2015 MAZDA MODEL MX-5 airbag

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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Befestigung von Kinderrückhaltesystemen mit Sicherheitsgurten
Systemgruppe Altersgruppe Körpergewicht Rückhaltesystem
Beifahrersitz
Ohne
Sitzbelegungserkennungssystem
Mit
Sitzbelegungserkennungssystem
(Airbag
aktiviert) (Airbag
deaktiviert)
Gruppe 0 bis zu
ungefähr 9
Monate weniger als
10 kg Babywanne X X U
Gruppe 0
bis zu
ungefähr 2
Jahre weniger als
13 kg Babywanne X X U
Gruppe 1 ungefähr 8
Monate bis
4 Jahre 9 kg — 18
kg Kindersitz L UF U
Gruppe 2 ungefähr 3
bis 7 Jahre 15 kg — 25
kg Junior Seat L UF U
Gruppe 3 ungefähr
6 bis 12
Jahre 22 kg — 36
kg Junior Seat L UF U
Buchstabenbezeichnung für die oben stehende Tabelle:
U = Geeignet für die Universal-Kategorie von Rückhaltesystemen in dieser Gruppe.
UF = Geeignet für die nach vorne gerichtete Rückhaltesysteme der Universal-Kategorie von dieser Gewichtsklasse
L = Wenden Sie sich für Kinderrückhaltesysteme für diese Gewichtsklasse an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Für die verwendbaren Kinderrückhaltesysteme wird auf den Zubehörkatalog verwiesen.
X = Sitzposition für die Kinder dieser Gruppe nicht zulässig.
(Für die Installation eines Original-Kinderrückhaltesystems von Mazda wird auf den Zubehörkatalog verwiesen.)
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
1. Öffnen Sie das Verdeck.
2. Kontrollieren Sie, ob der Zündung
ausgeschaltet ist.
3. Schieben Sie den Beifahrersitz ganz
nach hinten (Seite 2-5 ).
4. Drücken Sie die Sitzlehne zurück bis
sie einrastet, um zu kontrollieren, ob
die Sitzlehne richtig gesichert ist.
5. Drücken Sie das Sitzpolster und die
Sitzlehne leicht auseinander und
kontrollieren Sie die Position der
Isofi x-Verankerungen.
HINWEIS
Die Markierungen über den Isofi x-
Verankerungen bezeichnen die Stellen,
an denen ein Kinderrückhaltesystem
an den Isofi x-Verankerungen befestigt
werden kann.
6. Befestigen Sie das
Kinderrückhaltesystem an
den Isofi x-Verankerungen,
entsprechend den Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers. 7. Schalten Sie die Zündung
auf “ON” und kontrollieren
Sie, ob die Beifahrerairbag-
Deaktivierungskontrollleuchte
OFF nach der Installation eines
Kinderrückhaltesystems leuchtet.
Falls die Beifahrerairbag-
Deaktivierungskontrollleuchte
OFF nicht leuchtet, muss das
Kinderrückhaltesystem wieder
ausgebaut, die Zündung auf
“OFF” geschaltet und das
Kinderrückhaltesystem erneut
installiert werden (Seite 2-52 ).
8. Falls Ihr Kinderrückhaltesystem mit
einem Halteriemen ausgerüstet ist, so
ist es für die Sicherheit sehr wichtig,
dass der Riemen richtig befestigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers für
die Installation des Halteriemens genau
(Seite 2-32 ).
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2–37
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Vorsichtshinweise für Insassen-Rückhaltesystem
Das Insassen-Rückhaltesystem besteht aus verschiedenen Airbags für den Front- und
Seitenschutz. Kontrollieren Sie anhand der “SRS AIRBAG”-Anzeigen mit welchen
Arten von Airbags das Fahrzeug ausgerüstet ist. Diese Anzeigen sind an den Stellen
sichtbar, an welchen die Airbags installiert sind.
Die Airbags sind an den folgenden Stellen installiert:
 


 im Lenkrad (Fahrerairbag)



 im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite (Beifahrerairbag)



 in den beiden Sitzlehnen auf der Außenseite (Seitenairbags)
Das Insassen-Rückhaltesystem gewährt einen Schutz für den Fahrer und den Beifahrer nur
unter gewissen Umständen, deshalb ist die Verwendung der Sicherheitsgurte sehr wichtig:
Bei Nichtverwendung der Sicherheitsgurte können im Falle eines Unfalls die Airbags
allein keinen ausreichenden Schutz bieten. Die Sicherheitsgurte müssen unbedingt angelegt
werden, um:
 


