2015 MAZDA MODEL CX-5 zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 290 of 733
4-142
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém je ur þen pouze k tomu, aby vám pomáhal p i kontrole vozidel za zádí vašeho
vozu p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy. Vzhledem k ur þitým omezením funkce
tohoto systému nemusí varovná kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM) za þít blikat
nebo se její aktivace m$že opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází
vozidlo. Za kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako idi þ.
• Zapalování je zapnuté.
• Je stisknut spína þ systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a svítí indikace /
indika þní kontrolka vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
vp ístrojovém panelu.
• Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•Systém sledování mrtvého úhlu (BSM) nebude fungovat za následujících okolností.
• Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika þní kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) nesvítí.
•adicí páka (manuální p evodovky) / volicí páka (automatické p evodovky) je
p emíst na do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p ípadech se rozsv cuje indika þní kontrolka vypnutí systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) a þinnost systému se zastavuje. Z$stává-li indika þní
kontrolka vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte
vozidlo co nejd íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
• Je zjišt n ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
• Radarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn
odchylné instala þ
ní polohy.
•Nahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe. Odstrate ze zadního nárazníku veškerý sníh, led
nebo bláto.
• Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
• Teplota v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) se extrémn zvýšila v d$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
• Došlo ke snížení nap tí akumulátoru.
Page 293 of 733
4-145
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování
mrtvého úhlu (BSM)
Aktivovaný systém sledování mrtvého úhlu (BSM) nebo systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA) upozoruje idi þe na p ítomnost vozidel ve vedlejších jízdních
pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovných kontrolek a varovné zvukové signalizace
systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
Varovné kontrolky systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
Varovnými kontrolkami systému sledování mrtvého úhlu (BSM) jsou vybavena vn jší
zp tná zrcátka na levé i pravé stran . Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno
vozidlo p ibližující se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Po zapnutí zapalování se krátce rozsvítí varovná kontrolka funk þní poruchy, která po
n kolika sekundách zhasne.
Jízda vp ed ( þinnost systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Systém sledování mrtvého úhlu (BSM) zjiš"uje vozidla p ibližující se zezadu a podle
podmínek zapíná varovné kontrolky sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou
vybavena vn jší zp tná zrcátka. Je-li krom toho p estavena ovládací pá þka sm rových
sv tel tak, aby sm rová sv tla signalizovala zm nu jízdního pruhu na stran , kde je
rozsvícena varovná kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM), systém idi þe upozorní
na jiné vozidlo nacházející se v oblasti detekce, a to blikáním varovné kontrolky.
Jízda vzad ( þinnost systému upozorujícího na provoz za vozem p i couvání (RCTA))
Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) zjiš"uje vozidla, která se
k vašemu vozidlu p ibližují zleva a zprava a aktivuje blikání varovných kontrolek systému
sledování mrtvého úhlu (BSM).
Page 294 of 733
4-146
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Nachází-li se spína þ sv tlomet$ v poloze nebo , je ztlumen jas varovných kontrolek
systému sledování mrtvého úhlu (BSM). Jsou-li varovné kontrolky systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) obtížn viditelné kv$li osln ní zp$sobenému okolním jasem p i jízd
po zasn žených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tla þítka vypína þe ztlumení zrušte
ztlumení jasu varovných kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Vi z o s v tlení p ístrojové desky, strana 4-25.
Varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
Varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu (BSM) se aktivuje sou þasn
s blikáním varovné kontrolky systému sledování mrtvého úhlu (BSM).
WSpína þ systému sledování
mrtvého úhlu (BSM)
Je-li stisknut spína þ systému sledování
mrtvého úhlu (BSM), dojde k vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
a systému upozorujícího na provoz za
vozem p i couvání (RCTA) a rozsvítí se
indikace / indika þní kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
vp ístrojovém panelu.
