2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Lampice

•U sledećim slučajevima, laserski senzor (prednji) može nepredviđeno da ustanovi da se
ispred vas nalazi neko vozilo, što može dovesti do aktiviranja inteligentnog sistema
kočenja u gradskoj vožnji (SCBS).
•Objekti na putu, na ulazu u krivinu.
•Vozilo prolazi suprotnom trakom dok ste u krivini.
•Metalni predmeti, ispupčenja ili predmeti koji izlaze iz puta.
•Prilikom prolaska kroz naplatnu rampu.
•Prilikom prolaska ispod najlonske zavese ili zastave.
•Na putu se nalaze plastični objekti kao što su stubovi.
•Vozila na dva točka, pešaci, životinje ili drvoredi.
•Vožnja se obavlja sa istrošenim pneumaticima.
•Kada sistem radi, korisnik se o tome obaveštava treptanjem upozoravajuće lampice
inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (crvena) i putem sklopivog
informacijskog ekrana
*.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji (SCBS) (žuta)
se pali kada je sistem u kvaru.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće lampice“ na strani 4-44.
Tokom vožnje
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-146*Neki modeli.

NAPOMENA
•Inteligentni sistem kočenja (SBS) radi kada su ispunjeni svi sledeći uslovi:
•Paljenje je uključeno.
•Inteligentni sistem kočenja (SBS) je uključen.
•Signalna lampica za isključeni DSC sistem nije upaljena.
•Brzina vozila je oko 15 km/h ili veća.
•Relativna brzina između vašeg vozila i vozila ispred je oko 15 km/h ili veća.
•Sistem dinamičke kontrole stabilnosti (DSC) nije uključen.
•Inteligentni sistem kočenja (SBS) možda neće raditi u sledećim uslovima:
•Ako postoji mogućnost sudara sa delom vozila ispred.
•Ako vozilo naglo ubrza i isuviše se približili vozilu ispred vas.
•Vozilo se kreće istom brzinom kao vozilo ispred vas.
•Pritisnuta je pedala gasa.
•Pritisnuta je pedala kočnice.
•Volan je aktivan.
•Ručica za promenu stepena prenosa je aktivna.
•Pokazivač pravca se koristi.
•Iako su objekti koji aktiviraju sistem vozila sa 4 točka, radarski senzor može da otkrije
sledeće objekte, utvrdi da su prepreke i aktivira inteligentni sistem kočenja (SBS).
•Objekti na putu, na ulazu u krivinu (uključujući zaštitne ograde i nanose snega).
•Vozilo koje se pojavi u suprotnoj traci dok ste u krivini.
•Prilikom prelaska uskog mosta.
•Prilikom prolaska ispod niske kapije ili kroz tunel ili usku kapiju.
•Prilikom ulaska u podzemnu garažu.
•Metalni predmeti, ispupčenja ili predmeti koji izlaze iz puta.
•Ako iznenada priđete blizu vozilu ispred vas.
•Prilikom vožnje u oblasti sa visokom travom ili vegetacijom.
•Vozila na dva točka kao što su motocikli ili bicikli.
•Pešaci i nemetalni objekti kao što je drveće.
•Kada sistem radi, korisnik se o tome obaveštava treperenjem upozoravajuće lampice
inteligentnog sistema kočenja (SBS) (crvena) i putem sklopivog informacijskog ekrana.
•Upozoravajuća lampica inteligentnog sistema kočenja (SBS) (žuta) se pali kada je
sistem u kvaru.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće lampice“ na strani 4-44.
To ko m vo ž n j e
Funkcija i-ACTIVSENSE
4-149

Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima*
Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima (TPMS) prati pritisak vazduha u sva četiri
pneumatika. Ako je pritisak vazduha u pneumatiku na jednom ili više točkova premali,
sistem upozorava vozača tako što pali upozoravajuću lampicu sistema za praćenje pritiska u
pneumaticima na instrument tabli i oglašava se zvučnim signalom. Praćenje pritiska u
pneumaticima sistem vrši indirektno, korišćenjem podataka dobijenih sa senzora brzine
točkova koji pripadaju ABS sistemu.
Da bi sistem ispravno radio, on mora biti pokrenut korišćenjem naznačenog pritiska u
pneumaticima (vrednost koja je ispisana na nalepnici sa pritiscima u pneumaticima). Pratite
postupak i izvršite pokretanje.
Pogledajte odeljak „Pokretanje sistema za praćenje pritiska u pneumaticima“ na strani
4-167.
Upozoravajuća lampica treperi kada u sistemu postoji kvar.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće lampice“ na strani 4-44.

Senzor brzine točkova ABS sistema
Tokom vožnje
Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima
4-164*Neki modeli.

