2015 Lexus IS300h Système de navigation manuel du propriétaire (in French)

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
IS_Navi_EK
6
XTournez le volant à droite
Poteau vertical noir et jaune
Trait bleu
NOTE
●Veillez à vérifier qu’aucun d’obstacle ne
se trouve à l’intérieur du trait bleu.
Si des obstacles se trouvent à l’intérieur
du trait bleu, n’utilisez pas l’assistance au
stationnement en créneau.
●Lorsque vous positionnez le trait bleu sur
l’espace de stationnement, veillez à le
positionner de sorte que la ligne de
prolongement bleue ne déborde pas sur
le pneu du véhicule stationné devant
l’espace vide.
●Si la ligne de prolongement du trait bleu
déborde sur le véhicule stationné, il se
peut que votre véhicule soit trop proche.
Vérifiez qu’un espace d’environ 1 m (3 ft.)
est présent entre votre véhicule et le
véhicule stationné.
X Roue chevauchant la ligne de
prolongement

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
IS_Navi_EK
6Maintenez le volant dans sa position
actuelle et reculez.
zL’assistance au stationnement en créneau
est désactivée si vous tournez le volant tout
en reculant. Déplacez le levier de vitesses
de la position “R”, puis recommencez à
partir de la procédure 1.
7Une ligne courbe bleue s’affiche sur
l’écran. Maintenez le volant dans sa
position actuelle et reculez lentement.
Arrêtez le véhicule lorsque la ligne
courbe bleue rencontre le coin de
l’espace de stationnement souhaité.
X Ligne courbe bleue
NOTE
●Lorsque vous reculez, veillez à ne pas
heurter d’obstacles avec votre véhicule.
Reculez le véhicule lentement.

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
IS_Navi_EK
6
XReculez tout en maintenant le volant dans
sa position actuelle
Ligne courbe bleue
La ligne courbe bleue rencontre le coin en
ce point
zSi vous reculez trop rapidement, vous
risquez de perdre la synchronisation avec
l’assistance au stationnement en créneau.
8Laissez le véhicule à l’arrêt, tournez
complètement le volant vers la gauche.
zVeillez à tourner le volant uniquement
lorsque le véhicule est arrêté.
9Lorsque l’écran change, maintenez le
volant dans sa position actuelle et
reculez.
10Lorsque le véhicule est parallèle à la
route ou à l’accotement, redressez le
volant.
Vérifiez les environs visuellement et à
l’aide des rétroviseurs, puis reculez en
utilisant les lignes de guidage de
distance comme référence, et arrêtez-
vous.
zLorsque le véhicule se trouve
approximativement dans l’emplacement de
stationnement souhaité, l’assistance au
stationnement en créneau se termine.
NOTE
●Lorsque vous reculez, veillez à ne pas
heurter d’obstacles avec votre véhicule.
Reculez le véhicule lentement.
INFORMATION
●
Le guidage de stationnement en créneau
risque de ne pas fonctionner lorsque
vous reculez à une vitesse très lente.
●Si le coffre est ouvert, l’assistance au
stationnement en créneau s’interrompt
au milieu.

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
IS_Navi_EK
1Sélectionnez .
zSi le capteur d’assistance au stationnement
de Lexus détecte un objet lorsque que vous
tentez de vous garer dans un espace de
stationnement situé à gauche, le poteau
vertical noir et jaune peut être obscurci par
l’affichage du capteur d’assistance au
stationnement de Lexus. Dans ce cas,
désactivez la commande de capteur
d’assistance au stationnement de Lexus ( →
P.319), et déplacez le véhicule en vérifiant
la sécurité de la zone environnante
directement et à l’aide du rétroviseur. Au
terme de cette opération, activez la
commande.
z Vous avez trop tourné le volant, et le
système ne peut pas fonctionner. Ramenez
le volant dans sa position d’origine.
z Si le message s’affiche avant que le trait ne
soit positionné sur l’espace de
stationnement souhaité, il est probable que
le véhicule soit trop éloigné de
l’accotement. Vérifiez qu’un espace
d’environ 1 m (3 ft.) est présent entre votre
véhicule et le véhicule stationné.
X Mode normal
Mode étroit
zSi le contact du moteur est
désactivé lorsque le moniteur d’assistance
au stationnement est désactivé avec le
mode étroit, l’écran de mise en garde
s’affiche d’abord la prochaine fois que vous
sélectionnez l’assistance au stationnement
en créneau.
DÉSACTIVATION DE
L’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT EN
CRÉNEAU
VÉHICULES ÉQUIPÉS DU
CAPTEUR D’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT DE LEXUS
SI LE MESSAGE “Le volant a été
tourné trop loin. Faites-le revenir
en arrière.” S’AFFICHE
MODE ÉTROIT
Si l’emplacement dans lequel vous
devez garer le véhicule est plus étroit
qu’à l’accoutumée, le mode étroit peut
être utilisé.

