2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK tow bar

4-152
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Czujnik radarowy (przedni) mo
*e nie byü w stanie rozpoznaü pojazdów z przodu lub
przeszkód w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
• Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzaj
cego nie odbija skutecznie fal radiowych,
na przykáad gdy pojazd ten holuje pust
 lawet

lub gdy jest to pojazd z platform

áadunkow
 pokryt
 mi

kk
 plandek
, pojazd z tward
 plastikow
 burt
, czy
pojazd o zaokr
glonych ksztaátach.
• Pojazdy poprzedzaj
ce o maáej wysoko
ci, a zwi
zku z tym o mniejszej
powierzchni do odbijania fal radiowych.
• Widoczno
ü jest ograniczona, gdy spod kóá pojazdu poprzedzaj
cego na szyb


Twojego samochodu przedostaje si

woda,
nieg lub piasek.
•Baga
*nik jest mocno obci

*ony lub siedzenia tylne s
 zaj

te przez pasa
*erów.
• Na powierzchni przedniego emblematu znajduje si

lód,
nieg lub brud.
• W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz,
nieg lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w pobli
*u budynków lub obiektów emituj
cych silne fale radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo

*
e wykryü samochody na przeciwlegáym pasie ruchu
lub przeszkody wokóá albo mo
*e nie byü w stanie rozpoznaü pojazdów lub przeszkód
w nast

puj
cych warunkach.
•Na ko
cu lub na pocz
tku zakr

tu.
• Na bardzo kr

tych drogach.
• Na drogach o w
skim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamkni

cia
jednego z pasów.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy wje
*d
*a w martwe pole czujnika radarowego.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
• Na drogach o cz

stych zjazdach i podjazdach.
• Na drogach o záej nawierzchni lub drogach gruntowych.
• Gdy odlegáo
ü mi

dzy Twoim pojazdem a pojazdem poprzedzaj
cym jest bardzo maáa.
• Gdy pojazd nagle si

zbli
*a, na przykáad po „przeci

ciu“ pasa ruchu.
•Aby unikn
ü nieprawidáowego dziaáania systemu, u
*ywaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bie
*niku na wszystkich czterech koáach. Ponadto nie u
*ywaj w samochodzie opon ze
znacz
co ró
*nym bie
*nikiem lub ci
nieniem w oponach. (à
cznie z koáem zapasowym)
•Gdy akumulator jest sáaby, system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
•Podczas jazdy po drogach o maáym nat


*eniu ruchu i maáej ilo
ci pojazdów z przodu
lub przeszkód, które mógáby wykryü czujnik radarowy (przedni), mo
*e wá
czyü si


tymczasowo lampka ostrzegawcza systemu SBS/SCBS (pomara
czowa), niemniej
jednak nie jest to oznaka usterki.

4-177
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
tZasi

g dziaáania czujników
Czujniki wykrywaj
 przeszkody w nast

puj
cym obszarze.
UWAGA
•(Z czujnikiem przednim i czujnikiem przednim naro
*nym)
System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo, je
*eli sáychaü sygnaá d
(wi

kowy wskazuj
cy
na usterk

systemu, a lampka sygnalizacyjna miga. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Sygnaá d
(wi

kowy wskazuj
cy na usterk

systemu mo
*e nie byü emitowany, je
*eli
temperatura otoczenia jest bardzo niska lub gdy czujniki s
 zabrudzone báotem, czy
przykryte lodem lub
niegiem. Usu
 wszelkie zabrudzenia z okolic czujników.
•Przed monta
*em haka holowniczego skontaktuj si

z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Zakres działania czujnika przedniego
Zakres działania przedniego czujnika narożnegoZakres działania czujnika tylnego Zakres działania tylnego czujnika narożnegoB
A
D
CA: Około 50 cm
B: Około 50 cm
C: Około 100 cm
D: Około 150 cm

