2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ABS

4-88
P
i jízd

ABS/TCS/DSC
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) p
ispívá
prost
ednictvím regulace toþivého momentu
motoru k zlepšení záb
ru kol a ke zvýšení
bezpeþnosti jízdy. Když systém TCS dete-
kuje prokluzování hnacích kol, dojde ke
snížení kroutícího momentu motoru, þímž se
zabrání ztrát
 p
ilnavosti kol.
To znamená, že p
i jízd
 na kluzkém
povrchu je chod motoru automaticky
upravován tak, aby poskytoval optimální
výkon na hnací kola, a to p
i omezení
prokluzu kol a ztráty jejich trakce.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran
4-41.
tIndikaþní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indikaþní kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indikaþní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z
$stane
svítit, pak pravd
podobn
 došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn
. V takovém p
ípad
 p
istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)*
Nikdy nespoléhejte na systém
kontroly prokluzu kol (TCS) jako na
záruku bezpeþné jízdy:
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) není
schopen kompenzovat následky nebezpeþ-
né a bezohledné jízdy, nep
im

ené rych-
losti, jízdy v záv
su (p
íliš blízko za
vozidlem p
ed Vámi) a situací vzniklých
p
i jízd
 na mokré vozovce (aquaplaningu,
kdy je díky vod
 na povrchu vozovky sníže-
na p
ilnavost pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostateþný). Takovéto
situace se nemusejí obejít bez nehody.
Pokud je vozovka pokryta vrstvou sn
hu
nebo ledu, používejte zimní pneumatiky
nebo sn
hové
et
zy a snižte rychlost jízdy:
Jízda bez odpovídajících prost
edk
$
pro zajišt
ní odpovídající p
ilnavosti
k vozovce, která je pokryta sn
hem
nebo ledem, m
$že být nebezpeþná.
Samotný systém TCS nem
$že zajistit
dostateþnou p
ilnavost a tak i s jeho
pomocí m
$že dojít ke vzniku nehody.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Chcete-li systém TCS vypnout, stiskn
te
spínaþ DSC OFF (strana 4-90).
POZNÁMKA
•Krom
 blikání výstražné kontrolky
zaslechnete jemný klepavý zvuk
vycházející z motorového prostoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je
funkce systému TCS/DSC v po
ádku.
•P
i jízd
 na kluzkém povrchu, jako je
nap
íklad þerstvý sníh, nebude možno
(pokud je zapnut systém TCS)
dosáhnout vysokých otáþek motoru.
*N
které modely.

4-89
P
i jízd

ABS/TCS/DSC
Systém
ízení jízdní stability (DSC)
spoleþn
 s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a toþivý
moment motoru, þímž p
i jízd
 na kluzkém
povrchu nebo p
i prudkých vyhýbacích
manévrech stabilizuje boþní pohyb
vozidla, a zvyšuje tak jeho bezpeþnost.
Viz ABS (strana 4-87) a TCS (strana 4-88).
Funkce DSC je k dispozici p
i rychlostech
vyšších než 20 km/h.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran
4-41.
tIndikaþní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indikaþní kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indikaþní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z
$stane
svítit, pak pravd
podobn
 došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn
. V takovém p
ípad
 p
istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
Systém
ízení jízdní
stability (DSC)*
Nikdy nespoléhejte na systém DSC
jako na záruku bezpeþné jízdy:
Systém
ízení jízdní stability (DSC)
není schopen kompenzovat následky
nebezpeþné a bezohledné jízdy,
nep
im

ené rychlosti, jízdy v záv
su
(p
íliš blízko za vozem p
ed Vámi)
a situací vzniklých p
i jízd
 na mokré
vozovce (aquaplaningu, kdy je díky
vod
 na povrchu vozovky snížena
p
ilnavost pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostateþný). Takovéto
situace se nemusejí obejít bez nehody.
VAROVÁNÍ
•Pokud nebudou dodrženy následující
podmínky, nemusí být funkce
systému DSC správná:
• Používejte na všech þty
ech kolech
pneumatiky správné velikosti
urþené pro Váš v
$z Mazda.
• Na všech þty
ech kolech
používejte pneumatiky stejného
výrobce, druhu a vzorku b
hounu.
• Nekombinujte nové pneumatiky
s ojetými.
•Systém DSC nemusí pracovat
správn
 p
i použití sn
hových
et
z
$
nebo p
i použití náhradního kola pro
nouzové použití, protože se zm
nil
pr
$m
r kola.
UPOZORNĚNÍ
*N
které modely.

