2015 MAZDA MODEL 6 airbag

2-55
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
In caso di collisione di grossa entità, come descritto precedentemente in “Criteri d’innesco
airbag SRS”, il sistema airbag SRS si innesca. Tuttavia, in alcuni casi, il sistema potrebbe
non innescarsi, a seconda del tipo di collisione e della sua entità.
Limitazioni al rilevamento delle collisioni frontali e semifrontali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni frontali e semifrontali la cui entità
potrebbe non essere giudicata sufficiente per l’innesco del sistema airbag SRS.
Limitazioni al rilevamento delle collisioni laterali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni laterali la cui entità potrebbe non essere
giudicata sufficiente per l’innesco del sistema airbag SRS.
Limitazioni all’attivazione degli airbag SRS
Impatti contro alberi o pali Impatto semifrontale
Tamponamento di un autocarro
Impatti laterali contro alberi o pali Impatti laterali con veicoli a due ruote

2-56
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
Cappottamento

3-12
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
WBlocco e sblocco tramite chiave
Bloccando la porta del conducente con la
chiave, si bloccheranno automaticamente
anche tutte le altre porte e il portellone/
cofano baule. Una volta sbloccata la porta
del conducente con la chiave, anche le
altre porte saranno sbloccate.
Girare la chiave in avanti per bloccare,
indietro per sbloccare.
WSistema doppia chiusura*
Il sistema doppia chiusura è concepito per
impedire che un intruso possa aprire la
porta dall’interno.
In caso di problemi al sistema doppia
chiusura, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Come attivare il sistema
1. Chiudere tutti i finestrini e il tetto
apribile*.
2. Commutare l’accensione su OFF e
portare con sé la chiave.
3. Chiudere tutte le porte e il portellone.
NOTA
•[Sistema di (controllo) sblocco porta
con rilevamento collisione]*
Questo sistema sblocca automatica-
mente le porte nel caso il veicolo
rimanga coinvolto in un incidente, al
fine di consentire ai passeggeri di
uscire immediatamente dal veicolo evi-
tando che restino intrappolati
all’interno. Quando l’accensione è
commutata su ON, se il veicolo subisce
un impatto sufficientemente violento
da gonfiare gli airbag, tutte le porte
vengono sbloccate automaticamente
dopo che sono trascorsi 6 secondi circa
dal momento dell’incidente.
Le porte potrebbero non sbloccarsi a
seconda della direttrice dell’impatto,
della forza dell’impatto e di altre con-
dizioni relative all’incidente.
In caso di malfunzionamento dei
sistemi correlati alle porte o della bat-
teria, le porte non si sbloccheranno.
BloccoSblocco
Non attivare mai il sistema doppia
chiusura quando ci sono passeggeri,
soprattutto bambini, che restano a
bordo del veicolo:
Attivare il sistema quando ci sono
passeggeri, soprattutto bambini, che
restano a bordo del veicolo è
pericoloso. I passeggeri non possono
aprire le porte dall’interno.
Potrebbero restare bloccati all’interno
e venire esposti a temperature
estremamente elevate. Ciò potrebbe
metterne a repentaglio la salute o
anche la vita.
ATTENZIONE
*Alcuni modelli.

4-39
Al volante
Quadro strumenti e display
Spia luminosa freno di stazionamento elettrico 4-47
Spia indicazione/spia luminosa sistema di carica 4-48
Spia luminosa olio motore 4-48
Segnalazione luminosa gestione motore 4-49
Spia luminosa temperatura refrigerante motore alta (Rossa) 4-49
Spia luminosa (Ambra)/Indicatore luminoso (Verde) i-stop 4-50
Indicazione sistema assistente mantenimento corsia 4-51
Indicazione sistema assistente mantenimento corsia OFF 4-52
Indicazione sistema di segnalazione cambio corsia (indicazione LDWS) 4-52
Indicazione sistema di segnalazione cambio corsia OFF
(indicazione LDWS OFF)4-53
Spia indicazione 4WD 4-53
Spia indicazione cambio automatico 4-54
Indicazione servosterzo malfunzionante 4-54
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza anteriore 4-55
Spia luminosa riserva carburante 4-55
SegnalazioneSegnalazioni luminosePagina

4-43
Al volante
Quadro strumenti e display
Segnalazione luminosa gestione motore 4-49
Spia luminosa temperatura refrigerante motore alta (Rossa) 4-49
Spia luminosa (Ambra)/Indicatore luminoso (Verde) i-stop 4-50
Spia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS) 4-52
Indicatore luminoso sistema di segnalazione cambio corsia OFF
(indicatore luminoso LDWS OFF)4-53
Spia luminosa cambio automatico 4-54
Indicatore luminoso di servosterzo malfunzionante 4-54
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza anteriore 4-55
Spia luminosa riserva carburante 4-55
Spia luminosa cintura di sicurezza 4-56
Spia luminosa porta socchiusa 4-57
Spia luminosa 120 km/h 4-58
Spia indicazione velocità veicolo 4-27
Spia luminosa basso livello fluido lavavetri 4-58
Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici 4-58
Spia luminosa (Rossa)/Indicatore luminoso (Verde) chiave 4-60
SegnalazioneSegnalazioni luminosePagina

