (Svjetlo) za tlak za udobnost
koji odgovara prisutnosti 3 osobe u
vozilu
■ Eco za Eco tlak koji odgovara
prisutnosti 3 osobe u vozilu
■ Max (Maks) za puno opterećenje
Postupak usklađivanja TPMS
osjetnika
Svaki TPMS osjetnik ima jedinstven identifikacijski kod. Nakon rotiranjaguma ili zamjene kompletne garniture
kotača i ako je jedan ili više TMPS
senzora zamijenjeno, identifikacijski kod morate uskladiti s novim
položajem gume/kotača. Postupak
usklađivanja TPMS osjetnika treba
provesti i nakon zamjene rezervne
gume standardnom gumom s TPMS
osjetnikom.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se pomoću TPMS alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima guma/kotača sljedećim
redom: lijeva prednja guma, desna
prednja guma, desna stražnja guma i
lijeva stražnja guma. Svjetlo
pokazivača smjera u trenutno
aktivnom položaju svijetli, sve dok se
senzor ne uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Dopuštene su dvije minute
za utvrđivanje položaja prve gume/
kotača i ukupno pet minuta za
utvrđivanje položaja svih guma/
kotača. Ako potraje dulje,
uspoređivanje se prekida i postupak
treba ponoviti.