2015 MAZDA MODEL CX-3 varování

Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) měří vzdálenost mezi vaším vozidlem a
vozidlem před vámi pomocí radarového snímače (předního), je-li rychlost vozidla 30 km/h
nebo vyšší, a indikuje doporučenou vzdálenost, která by měla být udržována mezi vozidly.
Navíc, pokud se Vaše vozidlo přiblíží k vozu před Vámi více, než by odpovídalo příslušné
vzdálenosti, která by měla být udržována mezi vozidly indikace vozidla vpředu na aktivním
projekčním displeji začne blikat, aby upozornil řidiče, že má dodržovat bezpečnější
vzdálenost od vozidla před ním.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezděte opatrně:
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpečnou
jízdu a upozorňuje řidiče, aby udržoval doporučenou, bezpečnější vzdálenost od
vozidla před ním. Schopnost detekovat vozidlo vpředu je omezena v závislosti na
typu tohoto vozidla, povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto,
pokud řidič správně nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před Vámi nebo od blížících se vozidel.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-122*N
které modely.

Činnost systému upozorňujícího na provoz za vozem při couvání (RCTA)
1. Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) se uvádí v činnost tehdy,
je-li řadicí páka (manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky)
přesunuta do polohy pro jízdu vzad (R).
2. Hrozí-li možnost srážky s přibližujícím se vozidlem, začne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a současně se aktivuje varovná zvuková
signalizace.
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí
vašeho vozu při couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému
nemusí varovná kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její
aktivace může opozdit, i když se za vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za
kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-127

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)*
Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) je navržen tak, aby udržoval
odstup mezi vozidly
*1 na základě rychlosti vozidla. Systém používá radarový snímač pro
detekci vzdálenosti vozidla vpředu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat plynový
pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem před Vámi, jak ji
zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne přibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi vozidly.
Rozsahy pro nastavení možné rychlosti vozidla jsou následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 145 km/h
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používejte při jízdě na dálnicích, kdy není
potřebné časté zrychlování a zpomalování.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) a vždy
jezděte opatrně:
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) byl navržen, aby snížil zátěž
řidiče, a ačkoliv udržuje konstantní rychlost vozidla nebo přesněji, udržuje
konstantní odstup mezi Vaším vozidlem a detekovaným vozidlem vpředu podle
rychlosti vozidla, má systém určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici.
Navíc nemusí být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do
vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu
náhle vjede jiné vozidlo, což může vést k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost
okolí vozidla a používejte správně plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na následujících
místech. Mohlo by dojít k nehodě:
•Silnice s ostr

•Když je sešlápnutý plynový pedál nebo bezprostředně po uvolnění plynového pedálu.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
•Následující předměty nejsou detekovány jako fyzické objekty.
•Vozidla přibližující se v opačném směru
•Chodci
•Stacionární objekty (stojící vozidla, překážky)
•Pokud vozidlo vpředu jede extrémně nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správně.
•Při jízdě s kontrolou odstupu nenastavujte systém na jednostopá vozidla jako jsou
motocykly a jízdní kola.
•Nepoužívejte Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) za podmínek, kdy se často
aktivuje varování na příliš krátký odstup.
•Při jízdě s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle
rychlosti jízdy vozidla před Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kvůli změně jízdního
pruhu nebo pokud vozidlo před Vámi prudce zabrzdí, což způsobí, že se k němu rychle
přiblížíte, použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového
pedálu v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používá, nedeaktivuje se, i
když bude řidič manipulovat s volicí pákou (vozy s automatickou převodovkou) / řadicí
pákou (vozy s manuální převodovkou) a nedojde tedy k požadovanému brzdění
motorem. Pokud tedy potřebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo sešlápněte
brzdový pedál.
•Brzdová světla svítí, když je aktivováno automatické brzdění radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusí svítit, pokud vozidlo jede ze svahu
nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla před ním.
•Varovná kontrolka systému radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) (žlutá)
se rozsvěcuje při výskytu funkční poruchy systému.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-38.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-132

tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
jsou indikovány na aktivním projekčním displeji.
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC
ttVarování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozidlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi.
Navíc vždy udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.