Interval održavanja
Broj meseci ili kilometara, do čega prvo dođe.
Broj meseci1224364860728496108
×1.000 km20406080100120140160180
Zavrtnji i navrtke na šasiji i karoserijiTTTT
Stanje karoserije (prisustvo rđe, korozije i
perforacija)Prekontrolisati jednom godišnje.
Prečistač vazduha u kabini (ako je ugrađen) R R R R
Pneumatici (uključujući rezervni pneumatik)
(sa podešavanjem pritiska
naduvavanja)
*11*12IIIIIIIII
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj situaciji (ako je
ugrađen)
*13Prekontrolisati jednom godišnje.
Značenje simbola u tabeli:
I: prekontrolisati: prekontrolisati i očistiti, popraviti, podesiti, dopuniti ili zameniti ako je potrebno.
R: zameniti
C: očistiti
T: pritegnuti
Napomene:
*1 U niže navedenim zemljama, prekontrolišite svećice na svakih 10.000 km ili 12 meseci pre nego što ih
zamenite u navedenom intervalu.
Albanija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Letonija, Makedonija, Moldavija, Crna Gora, Rumunija,
Srbija, Ukrajina
*2 Ako se vozilo koristi u područjima sa puno prašine ili peska, čistite i, ako je potrebno, menjajte filter za vazduh
češće nego u preporučenim intervalima.
*3 Izvršite korekciju količine ubrizganog goriva.*4 Takođe prekontrolišite pogonske kaiševe klima-uređaja, ako postoje.
Ako se vozilo koristi prvenstveno u nekim od sledećih uslova, proveravajte pogonske kaiševe na svakih 20.000
km ili 12 meseci.
a) Vožnja u prašnjavim uslovima
b) Duži periodi praznog hoda ili rada pri malom broju obrtaja
c) Dugotrajna vožnja po hladnom vremenu ili redovna vožnja isključivo na kratkim relacijama
d) Vožnja u izuzetno toplim uslovima
e) Neprekidna vožnja u planinskim uslovima
*5 MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-D 1.5 I SKYACTIV-D 2.2 vozila mogu biti
podešena na fleksibilno održavanje samo u nekim zemljama u Evropi. Za pojedinosti se obratite ovlašćenom
Mazda servisu. Fleksibilno održavanje može biti podešeno samo ako se vozilo u najvećoj meri koristi na
mestima gde ne važi ništa od navedenog.
a) Namena vozila je policijsko, taksi ili vozilo za prevoz učenika.
b) Vožnja u prašnjavim uslovima
c) Duži periodi praznog hoda ili rada pri malom broju obrtaja
Kada se izabere fleksibilno održavanje, vozilo izračunava vek trajanja ulja na osnovu uslova rada motora i
obaveštava vas kada je potrebno zameniti ulje paljenjem signalne lampice u obliku francuskog ključa na
instrument tabli.
Zamenite motorno ulje i filter kada se pojavi poruka/upali signalna lampica u obliku francuskog ključa. I
moraju se zameniti bar jednom godišnje ili pre pređenih 20.000 km od poslednje zamene motornog ulja i
filtera.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Planirano održavanje
6-5

Sistem se mora resetovati posle svake zamene motornog ulja bez obzira na prikazivanje poruke/signalne
lampice u obliku francuskog ključa na displeju.
*6 Ako se vozilo koristi prvenstveno u nekim od sledećih uslova, menjajte motorno ulje i filter za ulje na svakih
10.000 km ili manje.
a) Namena vozila je policijsko, taksi ili vozilo za prevoz učenika.
b) Vožnja u prašnjavim uslovima
c) Duži periodi praznog hoda ili rada pri malom broju obrtaja
d) Dugotrajna vožnja po hladnom vremenu ili redovna vožnja isključivo na kratkim relacijama
e) Vožnja u izuzetno toplim uslovima
f) Neprekidna vožnja u planinskim uslovima
*7 Za SKYACTIV-D 1.5 i SKYACTIV-D 2.2, resetujte podatke za motorno ulje pošto ga zamenite.*8 Preporučuje se da koristite rashladnu tečnost motora FL-22. Upotreba rashladne tečnosti motora koja nije
FL-22 može prouzrokovati ozbiljna oštećenja motora i rashladnog sistema.
*9 Proverite nivo elektrolita u akumulatoru, specifičnu težinu i spoljni izgled. Zapečaćen akumulator zahteva samo
spoljašnji pregled.
*10 Ako mnogo koristite kočnice (na primer, kod stalne oštre vožnje ili planinske vožnje) ili se vozilo koristi u
izuzetno vlažnoj klimi, jednom godišnje menjajte tečnost za kočnice.
*11 Preporučuje se rotiranje pneumatika na svakih 10.000 km.*12 Pokretanje sistema za praćenje pritiska u pneumaticima (TPMS) mora da bude izvedeno tako da taj sistem
može normalno da radi (ako je ugrađen).
*13 Svake godine prilikom periodičnog održavanja proverite datum isteka roka važenja tečnosti za popravku
pneumatika. Zamenite bocu tečnosti za popravku pneumatika novom pre isteka roka važenja.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Planirano održavanje
6-6