 die Fahrzeuginsassen von einem sich aufblasenden Airbag fernzuhalten,



 die Verletzungsgefahr bei Unfällen zu vermindern, in denen die Airbags nicht ausgelöst
werden, wie beim Überschlagen des Fahrzeugs oder bei einem Aufprall von hinten,
 


 zum Vermindern der Verletzungsgefahr bei einem Frontal-, Beinahe-Frontal- oder
Seitenaufprall, wenn die Airbags wegen zu schwacher Aufprallkraft nicht ausgelöst
werden,
 


 die Möglichkeit zu vermindern, dass Insassen aus dem Fahrzeug geschleudert werden,



 die Verletzungen des Unterkörpers und der Beine bei einem Unfall zu vermindern, weil
diese Körperteile durch die Airbags nicht geschützt werden,
 


 den Fahrer in einer Position zu halten, die ihm eine bessere Fahrzeugkontrolle ermöglicht.
Falls das Fahrzeug ebenfalls mit einem Sitzbelegungserkennungssystem ausgerüstet
ist, wird für Einzelheiten auf “Sitzbelegungserkennungssystem” (Seite 2-52 )
verwiesen.
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Sitzbelegungserkennungssystem ausgerüstet ist, muss die
Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte nach dem Einschalten der Zündung auf
“ON” für eine gewisse Zeit leuchten.
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
Kinder, die zu klein sind, um mit einem Sicherheitsgurt angeschnallt zu werden, müssen mit
einem Kinderrückhaltesystem gesichert werden (Seite 2-17 ).
Wählen Sie das für Ihr Kind notwendige Kinderrückhaltesystem sorgfältig aus und
halten Sie sich an die Einbauanleitungen in dieser Betriebsanleitung und an die
Bedienungsanleitung des Kinderrückhaltesystemherstellers.
WARNUNG
Die Sicherheitsgurte müssen auch in Fahrzeugen mit Airbags verwendet werden:
Es ist gefährlich, sich bei einem Unfall nur auf die Airbags zu verlassen. Die Airbags
allein bieten keinen ausreichenden Unfallschutz. Die Airbags werden nur beim ersten
Mal bei einem Frontal-, einem Beinahe-Frontalaufprall oder einem seitlichen Aufprall
von mäßiger Stärke ausgelöst. Die Fahrzeuginsassen müssen sich deshalb immer mit
den Sicherheitsgurten festschnallen.
Kontrollieren Sie bei der Verwendung eines Kinderrückhaltesystems, ob die Beifahrer-
Deaktivierungskontrollleuchte OFF leuchtet (mit Sitzbelegungserkennungssystem):
Es ist sehr gefährlich, wenn sich ein Kind in einem auf dem Beifahrersitz installierten
Kinderrückhaltesystem befi ndet und die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte
OFF nicht leuchtet. Im Falle eines Aufpralls kann der Airbag ausgelöst werden
und einem Kind, das mit einem Kinderrückhaltesystem gesichert ist, schwere oder
sogar lebensgefährliche Verletzungen zufügen. Kontrollieren Sie immer, ob die
Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF leuchtet.
Siehe “Sitzbelegungserkennungssystem” auf Seite 2-52 .
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
WARNUNG
Besondere Gefahr! Verwenden Sie auf dem Beifahrersitz niemals ein nach hinten
gerichtetes Kinderrückhaltesystem, wenn ein Airbag vorhanden ist, der ausgelöst
werden kann:
Verwenden Sie auf einem mit einem AKTIVEN AIRBAG geschützten Sitz NIEMALS
ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem, weil für das KIND eine Gefahr von
SCHWEREN oder sogar TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
Selbst bei einem mittelschweren Aufprall kann ein Kinderrückhaltesystem durch den
ausgelösten Airbag stark nach hinten gestoßen werden, so dass sich das Kind schwere
Verletzungen mit sogar tödlichen Folgen zuziehen kann. Falls Ihr Fahrzeug mit einem
Sitzbelegungserkennungssystem ausgerüstet ist, muss immer kontrolliert werden, ob die
Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF leuchtet.
Nicht zu nahe am Fahrer- bzw. Beifahrerairbag sitzen:
Bei einer Sitzposition nahe am Fahrer- oder Beifahrerairbagstauraum oder wenn die
Hände oder die Füße auf den Stauraum gelegt werden, besteht eine große Gefahr.
