2015 OPEL ANTARA navigation system

68Navigation
Folgende Menüoptionen stehen zur
Auswahl:
■ Position : löscht die alte Heimat‐
adresse (sofern vorhanden) und
speichert den aktuellen Standort
als neue Heimatadresse.
Daraufhin werden die Adressdaten
bzw. GPS-Koordinaten des aktuel‐
len Standorts angezeigt.
■ Ändern : zeigt das Menü für die di‐
rekte Adresseingabe an.
Über dieses Menü kann eine neue
Heimatadresse eingegeben und gespeichert werden. Siehe „Eine
Adresse direkt eingeben“ weiteroben.
Die alte Heimatadresse (sofern vor‐ handen) wird gelöscht.
■ Start : wählt die angezeigte Heimat‐
adresse bzw. die GPS-Koordinaten als neues Ziel aus und startet die
Navigation zu diesem Ziel.
Die Navigation wird im Kapitel „Ziel‐
führung“ eingehend beschrieben
3 68.
Zielführung
Allgemeine Informationen Die Zielführung durch das Navi‐
gationssystem erfolgt über visuelle
Anweisungen und Sprachansagen.
Visuelle Anweisungen
Die visuellen Anweisungen sind in
der Kartenanzeige, im Menü VE‐
KEHRSINFORMATIONEN , in allen
Audio-Hauptmenüs wie etwa dem
Menü CD sowie im Menü TELEFON
zu sehen.
Visuelle Anweisungen in der Karten‐
anzeige:
Visuelle Anweisungen in Menüs,
z.B. dem FM1-Radiomenü:

Navigation69
Das Kapitel „Benutzung“ enthält eineausführliche Beschreibung der Kar‐tenanzeige und der visuellen Anwei‐
sungen 3 39.
Sprachansagen
Die Sprachansagen teilen Ihnen mit,
welche Abzweigung Sie nehmen
müssen, wenn Sie sich einer Kreu‐ zung nähern und abbiegen müssen.
Zur Aktivierung bzw. Deaktivierung
der Sprachansagen die Schaltfläche
Info in der Kartenanzeige einige Se‐
kunden lang betätigen (siehe Abbil‐
dung der Kartenanzeige oben). Bei
aktivierten Sprachansagen ist die Be‐
schriftung der Schaltfläche weiß, an‐
dernfalls schwarz.
Mit der Schaltfläche Info kann die zu‐
letzt ausgegebene Sprachansage
wiederholt werden.
Die Lautstärke der Sprachansagen
lässt sich während der Ausgabe über
den Drehknopf X regeln.Hinweis
Die Aktivierung/Deaktivierung der Sprachansagen wird durch einen
Piepton angekündigt, sofern die
Funktionstöne aktiviert sind 3 12.
Zielführung über das Menü
NAVIGATION steuern Taste NAV drücken, um das
NAVIGATION -Menü aufzurufen.
Das Menü
NAVIGATION bietet drei
Möglichkeiten, wie Sie die Navigation
beeinflussen können:
■ Optionen : öffnet das Menü
ROUTENOPTIONEN , welches
verschiedene Einstellungen für die
Routenberechnung und -neube‐
rechnung sowie die Zielführung
enthält. Siehe „Einstellungen für Routenberechnung und Zielfüh‐
rung“ weiter unten.
■ Route : öffnet die
STRECKENLISTE , die alle Stra‐
ßen auf der aktuellen Route ent‐
hält. Siehe „Routenliste anzeigen“
weiter unten.
■ Stopp Zielführung : bricht die derzeit
aktive Zielführung ab.
Wenn es auf der derzeit aktiven
Route ein weiteres Zwischenziel
gibt, werden Sie gefragt, ob Sie:
die Zielführung sowohl zum Zwi‐ schenziel als auch zum endgültigen Ziel abbrechen möchten oder,
die Zielführung nur zum Zwischen‐
ziel abbrechen möchten.
Wird die Zielführung nur zum Zwi‐
schenziel abgebrochen, so berech‐
net das Navigationssystem die Route automatisch neu, um Sie
zum endgültigen Ziel zu führen.

