Page 169 of 269

Braukšana un ekspluatācija167automašīnai, tā var jūs nebrīdināt
pietiekami ātri, lai varētu izvairīties no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērotu sekošanas distanci, pamatojoties uz satiksmes, laikaun redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām,
tomēr tā var reaģēt arī uz citiem
objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
■ braucot pa līkumotiem ceļiem;
■ ja laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg;
■ ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi
vai netīrumi vai ja vējstikls ir bojāts.
Turpgaitas attāluma
rādījums
Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Vējstiklā
esošā priekšējā kamera tiek
izmantota, lai noteiktu attālumu līdz
pa to pašu joslu priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tā ir aktīva
ātrumā, kas pārsniedz 40 km/h.
Ja ir noteikta priekšā braucoša
automašīna, attālums tiek norādīts sekundēs, kas redzamas vadītāja
informācijas centra lapā 3 100.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
taustiņu MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) X , un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos turpgaitas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Page 170 of 269

168Braukšana un ekspluatācijaAtvieglotas parkošanāssistēma
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signālu palīdzību.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma automātiski ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
skaņas signāliem saīsinās. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem var tikt rādīts vadītāja informācijas centrā.
Deaktivizēšana
Sistēma izslēdzas automātiski, kad
tiek izslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Lai atkal ieslēgtu sistēmu, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.
Page 171 of 269

Braukšana un ekspluatācija169
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā
esošā gaismas diode nodziest.
Kad sistēma tiek deaktivizēta
manuāli, vadītāja informācijas centrā tiek parādīts arī ziņojums Park Assist
Off (Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram,
apsnigušu sensoru dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 107.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Sistēma nodrošina skaņas
signālus un ziņojumus displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence. Signāls par
automašīnas priekšā esošiem
šķēršļiem tiek atskaņots priekšējos
skaļruņos, bet par aizmugurē
esošiem šķēršļiem — aizmugurējos
skaļruņos.
Novietošanas palīgsistēmas taustiņš
un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir aprīkota
ar taustiņu r. Ja automašīna ir
aprīkota arī ar uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
tālāk tās atsevišķo aprakstu), sistēma
ir aprīkota ar taustiņu D. Šajā
gadījumā abas sistēmas var vadīt ar taustiņu D.
Page 172 of 269

170Braukšana un ekspluatācija
Īsi nospiežot taustiņu r vai D, tiek
deaktivizēta vai aktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot (aptuveni
vienu sekundi) taustiņu D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma, ja ir ieslēgts
pārnesums braukšanai uz priekšu.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma un
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek
deaktivizētas abas sistēmas.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Priekšējā novietošanas palīgsistēma
tiek arī aktivizēta automātiski, ja
ātrums nepārsniedz 11 km/h.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r vai D
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Ja automašīnas ātrums pārsniedz
11 km/h, priekšējā novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.
Priekšējā novietošanas palīgsistēmavienmēr atkal tiek aktivizēta, kad
automašīnas ātrums samazinās zem
11 km/h.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas un tās
priekšā. Atkarībā no tā, kurā pusē
automašīna ir tuvāk šķērslim,
attiecīgajā automašīnas pusē ir
dzirdami brīdinājuma skaņas signāli.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
skaņas signāliem saīsinās. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt attālums līdz šķēršļiem tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā
3 100.
Page 173 of 269

Braukšana un ekspluatācija171
Attālumu līdz priekšējiem un
aizmugurējiem šķēršļiem norāda
mainīgā attāluma līnijas ap
automašīnu.
Par aizmugurē esošiem šķēršļiem
tiek vienlaikus brīdināts ar skaņas un
vizuāliem signāliem.
Par priekšā esošiem šķēršļiem
vispirms tiek brīdināts ar vizuāliem
signāliem. Ja attālums ir mazāks par
80 cm, atskan arī skaņas signāls.
Attāluma rādījumu vadītāja
informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas vai pagrieziena
rādītāju sviras taustiņa SET/CLR
nospiešanas attāluma rādījums atkal ir redzams.
Deaktivizēšana
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek izslēgta
automātiski, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Priekšējā novietošanas palīgsistēma
tiek automātiski deaktivizēta, ja
ātrums pārsniedz 11 km/h.
Sistēmu var manuāli deaktivizēt, īsi
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r vai D.
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā
esošā gaismas diode nodziest.
Kad sistēma tiek deaktivizēta
manuāli, vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts arī ziņojums Park Assist
Off (Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā novietošanas palīgsistēma
atkal tiek aktivizēta, ja tiek nospiests
novietošanas palīgsistēmas taustiņš
r vai D vai tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram, apsnigušu sensoru dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 107.
Page 174 of 269

172Braukšana un ekspluatācija
Uzlabota automašīnasnovietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus. Vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.
Taustiņš D un darbību loģika
Gan uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, gan arī
aizmugurējo un priekšējo
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
aprakstu iepriekš) kontrolē ar taustiņu D .
Īsi nospiežot taustiņu D, tiek
deaktivizēta vai aktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.Nospiežot un turot (aptuveni
vienu sekundi) taustiņu D, tiek
aktivizēta vai deaktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma.
Nospiežot taustiņu, sistēmas tiek
aktivizētas atbilstoši šādai loģikai:
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma, ja ir ieslēgts
pārnesums braukšanai uz priekšu.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
Page 175 of 269

Braukšana un ekspluatācija173
taustiņu, tiek deaktivizēta uzlabotāautomašīnas novietošanas
palīgsistēma.
■ Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma un
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek
deaktivizētas abas sistēmas.
Aktivizēšana
Meklējot brīvu stāvvietu, kur novietot
automašīnu, sistēma ir gatava
darbam, nospiežot un aptuveni
vienu sekundi turot taustiņu D.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 1,8 metri.
Darbība
Kad automašīna brauc garām
stāvošu automašīnu rindai un
uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma ir aktivizēta, sistēma sāk
meklēt piemērotu stāvvietu. Kad ir
atrasta piemērota stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
skaņas signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu tuvāk par 10 metriem no vietas, kur tā
atradās brīdī, kad parādījās
paziņojums par brīvu stāvvietu,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Vadītājs pieņem sistēmas ieteikto
stāvvietu, pēc apstāšanās ziņojuma
atskaņošanas apturot automašīnu ne vairāk kā 10 metru attālumā. Sistēma
izskaitļo optimālo trajektoriju
Page 176 of 269

174Braukšana un ekspluatācija
iebraukšanai stāvvietā. Pēc tam tā
palīdz vadītājam iebraukt stāvvietā,
sniedzot precīzus norādījumus.
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
■ norāde, ka braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h;
■ pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva stāvvieta;
■ braukšanas virziens automašīnas novietošanas manevra laikā;
■ stūres rata stāvoklis, iebraucot stāvvietā;
■ dažiem norādījumiem tiek rādīta progresa josla.
Par veiksmīgi izpildītu automašīnas
novietošanas manevru liecina beigu
pozīcijas simbols.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls nozīmē, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
aptuveni 30 cm.
Stāvvietu meklēšanas puses maiņa
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
meklētu stāvvietas vadītāja pusē, uz
meklēšanas laiku pārslēdziet
pagrieziena rādītāju uz vadītāja pusi.
Tiklīdz pagrieziena rādītāju izslēdz,
sistēma atkal meklē stāvvietas
pasažiera pusē.
Displeja prioritātes
Pēc uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
pagrieziena rādītāju sviras taustiņu
SET/CLR , atkal ir redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas norādījumi un manevru var turpināt.