2015 Lexus IS300h sensor

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IS300h_ES(OM53D59S)
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3-5. Apertura, cierre de las ventanillas y del techo solar
Ventanillas automáticas ................... 184
Techo solar ............................................ 188
4-1. Antes de conducir Conducción del vehículo ................ 194
Carga y equipaje ...............................203
Arrastre de un remolque (vehículos sin paquete de
remolque)..........................................204
Arrastre de un remolque (vehículos con paquete de
remolque)..........................................205
4-2. Procedimientos de conducción
Interruptor de alimentación (encendido) ....................................... 213
Modo de conducción EV ............... 219
Transmisión híbrida ............................ 221
Palanca del intermitente ................. 227
Freno de estacionamiento ............. 229
ASC (control de sonido activo)...........230
4-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Interruptor de faro ............................. 231
Luz de carretera automática ........234
Interruptor de la luz antiniebla ..... 239
Limpiaparabrisas y lavador .............241
4-4. Repostaje Apertura de la tapa del depósito de combustible ............ 249 4-5. Uso de los sistemas de
asistencia a la conducción
Control de crucero........................... 253
Control de crucero con radar dinámico ................................ 257
LDA (Alerta por cambio involuntario de carril) ................... 273
Sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus ............... 279
Sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás.................... 286
Interruptor de selección de modo de conducción ................... 296
Sistemas de asistencia a la conducción ....................................... 299
PCS (Sistema de seguridad de precolisión)................................ 305
BSM (Monitor de punto ciego) ...................................... 313
•Función del monitor de
punto ciego .................................... 318
• La función de alerta de tráfico cruzado trasero.............320
4-6. Sugerencias de conducción Sugerencias sobre la conducción del vehículo
híbrido................................................. 323
Sugerencias sobre la conducción en invierno ............... 325
4Conducción

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Si el vehículo se sobrecalienta ...................................582
Si el vehículo se queda atascado............................................. 587
9-1. Especificaciones Datos de mantenimiento (combustible, nivel de
aceite, etc.)........................................590
Información sobre el combustible ....................................... 601
9-2. Personalización Características personalizables ...............................603
9-3. Inicialización Elementos que se deben inicializar ..............................................616
Qué debo hacer si... (Resolución de problemas) ...................... 618
Índice alfabético .............................................. 622
9Especificaciones del vehículo
Índice
Para vehículos con sistema de navegación o multimedia, consulte el “SIS-
TEMA DE NAVEGACIÓN Y MULTIMEDIA MANUAL DEL PROPIETA-
RIO” para obtener información acerca del siguiente equipamiento.
• Sistema de navegación
• Sistema de audio/vídeo• Sensor de asistencia al aparca- miento de Lexus
• Monitor de asistencia al aparca- miento de Lexus

18Índice de imágenes
IS300h_ES(OM53D59S)
■Interruptores (vehículos con dirección a la izquierda)
Interruptor de luz de carretera automática*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 234
Interruptor del deshelador del limpiaparabrisas
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 427
Interruptor ASC (control de sonido activo)
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Botón de visualización del cuentakilómetros/cuentakilómetros parcial y
reinicio del cuentakilómetros parcial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 111
Interruptores de control de la luz del tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . P. 112
Interruptor del parasol trasero
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 446
Interruptor del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
*1, 2. . . . . . . . P. 279
Interruptor principal de BSM (pantalla de punto ciego)
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 313
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23Índice de imágenes
IS300h_ES(OM53D59S)Espejo retrovisor interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . P. 178
Viseras parasol
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 444
Espejos de cortesía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 444
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 435
Luces individuales
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 435
Interruptores del techo solar
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Interruptor de cancelación del sensor de intrusos
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 100
Interruptor de cancelación del sensor de presencia de intrusos y de
inclinación
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 100
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*1: NUNCA use un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás en un asiento
protegido por un COJÍN DE AIRE ACTI-
VO en frente del mismo, el NIÑO puede
sufrir la MUERTE o LESIONES SEVE-
RAS. ( →P. 7 7 )
*2: La ilustración muestra la parte delantera, pero también están instaladas en la parte
posterior.
*3: Si está instalado