70Navigation
Einstellungen für Routenberechnung
und Zielführung
Vor dem Starten der Navigation, aber auch bei bereits aktiver Navigation
können Sie verschiedene Kriterien für
die Routenberechnung/-neuberech‐
nung und Zielführung festlegen.
Taste NAV drücken und dann zum
Öffnen des Menüs
ROUTENOPTIONEN den Menü‐
punkt Optionen wählen.
Folgende Menüoptionen stehen zur
Auswahl:
■ Dynamische Navig. : legt fest, ob
das Navigationssystem bei der
Routenberechnung/-neuberech‐ nung TMC-Meldungen (Verkehrs‐
info) berücksichtigen soll. Siehe „Dynamische Zielführung“ 3 74.
Verfügbare Einstellungen:
Aus : Bei der Routenberechnung
werden keine TMC-Meldungen be‐
rücksichtigt.
Automatisch : Bei der Routenbe‐
rechnung/-neuberechnung werden automatisch alle TMC-Meldungen
berücksichtigt.
Nachfrage : Im Falle eines Staus
oder einer anderen Verkehrsstö‐
rung, für die das Navigations‐
system eine TMC-Meldung erhal‐
ten hat, werden Sie gefragt, ob:
eine alternative Route zum Ziel be‐ rechnet werden soll
oder
die zuvor berechnete Route unver‐
ändert beibehalten werden soll.
Die Meldungen werden auch ange‐ zeigt, wenn ein Audiomodus (z. B.
AM/FM oder CD) oder der Telefon‐
modus zum gegebenen Zeitpunkt
aktiv ist.■ Routenmodus : legt fest, ob für die
Zielführung die schnellste, die spar‐
samste („Öko“) oder die kürzeste Route berechnet werden soll.
■ Autobahnen : legt fest, ob Autobah‐
nen in die Routenberechnung ein‐ bezogen werden sollen oder nicht.
■ Maut u. Fähren : legt fest, ob Maut‐
straßen und Fähren einbezogen
werden sollen oder nicht, oder ob
nur möglichst wenig Mautstraßen
und Fähren verwendet werden sol‐ len, während die Route zu Ihrem
Ziel berechnet wird.
Routenliste anzeigen
Taste NAV drücken und dann zum
Öffnen der STRECKENLISTE den
Menüpunkt Route wählen.

74Navigation
■Straße voraus benutzen : nimmt die
zuvor über Straße voraus meiden
ausgeschlossene(n) Straße(n) wie‐ der in die Route auf.
■ Routenenabschnitt benutzen :
nimmt die zuvor über Straße
meiden in Routenliste ausge‐
schlossene(n) Straße(n) wieder in
die Route auf.
Ein Zwischenziel in die Route
aufnehmen
Sie können bei aktiver Zielführung je‐
derzeit ein Zwischenziel in Ihre Route
aufnehmen.
Taste NAV drücken und dann den
Menüpunkt Ziel oder Letzte Ziele
wählen.
In der nun angezeigten Meldung die
Schaltfläche Zwischenziel
hinzufügen betätigen.
Das Zwischenziel eingeben bzw. aus‐ wählen. Siehe „Zieleingabe“ 3 50.
Nachdem das gewünschte Zwischen‐
ziel hinzugefügt wurde, berechnet
das Navigationssystem die Routevom aktuellen Standort zum neuen
Zwischenziel sowie vom Zwischen‐
ziel zum endgültigen Ziel neu.
Das Zwischenziel ist auf der Karte mit
einer rot karierten Flagge gekenn‐
zeichnet.
Nachdem Sie das Zwischenziel er‐
reicht haben, wird die Zielführung au‐
tomatisch zum endgültigen Ziel fort‐
gesetzt.
Hinweis
Bei jeder Fahrt kann immer nur ein
Zwischenziel gesetzt werden. Wenn ein neues Zwischenziel festgelegt
wird, obwohl es bereits eines gibt,
wird die Zielführung zum vorigen
Zwischenziel abgebrochen.
Benutzerdefinierte Warnungen
aktivieren Sie haben die Möglichkeit, Warnun‐
gen als Sonderziele einzurichten,
falls Sie vor Erreichen einer bestimm‐ ten Stelle auf Ihrer Route (z.B. einersehr scharfen Kurve) gewarnt werden möchten.Informationen dazu, wie persönliche
Warnungen erstellt und an das Info‐
tainment System übertragen werden
können, siehe Kapitel „Benutzung“
3 39.
Aktivieren der benutzerdefinierten Warnungen:
Taste SETUP drücken, Menüpunkt
Navigation wählen und dann
Sonderziel Warnung auf An setzen.
Dynamische Zielführung
Bei aktiver dynamischer Zielführung wird die gesamte aktuelle Verkehrs‐
situation, die das Infotainment Sys‐
tem über die TMC-Verkehrsinforma‐
tionen empfängt, in die Berechnung
der Route mit einbezogen. Der Rou‐
tenvorschlag berücksichtigt alle Ver‐
kehrsbehinderungen oder -beschrän‐ kungen entsprechend den vorgege‐
benen Kriterien (z.B. „kürzeste
Route“, „Autobahnen meiden“ usw.).

