2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK run

Măsuri de precauţie privind combustibilul și gazele de
eșapament
tCerinele privind combustibilul (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Vehiculele prevăzute cu catalizatori sau cu senzori de oxigen trebuie să utilizeze numai
COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB. Acesta reduce emisiile de noxe și menţine la un nivel
scăzut ancrasarea bujiilor.

Vehiculul va funcţiona cel mai bine dacă veţi folosi combustibilii menţionaţi în tabel.
CombustibilulCifra octanicăŢara
Combustibil premium
fără plumb (în conformi-
tate cu EN 228 și în ca-
drul E10)
*1
95 sau pesteNoua Caledonie, Turcia, Israel, Azerbaidjan, Kazahstan,
Armenia, Georgia, Insulele Canare, Reunion, Maroc, Aus-
tria, Grecia, Italia, Elveţia, Belgia, Danemarca, Finlanda,
Norvegia, Portugalia, Spania, Suedia, Ungaria, Germania,
Polonia, Bulgaria, Croaţia, Slovenia, Luxemburg, Slovacia,
Letonia, Lituania, Rusia, Belarus, Franţa, Ucraina, Cehia,
Estonia, Feroe, Islanda, România, Ţările de Jos, Macedonia,
Bosnia și Herţegovina, Serbia, Muntenegru, Albania, Mol-
dova, Martinica, Guyana Franceză, Guadelupe, Cipru, Mal-
ta, Irlanda, Regatul Unit, Tahiti, Vanuatu, EAU, Liban, Al-
geria, Libia, Tunisia, Madagascar, Singapore, Hong Kong,
Macau, Brunei, Mauritius, Africa de Sud, Jamaica, Barba-
dos, Grenada, St. Lucia, St. Vincent, Antigua, Surinam,
Guatemala, Bolivia, Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba,
Taiwan, Seychelles
Benzină obișnuită fără
plumb92 sau peste Egipt, Myanmar
90 sau pesteVietnam, Filipine, Cambogia, Laos, Insulele Marshall,
Ustt
*2, Kuweit, Oman, Qatar, Arabia Saudită, Siria, Bah-
rain, Iordania, Irak, Coasta de Fildeș, Nigeria, Angola, Ne-
pal, Sri Lanka, Fiji, Kenya, Zimbabwe, Trinidad-Tobago,
Republica Dominicană, Chile, El Salvador, Costa Rica,
Ecuador, Haiti, Columbia, Republica Dominicană (volan de
stânga), Panama, Peru, Insulele Virgine, Curacao, St. Mar-
tin, Burundi, Gabon, Ghana, Tanzania, Mozambic
*1 Europa*2 Republica Palau și Statele Federate ale Microneziei
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-27

tGazele de eșapament (monoxid de carbon)
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă simţiţi miros de gaze de eșapament în interior:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Acestea conţin CO (monoxid de carbon)
care este incolor, inodor și foarte toxic. Dacă sunt inhalate, pot provoca pierderea
cunoștinţei și decesul. Dacă simţiţi miros de gaz de eșapament în interiorul
vehiculului, deschideţi complet toate geamurile și consultaţi imediat un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu porniţi motorul atunci când vă aflaţi în spaţii închise:
Este periculos să porniţi motorul într-un spaţiu închis, cum ar fi un garaj. Gazele
de eșapament care conţine monoxid de carbon ar putea pătrunde cu ușurinţă în
cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Deschideţi geamurile sau folosiţi sistemul de ventilaţie pentru a permite intrarea
aerului curat, atunci când motorul este la ralanti:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Atunci când vehiculul este oprit cu
geamurile închise și motorul funcţionează pentru o perioadă îndelungată chiar și
într-un spaţiu deschis, gazele de eșapament care conţin monoxid de carbon pot
intra în cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Înainte de a porni motorul, curăţaţi zăpada de sub mașină și din jurul acesteia, în
special din ţeava de eșapament:
Funcţionarea motorului atunci când vehiculul este blocat în zăpadă este
periculoasă. Ţeava de eșapament poate fi blocată de zăpadă permiţând gazelor de
eșapament să intre în cabină. Deoarece gazele de eșapament conţin monoxid de
carbon, pot cauza pierderea cunoștinţei sau chiar decesul ocupanţilor cabinei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-31