5-23
Komfort wn

trza
System Audio
Silny sygnaá
W pobli
*u nadajników sygnaá jest bardzo
mocny. Mo
*e to powodowaü szum lub
przerwy w odbiorze.
Nakáadanie si

sygnaáów
Na obszarze, gdzie dwa silne sygnaáy s

nadawane na zbli
*onych
cz

stotliwo
ciach, pierwotny sygnaá mo
*e
byü chwilowo utracony, a w jego miejsce
mo
*e pojawiü si

drugi. B

d
 temu
towarzyszyü zakáócenia.tZasady obsáugi odtwarzacza CD
Zjawisko kondensacji
Natychmiast po wá
czeniu ogrzewania,
gdy temperatura wewn
trz samochodu
jest niska, páyta CD lub elementy
optyczne odtwarzacza CD mog
 ulec
zaparowaniu. W takim przypadku páyta
CD zostanie wysuni

ta z odtwarzacza
zaraz po jej wáo
*eniu. Aby tego unikn
ü,
nale
*y wytrzeü páyt

CD mi

kk
 szmatk
.
Zaparowane elementy optyczne powróc

samoczynnie do wáa
ciwego stanu po
okoáo godzinie. Wstrzymaj si

z u
*yciem
urz
dzenia do tego momentu.
Obsáuga odtwarzacza CD
Stosuj si

do nast

puj
cych zalece
.
•Nie u
*ywaj znieksztaáconych lub
p

kni

tych páyt CD. Páyta mo
*e nie
zostaü wysuni

ta, powoduj
c awari

.
•Nie u
*ywaj páyt o niestandardowych
ksztaátach, takich jak páyty w ksztaácie
serca, o
miok
tne itp. Páyta mo
*e nie
zostaü wysuni

ta, powoduj
c awari

.
Stacja 2
88,3 MHz Stacja 1
88,1 MHz

5-29
Komfort wn

trza
System Audio
Oznaczenia na páytach
Na páytach lub ich opakowaniach mog

znajdowaü si

nast

puj
ce oznaczenia:Sáowniczek
DVD-Video
DVD-Video jest to standard definiuj
cy
zawarto
ü páyt okre
lony przez DVD
Forum. Zastosowano „MPEG2“, globalny
standard w cyfrowych technologiach
kompresji, który umo
*liwia kompresj


okoáo 1/40 danych obrazu i ich
przechowywanie. Ponadto, przyj

to
technologi

zmiennej warto
ci kodowania,
która zmienia przypisan
 ilo
ü informacji
zgodnie z ksztaátem obrazu na ekranie.
Informacje o d
(wi

ku mog
 byü
przechowywane z wykorzystaniem Dolby
Digital zamiast PCM (Pulse Code
Modulation), dzi

ki czemu d
(wi

k brzmi
bardziej realistycznie. Ró
*nego rodzaju
funkcje dodatkowe, takie jak dost

pno
ü
wieloj

zyczna, dodatkowo zwi

kszaj

przyjemno
ü ogl
dania.
DVD-VR
DVD-VR to skrót od DVD Video Recording
Format; jest to standard przechowywania
obrazu wideo okre
lony przez DVD Forum.
Funkcja multi-angle
Jedna z funkcji odtwarzacza DVD.
Poniewa
* sceny mog
 byü nagrywane
z zastosowaniem kamer z wielu pozycji,
u
*ytkownicy maj
 do wyboru jednej z nich.
UWAGA
•Mo
*na odtwarzaü zarejestrowane
na páytach DVD/DVD-R/DVD R/
DVD-RW/DVD RW dane wideo
(pliki DVD-Video/DVD-VR).
•Urz
dzenie umo
*liwia odtwarzanie
dwuwarstwowych páyt DVD/DVD-R.
•Numer regionu dla tego urz
dzenia
to [2] lub [3] (numer regionu zale
*y
od danego rynku).
•Pliki DVD-Video/DVD-VR nie
speániaj
ce powy
*szej specyfikacji
mog
 byü odtwarzane niepoprawnie,
a ich nazwa i nazwa ich folderu
mog
 byü niewáa
ciwie wy
wietlane.
OznaczenieCo oznacza
NTSC PALOznacza system telewizji
kolorowej (system
nadawania zale
*y od
danego rynku).
Oznacza ilo
ü
cie
*ek audio.Numer oznacza ilo
ü
nagra
 audio.
Oznacza ilo
ü j

