Page 153 of 249

Οδήγηση και χρήση151
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐βολών, η λυχνία LED στο κουμπί ανα‐βοσβήνει επί 3 δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα οργά‐
νων ανάβει η ενδεικτική λυχνία r
3 94 και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την όπι‐ σθεν ή προς τα εμπρός ενώ χρη‐σιμοποιείτε το σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και τυ‐
χόν εμπόδια που υπάρχουν μπροστά
και πίσω από αυτό. Το σύστημα εκ‐
πέμπει ηχητικά σήματα και εμφανίζει
μηνύματα.
Το σύστημα διαθέτει έξι αισθητήρες
στάθμευσης υπερήχων, οι οποίοι εί‐
ναι τοποθετημένοι στον μπροστινό
και πίσω προφυλακτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά ηχη‐ τικά σήματα για την μπροστινή και την
πίσω περιοχή παρακολούθησης,
κάθε ένα με διαφορετική τονική συ‐
χνότητα.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐ βοήθησης στάθμευσης συνδυάζεται
πάντοτε με το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ενό‐
τητα Σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης παρακάτω.
Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης και λογική λειτουργίας
Τόσο για το μπροστινό-πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
όσο και για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης χρησιμο‐
ποιείται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐ ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού D ενεργοποιείται ή απενερ‐
γοποιείται το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου
ένα δευτερόλεπτο) ενεργοποιείται ή
Page 154 of 249

152Οδήγηση και χρήση
απενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περιγραφή.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα, πατώντας το κουμπί ως
εξής:
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πά‐
τημα απενεργοποιείται το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, με ένα παρατεταμένο
πάτημα ενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐τημα απενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Αν επιλέξετε μια σχέση εμπροσθο‐ πορείας ή τη νεκρά, με ένα στιγμιαίοπάτημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐ποιείται μόνο το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγ‐
μιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
Λειτουργία
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐ στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐ μευσης D δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε
το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης σε ταχύτητες έως
11 km/h με ένα στιγμιαίο πάτημα του
κουμπιού υποβοήθησης στάθμευσης.Εάν πατήσετε το κουμπί D μία φορά
στη διάρκεια ενός κύκλου ανάφλεξης, το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται σε τα‐
χύτητες πάνω από 11 km/h. Θα επα‐
νενεργοποιηθεί εάν νωρίτερα η ταχύ‐
τητα του οχήματος δεν είχε υπερβεί τα 25 km/h. Εάν η ταχύτητα οχήματος
έχει υπερβεί τα 25 km/h, το μπροστινό
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
παραμένει απενεργοποιημένο όταν η
ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
11 km/h.
Όταν το σύστημα απενεργοποιείται, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐ ζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν η ταχύτητα υπερβεί τα
25 km/h.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια σε απόσταση έως
1,5 μέτρο πίσω από το όχημα και
1,2 μέτρα πίσω από το όχημα. Θα
Page 155 of 249

Οδήγηση και χρήση153
ακούσετε ηχητικά προειδοποιητικά
σήματα μέσα στο όχημα στην πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στο εμπόδιο.
Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το
όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από τα
30 cm περίπου, το σήμα είναι συν‐
εχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα εμπό‐
δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 97 ή, ανάλογα με την
έκδοση, στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐ φοριών 3 102.Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η ένδειξη απόστασης μπορεί να ανα‐
σταλεί από μηνύματα οχήματος με με‐ γαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επιβε‐
βαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κου‐
μπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.Η απόσταση έως τα εμπόδια εμφανί‐
ζεται στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών με τη μορφή έγχρωμων ζωνών
μπροστά ή πίσω από το όχημα
3 102.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή εάν το σύ‐
στημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω πολύ υψηλών επιπέδων
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐ βολών, η λυχνία LED στο κουμπί ανα‐βοσβήνει επί 3 δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα οργά‐
νων ανάβει η ενδεικτική λυχνία r
3 94 και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 104.
Page 156 of 249