BRAKE
tNastavení systému
Aktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte spínač ON/OFF.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-133

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly
při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na
kratší vzdálenost vždy, když stisknete
spínač
. Vzdálenost mezi vozidly se
nastaví na delší vzdálenost vždy, když
stisknete spínač
. Vzdálenost mezi
vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních:
dlouhá, střední, krátká a velmi krátká.
Orientační vzdálenost
mezi vozidly
(při rychlosti vozidla
80 km/h)
Zobrazení na displeji
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
Velmi krátká (přibližně
25 m)
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší
v závislosti na rychlosti vozidla, čím
nižší rychlost, tím kratší odstup.
•Pokud přepnete spínač zapalování do
polohy ACC nebo OFF a potom
motor opět nastartujete, systém
automaticky nastaví odstup mezi
vozidly na předchozí hodnotu.
Změna nastavené rychlosti vozidla
Změna nastavené rychlosti vozidla
pomocí spínače SET
Stisknutím spínače SET
zrychlíte.
Stisknutím spínače SET
zpomalíte.
Nastavená rychlost vozidla se mění
následujícím způsobem vždy, když
stisknete spínač SET.
Modely určené
pro EvropuVyjma modelů
určených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Například, nastavená rychlost se
čtyřnásobným stisknutím spínače SET
změní takto:
(Modely určené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4
km/h.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
není možné spínač použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136

Nastavitelný omezovač rychlosti*
Nastavitelný omezovač rychlosti je funkce, která brání vozidlu, aby jelo rychlostí vyšší než
nastavená rychlost. Rychlost vozidla je omezena tak, aby zůstávala pod nastavenou hodnotou
i při sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
Nastavitelný omezovač rychlosti můžete nastavit v rozmezí od 30 do 200 km/h. Vozidlo
může překročit nastavenou rychlost při jízdě ze svahu, ale systém na tuto skutečnost
upozorní blikáním displeje a varovným signálem.
VAROVÁNÍ
Při výměně řidičů vždy systém vypněte:
Pokud by nový řidič neznal funkci nastavitelného omezovače rychlosti, vozidlo by
nemuselo zrychlit, když řidič sešlápne pedál akcelerátoru, což by mohlo způsobit
nehodu.
Systém zahrnuje displej nastavitelného omezovače rychlosti v rámci přístrojového panelu a
spínač nastavitelného omezovače rychlosti na volantu.

Spínač CANCEL
Spínač omezovače rychlostiSpínač omezovače rychlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Aktivní projekční displej Zobrazení v přístrojovém panelu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-139

POZNÁMKA
Když je systém dočasně deaktivován úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru, zobrazí se
na displeji nastavitelného omezovače rychlosti symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla
překročí nastavenou rychlost o cca 3 km/h nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti bliká, ale varovný signál nezní.
tZapnutí/vypnutí systému
Stisknutím spínače omezovače rychlosti tento systém zapnete. Objeví se displej
nastavitelného omezovače rychlosti.
Chcete-li systém vypnout, musíte stisknout spínač nastavitelného omezovače rychlosti, když
se zobrazuje displej nastavitelného omezovače rychlosti. Displej nastavitelného omezovače
rychlosti zmizí.
tNastavení systému
VAROVÁNÍ
Při nastavování nastavitelného omezovače rychlosti vždy zkontrolujte bezpečnost
v okolí vozidla:
Pokud rychlost nastavíte níže, než je aktuální rychlost vozidla, vozidlo zpomalí na
nastavenou rychlost. Zkontrolujte bezpečnost prostoru okolo vozidla a udržujte
bezpečnou vzdálenost od vozidel před Vámi i za Vámi.
1. Stisknutím spínače omezovače rychlosti tento systém zapnete.
2. Stisknutím tlačítka SET
nebo SET nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je
aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
3. Pro zvýšení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
zvýší přibližně o 4 km/h, stisknete-li spínač SET
čtyřikrát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
sníží přibližně o 4 km/h, když stisknete spínač SET
čtyřikrát.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-142