Praćenje održavanja*
tPraenje održavanja (audio sistem tipa A/tipa B)
„Oil Change“ (zamena ulja) sa fleksibilnim podešavanjem*1 je dostupna. Za pojedinosti se
obratite ovlašćenom Mazda servisu
*2. Kada se sistem upali, signalna lampica francuskog
ključa na instrument tabli će se upaliti kada vek trajanja ulja padne ispod 500 km ili broj
preostalih dana padne ispod 15 (do čega prvo dođe).
Način vraćanja na početne vrednosti
Pritisnite i držite birač kada je paljenje isključeno, a zatim ga upalite. Držite pritisnut birač u
trajanju dužem od 5 sekundi. Glavna upozoravajuća lampica će treperiti nekoliko sekundi po
završetku resetovanja.
Birač
*1 Podešavanje za fleksibilno održavanje motornog ulja je dostupno (samo neke zemlje u
Evropi). Na osnovu radnih uslova motora, računar u vašem vozilu izračunava radni vek
ulja.
*2 Kada se izabere podešavanje fleksibilnog održavanja, sistem se mora resetovati posle
svake zamene motornog ulja bez obzira na prikazivanje signalne lampice u obliku
francuskog ključa na displeju.
ttPraćenje održavanja (audio sistem tipa C/tipa D)
1. Izaberite ikonu na početnom ekranu da biste prikazali ekran „Applications“
(aplikacije).
2. Izaberite „Održavanje“ da bi se prikazao ekran sa listom za održavanje.
3. Promenite jezičak i izaberite stavku podešavanja koju želite da izmenite.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Planirano održavanje
*Neki modeli.6-15

7U slučaju pojave problema
Korisne informacije o tome šta da radite ako se kod vozila pojavi neki
problem.
Parkiranje u vanrednoj
situaciji............................................... 7-2
Parkiranje u vanrednoj
situaciji......................................... 7-2
Kaiš za pričvršćivanje reflektujućeg
trougla
*......................................... 7-3
Ispumpani pneumatik.......................7-4
Čuvanje rezervnog pneumatika i
alata...............................................7-4
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj
situaciji
*...................................... 7-10
Zamena ispumpanog pneumatika
(rezervnim pneumatikom)...........7-17
Ispražnjen akumulator................... 7-24
Startovanje povezivanjem sa drugim
akumulatorom............................. 7-24
Startovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-27
Startovanje motora koji je presisao
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-27
Startovanje guranjem.................. 7-27
Ostajanje bez goriva (SKYACTIV-D
1.5 i SKYACTIV-D 2.2)............. 7-28
Pregrevanje...................................... 7-29
Pregrevanje................................. 7-29
Šlepovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-31
Opis šlepovanja...........................7-31
Kuke za šlepovanje..................... 7-32
Upozoravajuće/signalne lampice i
upozoravajući zvuci........................ 7-35
Ako se upozoravajuća lampica upali
ili treperi..................................... 7-35
Poruka prikazana na
Multiinformacionom displeju..... 7-48
Poruka prikazana na
displeju
*...................................... 7-50
Situacije u kojima se aktivira
upozoravajući zvučni signal........7-52
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika........................................ 7-58
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje/poklopac
prtljažnika................................... 7-58
Sklopivi informacijski ekran ne
radi.................................................... 7-60
Ako sklopivi informacijski ekran ne
radi.............................................. 7-60
*Neki modeli.7-1

Parkiranje u vanrednoj
situaciji
Ako se u vanrednoj situaciji zaustavite na
putu ili nedaleko od puta, uvek bi trebalo
da koristite upozoravajuća svetla za
opasnost.

Upozoravajuća svetla za opasnost
upozoravaju druge vozače da je vaše
vozilo opasnost u saobraćaju i da moraju
da obrate posebnu pažnju kada mu se nađu
u blizini.

Pritisnite prekidač trepćućeg svetla za
upozorenje na opasnost i svi pokazivači
pravca će početi da trepere. Istovremeno
trepere upozoravajuće signalne lampice na
instrument tabli.
NAPOMENA
•Pokazivači pravca ne rade kada su
upaljena upozoravajuća svetla za
opasnost.
•Proverite lokalne propise o korišćenju
upozoravajućih svetala za opasnost
prilikom šlepanja vozila da biste se
uverili da time ne kršite zakon.
U slučaju pojave problema
Parkiranje u vanrednoj situaciji
7-2