154Οδήγηση και χρήση
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μετρά εάν η θέση
στάθμευσης είναι κατάλληλη, υπολο‐
γίζει την 'τροχιά' και οδηγεί αυτόματα
το όχημα σε παράλληλη ή κάθετη
θέση στάθμευσης. Παρέχονται οδη‐
γίες στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών που υποστηρίζονται από ηχη‐
τικά σήματα. Ο οδηγός πρέπει να
ελέγχει την επιτάχυνση, την πέδηση
και την αλλαγή σχέσεων, ενώ ο χειρι‐
σμός του τιμονιού πραγματοποιείται
αυτόματα.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί μόνο κατά την οδήγηση προς τα εμπρός.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης συνδυάζεται πά‐
ντοτε με το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης, βλ.
προηγούμενη ενότητα. Και τα δύο συ‐ στήματα χρησιμοποιούν τους ίδιους
αισθητήρες στον μπροστινό και πίσω
προφυλακτήρα.
Κουμπί D και λογική λειτουργίας
Τόσο για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης όσο και
για το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης χρησιμοποιεί‐
ται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐
ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού D ενεργοποιείται ή απενερ‐
γοποιείται το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου ένα δευτερό‐
λεπτο) ενεργοποιείται ή απενεργο‐
ποιείται το σύστημα προηγμένης υπο‐ βοήθησης στάθμευσης, βλ. ξεχωρι‐
στή περιγραφή παρακάτω.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα συστήματα, πατώντας το κουμπί ως
εξής:
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πά‐
τημα απενεργοποιείται το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Page 157 of 249

Οδήγηση και χρήση155
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐στινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης, με ένα παρατεταμένο
πάτημα ενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Εάν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, με ένα παρατεταμένο πά‐
τημα απενεργοποιείται το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.
■ Εάν επιλέξετε μια σχέση εμπροσθο‐
πορείας ή τη νεκρά, με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απενεργο‐ποιείται μόνο το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγ‐
μιαίο πάτημα ενεργοποιείται ή απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό και το
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης.Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας εάν πατήσετε παρατεταμένα
το κουμπί D.
Το σύστημα αναγνωρίζει και απομνη‐ μονεύει (10 μέτρα για παράλληλες θέ‐
σεις στάθμευσης ή 6 μέτρα για κάθε‐
τες θέσεις στάθμευσης) ακόμη και στη λειτουργία υποβοήθησης στάθμευ‐
σης. Με ένα παρατεταμένο πάτημα
του κουμπιού D ενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης για να αρχίσει ο ελιγμός
στάθμευσης.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί
μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα για την παράλληλη
στάθμευση και 2,5 μέτρα για την κά‐
θετη στάθμευση.
ΛειτουργίαΛειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης
Page 158 of 249
156Οδήγηση και χρήση
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού πατώντας το κουμπί
SET/CLR .
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Επιλέξτε παράλληλη ή κάθετη θέση
στάθμευσης αγγίζοντας με το δάκτυλό
σας το εικονίδιο 6 ή 7 στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το
όχημα εντός 10 μέτρων για παράλλη‐ λες θέσεις στάθμευσης ή 6 μέτρων για κάθετες θέσεις στάθμευσης αφού
προταθεί μια θέση στάθμευσης, το
σύστημα αρχίζει να αναζητά άλλη κα‐
τάλληλη θέση στάθμευσης.
Page 159 of 249