Die Fahrer- und Beifahrerairbags werden sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen.
Deshalb besteht eine große Verletzungsgefahr. Der Fahrer sollte das Lenkrad nur
außen festhalten. Der Beifahrer sollte beide Füße auf dem Boden halten. Die Insassen
müssen die Sitze möglichst weit nach hinten schieben und aufrecht sitzen und sich
außerdem mit den Sicherheitsgurten festschnallen.
Bei mit Seitenairbags ausgerüsteten Fahrzeugen nicht zu nahe an einer Tür sitzen, bzw.
sich gegen die Tür lehnen:
Bei einer Sitzposition nahe am Seitenairbagstauraum oder wenn die Hände auf den
Stauraum gelegt werden, besteht eine große Gefahr. Der Seitenairbag wird auf der Seite
des Aufpralls sehr rasch mit großer Kraft auf der Außenseite des Sitzes aufgeblasen und
dehnt sich entlang der Tür aus. Wenn sich jemand zu nahe an der Tür befi ndet oder
gegen das Fenster lehnt, besteht eine große Verletzungsgefahr. Wenn sich jemand beim
Schlafen gegen die Tür lehnt oder sich der Fahrer beim Fahren aus dem Fenster lehnt,
kann der Seitenairbag nicht richtig aufgeblasen werden, so dass kein ausreichender
Schutz vorhanden ist. Sitzen Sie deshalb während der Fahrt in der Mitte des Sitzes und
schnallen Sie sich richtig mit dem Sicherheitsgurt an.
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
WARNUNG
In der Mitte des Sitzes sitzen und den Sicherheitsgurt richtig anlegen:
Bei einer Sitzposition nahe am Seitenairbagstauraum, wenn die Hände auf den
Stauraum gelegt werden, beim Anlehnen gegen die Tür oder beim Herauslehnen
aus dem Fenster besteht eine große Gefahr. Die Seitenairbags werden auf der Seite
des Aufpralls sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen und dehnen sich entlang der
Tür aus. Für Personen, die zu nahe an der Tür sitzen besteht deshalb eine große
Verletzungsgefahr. Sitzen Sie deshalb während der Fahrt in der Mitte des Sitzes und
schnallen Sie sich richtig mit dem Sicherheitsgurt an.
Im Ausdehnungsbereich des Fahrer- und des Beifahrerairbags dürfen sich keine
Gegenstände befi nden:
Es ist gefährlich, Gegenstände an den Fahrer- und Beifahrerairbagmodulen zu
befestigen oder davor zu halten. Beim Auslösen kann die Ausdehnung der Airbags
behindert werden, was zu Verletzungen der Insassen führen kann.
Im Ausdehnungsbereich des Seitenairbags dürfen sich keine Gegenstände befi nden:
Es ist gefährlich, mit irgendwelchen Gegenständen die Außenseite der Sitze
abzudecken. Bei einem Aufprall kann das Aufblasen des Airbags an der Außenseite der
Sitze behindert werden, so dass kein zusätzlicher Schutz vorhanden ist und die Airbags
können sich außerdem in eine unvorhergesehene Richtung ausdehnen. Außerdem kann
der Airbag auch aufgeschnitten werden und Gase freisetzen.
Bringen Sie deshalb keine Netztaschen, Kartentaschen oder Rucksäcke mit seitlichen
Riemen an der Sitzlehne an. Verwenden Sie auch keine Sitzüberzüge. Halten Sie das
Seitenairbagmodul immer frei für den Fall eines seitlichen Aufpralls.
Nach einer Auslösung eines Airbags dürfen keine Teile des Insassen-Rückhaltesystems
berührt werden:
Es ist gefährlich, nach einer Auslösung eines Airbags Teile des Insassen-
Rückhaltesystems zu berühren. Unmittelbar nach der Auslösung sind die Teile heiß. Sie
können sich Verbrennungen zuziehen.
An der Fahrzeugfrontseite dürfen keine Ausrüstungen angebracht werden:
Der Einbau von Ausrüstungen an der Fahrzeugfront, wie eines Frontschutz- oder
Rammbügels, eines Schneepfl uges oder einer Winde ist gefährlich. Die Funktion der
Aufprallsensoren kann dadurch behindert werden. Die Airbags können unerwartet oder
bei einem Unfall überhaupt nicht ausgelöst werden. Die Fahrzeuginsassen können sich
dabei schwere Verletzungen zuziehen.
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
WARNUNG
Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Es ist gefährlich, die Radaufhängung zu modifi zieren. Durch die Änderung der