zyków
z napisami.
Numer oznacza ilo
ü
nagranych j

zyków.
Ilo
ü punktów widzenia
(wymiarów).
Numer oznacza ilo
ü
zarejestrowanych punktów
widzenia (wymiarów).
Oznacza tryby (formaty)
ekranu, jakie s
 do wyboru.
„16:9“ oznacza szeroki
ekran, a „4:3“ oznacza
ekran standardowy.
Oznacza kod regionu,
w przypadku którego páyta
mo
*e byü odtwarzana.
ALL oznacza mo
*liwo
ü
globalnego zastosowania,
a numer oznacza
mo
*liwo
ü zastosowania
wzale
*no
ci od regionu.
OznaczenieCo oznacza

5-55
Komfort wn

trza
System Audio
Regulacja parametrów d
(wi

ku
Wybierz ikon

na ekranie gáównym
iwy
wietl ekran ustawie
.
Wybierz pozycj

, aby wybraü
element, w którym chcesz dokonaü zmian.
*1 Standardowy d
(wi

k audio
*2 System d
(wi

ku Bose®
ALC (Automatyczna regulacja gáo
no
ci)
Automatyczna kontrola poziomu (ALC)
to funkcja, która automatycznie reguluje
poziom gáo
no
ci i jako
ci d
(wi

ku
w zale
*no
ci od pr

dko
ci samochodu.
Gáo
no
ü zwi

ksza si

wraz ze wzrostem
pr

dko
ci samochodu i zmniejsza si


wraz z jej zmniejszeniem.
Centerpoint®*3 (Automatyczna regulacja
poziomu d
(wi

ku przestrzennego)
Centerpoint® pozwala wáa
cicielom
samochodów na sáuchanie d
(wi

ku
przestrzennego Bose
® z páyt CD i MP3.
Zaprojektowany specjalnie, by speániaü
nietypowe wymogi zwi
zane
z odtwarzaniem d
(wi

ku przestrzennego
w samochodzie.
Przetwarza sygnaáy stereo do wielu
kanaáów pozwalaj
cych na wi

ksz

precyzj

podczas odtwarzania d
(wi

ku.
Ulepszony algorytm tworzy jednocze
nie
szersze, bardziej przestronne pole
d
(wi

kowe.
*3 Centrepoint
® jest zarejestrowanym
znakiem towarowym Bose Corporation.
AudioPilot
®*4 (Automatyczna
regulacja gáo
no
ci)
Podczas jazdy d
(wi

k otoczenia mo
*e
ograniczaü przyjemno
ü d
(wi

ku
emitowanego z gáo
ników.
Technologia kompensacji haáasu
AudioPilot
® 2 stale koryguje d
(wi

k
zgáo
ników w zale
*no
ci od d
(wi

ku
otoczenia i pr

dko
ci samochodu.
Reaguje jedynie na dáu
*ej trwaj
ce
(ródáa
haáasu a nie krótkotrwaáe, przerywane, jak
na przykáad progi zwalniaj
ce.
Zaawansowany algorytm DSP umo
*liwia
szybsz
 i bardziej efektywn

kompensacj

haáasów nietypowych, jak
jazda po bardzo nierównej nawierzchni
lub jazda z wysok
 pr

dko
ci
.
*4 AudioPilot
® jest zarejestrowanym
znakiem towarowym Bose Corporation.
WskazanieWa rto
ü ustawienia
Bass
(Tony niskie)Strona : Wzmocnienie
tonów niskich
Strona : Záagodzenie
tonów niskich
Treble
(Tony wysokie)Strona : Wzmocnienie
tonów wysokich
Strona : Záagodzenie
tonów wysokich
Fade
(Balans gáo
no
ci
przód/tyá)Przód: Wzmocnienie
gáo
no
ci d
(wi

ku
zgáo
ników przednich
Tyá: Wzmocnienie gáo
no
ci
d
(wi

ku z gáo
ników tylnych
Balance
(Balans gáo
no
ci
lewa/prawa strona)
Strona prawa: Wzmocnienie
gáo
no
ci d
(wi

