2015 MAZDA MODEL CX-3 sensor

Radarsensor (foran)*
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Radarsensor (foran)
Hvis varsellampen (gul) for smart bremsestøtte/smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SBS/SCBS) lyser, kan området rundt radarsensoren være skittent. Se “Advarselveiledning”
på midtdisplayet (Type C/D stereoanlegg).
Se Hvis en varsellampe tennes eller blinker på side 7-34.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-144*Noen modeller.

FORSIKTIG
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på å
brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate og informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid til
å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø. Hvis
dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så radarsensoren
(foran) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal ut
av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering rundt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling endre
seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt registrere en
bil eller hindring foran seg.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-145

MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke
sikkert radarsensoren (foran) er i
stand til å korrekt registrere
kjøretøyer eller hindringer foran, og
det kan hende hvert system ikke
fungerer som de skal.
•Flaten bak på et kjøretøy foran
reflekterer ikke radiobølger på en
effektiv måte. Det kan være en
tilhenger uten last eller en bil med
lasteplan dekket av en presenning,
biler med bakluke av hard plast og
kjøretøyer med rund form.
•Bilen foran har lav høyde og
derfor mindre område til å
reflektere radiobølger.
•Sikten reduseres fordi en bil foran
spruter vann, snø eller sand fra
dekkene på din frontrute.
•Når bagasjerommet er lastet med
tunge gjenstander eller når det er
passasjerer i baksetet.
•Is, snø eller søle foran på
emblemet foran.
•Under dårlig vær som regn-, snø-
eller sandstormer.
•Ved kjøring nær anlegg eller
gjenstander som sender ut sterke
radiobølger.
•Under følgende forhold kan det
hende radarsensoren (foran) ikke vil
være i stand til å registrere biler
foran eller hindringer.
•Ved inngangen til en sving.
•Veier med kontinuerlige svinger.
•Veier som er smale på grunn av
veiarbeid eller stenging av en fil.
•Bilen foran kommer inn i
radarsensorens blindsone.
•Bilen foran kjører unormalt på
grunn av en ulykke eller skade på
bilen.
•Veier med mange oppover- og
nedoverbakker
•Kjøring på dårlige eller ikke
asfalterte veier.
•Avstanden mellom din bil og
kjøretøyet foran er meget kort.
•En bil kommer plutselig nærme,
for eksempel ved å skjære inn fra
filen ved siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet
må du bruke dekk av samme
dimensjon, produsent, merke og
mønster på alle fire hjul. I tillegg må
du ikke bruke dekk med betydelig
forskjellige slitasjemønstre eller
dekktrykk på samme bil (inklusive
det midlertidige reservehjulet).
•Hvis batteriet er svakt, kan det
hende at systemet ikke fungerer som
det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk
og få biler eller hindringer foran for
radarsensoren å registrere, kan
varsellampen (gul) for smart
bremsestøtte/smart bremsestøtte ved
bykjøring (SBS/SCBS) tennes
midlertidig, men dette indikerer ikke
at det er et problem.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-146

Lasersensor (foran)*
Bilen er utstyrt med en lasersensor (foran). Lasersensoren (foran) sitter nær sladrespeilet og
brukes av følgende systemer.
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
Lasersensor (foran)
FORSIKTIG
Ta følgende forholdsregler for å sikre at systemet fungerer som det skal.
•Hold frontruten ren til enhver tid.
•Ikke sett klistremerker på frontruten (dette gjelder også gjennomsiktige klistremerker).
•Hvis det oppstår sprekker eller skade forårsaket av steinsprut nær lasersensoren
(foran), må du slutte å bruke systemet umiddelbart og få bilen kontrollert av et
autorisert Mazda-verksted.
På neste side finner du hvordan systemet kan slås av. Se Persontilpasningsfunksjoner
på side 9-13.
•Ikke sett noen form for film på frontruten.
•Når du skifter vindusviskere eller frontrute, må du kontakte et autorisert
Mazda-verksted.
•Sensoren må aldri fjernes.
•En fjernet sensor vil ikke innfri betingelsene for en klasse 1M laser i henhold til IEC
60825-1-spesifikasjonen og kan være en fare for øynene.
•Ikke se direkte på sensoren ved hjelp av optiske instrumenter med
forstørrelsesfunksjon, som for eksempel forstørrelsesglass, mikroskoper eller
objektiver nærmere enn 100 mm fra sensoren.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-147

Stråledata for lasersensor
Maksimal gjennomsnittseffekt: 45 mW
Impulsvarighet: 33 ns
Bølgelengde: 905 nm
Spredningsvinkel (horisontal x vertikal): 28 grader x 12 grader
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke lasersensoren (foran) registrere biler foran på korrekt måte,
og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
•Frontruten er skitten.
•Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker lasersensoren
(foran).
•Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
•Hvis frontruten har synlige sprekker eller skade forårsaket av steinsprut eller andre
ting, må frontruten alltid skiftes ut. Ta kontakt med et autorisert Mazda-verksted å få
den skiftet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-148

Radarsensorer (bak)*
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også radarsensorene
(bak).
•System for dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-60.
FORSIKTIG
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke
lenger fungerer som det skal. Stans systemet umiddelbart og få bilen undersøkt av en
autorisert Mazda-forhandler.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-149

MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
•Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
•Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Stasjonære gjenstander på en vei eller i veikanten, som små tohjulinger, sykler,
fotgjengere, dyr og handlevogner.
•Kjøretøyformer som ikke reflekterer radarbølger godt, som tomme tilhengere med
lav høyde og sportsbiler.
•Bilene sendes fra fabrikken med retningen til radarsensorene (bak) justert for hver bil i
lastet tilstand, slik at radarsensorene (bak) kan registrere kjøretøyer som nærmer seg på
korrekt måte. Hvis retningen på radarsensorene (bak) er blitt forskjøvet av en eller
annen grunn, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler.
•Rådfør deg med en autorisert Mazda-forhandler når det gjelder reparasjon eller skifte
av radarsensorer (bak), eller reparasjon av støtfangere, lakk og skifte av deler nær
radarsensorene.
•Slå av systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av
radaren blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•Radarsensorene er underlagt aktuelle lover angående radiobølger i landet der bilen
kjøres. Hvis bilen kjøres i utlandet, kan det være nødvendig med godkjenning i landet
der bilen kjøres.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-150

System for overvåking av dekktrykk*
Systemet for overvåking av dekktrykk (TPMS) overvåker lufttrykket i alle fire hjul. Hvis
lufttrykket i ett eller flere av dekkene er for lavt, varsler systemet føreren ved å tenne
dekktrykkvarsellampen på instrumentpanelet og avgi en pipetone. Systemet overvåker
dekktrykket indirekte ved bruk av data som sendes fra ABS-systemets
hjulhastighetssensorer.
For at systemet skal fungere som det skal, må det initialiseres med det spesifiserte
dekktrykket (verdien på dekktrykkmerket). Følg fremgangsmåten og utfør initialiseringen.
Se Initialisering av system for overvåking av dekktrykk på side 4-159.
Varsellampen blinker hvis det er noe feil ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-36.

ABS-hjulhastighetssensor
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-156*Noen modeller.