Je-li spína þ stisknut znovu, systém
sledování mrtvého úhlu (BSM) a systém
upozorujícího na provoz za vozem p i
couvání (RCTA) se op t uvedou v þinnost
a indikace / indika þní kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
vp ístrojovém panelu zhasne.
POZNÁMKA
•P i vypnutí zapalování se zachová
stav, který existoval p ed vypnutím
systému. Je-li nap íklad vypnuto
zapalování v dob , kdy jsou systém
sledování mrtvého úhlu (BSM)
a systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA)
v þinnosti, z$stanou tyto systémy
v þinnosti i p i p íštím zapnutí
zapalování.
•Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM) a systém upozorující na
provoz za vozem p i couvání
(RCTA) se vypínají, je-li odpojen
akumulátor, nap íklad p i
odmontování a následném
op tovném p imontování svorek
akumulátoru nebo p i vyjmutí
aop tovném vložení pojistek.
Chcete-li systém sledování mrtvého
úhlu (BSM) a systém upozorující
na provoz za vozem p i couvání
(RCTA) op t zapnout, stiskn te
spína þ systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
Page 295 of 733
4-147
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) m í vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem p ed vámi
pomocí radarového sníma þe (p edního),
je-li rychlost vozidla 30 km/h nebo vyšší,
a indikuje doporu þenou vzdálenost, která
by m la být udržována mezi vozidly.
Navíc, pokud se Vaše vozidlo p iblíží
k vozu p ed Vámi více, než by odpovídalo
p íslušné vzdálenosti, která by m la být
udržována mezi vozidly indikace vozidla
vp edu na multifunk þním informa þním
displeji za þne blikat, aby upozornil idi þe,
že má dodržovat bezpe þn jší vzdálenost
od vozidla p ed ním.
Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti
(DRSS)*
Nespoléhejte pouze na Systém
podpory rozpoznávání vzdálenosti
(DRSS) a vždy jezd te opatrn :
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady
pro bezpe þnou jízdu a upozoruje
idi þe, aby udržoval doporu þenou,
bezpe þn jší vzdálenost od vozidla p ed
ním. Schopnost detekovat vozidlo
vp edu je omezena v závislosti na
typu tohoto vozidla, pov trnostních
podmínkách a podmínkách na silnici.
Proto, pokud idi þ správn nepoužívá
plynový pedál a brzdový pedál, m$že
dojít k nehod . Vždy zkontrolujte
bezpe þnost okolí vozidla a používejte
správn plynový pedál a brzdový
pedál tak, abyste udrželi bezpe þn jší
vzdálenost od vozidel p ed vámi nebo
od blížících se vozidel.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) je funk þní,
když jsou spln ny všechny
z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
• Když je volicí páka v jiné poloze
než zpáte þka (R).
• Rychlost vozu je 30 km/h
nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající
se na dvoustopá vozidla.
•Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) m$že také
fungovat v p ítomnosti motocykl$
a jízdních kol.
•Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) nemusí
fungovat normáln za následujících
podmínek:
• V systému ízení jízdní stability
(DSC) došlo k poruše.
• Vozidlo vp edu jede neobvykle
pomalu.
•Systém nereaguje na následující
objekty:
•Vozidla p ibližující se v opa þném
sm ru.
• Stacionární objekty (stojící
vozidla, p ekážky)
*N které modely.
Page 296 of 733
4-148
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na
multifunk þním informa þním displeji.
Na st edním displeji (audiosystému typu C/ D) se zobrazují informace o problémech.
Nastane-li problém, provete odpovídající opat ení podle zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indika þní kontrolky, strana 4-33.
POZNÁMKA
•P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav, který byl p ed vypnutím spína þe
zapalování. Nap íklad, pokud je spína þ zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout
a citlivost systému je možné zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-12.
Indikace vozidla
vpředu
Indikace odstupu
od vozidla
Page 299 of 733
4-151
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe je funk þní, jsou-li spln ny
všechny následující podmínky:
• Rychlost vozidla þiní asi 65 až 140 km/h.
