2015 MAZDA MODEL 6 ECO mode

4-16
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
•(Climatizzatore automatico)
• La manopola d’impostazione temperatura del condizionatore aria è regolata sulla
posizione di massimo rinfrescamento (A/C ON).
• La temperatura dell’abitacolo è sensibilmente diversa dalla temperatura impostata sul
condizionatore aria.
•Il freno viene leggermente rilasciato e la pendenza della strada fa sì che il veicolo si muova.
•Sono trascorsi due minuti dall’arresto automatico del motore.
•La batteria è esaurita.
•(Cambio automatico)
• Il pedale dell’acceleratore viene premuto con leva selettrice in posizione D o M (non
in modo di seconda marcia fissa).
• La leva selettrice viene portata nella posizione R.
• La leva selettrice viene spostata dalla posizione N o P alla posizione D o M (non in
modo di seconda marcia fissa).
• Il volante viene azionato con la leva selettrice in D o M (non in modo di seconda
marcia fissa).
• La leva selettrice è in posizione M ed è selezionato il modo di seconda marcia fissa.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione folle, la cintura di sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente viene aperta.
•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione N o P, la cintura di sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente viene aperta.
La leva selettrice viene azionata mentre è in funzione l’arresto automatico del motore
(cambio automatico)
Se la leva selettrice viene spostata dalla posizione D o M (non in modo di seconda marcia
fissa) alla posizione N o P mentre è in funzione l’arresto automatico del motore, il motore
non si riavvia quando il pedale del freno viene rilasciato. Il motore si riavvia se il pedale
del freno viene premuto nuovamente o la leva selettrice viene portata nella posizione D,
M (non in modo di seconda marcia fissa) o R. (Per motivi di sicurezza, tenere sempre
premuto il pedale del freno quando si sposta la leva selettrice mentre è in funzione l’arresto
automatico del motore.)
•(Modello Europeo)
Se la leva selettrice viene spostata dalla posizione D o M (non in modo di seconda
marcia fissa) alla posizione N o P, la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata
e la porta del conducente viene aperta, il motore non si riavvia. Avviare il motore nel
modo normale.
•(Eccetto modello Europeo)
Se la leva selettrice viene spostata da D o M (non in modo di seconda marcia fissa) alla
posizione N o P, la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del
conducente viene aperta, il motore si riavvia.

4-20
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
WSpia luminosa e acustica i-stop
In caso di malfunzionamento o di particolare condizione del sistema, il conducente viene
avvertito per mezzo di una spia acustica e di una spia luminosa situata nel quadro strumenti.
Spia luminosa/acusticaVe r i f i c a
La spia acustica suona e la spia luminosa (ambra) i-stop si
accende, unitamente alle altre spie, quando la funzione
i-stop è operativa.
Controllare se il cofano è aperto, se la cintura di
sicurezza del conducente è slacciata o se la porta del
conducente è aperta. In tale evenienza il motore non
verrà riavviato automaticamente per motivi di
sicurezza. Avviare il motore nel modo normale.
La spia luminosa i-stop (ambra) lampeggia.Il sistema i-stop è malfunzionante. Far controllare il
veicolo al più presto da un tecnico specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato Mazda.
L’indicatore luminoso i-stop (verde) lampeggia due
volte al secondo mentre la funzione i-stop è operativa.(Cambio manuale)
Controllare se la leva del cambio è in posizione folle.
(Modello Europeo)
La spia acustica suona e l’indicatore luminoso i-stop
(verde) lampeggia due volte al secondo mentre la
funzione i-stop è operativa.
Controllare se la porta del conducente è chiusa.
(Eccetto modello Europeo)
La spia acustica suona e l’indicatore luminoso i-stop
(verde) si accende mentre la funzione i-stop è operativa.

4-26
Al volante
Quadro strumenti e display
Spia temperatura esterna*
Tipo A
Quando la temperatura ambiente è bassa,
sul display multinformazioni viene
visualizzato un messaggio e si attiva una
segnalazione acustica per avvertire il
conducente che potrebbe esserci ghiaccio
sulla strada.
Se la temperatura ambiente è inferiore a
circa 4 °C, sul display multinformazioni
viene visualizzato un messaggio per circa
dieci secondi e si attiva una segnalazione
acustica.
Tipo B
Quando la temperatura esterna è bassa,
l’indicatore lampeggia e viene emessa una
segnalazione acustica per segnalare al
conducente la possibile presenza di
ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
ed il simbolo lampeggiano per circa
dieci secondi e viene emessa una
segnalazione acustica.
WVisualizzazione velocità
impostata tramite regolatore
automatico di velocità (Quadro
strumenti di tipo A)*
Viene visualizzata la velocità del veicolo
preimpostata tramite il regolatore
automatico di velocità.
WDisplay limitatore di velocità
regolabile (Quadro strumenti di
tipo A)*
Lo stato in cui è impostato il limitatore di
velocità regolabile viene visualizzato.
NOTA
Nelle condizioni indicate di seguito, il
display temperatura esterna può fornire
un’indicazione diversa dalla temperatura
esterna effettiva a causa delle condizioni
ambientali e del veicolo:
•Temperature particolarmente basse
o elevate.
•Variazioni repentine della
temperatura esterna.
•Veicolo parcheggiato.
•Veicolo viaggiante a velocità
moderata.
NOTA
Se la temperatura esterna è inferiore a
-20 °C, la segnalazione acustica non
opera. Tuttavia, s’illumina il simbolo .
*Alcuni modelli.

