Page 433 of 570

Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
•Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności
czyszczenia szyb przez wycieraczki.
•Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich
lub strefy w pobliżu benzyną,
parafiną, rozcieńczalnikami do farb
lub innymi rozpuszczalnikami.
•Gdy dźwignia wycieraczek szyb
znajduje się w pozycji AUTO, a
włącznik zapłonu w pozycji ON,
wycieraczki mogą uruchomić się
automatycznie w następujących
przypadkach:
•Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
•Gdy szyba przednia zostanie
przetarta szmatką nad czujnikiem
deszczu.
•Jeśli uderzysz przednią szybę ręką
lub innym przedmiotem.
•Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką
lub innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub
uszkodzenie wycieraczek. Podczas
mycia lub obsługi samochodu
upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się
w pozycji OFF.
Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek może zmniejszyć sprawność
działania wycieraczek. Zwykle są to
owady, żywice z drzew i gorący wosk,
używany w myjniach samochodowych.
Jeżeli pióra wycieraczek nie czyszczą
szyby właściwie, oczyść szybę i pióra
środkiem czyszczącym lub łagodnym
detergentem, następnie opłucz szybę
czystą wodą. W razie konieczności
powtórz tę czynność.
tWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszczą dobrze
szyby, ich pióra są prawdopodobnie zużyte
lub popękane.
Wy m i e ń j e.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
Podczas podnoszenia obu ramion
wycieraczek szyby przedniej najpierw
podnieś ramię wycieraczki po stronie
kierowcy. Podczas obniżania ramion
wycieraczek powoli obniż najpierw
ramię wycieraczki po stronie pasażera,
podtrzymując je ręką. Szybkie
opuszczenie na szybę ramion
wycieraczek może uszkodzić ramię
oraz pióro, a także porysować lub
spowodować pęknięcie szyby przedniej.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-28
Page 437 of 570

Akumulator
OSTRZEŻENIE
Przeczytaj uważnie poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą
akumulatora, aby zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować utratę wzroku, gdy
dostanie się do oczu. Ponadto wodór, który wytwarza się podczas normalnego
działania akumulatora, może się zapalić i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować
poważne obrażenia przy kontakcie z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do tego
dojdzie, natychmiast przemyj oczy wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj
skażone miejsce na skórze i zasięgnij porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora może
spowodować poważne obrażenia, przy kontakcie z oczami lub skórą.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-32
Page 439 of 570

tObsługa akumulatora
Aby akumulator funkcjonował
prawidłowo:
•Musi być prawidłowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna być czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
być oczyszczone, dokręcone i pokryte
wazeliną techniczną lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Jeżeli samochód nie będzie używany
przez dłuższy czas, odłącz zaciski od
biegunów akumulatora i doładowuj
akumulator co sześć tygodni.
ttSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozładowanie go.
Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Jeśli poziom jest niski,
wyjmij zaślepki i dolej taką ilość wody
destylowanej, aby poziom znajdował się
pomiędzy górną i dolną wartością
(rysunek).
Nie przepełniaj
Sprawdź za pomocą areometru ciężar
właściwy elektrolitu, zwłaszcza podczas
niskich temperatur. Jeśli wynik jest niski,
doładuj akumulator.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-34
Page 440 of 570

tDoładowanie akumulatora
UWAGA
•Przed wykonaniem obsługi lub
doładowania akumulatora wyłącz
silnik i wszystkie odbiorniki.
•Przy odłączaniu akumulatora odłącz
najpierw biegun ujemny. Przy
podłączaniu akumulatora połącz
biegun ujemny jako ostatni.
•Przed doładowaniem akumulatora
upewnij się, czy zostały zdjęte
wszystkie korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie ładuj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii
szybkiego ładowania (Quickcharge).
•Jeżeli akumulator rozładuje się szybko,
na przykład z powodu pozostawienia na
długi czas włączonych świateł po
wyłączeniu silnika, wymagane jest jego
powolne doładowanie odpowiednim
prostownikiem.
•Jeżeli akumulator rozładuje się
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obciążeń podczas
używania samochodu, należy go
doładować odpowiednio do pojemności
akumulatora i charakterystyki
prostownika.
tWymiana akumulatora
W celu zakupienia akumulatora na
wymianę skontaktuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy.
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa, a
dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
może być rozładowana.
Wymień baterię zanim nadajnik przestanie
działać.
PRZESTROGA
•Upewnij się, czy bateria jest włożona
prawidłowo. Jeżeli bateria jest
włożona nieprawidłowo, może
wyciec z niej elektrolit.
•Przy wymianie baterii należy zwrócić
uwagę, aby nie wygiąć lub nie
zatłuścić styków baterii. Należy
również uważać, aby nie zabrudzić
wnętrza nadajnika, ponieważ może
ulec uszkodzeniu.
•Jeżeli bateria zostanie nieprawidłowo
włożona, istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu.
•Zużyte baterie utylizuj zgodnie
z poniższymi instrukcjami.
•Zaizoluj biegun ujemny i dodatni
baterii za pomocą celofanu lub
taśmy klejącej.
•Nigdy nie otwieraj baterii.
•Nigdy nie wrzucaj baterii do ognia
lub wody.
•Nigdy nie deformuj i nie zgniataj
baterii.
•Stosuj wyłącznie baterie tego samego
typu (CR2025 lub odpowiednik).
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-35
Page 444 of 570

