2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK nastavení
[x] Cancel search: nastaveníPage 208 of 689
4-58
P i jízd
P evodovka
Rychlostní limit pro p evodový stupe ( azení)
Pro každý p evodový stupe v manuálním režimu je takto nastaven rychlostní limit: Pokud
p esunete páku voli þe, když vozidlo jede v rámci stanoveného rozsahu rychlostí, je
p evodový stupe za azen.
(model s 4stupovou p evodovkou)
(model s 6stupovou p evodovkou)
P e adit nahoru
Nedojde k p e azení na vyšší stupe, pokud je rychlost vozidla nižší než p íslušný
rychlostní limit.
P e adit dol$
Nedojde k p e azení na nižší stupe, pokud je rychlost vozidla vyšší než p íslušný
rychlostní limit.
Pokud rychlost vozidla p ekra þuje rychlostní limit a nedojde k p e azení na nižší p evodový
stupe, indikátor zvoleného p evodového stupn blikne dvakrát jako upozorn ní idi þe, že
stupe nem$že být za azen.
Kick-down
Když je p i jízd pln sešlápnut pedál akcelerátoru, dojde k p e azení na nižší p evodový stupe.
POZNÁMKA
P evodovka také p e adí na nižší p evodový, pokud použijete kick-down, když je
v režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn .
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
0 km/h100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Page 209 of 689
4-59
P i jízd
P evodovka
Automatické p e azení na nižší stupe
Nižší p evodový stupe se za adí automaticky v závislosti na rychlosti vozidla p i jeho
zpomalování.
tP ímý režim*
P ímý režim je možné použít pro do þasné
p e azování p evodových stup$ pomocí
spína þ$ na volantu, když vozidlo jede
s pákou voli þe v poloze D.
V pr$b hu p ímého režimu svítí
indikátory D a M a také indikátor
používaného p evodového stupn .
P ímý režim je zrušen za následujících
podmínek.
•Spína þ NAHORU ( ) je zatažen
dozadu po ur þitou dobu.
•Vozidlo jede po ur þitou dobu nebo déle
( þas se liší v závislosti na jízdních
podmínkách).
•Vozidlo zastavilo nebo se pohybuje
nízkou rychlostí.Ty p A
Ty p B
POZNÁMKA
Pokud se vozidlo zastaví, když je p evodovka v režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn , z$stane za azen druhý p evodový stupe.
Indikátor přímého režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
Indikátor přímého režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
*N které modely.
Page 216 of 689
4-66
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
Xenonové výbojky sv tlomet$*
Tlumená sv tla dálkových sv tlomet$ jsou osazena xenonovými výbojkami, které
produkují jasné bílé sv tlo v širokém kuželu.
POZNÁMKA
•Sv tlomety, jiné vn jší osv tlení a osv tlení p ístrojové desky nemusí zhasnout
okamžit poté, co v$z vyjede z oblasti, kde byla po n kolik minut nízká úrove
okolního jasu, nap íklad z dlouhého tunelu, dopravní zácpy uvnit tunel$ nebo
z krytého parkovišt , na dob e osv tlené místo, protože sv telný senzor vyhodnotí
intenzitu okolního sv tla jako noc.
V takovém p ípad lze sv tla vypnout oto þením spína þe sv tlomet$ do polohy .
•Je-li spína þ hlavních sv tlomet$ v poloze , budou po p epnutí zapalování do
polohy ACC nebo OFF hlavní sv tlomety, ostatní vn jší osv tlení i osv tlení
p ístrojové desky zhasnuty.
•Osv tlení p ístrojové desky je možné upravit oto þením knoflíku u p ístrojového panelu.
Také je možné zm nit neoslující režim, a to oto þením knoflíku, dokud nezazní pípnutí.
Se ízení osv tlení p ístrojové desky: Viz: Osv
tlení p ístrojové desky na stran 4-28.
•Citlivost systému automatického osv tlení vozu m$že zm nit autorizovaný prodejce
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-16.
Xenonové výbojky nevym ujte sami
Vým na xenonové výbojky vlastními silami je nebezpe þná. Protože tyto výbojky
vyžadují p ívod vysokého nap tí, m$žete p i nesprávné manipulaci s nimi utrp t úraz
elektrickým proudem. Pokud je její vým na nutná, kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
Pokud hlavní sv tlomet bliká nebo slábne intenzita osv tlení, m$že být životnost
žárovky u konce a je t eba provést její vým nu. Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 218 of 689
4-68
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tSystém osv tlení p i odcházení
od vozu*
Systém osv tlení p i odcházení od vozu
rozsvítí tlumené sv tlomety, když
aktivujete pá þku.
Když je pá þka p itažena a spína þ
zapalování je v poloze ACC nebo OFF,
tlumené sv tlomety svítí.