4-28
Al volante
Quadro strumenti e display
•Visualizzazione sistema di supporto
rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS) (Quadro strumenti di tipo A)*
•Spia (Quadro strumenti di tipo A)
Per qualsiasi problema con il computer di
viaggio, consultare un riparatore specializ-
zato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
Modo autonomia residua
Questo modo visualizza la distanza
approssimativa che si può ancora percorrere
con il carburante rimasto nel serbatoio,
calcolata in base al consumo di carburante.
L’autonomia residua verrà calcolata e
visualizzata ogni secondo.
Tipo A
Tipo B
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)Modo consumo di carburante medio
Questo modo visualizza il consumo di
carburante medio calcolando il carburante
consumato e la distanza percorsa
dall’entrata in servizio del veicolo, dal
ricollegamento della batteria susseguente
al suo scollegamento, o dal resettaggio dei
dati. Il consumo di carburante medio viene
calcolato e visualizzato ogni minuto.
Intervallo
km
NOTA
•Anche se il display autonomia
residua indica che il carburante
rimasto è sufficiente per coprire la
distanza ancora da percorrere, se il
livello del carburante è piuttosto
basso o si accende la spia luminosa
della riserva fare rifornimento quanto
prima possibile.
•Il display non cambierà se non
vengono aggiunti più di 10 L di
carburante circa.
•L’autonomia residua rappresenta la
distanza che il veicolo è
potenzialmente in grado di
percorrere prima che tutte le tacche
indicanti la quantità residua di
carburante si spengano.
•Se non ci sono informazioni
storiche riguardanti il consumo di
carburante come avviene per
esempio quando si acquista il
veicolo o quando l’informazione
viene cancellata perché sono stati
scollegati i cavi della batteria,
l’autonomia residua reale potrebbe
differire da quella indicata.
*Alcuni modelli.

4-29
Al volante
Quadro strumenti e display
Tipo A
Tipo B
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
Per cancellare i dati visualizzati, premere
il pulsante INFO per più di 1,5 secondi.
Dopo aver premuto l’interruttore INFO,
verrà visualizzato per 1 minuto circa
- - - L/100 km, quindi il consumo di
carburante verrà ricalcolato e visualizzato.
Modo consumo di carburante corrente
Questo modo visualizza il consumo di
carburante corrente calcolando il carburante
consumato e la distanza percorsa.
Il consumo di carburante corrente verrà
calcolato e visualizzato ogni 2 secondi.Tipo A
Tipo B
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
Se si rallenta fino a raggiungere una
velocità di circa 5 km/h, verrà
visualizzato - - - L/100 km.
Modo velocità media veicolo
Questo modo visualizza la velocità media
del veicolo calcolando la distanza percorsa
ed il tempo trascorso dal collegamento
della batteria o dal resettaggio dei dati.
La velocità media del veicolo verrà
calcolata e visualizzata ogni 10 secondi.
Consumo
L/100 km
Consumo
L/100 km

4-30
Al volante
Quadro strumenti e display
Tipo A
Tipo B
(Modello Europeo)
(Eccetto modello Europeo)
Per cancellare i dati visualizzati, premere il
pulsante INFO per più di 1,5 secondi. Dopo
aver premuto il pulsante INFO, verrà
visualizzato per 1 minuto circa - - - km/h,
quindi la velocità media del veicolo verrà
ricalcolata e visualizzata.
Modo allarme superamento velocità*
In questo modo viene visualizzata la
velocità del veicolo in corrispondenza della
quale si attiva l’allarme di superamento
velocità.
La velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l’allarme di
superamento velocità si può variare.
L’allarme superamento velocità si può
impostare usando l’interruttore INFO.
Velocità
km/h
NOTA
Il display allarme di superamento
velocità si attiva contemporaneamente
all’emissione della segnalazione
acustica. La velocità impostata
lampeggia ripetutamente.
NOTA
•Quando s’imposta la velocità del
veicolo si deve sempre tenere conto
del codice della strada del Paese o
della città in cui ci si trova. Inoltre,
verificare sempre la velocità del
veicolo sul tachimetro.
•La funzione di allarme superamento
velocità si può attivare nel range di
velocità che va da 30 a 250 km/h
km/h
km/h
Spia di superamento
velocità
Tipo A
Tipo B
*Alcuni modelli.