Patrz rozdział „Aktywacja Systemu
monitorowania ciśnienia w oponach” na
stronie 4-133.
UWAGA
•Zawsze sprawdzaj ciśnienie, gdy
opona jest zimna.
•W nagrzanych oponach ciśnienie
przekracza wymagane wartości. Nie
spuszczaj nadmiaru powietrza
z nagrzanej opony.
•Za niskie ciśnienie wpływa na
zużycie paliwa, nieregularne i
przyspieszone zużycie opony oraz
mniejsze przyleganie opony, a także
może spowodować zdeformowanie
koła i oddzielenie opony od obręczy.
•Za wysokie ciśnienie wpływa na
pogorszenie prowadzenia,
nieregularne i przyspieszone zużycie
opony oraz uszkodzenie z powodu
nierówności drogi.
Utrzymuj prawidłowe wartości
ciśnienia w oponach. Oponę, którą
trzeba często pompować, należy
sprawdzić.
tZamiana kół
OSTRZEŻENIE
Zamieniaj opony systematycznie:
Nierównomierne zużycie opon jest
niebezpieczne. Aby zużywanie się
bieżnika było równomierne,
zamieniaj opony co 10 000 km lub
częściej, jeżeli zużycie bieżnika jest
nierównomierne.
Podczas zamiany należy odpowiednio
wyważyć koła.
UWAGA
Jako, że Twój samochód nie jest
wyposażony w koło zapasowe, nie
możesz wykonać bezpiecznie zamiany
opon, przy pomocy podnośnika
znajdującego się na wyposażeniu
niektórych wersji samochodów. W celu
dokonania zamiany opon, skontaktuj się
ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawdź także opony pod kątem
nieregularnego zużywania się i
uszkodzenia. Nieregularne zużycie
spowodowane jest jedną lub kilkoma
poniżej podanymi przyczynami:
•Nieprawidłowe ciśnienie w oponie
•Nieprawidłowa zbieżność kół
•Brak wyważenia kół
•Gwałtowne hamowanie
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-39
Page 448 of 570
Światła przednie (światła mijania)
Światła przednie (światła drogowe)
Światła do jazdy dziennej
Światła pozycyjne
Światła kierunkowskazów przednich
Światła kierunkowskazów bocznych
Światła stop
Światła kierunkowskazów tylnych
Światła tylne
Światła cofania
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z lewej strony)*
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z prawej strony)*
Trzecie światło Stop
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampa sufitowa
Oświetlenie bagażnika
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-43
Page 453 of 570

9. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Światła cofania, Tylne światło
przeciwmgielne*
1. Upewnij się, czy zapłon i włącznik
świateł przednich znajduje się
w pozycji OFF.
2. Obróć zespół gniazda żarówki w lewo
i wyjmij go.
3. Wyjmij żarówkę z gniazda.
4. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
1. Upewnij się, czy zapłon i włącznik
świateł przednich znajduje się
w pozycji OFF.
2. Wyjmij zespół poprzez naciśnięcie
palcem na zaczep i pociągnięcie
zespołu w dół.
3. Obróć zespół gniazda żarówki w lewo
i wyjmij go.
4. Wyjmij żarówkę z gniazda.
5. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
ttWymiana żarówek świateł
wewnętrznych
Lampa sufitowa
1. Owiń niewielki, płaski śrubokręt
miękką szmatką, aby zapobiec
uszkodzeniu klosza lampy, a następnie,
wyjmij klosz, podważając ostrożnie
jego krawędź płaskim śrubokrętem.
2. Wyjmij żarówkę, pociągając ją na
zewnątrz.
3. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-48*Wybrane wersje.
Page 455 of 570

3. Wyjmij bezpiecznik na zewnątrz za
pomocą zacisku znajdującego się na
wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki
bezpieczników w komorze silnika.
4. Sprawdź bezpiecznik i wymień, jeśli
jest przepalony.
Sprawny Przepalony
5. Włóż nowy bezpiecznik o takiej samej
wartości prądowej i upewnij się, czy
jest zamocowany prawidłowo. Jeżeli
nie jesteś w stanie go prawidłowo
zainstalować, zwróć się o pomoc do
specjalistycznego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeżeli nie masz bezpieczników
zapasowych, wyjmij jeden o takiej
samej wartości prądowej z obwodu
mniej istotnego dla działania
samochodu, na przykład z obwodu
AUDIO (system audio) lub OUTLET
(gniazdo akcesoriów).
PRZESTROGA
Zawsze wymieniaj bezpiecznik na
oryginalny bezpiecznik Mazdy lub inny
o takiej samej wartości prądowej.
W przeciwnym razie można uszkodzić
obwód elektryczny.
6. Zamontuj pokrywę ponownie i
sprawdź poprawność jej
zamontowania.
Wymiana bezpieczników pod pokrywą
silnika
Jeżeli światła przednie lub inne
elektryczne odbiorniki nie działają, a
bezpieczniki w kabinie pasażerskiej nie są
przepalone, sprawdź skrzynkę
bezpieczników pod pokrywą silnika. Jeżeli
bezpiecznik jest przepalony, musi być
wymieniony. Wykonaj następujące
operacje:
1. Upewnij się, czy zapłon i inne
odbiorniki są wyłączone.
2. Zdejmij pokrywę skrzynki
bezpieczników.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-50