Sv tlomety se pak vypnou po uplynutí
ur þité doby od zav ení dve í.
tSystém osv tlení p i p íchodu
kvozu*
Systém osv tlení p i p íchodu k vozu
rozsvítí sv tla, když stisknete spína þ
odem þení a nacházíte se mimo vozidlo.
Jsou-li spína þ zapalování a spína þ
sv tlomet$ nastaveny v níže uvedených
polohách, po stisknutí spína þe odem þení
a následném p ijetí vyslaného signálu
vozidlem se zapnou následující sv tla.
Sv tlomety se pak vypnou po uplynutí
ur þité doby (30 sekund).
•Spína þ zapalování: vypnutý
•Spína þ sv tlomet$: nebo
Následující sv tla se zapnou, když je
aktivován systém osv tlení p i p íchodu
k vozu. Tlumená sv tla, obrysová sv tla,
koncová sv tla, osv tlení registra þní zna þky
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí sv tlomet$ po
zav ení všech dve í lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
•Není-li po dobu 3 minut od
p itažení pá þky proveden žádný
úkon, sv tlomety se vypnou.
•Rozsvícené sv tlomety je možno
vypnout také op tovným p itažením
pá þky.
POZNÁMKA
•Funkci systému osv tlení p i
p íchodu k vozu je možno zapnout
nebo vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
•Je-li stisknuto zamykací tla þítko
dálkového ovlada þe a vozidlo
p ijme vyslaný signál, sv tlomety
se vypnou.
•Jestliže se spína þ sv tlomet$ nastaví
do jiné polohy než nebo ,
sv tlomety se vypnou.
Tlačítko pro odemykání
Tlačítko pro zamykání
*N které modely.
Page 219 of 689
4-69
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tKorekce sklonu sv tlomet$*
Po þet cestujících ve voze a hmotnost
nákladu v zavazadlovém prostoru mají
vliv na sklon hlavních sv tlomet$.
Automatický typ
Sklon sv tlomet$ bude automaticky
upraven po jejich rozsvícení.
Varovná/indika þní kontrolka se rozsvítí,
když je v systému závada.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-40.
Manuální typ
Spína þ nastavení sklonu hlavních
sv tlomet$ se používá k ru þnímu
nastavení úhlu sv tlomet$.Vyberte správný úhel sv tlomet$
z následující tabulky.
×: Ano
—: Ne
tProvozní osv tlení*
V n kterých zemích je p edepsáno, aby
jedoucí vozidla m la ve dne rozsvíceno
vn jší osv tlení (provozní osv tlení).
Denní provozní sv tla se rozsvítí
automaticky p i p epnutí spína þe
zapalování do polohy ON. (Bez systému
osv tlení p i odcházení od vozu) Provozní
sv tla se automaticky zapínají p i uvedení
vozidla do pohybu. (Se systémem
osv tlení p i odcházení od vozu)
Zhasnou, když zatáhnete parkovací brzdu
nebo p esunete páku voli þe do polohy P
(vozidla s automatickou p evodovkou).
P ední sedadloZadní
sedadloZatíženíPoloha
spína þe
idi þSpolujezdec
×— ——0
×× ——0
×× ×—2
×× ××3
×— —×4
POZNÁMKA
(Krom zemí, kde to zakazuje zákon)
Denní provozní sv tla mohou být
deaktivována. Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran 9-16.
*N které modely.
Page 223 of 689
4-73
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tSignalizace zm ny jízdního pruhu
Posute ovládací pá þku nap$l ve sm ru
zm ny jízdního pruhu—dokud indikátor
neza þne blikat— a p idržte ji zde. Po
uvoln ní se ovládací pá þka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatel$.
tTrojí bliknutí sm rových sv tel*
Po uvoln ní pá þky sm rových sv tel
bliknou sm rová sv tla t ikrát. Úkon je
možno zrušit p esunutím pá þky ve sm ru
opa þném v$ þi sm ru, ve kterém byla
uvedena v þinnost.Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þe.
POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele sm ru
jízdy na p ístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, n která ze žárovek
sm rových sv tel m$že být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatel$ sm ru.
(strana 9-16)
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí sm rových
sv tel m$žete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
St ra þe a ost ikova þe
þelního skla
Do nádobky ost ikova þe doplujte
pouze speciální kapalinu pro
ost ikova þe nebo oby þejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ost ikova þe m$že být
nebezpe þné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na þelní sklo, došlo by ke
zne þišt ní skla a omezení výhledu, které
by mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého po þasí používejte
nemrznoucí sm s jako kapalinu
ost ikova þ$:
Použití kapaliny ost ikova þ$ bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
po þasí je nebezpe þné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
þelním skle, kde by Vám mohla bránit
ve výhledu, což by mohlo vést
knehod . Navíc se ujist te, že je þelní
sklo dostate þn proh áté, než na n j
vyst íknete kapalinu z ost ikova þe.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 226 of 689
4-76
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
•Je-li pá þka pro ovládání st ra þ$
v poloze a spína þ zapalování
je v poloze ON, mohou být st ra þe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících p ípadech:
• Pokud se þelního skla v míst nad
senzorem dešt dotknete hadrem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru ude eno
rukou nebo jiným p edm tem
zvn jší nebo vnit ní strany vozu.