4-90
P
i jízd

ABS/TCS/DSC
tIndikaþní kontrolka DSC OFF
Tato indikaþní kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON.
Rozsvítí se také po stisknutí spínaþe DSC
OFF a vypnutí systému TCS/DSC.
Vi z S p í n aþ DSC OFF na stran
 4-90.
Pokud z
$stane tato kontrolka svítit
v okamžiku a systém TCS/DSC není
vypnutý, p
istavte sv
$j v
$z ke
kvalifikovanému opravci, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda. V DSC m
$že být závada.
tSpínaþ DSC OFF
Stisknutím spínaþe DSC OFF vypnete
systém, TCS/DSC. Indikaþní kontrolka DSC
OFF na p
ístrojovém panelu se rozsvítí.
Dalším stisknutím spínaþe systém TCS/
DSC op
t aktivujete. Indikaþní kontrolka
DSC OFF zhasne.
POZNÁMKA
•Je-li systém DSC zapnut a Vy se
pokoušíte vyprostit uvíznutý v
$z
nebo v
$z zapadlý do þerstv

napadeného sn
hu, bude systém
TCS (souþást systému DSC) uveden
do þinnosti. P
i sešlápnutí pedálu
akcelerátoru nebude v takovém
p
ípad
 zvýšen výkon motoru
avyproš
"ování vozidla m
$že být
obtížn
jší. Pokud se tak stane,
deaktivujte systém TCS/DSC.
•Je-li systém TCS/DSC ve chvíli, kdy
je vypnut motor vozu, deaktivován,
bude p
i sepnutí zapalování
automaticky aktivován.
•Ponecháte-li systém TCS/DSC
trvale zapnut, zajistí Vám nejvyšší
možnou stabilitu vozu.
•Pokud p
idržíte spínaþ DSC OFF
stisknutý alespo
 10 sekund,
aktivuje se funkce detekce poruchy
spínaþe DSC OFF a systém DSC se
aktivuje automaticky. Indikaþní
kontrolka DSC OFF zhasne, když je
systém DSC funkþní.
•Je-li brzdový asistent Smart City
(SCBS) funkþní a systémy TCS/DSC
jsou vypnuté, systémy TCS/DSC se
aktivují automaticky.

4-161
P
i jízd

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu ve všech þty
ech
pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu v n
které z pneumatik p
íliš nízký, systém varuje

idiþe rozsvícením varovné kontrolky systému monitorování tlaku v pneumatikách na
p
ístrojovém panelu a zvukovým signálem. Tento systém sleduje tlak v pneumatikách
nep
ímo, pomocí dat odesílaných ze snímaþ
$ otáþek kol pro systém ABS.
Aby mohl systém fungovat správn
, musí být inicializován p
i p
edepsaném tlaku vzduchu
v pneumatikách (viz hodnoty na p
íslušném štítku). Inicializaci prove
te podle níže
popsaného postupu.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na stran
 4-164.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran
4-41.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Snímač otáček kola pro ABS
*N
které modely.

5-6
Výbava interiéru
Systém klimatizace
tOvládací spínaþe
Otoþný regulátor teploty
Tento otoþný regulátor ovládá teplotu
vzduchu. Otáþením ve sm
ru hodinových
ruþiþek teplotu vzduchu zvýšíte, proti
sm
ru teplotu vzduchu snížíte.
Otoþný ovladaþ ventilátoru
Tento ovladaþ umož
uje nastavení
r
$zných rychlostí ventilátoru.
(Typ A)
Je k dispozici sedm rychlostí ventilátoru.
(Typ B)
0ŠVentilátor vypnutý
1ŠNízká rychlost
2ŠSt
edn
 nízká rychlost
3ŠSt
edn
 vysoká rychlost
4ŠVysoká rychlost
Otoþný p
epínaþ režim
$
proud
ní vzduchu
Otáþením p
epínaþe zvolte režim
proud
ní vzduchu (strana 5-4).Spínaþ klimatizace (A/C)*
(Typ A)
Stisknutím spínaþe A/C systém
klimatizace spustíte. Indikaþní kontrolka
zabudovaná v tomto spínaþi se rozsvítí,
pokud bude otoþný ovladaþ ventilátoru
v kterékoliv poloze mimo OFF.
(Typ B)
Stisknutím spínaþe A/C systém
klimatizace spustíte. Indikaþní kontrolka
zabudovaná v tomto spínaþi se rozsvítí,
pokud bude otoþný ovladaþ ventilátoru
nastavený do polohy 1, 2, 3 nebo 4.
Op
tovným stisknutím tohoto spínaþe
systém klimatizace vypnete.
POZNÁMKA
Když je režim nastaven na nebo ,
otoþný ovladaþ ventilátoru je v poloze
jiné než 0 a otoþný regulátor teploty je
v poloze maximálního chlazení,
p
epínaþ zdroje p
ivád
ného vzduchu se
p
epne do režimu recirkulace vzduchu
a klimatizace se zapne automaticky.
Nechcete-li klimatizaci použít, stiskem
tlaþítka A/C ji vypnete.
POZNÁMKA
•Otoþný p
epínaþ režim
$ proud
ní
vzduchu je možné nastavit do
mezipoloh ( ) mezi jednotlivými
režimy. Nastavte ovladaþ do
mezipolohy, chcete-li rozd
lit
proudící vzduch mezi dva režimy.
•Nap
íklad, když je otoþný p
epínaþ
nastavený v poloze mezi
polohami a , je proud
ní
vzduchu p
es v
trací pr
$duchy
v podlaze slabší, než když je
ovladaþ v poloze .
POZNÁMKA
M
$že se stát, že systém klimatizace
nebude fungovat, když se teplota
venkovního vzduchu p
iblíží k 0 °C.
*N
které modely.