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
IS_Navi_EK
6
1Sélectionnez lorsque vous êtes
en mode d’assistance au stationnement
en créneau.
2Confirmez l’avertissement sur l’écran
de mise en garde. Si vous l’acceptez,
sélectionnez “J ’ a c c e p t e ”. Pour
désactiver le mode étroit, sélectionnez
.
3Lorsque le système passe en mode
étroit, l’indicateur sur s’allume.
zSélectionnez à nouveau pour faire
passer le système en mode normal.
UTILISATION DU MODE
ÉTROIT

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
IS_Navi_EK
5. PRÉCAUTIONS RELATIVES AU MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
zLa procédure de réglage de l'image de
l'écran du moniteur d'assistance au
stationnement est identique à la procédure
de réglage de l'écran. ( →P. 4 9 )
ZONE AFFICHÉE SUR
L’ÉCRAN
Le moniteur d’assistance au
stationnement affiche une image de la
vue à partir du pare-chocs de la zone
arrière du véhicule.
Écran Zone affichée
Coins du pare-chocs
INFORMATION
●
La zone affichée sur l’écran peut varier
en fonction des conditions d’orientation
du véhicule.
●Les objets situés à proximité des coins du
pare-chocs ou sous le pare-chocs ne
peuvent pas être affichés.
●La caméra est munie d’une lentille
spéciale. La distance de l’image qui
apparaît sur l’écran diffère de la distance
réelle.
●Les éléments situés au-dessus de la
caméra peuvent ne pas être affichés sur
le moniteur.

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
IS_Navi_EK
6
CAMÉRA
La caméra du moniteur d’assistance au
stationnement est située comme indiqué
sur l’illustration.
UTILISATION DE LA CAMÉRA
Si de la saleté ou un corps étranger (tel
que des gouttelettes d'eau, de la neige,
de la boue, etc.) adhère à la caméra, elle
ne peut pas transmettre une image
claire. Dans ce cas, rincez-la avec une
grande quantité d'eau et essuyez
l'objectif de la caméra avec un chiffon
doux et humide.
NOTE
●Le moniteur d’assistance au
stationnement risque de ne pas
fonctionner correctement dans les cas
suivants.
• Si l’arrière du véhicule est heurté, la position et l’angle d’installation de la
caméra peuvent changer.
•Comme la construction de la caméra est étanche, ne la détachez pas, ne la
démontez pas ou ne la modifiez pas.
Cela peut causer un fonctionnement
incorrect.
• Lorsque vous nettoyez l'objectif de la caméra, nettoyez la caméra avec une
grande quantité d'eau et essuyez-la
avec un chiffon doux et humide. Si vous
frottez fortement l'objectif de la caméra,
l'objectif de la caméra peut être rayé et
ne pas être en mesure de transmettre
une image claire.
• Ne laissez pas de solvant organique, cire pour véhicule, nettoyant pour vitres
ou apprêt pour verre, adhérer à la
caméra. Si cela se produit, essuyez dès
que possible.
• En cas de changement rapide de la température, par exemple lorsque de
l’eau chaude est versée sur le véhicule
par temps froid, le système risque de ne
pas fonctionner normalement.
• Lorsque vous lavez le véhicule, évitez d’éclabousser excessivement la caméra
ou la zone autour de la caméra avec de
l’eau. Cela risque de causer un
dysfonctionnement de la caméra.
●N’exposez pas la caméra à des chocs
violents car cela peut entraîner un
dysfonctionnement. Si cela se produit,
faites inspecter votre véhicule auprès
d’un concessionnaire ou d’un réparateur
Lexus agréé ou d’un autre professionnel
dûment qualifié et équipé.

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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
IS_Navi_EK
zLes lignes de guidage de distance et les
lignes de guidage de largeur du véhicule
risquent de ne pas êt re parallèles aux lignes
de démarcation de l’espace de
stationnement, même lorsqu’elles semblent
l’être. Veillez à vérifier visuellement.
z Les distances entre les lignes de guidage
de largeur du véhicule et les lignes de
démarcation gauche et droite de l’espace
de stationnement peuvent ne pas être
égales, même lorsqu’elles semblent l’être.
Veillez à vérifier visuellement.
z Les lignes de guidage de distance
fournissent un guidage des distances pour
des routes planes. Dans les situations
suivantes, il existe une marge d’erreur entre
les lignes de guidage sur l’écran et la
distance/trajectoire réelle sur la route.
DIFFÉRENCES ENTRE
L’ÉCRAN ET LA ROUTE
RÉELLELORSQUE LE SOL DERRIÈRE
LE VÉHICULE MONTE
BRUSQUEMENT
Les lignes de guidage de distance
apparaissent plus proches du véhicule
que la distance réelle. Pour cette raison,
les objets apparaissent plus éloignés
qu’ils ne le sont réellement. De la même
manière, il existe une marge d’erreur
entre les lignes de guidage et la
distance/trajectoire réelle sur la route.