ku z prawej
strony samochodu
Strona lewa: Wzmocnienie
gáo
no
ci d
(wi

ku z lewej
strony samochodu
ALC
*1
(Automatyczna
regulacja gáo
no
ci)Wyá
czona—Regulacja
na siedmiu poziomach
Centerpoint
®*2
(Automatyczna
regulacja poziomu
d
(wi

ku przestrzennego)Wá./Wyá.
AudioPilot
®*2
(Automatyczna
regulacja gáo
no
ci)Wá./Wyá.
Sygnaá d
(wi

kowy
(D
(wi

k pracy
systemu audio)Wá./Wyá.
Dźwięk

5-70
Komfort wn

trza
System Audio
Ustawianie funkcji DVD
Mo
*na wprowadziü ustawienia jako
ci
d
(wi

ku i formatu obrazu.
Ustawianie jako
ci d
(wi

ku
1. Wybierz ikon

.
2. Aby wyregulowaü jako
ü d
(wi

ku,
wybierz .
Patrz „Gáo
no
ü/Wy
wietlacz/
Ustawienia d
(wi

ku“ na stronie 5-54.
Ustawianie formatu obrazu
1. Wybierz ikon

.
2. Wybierz .
3. Wybierz
*
dany format obrazu.Ustawianie jako
ci obrazu
Mo
*na wyregulowaü jasno
ü, kontrast,
odcie
 i nasycenie barw.
Po wybraniu ikony w dolnej cz


ci
ekranu wy
wietlane s
 nast

puj
ce
zakáadki.
tObsáuga dodatkowego gniazda
audio AUX/portu USB
Do gniazda AUX mo
*na podá
czyü
przeno
ne urz
dzenie audio lub inne
podobne urz
dzenia dost

pne na rynku,
aby sáuchaü muzyki wykorzystuj
c
gáo
niki w samochodzie.
Korzystaj z dost

pnych na rynku
przewodów stereo mini jack (3,5 ).
Ponadto d
(wi

k audio mo
*na odtwarzaü
przez system audio w samochodzie po
podá
czeniu do portu USB urz
dzenia
USB lub urz
dzenia typu iPod.
Patrz rozdziaá „Tryb AUX/USB/iPod“ na
stronie 5-75.
UWAGA
•Ze wzgl

dów bezpiecze
stwa obrazy
nie s
 wy
wietlane podczas jazdy.
•Przesu
 ikon

panelu
sterowania, aby przenie
ü
panelu sterowania.
•W przypadku przeá
czenia trybu
na tryb DVD po zatrzymaniu
odtwarzania DVD odtwarzanie
uruchamia si

ponownie bez
wy
wietlania ekranu menu DVD.
Ustawienia dźwięku
Format obrazu
ZakáadkaFunkcja
Jasno
ü ekranu mo
*na
wyregulowaü za pomoc

suwaka.
Kontrast ekranu mo
*na
wyregulowaü za pomoc

suwaka.
Odcie
 koloru ekranu mo
*na
wyregulowaü za pomoc

suwaka.
Kolor ekranu mo
*na
wyregulowaü za pomoc

suwaka.
Ustawienia ekranu mo
*na
zresetowaü do ustawie

fabrycznych.
Wybierz .
Jasność
Kontrast
Odcień
Kolor
Resetowanie
Resetowanie

5-92
Komfort wn

trza
System Audio
tBaza danych Gracenote (Typ C/Typ D)
Gdy do systemu podá
czone jest urz
dzenie USB i odtwarzana jest muzyka, automatycznie
wy
wietlane s
 takie informacje, jak nazwa albumu, nazwa wykonawcy, gatunek i tytuá,
je
li kompilacja bazy danych pojazdu jest dopasowana do odtwarzanej muzyki. Informacje
przechowywane na tym urz
dzeniu wykorzystuj
 baz

danych usáugi rozpoznawania
muzyki Gracenote.
Wprowadzenie
Technologi

rozpoznawania muzyki oraz odpowiednie dane dostarcza Gracenote®.
Gracenote to standard bran
*owy w technologii rozpoznawania muzyki i dostarczaniu
odpowiednich danych. Wi