4-31
Al volante
Quadro strumenti e display
L’allarme superamento velocità si può
impostare procedendo come segue.
Tipo A
1. Premere l’interruttore INFO sullo
schermo allarme superamento velocità.
2. Selezionare ON e premere
l’interruttore INFO.
3. Impostare la velocità del veicolo
premendo il pulsante INFO in alto o in
basso, quindi premere il pulsante INFO.
Tipo B
1. Premere il pulsante INFO per più di
1,5 secondi. La velocità del veicolo
lampeggia.
2. Premere la parte in alto o in basso
dell’interruttore INFO per selezionare
la velocità del veicolo desiderata.
3. Premere il pulsante INFO per più di
1,5 secondi. La velocità del veicolo si
accende.
L’allarme superamento velocità si può
annullare procedendo come segue.
Tipo A
1. Premere l’interruttore INFO sullo
schermo allarme superamento velocità.
2. Selezionare OFF e premere
l’interruttore INFO.
Tipo B
1. Premere il pulsante INFO per più di
1,5 secondi. La velocità del veicolo
lampeggia.
2. Premere la parte in alto o in
basso dell’interruttore INFO
per selezionare - - - km/h.
3. Premere il pulsante INFO per più di
1,5 secondi. Si accende - - -.Visualizzazione sistema assistente
mantenimento corsia/sistema di
segnalazione cambio corsia
(Visualizzazione LDWS) (Quadro
strumenti di tipo A)*
Vengono visualizzate le informazioni
riguardanti il sistema assistente
mantenimento corsia/sistema di
segnalazione cambio corsia (LDWS).
Vedi Sistema assistente mantenimento
corsia a pagina 4-175.
Vedi Sistema di segnalazione cambio
corsia (LDWS) a pagina 4-141.
Visualizzazione regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (MRCC)
(Quadro strumenti di tipo A)*
Vengono visualizzate le informazioni
riguardanti il regolatore di velocità con
sensore radar Mazda (MRCC). Vedi
Regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) a pagina 4-165.
*Alcuni modelli.

4-50
Al volante
Quadro strumenti e display
Comportamento da seguire
Spia lampeggiante
Limitare la velocità, in modo da ridurre il
carico del motore, e raggiungere il primo
posto ove è possibile fermare il veicolo in
sicurezza, quindi attendere che il motore
si raffreddi.
Spia illuminata
Ciò indica un rischio di surriscaldamento.
Parcheggiare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro e arrestare il motore.
Vedi Surriscaldamento (pagina 7-29).
WSpia luminosa i-stop (Ambra)/
Indicatore luminoso i-stop
(Verde)*
Per garantire sicurezza e comfort, il
sistema i-stop tiene costantemente
monitorate le manovre del conducente, le
condizioni ambientali interna ed esterna e
le condizioni operative del veicolo ed
utilizza la spia luminosa (ambra) e
l’indicatore luminoso (verde) per fornire
al conducente varie avvertenze e
segnalazioni di pericolo.Spia luminosa i-stop (ambra)
Quando si accende
•La segnalazione luminosa si accende
quando l’accensione viene commutata
su ON e si spegne quando viene
avviato il motore.
•La segnalazione luminosa si accende
quando viene premuto l’interruttore
i-stop OFF e il sistema viene disattivato.
•La segnalazione luminosa si accende se
si eseguono le operazioni seguenti
mentre è in funzione l’arresto
automatico del motore. In quei casi, il
motore non si riavvia automaticamente
per garantire sicurezza. Avviare il
motore nel modo normale.
• Apertura del cofano.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta
del conducente viene aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione
diversa dalla folle, la cintura di
sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente
viene aperta.
(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o
M (non in modo di seconda marcia
fissa), la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta
del conducente viene aperta. Non viaggiare con la spia luminosa
temperatura refrigerante motore alta
accesa. Si potrebbe danneggiare il
motore.
AVVERTENZA
NOTA
Sui veicoli equipaggiati con display
centrale, lo stato operativo i-stop viene
visualizzato nel display stato controllo
monitoraggio carburante.
Vedi Display stato controllo a
pagina 4-120.
*Alcuni modelli.