2015 OPEL ANTARA Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo175
PojistkaObvodTCMŘídicí modul
převodovkyTRLR PRL LPObrysová světla
přívěsu
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho, doku se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Pojistková skříňka se nachází na levé
straně prostoru pro nohy předního
spolujezdce nebo (u vozidel
s pravostranným řízením) na levé
straně prostoru pro nohy řidiče.
Uvolněte páčku a otevřete kryt.

176Péče o vozidlo

Péče o vozidlo177
PojistkaObvodAMPZesilovačAPO JACK
(CONSOLE)Napájecí
zásuvka
(středová
konzola)APO JACK (REAR
CARGO)Napájecí
zásuvka (zava‐
zadlový prostor)AWD/VENTPohon všech
kol, větráníBCM (CTSY)Osvětlení
nástupního
prostoruBCM (DIMMER)Osvětlení
přístrojůBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Vnitřní osvě‐
tlení, světlo do
mlhy pro přívěsBCM (PRK/TRN)Parkovací
světla, ukaza‐
telé směruBCM (STOP)Brzdová světlaPojistkaObvodBCM (TRN SIG)Ukazatele
směruBCM (VBATT)Napětí akumu‐
látoruCIMKomunikační
integrovaný
modulCLSTRSestava sdruže‐
ných přístrojůDRLSvětla pro jízdu
ve dneDR/LCKZámek dveří
řidičeDRVR PWR SEATElektricky ovlá‐
dané sedadlo
řidičeDRV/PWR WNDWElektricky ovlá‐
dané okno řidičeF/DOOR LOCKDvířka palivové
nádržePojistkaObvodFRT WSRPřední
ostřikovačFSCMPalivový systémFSCM/VENT SOLPalivový
systém, sole‐
noid větráníHEATING MAT
SWSpínač topné
rohožeHTD SEAT PWRVyhřívání
sedadelHVAC BLWRKlimatizace,
ventilátor klima‐
tizaceIPCSestava sdruže‐
ného přístrojeISRVM/RCMVnitřní zrcátko,
dálkový modul
kompasuKEY CAPTUREZachycení klíčeL/GATEDveře zavazad‐
lového prostoru

178Péče o vozidlo
PojistkaObvodLOGISTIC MODELogistický režimOSRVMVnější zrcátkaPASS PWR
WNDWElektricky ovlá‐
dané okno
spolujezdcePWR DIODEVýkonová diodaPWR MODINGVýkonový režimRADIORádioRR FOGVyhřívání
zadního oknaRUN 2Klíč zasunutý
v režimu chodu
a napájení
baterieRUN/CRNKStartováníSDM (BATT)Bezpečnostní
diagnostický
modul (baterie)PojistkaObvodSDM (IGN 1)Bezpečnostní
diagnostický
modul (zapalo‐
vání)SPARE–S/ROOFStřešní oknoS/ROOF BATTBaterie
střešního oknaSSPSPosilovač řízeníSTR/WHL SWVolantTRLRPřívěsTRLR BATTBaterie přívěsuXBCMŘídicí modul
karosérie -
exportXM/HVAC/DLCSatelitní rádio
XM, klimatizace,
datový konektor
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho, doku se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.

Péče o vozidlo179Nářadí vozidla
Nářadí
Vozidla s rezervním kolem
Ve vozech s rezervním kolem je
k dispozici zvedák a sada nářadí.
Zvedák a nářadí jsou určeny
speciálně pro vaše vozidlo a smí se
používat pouze s tímto vozidlem.
Zvedák používejte pouze při výměně
kol.
Zvedák a nářadí vozidla je uloženo
v zavazadlovém prostoru spolu se
soupravou na opravu pneumatik
v přihrádce pod krytem podlahy.
Chcete-li odmontovat zvedák
a nářadí, otevřete výklopnou záď.
Zatlačte obě páčky na krytu podlahy
směrem k madlu a pomocí madla kryt zvedněte nahoru.
Pokud je ve výbavě, zavěste háček
k horní části otvoru zadních
výklopných dveří.

180Péče o vozidlo
Odšroubujte proti směru hodinových
ručiček křídlový šroub ze zvedáku
a vytáhněte ven zvedák a tašku
s klíčem na kola. Sundejte popruhy,
které drží tašku s klíčem na kola.
Vytáhněte klíč na kola z tašky.
Výměna kola 3 190.
Rezervní kolo 3 193.
Vozidla se soupravou na opravu pneumatik
Ve vozech se soupravou na opravu
pneumatik nemusí být k dispozici
zvedák a nářadí.
Souprava na opravu pneumatik je
v úložním prostoru pod podlahovou
krytinou zavazadlového prostoru.
Přístup k soupravě na opravu
pneumatik získáte po otevření
zadních výklopných dveří a zdvihnutí
krytu podlahy 3 70.
Výstraha
Nad horní část úložného prostoru
v podlaze vzadu nesmí vyčnívat žádné předměty - jinak by došlo
k poškození úložného prostoru
a podlahy zavazadlového
prostoru.
Souprava na opravu pneumatik
3 187.

Péče o vozidlo181Kola a pneumatikyStav pneumatik a ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
Pneumatiky rozměrů 215/70 R 16
jsou doporučené jako zimní
pneumatiky.V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Pokud se namontují zimní
pneumatiky, které nebyly schváleny
pro vaše vozidlo, může dojít
k ovlivnění funkčnosti systému
elektronické stabilizace vozidla
(ESC) 3 141. Zeptejte se v servisu,
jaké schválené zimní pneumatiky
jsou k dispozici.
Pokud se používají zimní
pneumatiky, nouzové rezervní kolo
může přesto mít letní pneumatiku.
Může dojít k ovlivnění jízdních
vlastností vozidla, a to především na
kluzkém povrchu. Rezervní kolo
3 193.
Označení pneumatik
Např. 235/65 R 17 104 H235=Šířka pneumatiky, v mm65=Přůřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce) %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat17=Průměr ráfku, v palcích104=Index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 618 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Klíč na krytky usnadní odšroubování
krytek ventilků. Klíč na krytky ventilů
najdete na vnitřní straně dvířek
nádrže.

182Péče o vozidlo
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 215.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 210.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.V tabulce tlaků jsou uvedeny všechny
kombinace přicházejí v úvahu
3 215.
Hodnoty platné pro pneumatiky
Vašeho vozidla naleznete
v prohlášení o shodě EHS, které jste
obdrželi se vozidlem, nebo v jiném
národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, tak systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách jednou za
minutu zkontroluje tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak. Pokud
namontujete kola bez snímačů,
systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nebude funkční.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro
sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.