4-55
Al volante
Quadro strumenti e display
WSpia luminosa sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore
Se il sistema airbag/pretensionatore
cintura di sicurezza anteriore funziona
correttamente, la spia luminosa si accende
quando l’accensione è commutata su ON
o dopo che si è azionato il motorino di
avviamento. La spia luminosa si spegne
dopo un lasso di tempo prestabilito.
Se la spia luminosa continua a lampeggiare,
rimane stabilmente accesa o non si accende
per niente quando l’accensione viene
commutata su ON, significa che il sistema è
malfunzionante. Se si verifica uno di questi
casi, consultare quanto prima possibile un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda. Il sistema potrebbe non operare
durante un incidente.
WSpia luminosa riserva carburante
Questa spia luminosa segnala che il
serbatoio del carburante è quasi vuoto.
Fare rifornimento il prima possibile.
NOTA
•Se l’indicatore luminoso/spia
indicazione si accende, il servosterzo
non funzionerà regolarmente. Se si
verifica questa situazione, il volante
rimane operativo anche se risulta più
duro da sterzare e potrebbe vibrare
quando si sterza.
•Girare ripetutamente il volante a
sinistra e destra mentre il veicolo è
fermo o si muove molto lentamente
farà sì che il sistema servosterzo
entri in modalità di protezione,
facendo risultare la sterzata più
dura, ma questo non è un sintomo di
malfunzionamento. Se ciò accade,
parcheggiare il veicolo in una
posizione sicura e attendere qualche
minuto che il sistema torni alla
normalità.
Non manomettere mai i sistemi airbag/
pretensionatori e quando è necessario
eseguire interventi di manutenzione
o riparazioni rivolgersi sempre ad
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda:
Eseguire interventi sui sistemi per
proprio conto è pericoloso. Si
potrebbe attivare accidentalmente
oppure mettere fuori uso un airbag/
pretensionatore e creare una
condizione di grave pericolo per
l’incolumità e la vita delle persone.
ATTENZIONE

4-80
Al volante
Cambio
Cambiata
Le cambiate si possono effettuare mediante
la leva selettrice o gli interruttori del cambio
sul volante*.
Cambiate manuali in sequenza crescente
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Per passare alla marcia immediatamente
superiore, spingere la leva selettrice
indietro ( ) una sola volta.Per passare alla marcia superiore tramite
gli interruttori del cambio sul volante,
tirare con le dita verso di sé l’interruttore
marcia superiore ( /OFF) una sola volta. Non fare affidamento esclusivamente a
quanto raccomandato tramite gli
indicatori per effettuare i cambi di
marcia. La reale condizione operativa
potrebbe richiedere un cambio di
marcia differente da quello indicato.
Onde prevenire il rischio di causare
incidenti, il conducente deve valutare
con attenzione le condizioni della strada
e del traffico prima di cambiare marcia.
NOTA
L’indicatore di cambio marcia si spegne
quando vengono attuate le operazioni
indicate di seguito.
•Il veicolo viene arrestato.
•La modalità cambiate manuali è
annullata.
AVVERTENZA
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio sul
volante:
Tenere le mani all’interno della
circonferenza del volante quando si
usano gli interruttori del cambio sul
volante è pericoloso. Se si innesca
l’airbag in caso di collisione, le mani
potrebbero venire colpite e ferite.
Interruttore marcia
superiore (+/OFF)
ATTENZIONE
*Alcuni modelli.

4-81
Al volante
Cambio
Cambiate manuali in sequenza
decrescente
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Per passare alla marcia immediatamente
inferiore, spingere la leva selettrice in
avanti ( ) una sola volta.Per passare alla marcia inferiore tramite gli
interruttori del cambio sul volante, tirare
con le dita verso di sé uno degli interruttori
marcia inferiore ( ) una sola volta.
NOTA
•Quando si guida a velocità
moderata, il passaggio alla marcia
superiore potrebbe non avvenire.
•Nel modo manuale, non lasciare che
il regime del motore arrivi nella
ZONA ROSSA del contagiri.
Quando il regime motore è elevato,
può succedere che il cambio innesti
automaticamente la marcia superiore
per proteggere il motore.
•Premendo a fondo l’acceleratore, il
cambio scalerà alla marcia inferiore
adeguata alla velocità del veicolo.
•Gli interruttori del cambio sul volante
possono essere temporaneamente
usati anche con leva selettrice in
posizione D durante la marcia. In
aggiunta, ritorna in modalità cambiate
automatiche qualora l’interruttore
marcia superiore ( /OFF) venga
tirato all’indietro per un lasso di
tempo sufficiente.
Non usare il freno motore su strade
sdrucciolevoli o quando si viaggia a
velocità sostenuta:
Scalare marcia sul bagnato, sulla
neve o sul ghiaccio o mentre si
viaggia a velocità sostenuta comporta
l’improvvisa attuazione del freno
motore, il che è pericoloso. Una
brusca variazione di velocità causa lo
slittamento delle ruote. Ciò potrebbe
far perdere il controllo del veicolo e
causare un incidente.
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio
sul volante:
Tenere le mani all’interno della
circonferenza del volante quando si
usano gli interruttori del cambio sul
volante è pericoloso. Se si innesca
l’airbag in caso di collisione, le mani
potrebbero venire colpite e ferite.
Interruttore marcia
inferiore (-)
ATTENZIONE