2015 OPEL CASCADA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo207
Č.Obvod1Displeje2Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie3Jednotka ESP, vonkajšie osve‐
tlenie4Informačný systém5Informačný systém, prístroj6Napájacia zásuvka, zapaľovač
cigariet7ZásuvkaČ.Obvod8Modul ESP, ľavé stretávacie
svetlo9Modul ESP, pravé stretávacie
svetlo10Modul ESP, zámky dverí11Ventilátor interiéru12Elektricky ovládané sedadlo
vodiča13Elektricky ovládané sedadlo
spolujazdca14Diagnostický konektor15Airbag16Relé veka batožinového prie‐
storu17Klimatizácia18Servisná diagnostika19Modul ESP, brzdové svetlá,
zadné svetlá, osvetlenie interiéru20–Č.Obvod21Prístrojová doska22Systém zapaľovania23Riadiaci modul prvkov karosérie24Riadiaci modul prvkov karosérie25–26Príslušenstvo elektrickej
zásuvky v batožinovom priestore
Poistková skriňa v
úložnom priestore
Poistková skrinka je na ľavej strane
za krytom v batožinovom priestore.

208Starostlivosť o vozidlo
Odstráňte kryt.Priradenie poistiek
Č.Obvod1Riadiaci modul plátennej strechy, elektrická koľajnica vpravo2–3Parkovací asistent4–5–6–7Elektricky nastaviteľné sedadlo8Riadiaci modul plátennej strechy9–10–11Modul prívesu, monitor tlaku v
pneumatikách a cúvacia kamera12Riadiaci modul plátennej strechy,
zadné svetlá13–14Zadné sedadlo elektrické sklá‐
panieČ.Obvod15–16Vetranie sedadiel, cúvacia
kamera, riadiaci modul plátennej
strechy17–18–19Vyhrievanie volantu20–21Vyhrievanie sedadiel22–23Riadiaci modul plátennej strechy, elektrická koľajnica vľavo24–25–26Prepojovacia poistka pre nelogi‐
stický režim27Pasívny vstup28–

Starostlivosť o vozidlo209
Č.Obvod29Hydraulická jednotka30–31–32Flex RideNáradie vozidla
Náradie
Kolesá s náhradným kolesom
Otvorte kryt podlahy batožinového
priestoru. Zdvihák, náradie a popruh
na zaistenie poškodenej pneumatiky
sú v skrinke s náradím pod rezervným
kolesom v batožinovom priestore.
Kľúč na kolesá a ťažné oko sú v taške s náradím, ktorá sa nachádza v
priestore na rezervné koleso v
blízkosti skrinky s náradím. Náhradné
koleso 3 223.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Niektoré nástroje a ťažné oko sa
spoločne nachádzajú v súprave na
opravu pneumatiky v skrinke s
náradím v batožinovom priestore pod krytom podlahy.

210Starostlivosť o vozidlo
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatiky a plochou podlahou batožinového priestoru
Niektoré náradie a ťažné oko sa
nachádza spolu so súpravou na
opravu pneumatiky vo vaku, ktorý je upevnený k prednému ľavému
upevňovaciemu oku v batožinovom
priestore.
Kolesá a pneumatiky
Kolesá Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies, ale len špeciálne, pre toto vozidlo
schválené zliatinové disky kolies.
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 246.Veľkosť pneumatík 225/55 R17
používajte len ako zimné pneumatiky.
Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies, ale len špeciálne zliatinové diskykolies schválené pre toto vozidlo.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Označenie pneumatík
Napr. 235/55 R 17 99 V235=Šírka pneumatiky, mm55=Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R=Typ pneumatiky: RadiálnaRF=Typ: RunFlat17=Priemer ráfika, v palcoch99=Index záťaže, napr. 99
zodpovedá 775 kgV=Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/h

Starostlivosť o vozidlo211
V=do 240 km/hW=do 270 km/h
Smerové pneumatikySmerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 246.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na
ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlaky pneumatík sa líšia v závislosti od rôznych možností. Správne
hodnoty tlaku vzduchu dosiahnete
nižšie uvedeným postupom:
1. Identifikujte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 241.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 246.
Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.

212Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a zvoľte príslušné
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča, 3 98.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča (DIC).
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami na
páčke ukazovateľov smeru.
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .

Starostlivosť o vozidlo213
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v DIC.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 96.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 246.
Ak bliká w počas 60-90 sekúnd a
potom sa trvalo rozsvieti, v systéme
sa vyskytla chyba. Obráťte sa na
servis.
Po nahustení môže byť potrebné
chvíľu s vozidlom jazdiť, aby ste
aktualizovali hodnoty tlaku v
pneumatikách v DIC. Počas tohto
času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to byť
indikátorom poklesu tlaku.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Správy vozidla 3 105.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Dojazdové rezervné koleso nie je vybavené snímačmi tlaku. Systém
kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách preto nie je funkčný
pre tieto kolesá. Kontrolka w sa
rozsvieti. Systém však funguje
naďalej pre zvyšné tri kolesá.Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo narušovať
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. Pri skrutkovacom
snímači: vymeňte vložku ventilu a
tesniaci krúžok. Pri skrátenom
snímači: vymeňte kompletný driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla
Nastavte tlak pneumatík stavu
zaťaženia podľa informačného štítku
pneumatík alebo tabuľky tlakov
pneumatiky 3 246 a zvoľte
relevantné nastavenie v ponuke
Zaťaž. Pneumatík v DIC, Ponuka
Informácie o vozidle 3 98.

214Starostlivosť o vozidlo
Zvoľte:■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí
■ Max pre plné zaťaženie
Proces zosúladenia snímačov TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa musí zosúladiť s novou pozíciou
pneumatiky/kolesa po rotácii
pneumatík alebo výmene kompletnej
sady kolies a vtedy, ak sa vymenil
jeden alebo viacero TPMS snímačov.
Proces zosúladenia snímačov TPMS
sa musí tiež vykonať po výmene
rezervnej pneumatiky za pneumatiku
so snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy a varovná správa
alebo kód by mali zhasnúť pri ďalšom cykle zapaľovania. Snímače sa
zosúladia s polohami pneumatík/
kolies pomocou nástroja
opakovaného učenia TPMS v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu pneumatiky/kolesa trvá
dve minúty a na všetky štyri polohy
pneumatiky/kolesa celkovo
päť minút. Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho znovu spustiť.Proces zosúladenia snímačov TPMS
je nasledovný:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu; na vozidlách s automatickou
prevodovkou nastavte páku voliča do polohy P.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. Pomocou tlačidla MENU na
páčke smeroviek zvoľte Ponuka
Informácie o vozidle v
informačnom centre vodiča (DIC).
4. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
5. Stlačte tlačidlo SET/CLR, čím sa
začne proces zosúladenia
snímačov. Mala by sa zobraziť
správa požadujúca potvrdenie.
6. Stlačte znova tlačidlo SET/CLR,
čím sa potvrdí výber. Klaksón
zaznie dvakrát, aby signalizoval,
že prijímač je v režime
opakovaného učenia.
7. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.