Page 304 of 635

Parkeringssensorsystem*
Parkeringssensorsystemet bruker ultrasoniske sensorer til å registrere hindringer rundt bilen
ved parkering i en garasje eller under lukeparkering når girspaken står i revers (R). Systemet
er utstyrt med en hjelpeenhet som varsler føreren med en pipelyd om den omtrentlige
avstanden fra bilen til hindringen.
Bakre hjørnesensorBakre sensor
ADVARSEL
Du kan ikke stole blindt på parkeringssensorsystemet, og du må huske på å sjekke
sikkerheten rundt bilen visuelt når du kjører.
Dette systemet kan hjelpe føreren til å kjøre og rygge bilen ved parkering. Sensorenes
registreringsområde er imidlertid begrenset og derfor kan kjøring bare på grunnlag av
systemet føre til ulykke. Du må alltid sjekke sikkerheten rundt bilen visuelt når du
kjører.
MERKNAD
•Ikke monter tilbehør innenfor sensorenes registreringsområder. Det kan påvirke
systemets funksjon.
•Avhengig av hindringstypen og de omliggende forholdene kan registreringsområdet til
en sensor være smalt, eller det kan hende at sensorene ikke er i stand til å registrere
hindringer.
•Det kan hende systemet ikke fungerer som det skal under følgende forhold:
•Det sitter fast søle, is eller snø i sensorområdet (går tilbake til normal drift når den
fjernes).
•Sensorområdet er frosset (går tilbake til normal drift når isen smelter).
•Sensoren er dekket av en hånd.
•Bilen får store støt.
•Bilen står for mye på skrå.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-170*Noen modeller.
Page 305 of 635

•Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
•Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
•Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor lastebil
eller sensorene på en annen bil.
•Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
•Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for radiosender
i bilen.
•Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
•En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er lavere
enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke lenger
registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
•Tynne gjenstander som vaier eller tau
•Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
•Vinkelformede gjenstander
•Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
•Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke. Hvis sensorene bøyes,
kan de ikke registrere hindringer.
•Systemet kan ha en funksjonsfeil hvis summeren ikke fungerer. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Det kan hende lydsignalet som angir en systemfeil ikke høres dersom utetemperaturen
er ekstremt lav, eller hvis det har satt seg fast søle, is eller snø på sensorområdet. Fjern
fremmedmateriale fra sensorområdet.
•Ved montering av tilhengerfeste må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-171
Page 306 of 635
tSensorens registreringsområde
Sensorene registrerer hindringer innenfor følgende område.
Registreringsområde
for bakre sensor Registreringsområde for bakre hjørnesensorB AA: Ca. 50 cm
B: Ca. 150 cm
ttBruk av parkeringshjelpsensorsystem
Når tenningen settes på ON og girspaken settes i revers (R), aktiveres pipetonen og systemet
aktiveres for bruk.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-172
Page 307 of 635
tVarseltone for parkeringssensor.
Varseltonen lyder som følgende når systemet er i drift.
Bakre sensor
Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindringVarseltone*1
Lengste avstandCa. 150 cm – 60 cmSakte avbrutt lyd
Lengste avstandCa. 60—45 cm
Middels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 45—35 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste avstandInnenfor ca. 35 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-173
Page 308 of 635

Bakre hjørnesensor
Avstandsregistrerings-
områdeAvstand mellom bil og hindringVarseltone*1
Lengste avstandCa. 50—38 cmMiddels avbrutt lyd
Midtre avstandCa. 38—25 cm
Rask avbrutt lyd
Nærmeste avstandInnenfor ca. 25 cm
Kontinuerlig lyd
*1 Hastigheten på pipetonen øker, etter hvert som bilen nærmer seg hindringen.
MERKNAD
Hvis en hindring registreres i en sone i 6 sekunder eller mer, stopper pipetonen (unntatt i
den nærmeste avstandssonen). Hvis den samme hindringen registreres i en annen sone,
høres den tilsvarende pipetonen.
ttNår varseltone er aktivert
Systemet varsler føreren om at noe er unormalt ved å aktivere pipetonen.
PipetoneKontroll
Pipetonen høres ikke.Systemet kan ha en funksjonsfeil. Få bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
Når startbryteren er slått PÅ el-
ler hvis parkeringssensoren opp-
dager et problem under kjøring,
lyder en gjentatt pipetone 1–4
ganger.
*1
Fjern fremmedmateriale fra sensorområdet. Hvis systemet ikke fungerer, må
du få bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
*1 Hvor mange ganger summeren aktiveres varierer med hvor funksjonsfeilen oppstår.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-174
Page 321 of 635