NOTĂ
Înainte de a spăla vehiculul Mazda,
asiguraţi-vă că trapa este complet
închisă astfel încât apa să nu intre în
zona cabinei. După ce spălaţi vehiculul
sau după ce a plouat, ștergeţi apa de pe
trapă înainte de a o acţiona pentru a
evita pătrunderea apei, fapt ce ar putea
provoca apariţia ruginii și deteriorarea
materialului în care este îmbrăcat
plafonul.
tÎnclinarea trapei
Partea din spate a trapei poate fi deschisă
în unghi înclinat pentru a permite o
ventilare puternică.

Pentru a înclina complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare.
Pentru a opri înclinarea la jumătate, apăsaţi
pe butonul de înclinare/glisare.
Pentru a închide trapa în poziţia dorită,
apăsaţi pe butonul de înclinare/glisare în
direcţia înainte.
Închidere (înclinare în jos)
Înclinare în sus
ttGlisarea trapei
Pentru a deschide complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare în direcţia înapoi.
Pentru a opri glisarea la jumătate, apăsaţi
pe butonul de înclinare/glisare.
Pentru a închide trapa în poziţia dorită,
apăsaţi pe butonul de înclinare/glisare în
direcţia înainte.
ÎnchidereDeschidere
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-43

•Nu obturaţi senzorul de intruziune
prin acoperire sau amplasând obiecte
pe acesta.
•Nu murdăriţi senzorul de intruziune
și nu folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
•Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
•Nu instalaţi decât scaune sau huse
originale Mazda.
•Pentru a preveni obturarea senzorului
de intruziune, nu amplasaţi în
apropierea acestuia obiecte care
depășesc în înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
şi locaşul acestuia
ttOperaţia
Condiţiile de declanșare a alarmei
Alarma va suna intermitent și luminile de
avarie vor lumina scurt timp de
aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanșat în oricare dintre
următoarele situaţii:
•Descuierea unei uși cu cheia sau cu
butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea forţată a unei uși, a capotei
sau a hayonului/capotei portbagajului.
•Deschiderea capotei prin acţionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în poziţia ON
(pornit) fără a folosi butonul de pornire.
•Senzorul de intruziune detectează o
mișcare în vehicul.
Sistemul se va declanșa din nou (de
maximum 10 ori) dacă oricare dintre
situaţiile de mai sus persistă.
•Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu luminează scurt).
Sistemul se va declanșa de aproximativ 10
ori.
NOTĂ
Dacă bateria se descarcă în timp ce
sistemul antifurt este armat, alarma se
va activa și luminile de avarie vor
lumina scurt atunci când bateria este
încărcată sau înlocuită.
tModul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile și* trapa.
NOTĂ
Chiar dacă un geam sau trapa* este
deschisă, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile și trapa
*
deschise chiar și numai parţial pot
atrage infractori, iar vântul care
pătrunde în vehicul ar putea declanșa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consultaţi secţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune/înclinare” de la
pagina 3-49.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF
(oprit).
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-48*Anumite modele.

AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci
când coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorul
atunci când coborâţi o pantă. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra servodirecţiei și
sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defecţiuni. Orice
pierdere a controlului direcţiei sau
frânării poate duce la un accident.
Conducerea în situaţii
periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este
necesar să treceţi într-o treaptă
inferioară de viteză pe drumuri
alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de
motor atunci când conduceţi pe
suprafeţe alunecoase. Schimbarea
bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și la
accidente.
Atunci când conduceţi pe gheaţă, prin apă,
zăpadă, noroi, nisip sau în condiţii
similare:
•Fiţi prudenţi și lăsaţi o distanţă mai mare
pentru frânare.
•Evitaţi frânările și manevrele bruște.
•Nu apăsaţi pedala de frână de prea multe
ori la rând. Apăsaţi continuu pe pedala
de frână.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
prevenire a blocării roţilor (ABS)” de la
pagina 4-95.
•Dacă rămâneţi împotmolit, cuplaţi într-o
treaptă de viteză inferioară și acceleraţi
ușor. Nu lăsaţi roţile din faţă să se
învârtă pe loc.
•Pentru o tracţiune mai bună la pornirea
pe o suprafaţă alunecoasă cum ar fi
gheaţa sau zăpadă bătătorită, folosiţi
nisip, sare grunjoasă, lanţuri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub roţile
din faţă.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-55