Οδήγηση και χρήση157
Λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐
σης
Η πρόταση θέσης στάθμευσης από το σύστημα γίνεται αποδεκτή όταν το
όχημα σταματήσει από τον οδηγό
εντός 10 μέτρων για παράλληλες θέ‐
σεις στάθμευσης ή 6 μέτρων για κά‐
θετες θέσεις στάθμευσης αφότου εμ‐
φανιστεί το μήνυμα Stop
(Σταματήστε) . Το σύστημα υπολογίζει
τη βέλτιστη πορεία προς τη θέση
στάθμευσης.
Ένας σύντομος κραδασμός στο τιμόνι μετά την επιλογή της όπισθεν αποτε‐
λεί ένδειξη ότι το τιμόνι ελέγχεται από
το σύστημα. Τότε το σύστημα κατευ‐
θύνει αυτόματα το όχημα στη θέση
στάθμευσης αυτόματα ενώ δίνει στον
οδηγό λεπτομερείς οδηγίες για την πέ‐
δηση, την επιτάχυνση και την αλλαγή
σχέσεων. Ο/η οδηγός πρέπει να στα‐
ματήσει να κρατά το τιμόνι.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος σημαίνει ότι η απόσταση μέχρι
το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.Εάν, για οποιοδήποτε λόγο, ο οδηγός
πρέπει να πάρει τον έλεγχο του τιμο‐
νιού, πρέπει να κρατήσει το τιμόνι μόνο από την εξωτερική πλευρά της
στεφάνης. Σε αυτή την περίπτωση ο
αυτόματος χειρισμός του τιμονιού
ακυρώνεται.Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐
χνεύει θέσεις στάθμευσης ως προεπι‐
λογή στην πλευρά του συνοδηγού.
Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθμευσης
στην πλευρά του οδηγού, ανάψτε το
φλας στην πλευρά του οδηγού όσο διαρκεί η αναζήτηση.
Μόλις το φλας σβήσει, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης ξανά
στην πλευρά του συνοδηγού.Εμφάνιση στην οθόνη
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
■ γενικές υποδείξεις και προειδοποιη‐
τικά μηνύματα,
■ μια υπόδειξη όταν οδηγείτε με τα‐ χύτητα μεγαλύτερη από 30 km/h
στη λειτουργία αναζήτησης θέσης
στάθμευσης ή 8 km/h στη λειτουρ‐
γία καθοδήγησης,■ υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης,
■ την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης,
■ την ανάγκη να επιλέξετε όπισθεν ή σχέση εμπροσθοπορείας,
■ την ανάγκη να πατήσετε γκάζι ή φρένο,
■ για ορισμένες από τις οδηγίες, εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού,
■ η επιτυχής στάθμευση σηματοδο‐ τείται με ένα αναδυόμενο σύμβολο
και μια ηχητική ένδειξη,
■ την ακύρωση ενός ελιγμού στάθ‐ μευσης.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Η ένδειξη για το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με
μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επι‐
βεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το
κουμπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη
των φλας, οι οδηγίες του συστήματος
Page 160 of 249

158Οδήγηση και χρήση
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐σης εμφανίζονται ξανά και ο ελιγμόςστάθμευσης μπορεί να συνεχιστεί.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
■ εάν πατήσετε παρατεταμένα το κουμπί D,
■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐
ρωθεί με επιτυχία,
■ εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από 30 km/h κατά την αναζήτηση θέσης
στάθμευσης,
■ εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από 8 km/h κατά την καθοδήγηση στάθ‐
μευσης,
■ εάν ανιχνευτεί παρέμβαση από τον οδηγό στο τιμόνι,
■ εάν υπερβείτε το μέγιστο αριθμό αλ‐
λαγών σχέσης: 8 κύκλοι στάθμευ‐
σης κατά την παράλληλη στάθ‐ μευση ή 5 κύκλοι κατά την κάθετη
στάθμευση,
■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης.Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στην οθόνη.
Επιπλέον, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Σφάλμα
Εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
■ σημειωθεί βλάβη στο σύστημα, ανάβει η ενδεικτική λυχνία r στον
πίνακα οργάνων,
■ ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης,
■ το σύστημα δεν λειτουργεί,
■ ισχύει οποιοσδήποτε από τους πα‐ ραπάνω λόγους απενεργοποίησης.
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις απομα‐
κρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός στάθ‐
μευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο
δεν απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Με ένα παρατετα‐μένο πάτημα στο κουμπί D, θα ενερ‐
γοποιηθεί σύστημα και θα γίνει ανα‐
ζήτηση νέας θέσης στάθμευσης.
Βασικές σημειώσεις για τα συστήματα υποβοήθησηςστάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.