26Índice de imágenes
IS300h_ES(OM53D59S)
■Interruptores (vehículos con dirección a la derecha)
Interruptores de control de la luz del tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . P. 112
Botón de visualización del cuentakilómetros/cuentakilómetros parcial y
reinicio del cuentakilómetros parcial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 111
Interruptor ASC (control de sonido activo)
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 230
Interruptor de luz de carretera automática
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 234
Interruptor principal de BSM (pantalla de punto ciego)
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 313
Interruptor del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
*1, 2. . . . . . . . P. 279
Interruptor del parasol trasero
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 446
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31Índice de imágenes
IS300h_ES(OM53D59S)Espejo retrovisor interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . P. 178
Viseras parasol
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 444
Espejos de cortesía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 444
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 435
Luces individuales
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 435
Interruptores del techo solar
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 188
Interruptor de cancelación del sensor de intrusos
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 100
Interruptor de cancelación del sensor de presencia de intrusos y de
inclinación
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 100
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*1: NUNCA use un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás en un asiento
protegido por un COJÍN DE AIRE ACTI-
VO en frente del mismo, el NIÑO puede
sufrir la MUERTE o LESIONES SEVE-
RAS. ( →P. 7 7 )
*2: La ilustración muestra la parte delantera, pero también están instaladas en la parte
posterior.
*3: Si está instalado

441-1. Para un uso seguro
IS300h_ES(OM53D59S)
Componentes del sistema de cojín de aire SRS
Levantadores del capó emergen-
tes
Interruptor de activación y desacti-
vación manual del cojín de aire
Cojín de aire del pasajero delan-
tero
Cojines de aire de protección de
cortinilla
Cojines de aire para las rodillas
Luces indicadores “PASSENGER
AIR BAG”
Pretensores del cinturón de segu-
ridad y limitadores de fuerza
Sensores de impacto lateral
(delanteros) Cojines de aire laterales delante-
ros
Luz de aviso SRS
Cojín de aire del conductor
Sensores de impacto lateral (trase-
ros)
Sensor de posición del asiento del
conductor
Interruptor de la hebilla del cintu-
rón de seguridad del conductor
Conjunto del sensor del cojín de
aire
Sensores de impacto delanteros
Sensores del capó emergente1
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451-1. Para un uso seguro
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
IS300h_ES(OM53D59S)
Los principales componentes del sistema de cojín de aire SRS y del capó emer-
gente se muestran en la imagen de arriba. El sistema de cojín de aire SRS y el
capó emergente se controlan mediante el conjunto del sensor del cojín de aire.
Al desplegarse los cojines de aire, se produce una reacción química en los infla-
dores que llena rápidamente los cojines de aire con gas no tóxico para limitar el
movimiento de los ocupantes. Cuando se activa el capó emergente, se emite un
gas no tóxico debido a una reacción química en los elevadores, lo que hace que
los pistones se expulsen rápidamente y levanten la parte posterior del capó.
(Capó emergente: →P. 5 6 )
PRECAUCION
■Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS
Tenga en cuenta las siguientes precauciones relativas a los cojines de aire SRS.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
●El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben usar los cinturones de seguridad
correctamente.
Los cojines de aire SRS son dispositivos complementarios para ser usados con los cintu-
rones de seguridad.
●El cojín de aire SRS del conductor se infla con una fuerza considerable y puede provocar
lesiones graves o mortales, en especial si el conductor está muy cerca del cojín de aire.
Debido a que la zona de riesgo del cojín de aire del conductor se encuentra en los pri-
meros 50 - 75 mm (2 - 3 pul.) de inflado, si se coloca a 250 mm (10 pul.) del cojín de aire
del conductor tendrá un claro margen de seguridad. Esta distancia se mide desde el cen-
tro del volante hasta el esternón. Si se sienta a menos de 250 mm (10 pul.) de distancia,
puede cambiar su posición de conducción de distintas formas:
• Desplace el asiento hacia atrás lo máx imo posible siempre que pueda alcanzar los
pedales con comodidad.
• Recline ligeramente el respaldo del asiento.
Aunque el diseño del vehículo varía, muchos conductores pueden alcanzar los 250
mm (10 pul.) de distancia, aun cuando el asiento del conductor se encuentre hasta
delante, simplemente reclinando el respaldo del asiento. Si la carretera se ve con difi-
cultad al reclinar el respaldo del asiento, elévese utilizando un cojín firme que no res-
bale o eleve el asiento si el vehículo dispone de esa característica.
• Si el volante es ajustable, inclínelo hacia ab ajo. De esa forma, el cojín de aire queda
orientado hacia el pecho en lugar de hacia la cabeza y el cuello.
El asiento se debe ajustar según se ha recomendado anteriormente, siempre que se
mantenga el control de los pedales, el volante y la visión de los controles del tablero de
instrumentos.