• Systém detekuje bílé (žluté) þáry.
• Systém dokon þil postup adaptace na zp$sob jízdy idi þe.
•Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe není funk þní za následujících
podmínek.
• Rychlost vozu je menší než p ibližn 65 km/h.
• Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h.
• Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
• Vozidlo práv p ejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe nemusí fungovat normáln za
následujících podmínek.
• Bílé (žluté) þáry jsou h$ e viditelné kv$li ne þistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát rové hmot .
• Vozidlo se trvale ot ásá na nerovné vozovce nebo je odklán no silným v
trem.
•Zp$sob jízdy idi þe je agresivní.
• Vozidlo þasto p ejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe za þne zjiš"ovat únavu
a sníženou pozornost idi þe na základ údaj$ o zp$sobu jízdy poté, co vozidlo jede
rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje o zp$sobu jízdy
se vynulují za následujících podmínek.
• Vozidlo bylo zastaveno na dobu 5 minut nebo déle.
• Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než si 65 km/h.
•Spína þ zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe zobrazí první hlášení
vybízející idi þe k odpo þinutí, nezobrazí další výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
Page 311 of 733
4-163
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WNastavení systému
Aktivace
S nastavitelným omezova þem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te spína þ ON/OFF.
Bez nastavitelného omezova þe rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te spína þ ON.
Když stisknete spína þ ON, m$žete nastavit rychlost vozidla a odstup pro jízdu s kontrolou
odstupu. Stav nastavení radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) se zobrazuje
na displeji p ístrojového panelu.
POZNÁMKA
Když p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF, když bude Radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) zapnutý, z$stane automaticky zapnutý.
Spínač ON/OFF
Spínač OFF Spínač ON Bez nastavitelného omezovače
rychlostiS nastavitelným omezovačem
rychlosti
Spínač CANCEL Spínač CANCEL
Spínač SpínačSpínač
RESUMESpínač
RESUME
Spínač Spínač
Spínač SET+/SET- Spínač SET+/SET-
Page 313 of 733
4-165
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly
p i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na
kratší vzdálenost p i každém stisknutí
spína þe . Vzdálenost mezi vozidly se
nastaví na delší vzdálenost p i každém
stisknutí spína þe . Vzdálenost mezi
vozidly m$žete nastavit ve 4 úrovních:
dlouhá, st ední, krátká a velmi krátká.Zm na nastavené rychlosti vozidlaZm na nastavené rychlosti vozidla
pomocí spína þe SET
Stisknutím spína þe SET zrychlíte.
Stisknutím spína þe SET zpomalíte.
Nastavená rychlost vozidla se m ní
následujícím zp$sobem vždy, když
stisknete spína þ SET.
Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápn te plynový pedál a stiskn te
a poté ihned uvoln te spína þ SET nebo
SET
p i požadované rychlosti. Pokud
není možné spína þ použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
Orienta þní vzdálenost
mezi vozidly
(p i rychlosti
vozidla 80 km/h)Zobrazení na displeji
Dlouhá
(p ibližn 50 m)
St ední
(p ibližn 40 m)
Krátká
(p ibližn 30 m)
Velmi krátká
(p ibližn 25 m)
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší
v závislosti na rychlosti vozidla,
þím nižší rychlost, tím kratší odstup.
•Pokud p epnete spína þ zapalování
do polohy ACC nebo OFF a potom
motor op t nastartujete, systém
automaticky nastaví odstup mezi
vozidly na p edchozí hodnotu.
Modely ur þené
pro EvropuVyjma model$
ur þených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Nap íklad, nastavená rychlost se
þty násobným stisknutím spína þe
SET zm ní takto:
(Modely ur þené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží
o4km/h.
(Vyjma model$ ur þených pro
Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží
o20km/h.
Varování a ovládání brzd není funk þní,
když je plynový pedál sešlápnutý.
UPOZORNĚNÍ