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3. STATIONNEMENT EN BATAILLE
(MODE D’AFFICHAGE DES
LIGNES DE GUIDAGE DE
L’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT) ........................... 299
DESCRIPTION DE L’ÉCRAN.......................... 299
STATIONNEMENT.............................................. 300
4. STATIONNEMENT EN CRÉNEAU .............................................. 301
PROCÉDURE DE DÉPLACEMENT
DU VÉHICULE ..................................................... 301
STATIONNEMENT.............................................. 303
MODE ÉTROIT....................................................... 308
5. PRÉCAUTIONS RELATIVES AU MONITEUR D’ASSISTANCE
AU STATIONNEMENT
DE LEXUS ............................................... 310
ZONE AFFICHÉE SUR L’ÉCRAN ................. 310
CAMÉRA....................................................................... 311
DIFFÉRENCES ENTRE L’ÉCRAN ET
LA ROUTE RÉELLE............................................ 312
À L’APPROCHE D’OBJETS TRIDIMENSIONNELS ...................................... 314
6. CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR.................................................... 316
SI VOUS REMARQUEZ DES
SYMPTÔMES........................................................ 316
1. CAPTEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
DE LEXUS ............................................... 319
TYPES DE CAPTEURS......................................... 319
CONTACT DU CAPTEUR
D’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT DE LEXUS ................... 319
AFFICHAGE............................................................ 320
AFFICHAGE DE LA DISTANCE ET AVERTISSEUR SONORE............................... 321
PORTÉE DE DÉTECTION DES CAPTEURS ............................................................ 323
INFORMATIONS SUR LA CAPACITÉ DE DÉTECTION DES
CAPTEURS ............................................................ 323
AVERTISSEMENT DE DYSFONCTIONNEMENT
DU CAPTEUR D’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT DE LEXUS .................. 325
2. PARAMÉTRAGE DE L’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT
DE LEXUS .............................................. 327
PARAMÉTRAGE DU VOLUME
D’UNE ALERTE .................................................. 328
PARAMÉTRAGE DE L’AFFICHAGE DU SONAR
DE STATIONNEMENT .................................. 328
PARAMÉTRAGE D’UN AFFICHAGE ET D’UNE
INDICATION DE TONALITÉ ...................... 329
2CAPTEUR D’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS*
Le moniteur d’assistance au
stationnement aide le conducteur en
affichant une image de la vue arrière du
véhicule lors de la marche arrière, par
exemple lors d’un stationnement.
Le moniteur d’assistance au
stationnement aide le conducteur dans
les 2 opérations de marche arrière
suivantes:
(1) Stationnement en bataille
(stationnement dans un garage, etc.)
(2) Stationnement en créneau (stationnement sur le côté de la
route, etc.)
INFORMATION
●
Les illustrations d’écran utilisées dans ce
texte sont données à titre d’exemple, et
peuvent différer de l’image affichée en
réalité sur l’écran.
*: Sur modèles équipés
PRÉCAUTIONS PENDANT LA
CONDUITE
Le moniteur d’assistance au
stationnement est un dispositif
supplementaire visant a aider le
conducteur lors d’une marche arriere.
Lorsque vous reculez, veillez à vérifier
visuellement autour du véhicule
directement et à l’aide des rétroviseurs
avant de continuer. Dans le cas
contraire, vous risquez de heurter un
autre véhicule, et de provoquer
éventuellement un accident.
Faites attention aux précautions
suivantes lorsque vous utilisez le
moniteur d’assistance au stationnement.
ATTENTION
●Ne vous fiez jamais complètement au
moniteur d’assistance au stationnement
lors d’une marche arrière. L’image et la
position des lignes de guidage affichées
sur l’écran risquent de différer de la
situation réelle.
Faites preuve de prudence, comme vous
le feriez pour effectuer une marche
arrière avec tout autre véhicule.
●Veillez à effectuer la marche arrière
lentement, en appuyant sur la pédale de
frein pour contrôler la vitesse du
véhicule.
●Si vous êtes susceptible de heurter des
véhicules, des obstacles, des personnes
se trouvant à proximité ou de monter sur
l’accotement, appuyez sur la pédale de
frein pour arrêter le véhicule, puis
désactivez le système d’assistance en
sélectionnant sur l’écran pour
désactiver le système.
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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
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ATTENTION
●Les instructions ne sont données qu’à
titre informatif. Le moment et l’angle de
braquage du volant lors d’un
stationnement varient en fonction des
conditions de circulation, de l’état de la
surface du revêtement, de l’état du
véhicule, etc. Vous devez être pleinement
conscient de cela avant d’utiliser le
système d’assistance au stationnement.
●Lors d’un stationnement, vérifiez que la
place de stationnement peut contenir
votre véhicule avant de manœuvrer dans
celle-ci.
●N’utilisez pas le système de moniteur
d’assistance au stationnement dans les
cas suivants:
• Sur des surfaces verglacées ou
glissantes, ou sur de la neige
• Lors de l’utilisation de chaînes à neige
•Lorsque le coffre n’est pas complètement fermé
• Sur des routes qui ne sont pas planes ou droites, telles que des virages ou des
pentes
●En cas de températures basses, l’écran
risque de s’assombrir ou l’image risque
de devenir pâle. L’image peut se
déformer lorsque le véhicule se déplace,
ou vous risquez de ne pas pouvoir voir
l’image sur l’écran. Veillez à vérifier
visuellement autour du véhicule
directement et à l’aide des rétroviseurs
avant de continuer.
●Si la taille des pneus a changé, la position
des lignes de guidage affichées sur
l’écran risque de changer.
●La caméra est munie d’une lentille
spéciale. Les distances entre les objets et
les piétons apparaissant sur l’image
affichée sur l’écran diffèrent des
distances réelles. ( →P. 3 1 2 )
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