tIndicatorul luminos pentru cheie*
Atunci când contactul este trecut în poziţia
pornit, indicatorul luminos cheie fixă se
aprinde și apoi se stinge după câteva
secunde.
Atunci când este aprins
Indicatorul luminos pentru cheie fixă se
aprinde atunci când se atinge perioada de
întreţinere prestabilită. Verificaţi
conţinutul și efectuaţi revizia.
Consultaţi secţiunea „Monitorizarea
reviziilor”6-16.
Atunci când luminează scurt
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Decantorul separă apa de combustibil.
Dacă în acest filtru se acumulează apă,
lampa de avertizare va lumina scurt. Dacă
vă confruntaţi cu această situaţie,
consultaţi de urgenţă un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ttIndicatorul luminos pentru
temperatură scăzută a lichidului de
răcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci când
temperatura lichidului de răcire a
motorului este scăzută și se stinge după ce
motorul se încălzește.
Dacă indicatorul luminos pentru o
temperatură scăzută a lichidului de răcire a
motorului rămâne aprins după ce motorul
a fost încălzit suficient, senzorul de
temperatură ar putea avea o defecţiune.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ttIndicatorul luminos pentru bujii
incandescente (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
Acest indicator luminos se aprinde atunci
când contactul este în poziţia ON (pornit).
Se stinge după ce se încălzesc bujiile
incandescente. În cazul în care contactul
este lăsat în poziţia ON (pornit) pentru o
lungă perioadă de timp fără ca motorul să
funcţioneze după ce bujiile incandescente
s-au încălzit, este posibil ca acestea să se
încălzească din nou ceea ce va aprinde
indicatorul luminos pentru bujii
incandescente.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-50*Anumite modele.

Spălătorul farurilor*
Motorul trebuie să fie pornit și farurile
aprinse.

Spălătorul farurilor funcţionează automat,
o dată la cinci mișcări ale spălătorului
parbrizului.

Dacă doriţi să acţionaţi spălătoarele
farurilor, trageţi de două ori maneta pentru
ștergătoare.

Spălător Oprit
NOTĂ
Dacă aerul pătrunde în conducta pentru
lichid de spălare a spălătoarelor
farurilor atunci când vehiculul este nou
sau după ce rezervorul cu lichid de
spălare este umplut din nou, lichidul de
spălare nu va fi pulverizat chiar dacă
acţionaţi maneta pentru ștergătoare.
Dacă acest lucru se întâmplă, efectuaţi
următoarea procedură:
1. Porniţi motorul.
2. Aprindeţi farurile.
3. Acţionaţi de două ori maneta pentru
ștergătoare până când lichidul de
spălare este pulverizat.
Sistemul de dezaburire a
lunetei
Sistemul de dezaburire a lunetei înlătură
condensul de pe lunetă.

Pentru a folosi sistemul de dezaburire,
contractul trebuie să fie trecut în poziţia
ON (pornit).

Apăsaţi acest buton pentru a acţiona
sistemul de dezaburire a lunetei. Sistemul
de dezaburire a lunetei acţionează timp de
15 minute, apoi se oprește automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
sistemul de dezaburire funcţionează.

Pentru a dezactiva sistemul de dezaburire a
lunetei înainte de trecerea celor 15 minute,
apăsaţi din nou butonul.
Aerul condiţionat acţionat manual
Indicator luminos
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
4-86*Anumite modele.

Un condensator electric este inclus ca dispozitiv pentru stocarea energiei generate care poate
stoca instant mari cantităţi de electricitate ce pot fi utilizate rapid.
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
ATENŢIE
Prin următoarele zone trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
•Alternator tensiune variabilă
•Transformator CC-CC
•Condensator electric
NOTĂ
•La instalarea dispozitivelor cu consum mare de putere precum difuzoarele cu putere
mare, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Poate să apară o diferenţă în economia de combustibil în funcţie de condiţiile de
utilizare, precum folosirea aerului condiţionat și a farurilor.
•În cazul în care condensatorul electric trebuie să fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Pentru
detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-101