6-68
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tPopis pojistkového panelu
Pojistková sk
í
 (v motorovém prostoru)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
1FOG 15 AP
ední mlhová sv
tla*
2 H/L HI 20 A Dálkové sv
tlo sv
tlometu
3H/CLEAN 20 AOst
ikovaþe hlavních sv
tlomet
$*
4 STOP 10 A Brzdová sv
tla, Zadní mlhové sv
tlo*
5 ROOM 15 A Stropní svítilna
6 ENG+B 7,5 A
ídicí systém motoru*
7 FUEL WARM 15 A Vyh
ívání paliva*
8 HAZARD 25 A Varovné blikaþe, ukazatele sm
ru
9 ABS/DSCS 30 A ABS, Systém
ízení jízdní stability*
10 METER2 7,5 A P
ístrojový panel*
11 AUDIO2 7,5 A Audiosystém*
12 BOSE 25 A
Modely vybavené audiosystémem Bose
®*
13 AUDIO1 15 A Audiosystém*
14 FUEL PUMP 15 A Palivový systém*
15HID R
DRL15 A
Sv
tlomet (pravý)
*1
16 AT PUMP 15 A
ídicí systém p
evodovky*
17 HORN 15 A Houkaþka
18 TAIL 15 A Koncová sv
tla, osv
tlení registraþní znaþky, obrysová sv
tla
Multiplexní pomalá pojistka
*N
které modely.

6-70
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Pojistková sk
í
 (levá strana)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
1P.WINDOW3
P. S E AT D30 A Elektricky ovládaná sedadla*
2 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dve
í
3 P.WINDOW2 25 A Elektricky ovládaná okna
4SEAT WARM 20 AVyh
ívání sedadel*
5 R.OUTLET3 15 A —
6 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek
ízení
7 SUNROOF 10 A St
ešní okno*
8 M.DEF 7,5 A Odmlžovaþ zrcátek*
9 R.OUTLET1 15 A Elektrické zásuvky*
10 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn
jší zp
tná zrcátka
11 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
12ABS IG
AT I N D7,5 A Indikátor
azení AT*
13 SRS1 7,5 A —
14 METER1 10 A —
15 C/U IG1 15 A —
*N
které modely.

7-33
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná kontrolka
systému
elektronického
rozd
lování brzdné sílyPokud systém elektronického rozd
lování brzdné síly zjistí, že n
které souþásti
nepracují správn
, m
$že se zárove
 rozsvítit varovná kontrolka brzdového systému
a varovná kontrolka systému ABS. Pravd
podobn
 se vyskytla závada v systému
elektronického rozd
lování brzdné síly.
Varovná kontrolka
systému dobíjeníPokud se tato kontrolka rozsvítí b
hem jízdy vozu, signalizuje chybnou funkci
alternátoru nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zaje
te ke kraji vozovky a zaparkujte stranou od silniþního provozu.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$Mazda.
SymbolVa r o v á n í
Nepokraþujte v jízd
, pokud svítí souþasn
 varovné kontrolky ABS a brzdového systému. Nechejte si vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému opravci, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$ Mazda, aby Vám brzdy zkontroloval co nejd
íve:Pokud svítí souþasn
 kontrolka ABS a brzdového systému, je jízda
takovým vozidlem nebezpeþná.
Pokud ob
 kontrolky svítí, mohou se zadní kola p
i náhlém brzd
ní
zablokovat mnohem rychleji než za b
žných okolností.
VAROVÁNÍ
Pokud varovná kontrolka dobíjení svítí, nepokraþujte v jízd
, protože se motor
m
$že neoþekávan
 zastavit.
UPOZORNĚNÍ