cej informacji na stronie www.gracenote.com.
CD oraz dane dotycz
ce muzyki od Gracenote, Inc., copyright © 2000 do chwili obecnej
Gracenote. Oprogramowanie Gracenote, copyright © 2000 do chwili obecnej Gracenote.
Jeden lub wi

cej patentów b

d
cych wáasno
ci
 Gracenote dotyczy tego produktu i usáugi.
We j d
( na stron

internetow
 Gracenote, aby zapoznaü si

z aktualn
 list
 patentów
Gracenote. Gracenote, CDDB, MusicID, MediaVOCS, logo oraz logotyp Gracenote,
atak
*e logo „Powered by Gracenote“ s
 zarejestrowanymi znakami towarowymi
Gracenote w Stanach Zjednoczonych i/lub innych krajach.
Umowa licencyjna dla u
*ytkownika oprogramowania Gracenote
®
Aplikacja lub urz
dzenie, którego dotyczy ta umowa, zawiera oprogramowanie firmy
Gracenote, z siedzib
 w Emeryville, Kalifornia („Gracenote“). Oprogramowanie firmy
Gracenote („Oprogramowanie Gracenote“) umo
*liwia niniejszemu urz
dzeniu
identyfikacj

páyty i/lub pliku oraz uzyskiwanie informacji muzycznych, w tym nazwy
wykonawcy,
cie
*ki i informacji o utworze („Dane Gracenote“) z serwerów internetowych
lub wbudowanych baz danych (nazywanych zbiorczo „Serwerami Gracenote“), a tak
*e
realizacj

innych funkcji. Mo
*esz korzystaü z Danych Gracenote wyá
cznie za
po
rednictwem przeznaczonych dla u
*ytkownika funkcji tej aplikacji lub urz
dzenia. W celu zapoznania si

z informacjami o najbardziej aktualnej bazie danych Gracenote,
jak
 mo
*na zainstalowaü, oraz jak to zrobiü, wejd
( na stron

systemu gáo
nomówi
cego
Mazdy:
http://www.mazdahandsfree.com
PRZESTROGA

6-18
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
Nie wykonuj przegl
dów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczaj
cej wiedzy
ido
wiadczenia oraz wáa
ciwych narz

dzi i wyposa
*enia do ich wykonania. Zleü
wykonanie przegl
du wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przegl
dów okresowych, które nie zostan
 przeprowadzone wáa
ciwie,
zagra
*a bezpiecze
stwu. Przy wykonywaniu niektórych czynno
ci zwi
zanych
z przegl
dem okresowym mo
*esz odnie
ü powa
*ne obra
*enia.
Je
*eli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynno
ci obsáugowych
pod pokryw
 silnika, przed zbli
*eniem si

do silnika lub do wentylatora cháodnicy,
który mo
*e si

niespodziewanie wá
czyü, nale
*y zdj
ü bi
*uteri

(szczególnie
pier
cionki, bransolety, zegarki i naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne lu
(ne
cz


ci garderoby:
Praca pod pokryw
 silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje si


jeszcze bardziej niebezpieczna, gdy nosisz bi
*uteri

lub lu
(ne elementy ubrania.
Mog
 si

one zapl
taü w ruchome elementy silnika i spowodowaü obra
*enia.
Wyá
cz zapáon i przed przyst
pieniem do dalszych czynno
ci upewnij si

, czy
wentylator cháodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynno
ci w pobli
*u pracuj
cego wentylatora zagra
*a
bezpiecze
stwu. Wentylator mo
*e nadal pracowaü nawet wtedy, gdy silnik zostaá
wyá
czony, a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracuj
cy wentylator
mo
*e Ci

uderzyü i spowodowaü powa
*ne obra
*enia.
Nie zostawiaj
*adnych przedmiotów w komorze silnika:
Po sko
czeniu czynno
ci przegl
dowych lub napraw, pami

taj o usuni

ciu z komory
silnika wszystkich przedmiotów takich jak narz

dzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mog
 spowodowaü uszkodzenie silnika lub doprowadziü
do niespodziewanego wypadku.
OSTRZEŻENIE