tFjerne is og dugg fra frontruten
Sett modusvalgbryteren på og drei
viftebryteren til ønsket hastighet.
I denne stillingen velges uteluftstillingen
automatisk og når viftereguleringsbryteren
er PÅ, slås klimaanlegget på automatisk.
Klimaanlegget vil styre avfuktet luft til
frontruten og sidevinduene (side 5-4).
Luftmengden vil bli økt.
ADVARSEL
Sett temperaturkontrollen til meget
varm eller varm ved avdugging
(-stillingen):
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
MERKNAD
Bruk temperaturkontrollbryteren til å
øke luftstrømstemperaturen for å
avdugge frontruten raskere.
tSollys-/temperatursensor
Den klimaanlegget måler innvendig og
utvendig temperatur, samt sollys. Den
setter temperaturen inne i kupeen deretter.
FORSIKTIG
Sensorene må ikke blokkeres, for da vil
ikke klimaanlegget fungere som det
skal.
Innetemperatursensor
Sollyssensor
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-13
Page 368 of 635

tInnstillinger
MERKNAD
Det som vises på skjermen, kan variere avhengig av graden og spesifikasjonen.
Ve l g -ikonet på hjemmeskjermbildet og vis innstillingsskjermbildet.
Skift kategori og velg innstillingselementet du ønsker å endre.
Du kan tilpasse innstillingene på oppsettdisplayet som følger:
KlaffPunktFunksjon
AD-DispHøyde
Lysstyrkeregulering
AnnetSe Aktivt kjøredisplay på side 4-33.
Vise Se volum-/display-/lydbrytere på side 5-45.
SikkerhetStøttesystem for registrering av avstand
SBS/SCBS
AnnetSe Persontilpasningsfunksjoner på side 9-13.
Lyd Se volum-/display-/lydbrytere på side 5-45.
KlokkeJustere klokkeslettetDet nåværende innstilte klokkeslettet vises.
Trykk på
for å gå til time/minutt og velg for å flytte
time/minutt tilbake.
AM/PM kan kun velges med visning av 12-timersklok-
ken.
GPS-synkronisering Når PÅ er valgt, er “stille klokken” deaktivert.
Tidsformat Skifter displayet mellom 12- og 24-timers klokkeformat.
Velge tidssone Velger tidssonen.
SommertidSlår innstillingen for sommertid på/av.
Når den er PÅ settes klokken frem 1 time. Når den er AV,
settes klokken tilbake til normaltid.
BilVisker med regnsensor
Dørlås
AnnetSe Persontilpasningsfunksjoner på side 9-13.
EnheterBluetooth
®Se Klargjøring av Bluetooth® (Type C / Type D) på side
5-103.
NettverksstyringWi-Fi™ brukes til å innhente data for navigasjonssyste-
mets POI-/sanntidstrafikkfunksjon (som bensinpriser, vær,
nærmeste restaurant)
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
5-60
Page 490 of 635

Viskerblader
FORSIKTIG
•Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å
påvirke viskerens evne til å rengjøre
vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær dem.
•Når viskerspaken står i
AUTO-stillingen og tenningen er
skrudd PÅ, kan viskerne begynne å
bevege seg automatisk i følgende
tilfeller:
•Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
•Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
•Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
•Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand innenfra
bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.
Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
tSkifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
MERKNAD
For å forhindre skade på viskerarmene
når du løfter opp viskerarmene på
begge sider, bør du løfte opp
viskerarmen på førersiden først.
Tilsvarende, når du setter ned
viskerarmene setter du ned viskerarmen
på passasjersiden først.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-32