Nep ibližujte své ruce nebo škrabky
k þelnímu sklu, když je pá þka st ra þ$
v poloze a spína þ zapalování
v poloze ON, protože v p ípad
automatické aktivace st ra þ$ by
mohlo dojít k sev ení prst$ nebo
st ra þ$ a k poškození lišt st ra þ$.
Pokud se chystáte þistit þelní sklo,
ov te, že jsou st ra þe úpln
vypnuté (pokud motor z$stal b žet).
Je to obzvláš" d$ležité p i
odstraování ledu a sn hu.
POZNÁMKA
•P epnutí pá þky ovládání st ra þ$
z polohy do polohy
vpr$b hu jízdy aktivuje jedno
stírnutí st ra þ$ þelního skla, poté
budou st ra þe stírat podle množství
deš"ových srážek.
•Automatické ovládání þinnosti
st ra þ$ nebude spušt no, pokud
bude teplota deš"ového senzoru pod
-10 °C nebo p esáhne teplotu 85 °C.
UPOZORNĚNÍPOZNÁMKA
•Je-li þelní sklo ošet eno prost edkem
na odpuzování vody, nebude senzor
dešt schopen správn registrovat
intenzitu dešt , a funkce
automatického ovládání þinnosti
st ra þ$ proto nebude správná.
•Pokud ne þistoty nebo jiné látky
(jako nap . led nebo látky obsahující
slanou vodu) p ilnou k þelnímu sklu
v míst nad senzorem dešt nebo p i
zamrznutí þelního skla, m$že dojít
k automatickému spušt ní þinnosti
st ra þ$. Pokud však st ra þe nebudou
schopny odstranit ze skla led,
ne þistoty nebo jiné látky, bude
automatická þinnost st ra þ$
p erušena. V takovém p ípad
posute ovládací pá þku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké
rychlosti, þímž aktivujete manuální
ovládání st ra þ$, nebo ru þn
odstra
te led, ne þistoty nebo cizí
þástice z þelního skla a pak obnovte
automatické ovládání st ra þ$.
•Pokud je pá þka ovládání st ra þ$
v poloze , mohou se st ra þe
automaticky dát do pohybu
p$sobením silného zdroje sv tla,
elektromagnetických vln nebo
infra þerveného sv tla, protože
senzor dešt využívá optický
sníma þ. Doporu þuje se, aby byla
pá þka ovládání st ra þ$ v poloze
vždy krom p ípad$, kdy
vozidlo jede v dešti.
•Funkce automatického ovládání
st ra þ$ je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 244 of 689
4-94
P i jízd
Monitor spot eby paliva
U vozidel vybavených audiosystémem typu C/D je možné pomocí jednotlivých ikon na
displeji p epínat výsledky, spot ebu paliva a ú þinnost. Navíc se po dokon þení jízdy zobrazí
na záv re þné obrazovce celková energetická ú þinnost, je-li záv re þná obrazovka zapnuta.
1. Výb rem ikony ( ) na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications (Aplikace).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor (Monitor spot eby paliva).“
3. Použijte sdružený ovlada þ nebo se dotkn te obrazovky a zobrazte nabídku.
4. Výb rem ikony v nabídce provedete konkrétní operaci. Každá z ikon plní následující funkce:
Monitor spot eby paliva*
POZNÁMKA
Když se nabídka zobrazí po doteku na obrazovku, zmizí automaticky po 6 sekundách.
Zobrazení na displejiVýsledky
1 Skryje zobrazení nabídky.
2 Zobrazí obrazovku Application (Aplikace).
3 P epíná monitor spot eby paliva v po adí výsledky,
spot eba paliva a ú þinnost.
4 Vynuluje údaje týkající se spot eby paliva.
5 Zobrazí následující obrazovku Setting (Nastavení).
• Zapnutí/vypnutí záv re þné obrazovky
• Zapnutí/vypnutí pro funkci, která synchronizuje
údaje o spot eb paliva s denním po þítadlem
ujetých kilometr$ (po þítadlo A)
Monitor spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
L/100km0min
Prům. Historie spotřeby paliva
Průměr
(tato jízda)
8.0 L/100km
*N které modely.