2015 MAZDA MODEL CX-5 stop start

Betjeningskontakt
Før kørsel
Rækkevidde
Det avancerede nøglefri system fungerer kun, når føreren sidder i bilen eller er
inden for rækkevidde og har nøglen på sig.
Alle døre og bagklappen kan låses/låses op ved at trykke på betjeningskontakten
på fordørene, hvis du har nøglen på dig.
Låsning og oplåsning med betjeningskontakt
Justering af rat
1. Stop bilen, og træk derefter ned i
oplåsningshåndtaget under ratstammen.
3. Prøv at skubbe rattet op og ned for at sikre, at det
er låst, før du kører. 2. Vip rattet, og/eller juster ratstammelængden til de
ønskede positioner, og tryk derefter håndtaget op
for at låse ratstammen.
2
Fordøre (lås/lås op) Bagklap (kun lås)
Der findes flere oplysninger i afsnit 3 "Avanceret nøglefrit
adgangs- og startsystem", "Døre og låse" eller "Rat".
Betjeningsknappen på bagklappen kan kun bruges til at låse alle døre samt
bagklappen.
Udvendig antenne
Kun låsning
Rækkevidde 80 cm 80 cm
Betjeningskontakt
Oplåsningsgreb

Under kørsel
5
Start af motoren
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Start/stop motor".
(SKYACTIV-D 2.2)
• Starteren drejer ikke, før glødeindikatoren er slukket.
• Når du starter motoren, må du ikke slippe koblingspedalen (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear), før glødeindikatoren på instrumentgruppen
slukkes, og motoren er startet efter tryk på trykstartknappen.
1. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret.
2. Bliv ved med at holde bremsepedalen nede,
indtil motoren kører.
3. (Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen nede,
indtil motoren kører.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i parkeringspositionen (P). Hvis
motoren skal startes, mens bilen er i bevægelse,
skiftes der til frigear (N).
4. Tryk på starttrykknappen, når både den grønne
nøgleindikator (hvis relevant) i instrumentpanelet og den
grønne indikator for starttrykknappen lyser.
• Hvis koblingspedalen (manuelt gear) eller bremsepedalen (automatgear) slippes,
før motoren er startet, skal du trykke koblingspedalen (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear) ned igen og trykke på starttrykknappen for at
starte motoren.
• Hvis tændingen drejes til ON i længere tid, uden at motoren kører efter
opvarmning af gløderørene, kan gløderørene varme op igen, hvilket vil tænde
glødeindikatoren.
Starttrykknap
Indikator

6
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Start/stop motor".
Betjening af i-stop-funktionen
I-stop-funktionen stopper automatisk motoren, når bilen holder for rødt eller sidder
fast i en trafikprop, og motoren genstartes automatisk, når kørslen genoptages.
Systemet forbedrer brændstoføkonomien, reducerer mængden af udstødningsgas og
fjerner tomgangsstøj fra motoren.
Motortomgang ved standsning og genstart
BEMÆRK
• i-stop-indikatoren (grøn) tændes under følgende betingelser:
• Når motortomgang stoppes.
• i-stop-indikatoren (grøn) slukkes, når motoren startes igen.
Manuel gearkasse
2. Mens du trykker koblingspedalen ned, skal du stille gearstangen i neutral
position. Motortomgang stoppes, når koblingspedalen slippes.
3. Motoren startes automatisk igen, når koblingspedalen slippes. 1. Stop bilen ved at trykke bremsepedalen ned og derefter koblingspedalen.
Automatgear
2. Motoren startes automatisk igen, når bremsepedalen slippes og gearvælgeren
er i position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet,
selvom bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes
ned igen, eller gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2.
gear) eller position R. (Af sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen
trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet). 1. Motortomgang stopper, når bremsepedalen trykkes ned, mens bilen køres
(undtaget kørsel i position R eller M i tilstanden fast 2. gear), og bilen stoppes.Betingelser for motortomgangsstop er opfyldt, mens bilen køres. • (Undtagen europæisk model)

7
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Start/stop motor".
OFF-knappen for i-stop
Når der trykkes på kontakten, indtil der lyder
en advarselslyd, slukkes i-stop-funktionen og
den orange i-stop-advarselslampe tændes i
instrumentpanelet. Når der trykkes på
kontakten igen, indtil advarselslyden høres,
bliver i-stop-funktionen aktiv, og den orange
i-stop-advarselslampe slukkes.
i-stop-systemets advarselslyd
Hvis førerdøren åbnes, mens motortomgang er standset, lyder advarselslyden for at
gøre føreren opmærksom på, at motortomgang er standset. Den stopper, når
førerdøren lukkes igen.
Grøn indikatorlampe for i-stop/orange advarselslampe for i-stop
grøn indikatorlampe for i-stop
• Når motortomgang stoppes.
Betingelser for motortomgangsstop er opfyldt, mens
bilen køres.
• Denne lampe tændes, når tændingskontakten drejes til
stillingen ON, og slukker, når motoren startes. Orange advarselslampe for i-stop
• Lampen tændes, når der trykkes på OFF-knappen for
i-stop-systemet, og systemet er slukket. • (Undtagen europæisk model)

Hvis der opstår problemer
28
Hvis der opstår problemer
• Punktering
Hvis bilen punkterer, skal du køre forsigtigt ind til siden og parkere på en jævn
overflade, hvor du ikke er til gene for trafikken, for at skifte hjul.
Brug det midlertidigt reservehjul i tilfælde af en punktering.
• Overophedning
1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér væk fra trafikken.
2. Undersøg, om der kommer kølervæske eller damp ud fra motorrummet.
Hvis der kommer damp ud fra motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og åbn derefter motorhjelmen, og start motoren.
Hvis der hverken kommer kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren køre i tomgang, indtil den køler af.
• Bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et bugseringsfirma.
• Advarselslamper og advarselslyde
Hvis en advarselslampe tændes eller blinker, eller der lyder en advarselslyd, skal
du se oplysningerne om advarselslampen eller lyden i denne vejledning. Kontakt
et autoriseret Mazda-værksted, hvis du ikke kan løse problemet.
Der findes flere oplysninger i afsnit 7 "Punktering", "Overophedning",
"Nødbugsering" eller "Advarselslamper og advarselslyde".