Navigation75
Bei einer aktuellen Verkehrsbehinde‐
rung (z. B. Stau, Sperrung) auf der
befahrenen Route erscheint eine Mel‐ dung und es erfolgt eine Sprachan‐
sage, in der die Art der Behinderung
angegeben ist. Der Fahrer kann ent‐
scheiden, ob er durch eine vorge‐
schlagene Routenänderung die Ver‐
kehrsbehinderung umfahren oder
den problematischen Verkehrsab‐
schnitt durchfahren will.
Auch bei nicht aktiver Zielführung
werden Verkehrsstörungen im nahen
Umfeld gemeldet.
Das System überprüft während der
aktiven Zielführung ständig anhand
der Verkehrsinformationen, ob eine
Neuberechnung oder alternative
Route unter Berücksichtigung der ak‐ tuellen Verkehrssituation sinnvoll
wäre.
Die dynamische Zielführung sowie
die Routenberechnungskriterien las‐
sen sich im Menü
ROUTENOPTIONEN ein- und aus‐
schalten. Siehe Kapitel „Zielführung“
3 68.
Die dynamische Zielführung funktio‐
niert nur bei Empfang von Verkehrs‐
informationen durch das RDS-TMC
Verkehrsinformationssystem.
Die Grundlage für die vom Infotain‐
ment System berechnete, mögliche
Verzögerung durch eine Verkehrsbe‐
hinderung beruht auf den Daten, die
das System über den derzeit einge‐
stellten RDS-TMC-Sender empfängt.
Die tatsächliche Verzögerung kann
von der errechneten Verzögerung ab‐ weichen.
Kartendarstellung
Alle für die Nutzung des Navigations‐
systems erforderlichen Kartendaten
sind auf einer mit dem Infotainment
System mitgelieferten SD-Karte ge‐
speichert.
SD-Karte mit Landkarte Der SD-Kartenleser des Infotainment Systems kann nur die SD-Karte le‐
sen, die speziell für den Einsatz mit
dem Navigationssystem des Fahr‐
zeugs bestimmt ist. Es können keine anderen SD-Karten gelesen werden.
Da die Landkarte auf der SD-Karte zu
einem früheren Zeitpunkt erstellt
wurde, kann es sein, dass einige
neue Straßen nicht auf der Karte ent‐ halten sind oder sich manche Namen
und Straßen von den jetzt gebräuch‐
lichen Namen und Straßen unter‐
scheiden.
Bitte wenden Sie sich an Ihren Opel-
Servicepartner, um zusätzliche SD-
Karten oder aktualisierte Kartendaten
zu bestellen.
Der Austausch der SD-Karte wird
weiter unten beschrieben.