Fahrzeughöhe oder der Radaufhängung kann ein Aufprall nicht richtig erfasst
werden und durch eine unvorhergesehene Auslösung der Airbags können schwere
Verletzungen verursacht werden.
Eine Tür darf nicht modifi ziert werden und Beschädigungen müssen repariert werden.
Lassen Sie eine beschädigte Tür immer von einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen:
Es ist gefährlich eine Tür zu modifi zieren und Beschädigungen nicht zu reparieren.
In jeder Tür ist ein Seitenaufprallsensor eingebaut, als Teil des Insassen-
Rückhaltesystems. Falls Löcher in eine Tür gebohrt werden, ein Türlautsprecher nach
dem Ausbau nicht wieder eingebaut wird oder eine beschädigte Tür nicht repariert
wird, kann der Sensor beeinträchtigt werden, so dass er bei einem Seitenaufprall die
Aufprallkräfte nicht richtig erfassen kann. Falls ein Sensor die Aufprallkräfte nicht
richtig erfassen kann, können die Seitenairbags und der Sitzgurtstraffer nicht richtig
ausgelöst werden, so dass für die Insassen eine große Verletzungsgefahr vorhanden ist.
Keine Änderungen am Insassen-Rückhaltesystem vornehmen:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der Verkabelung des Insassen-Rückhaltesystems
Änderungen vorzunehmen. Das System kann ausgelöst oder außer Funktion gesetzt
werden. Nehmen Sie deshalb am Insassen-Rückhaltesystem keine Änderungen
vor. Bringen Sie niemals irgendwelche Verkleidungen, Plaketten usw. an den
Airbagmodulen des Insassen-Rückhaltesystems an. Bringen Sie auch keine
zusätzlichen elektrischen Ausrüstungen in der Nähe der Systemkomponenten oder
der Verkabelung an. Ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, kann die Sitze mit der entsprechenden Vorsicht
aus- und einbauen. Es ist wichtig, dass die Verkabelung und die Anschlüsse der
Airbags richtig geschützt werden, um die Airbags nicht unabsichtlich auszulösen und
der Airbaganschluss nicht durch das Sitzbelegungserkennungssystem oder die Sitze
beschädigt wird.
Verstauen Sie kein Gepäck oder andere Gegenstände unter den Sitzen:
Unter den Sitzen untergebrachtes Gepäck ist gefährlich. Wichtige Teile des Insassen-
Rückhaltesystems können beschädigt werden und im Falle eines Aufpralls von der Seite
werden die Seitenairbags nicht ausgelöst, was schwere und sogar tödliche Verletzungen
verursachen kann. Um eine Beschädigung der Teile des Insassen-Rückhaltesystems
auszuschließen, dürfen keine Gegenstände unter den Sitzen verstaut werden.
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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
WARNUNG
Nicht fahren, wenn Komponenten des Airbag/Gurtstraffersystems beschädigt sind:
Ausgelöste oder beschädigte Airbags oder Gurtstrafferkomponenten müssen nach
jedem Aufprall ersetzt werden. Nur ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, ist in der Lage die Funktionsfähigkeit dieser
Komponenten richtig zu beurteilen. Beim Fahren mit ausgelösten Airbags oder
Gurtstraffern ist bei einem nächsten Unfall kein Schutz mehr vorhanden, so dass eine
hohe Verletzungsgefahr mit eventuell lebensgefährlichen Folgen besteht.
Keine Airbagteile entfernen:
Der Ausbau von Komponenten, wie der Sitze, des Armaturenbretts oder des
Lenkrads mit Airbagsensoren kann gefährlich sein. In diesen Teilen sind wichtige
Airbagkomponenten vorhanden. Durch einen unabsichtlich ausgelösten Airbag
können schwere Verletzungen verursacht werden. Lassen Sie das System nur von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausbauen.
Entsorgung der Airbags:
Eine Entsorgung eines Airbags oder eines Fahrzeugs mit nicht ausgelösten Airbags
ist gefährlich. Bei Nichteinhaltung der Sicherheitsmaßnahmen besteht eine hohe
Verletzungsgefahr. Wenden Sie sich bitte für die Entsorgung der Airbags oder eines
mit Airbags ausgerüsteten Fahrzeugs an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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