93
Infotainment System ein- oderausschalten ............................... 12
Infotainment System verwenden ..12
K Kartenausschnitt ........................... 39
Kartendarstellung ........................75
L
Lautstärke einstellen ....................12
Letzte Ziele ................................... 50
M Mobiltelefon .................................. 79
Bedienelemente ........................79
Bluetooth ................................... 79
Datenschutz-Modus ..................83
Funktionen während des
Gesprächs ................................. 83
Notrufe ...................................... 82
Ruflisten .................................... 83
Rufnummer wählen ...................83
Telefonbuch .............................. 83
Wichtige Hinweise .....................79
Multifunktionsknopf .......................12
N Navigation Adressbuch ............................... 50
Bedienelemente ........................39benutzerdefinierte
Sonderziele auswählen .............50
benutzerdefinierte
Sonderziele erstellen ................39
Benutzung ................................. 39
direkte Adresseingabe ..............50
Dynamische Zielführung ...........74
Einstellungen ............................ 39
Funktionsweise ......................... 38
Heimatadresse .......................... 50
Kartenausschnitt .......................39
letzte Ziele ................................. 50
Routenberechnung ...................68
Routenliste ................................ 68
SD-Karte mit Landkarte ......38, 75
SD-Karte mit Landkarte
austauschen .............................. 39
Sonderziele ............................... 50
Sprachansagen ......................... 68
Symbolübersicht........................ 77
TMC-Meldungen (Verkehrsinfo) 68 Traffic Information System
(TMC) ........................................ 38
visuelle Anweisungen ...............68
Zielführung ................................ 68
Zwischenziele hinzufügen .........68
Navigationseinstellungen .............39
Navigationssystem verwenden .....39
Notruf ............................................ 82R
Radio Radio Data System (RDS) ........25
aktivieren ................................... 22
Benutzung ................................. 22
Sendersuche ............................. 23
Wellenbereich wählen ...............22
Radio aktivieren ............................ 22
Radio Data System (RDS) ........... 25
Radio einschalten .........................22
Radio verwenden.......................... 22 RDS .............................................. 25
Regionalisierung ........................... 25
Routenberechnung .......................68
Routenliste.................................... 68
S SD-Karte ....................................... 75
SD-Karte mit Landkarte Austausch ................................. 75
Umgang..................................... 75
SD-Karte mit Landkarte austauschen .............................. 39
Sendersuche ................................ 23
Sonderzielsymbole .......................77
Sprachansagen ............................ 68
Symboleübersicht ........................77

102Einführung
■ Verkehrsdurchsagen und externeAudioquellen werden mit einer vor‐eingestellten Mindestlautstärke
eingeblendet, 3 109.
■ Wenn die jeweilige Quelle aktiv ist, können die Lautstärken der Ver‐
kehrsdurchsagen, der externen Au‐ dioquellen sowie Radio und CD se‐
parat eingestellt werden.
Geschwindigkeitsabhängige
Lautstärkeanhebung (Speed
dependent volume control, SDVC)
Bei aktivierter SDVC 3 109 wird die
Lautstärke zum Ausgleich von Abroll- und Windgeräuschen während der
Fahrt automatisch angepasst.
Externe Quelle
An das Infotainment System kann
eine externe Quelle (z. B. Mobiltele‐ fon, Navigationssystem usw.) ange‐
schlossen werden.
Im Display erscheint in diesem Fall
Extern In .
Wir empfehlen, den nachträglichen
Einbau von einem Opel-Partner
durchführen zu lassen.AUX-Eingang
Externe Audioquellen wie etwa trag‐bare CD-Player können über den AUX-Eingang Ihres Fahrzeuges an‐
geschlossen werden. Die Audioaus‐
gabe von dieser Quelle erfolgt in Ste‐
reo über die Lautsprecher des Info‐
tainment Systems.
Position des AUX-Eingangs 3 129.
Um eine bestmögliche Tonqualität zu erzielen, sollte die externe Audio‐
quelle auf maximale Lautstärke ge‐
setzt werden. Bei Line-Out-Geräten
ist das Ausgabesignal auf eine vor‐
gegebene Lautstärke eingestellt und
kann nicht verändert werden.
Um eine Übersteuerung am AUX-
Eingang zu vermeiden, muss die ef‐
fektive Ausgangsspannung der exter‐
nen Audioquelle kleiner als 1,5 V
sein.Menükonzept
Die Menüstruktur des Infotainment
Systems besteht aus verschiedenen
Arten von Menüseiten:
■ Durchgangsseiten
■ Verweilseiten
■ Einstellseiten
Die verschiedenen Seiten haben un‐
terschiedliche Funktionalitäten:
Durchgangsseiten
Auf Durchgangsseiten wird ein Aus‐
wahlmenü mit Vorschau für jeden Me‐ nüeintrag am linken Bildschirmrand
angezeigt. Über Durchgangsseiten
gelangt man zu Verweil- oder Ein‐
stellseiten.