2015 Lexus IS300h sensor

193
4Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)4-1. Antes de conducir
Conducción del vehículo.................194
Carga y equipaje ............................... 203
Arrastre de un remolque (vehículos sin paquete
de remolque) ................................... 204
Arrastre de un remolque (vehículos con paquete
de remolque) ................................... 205
4-2. Procedimientos de conducción Interruptor de alimentación (encendido) ........................................213
Modo de conducción EV ................219
Transmisión híbrida............................. 221
Palanca del intermitente..................227
Freno de estacionamiento............. 229
ASC (control de sonido activo) .......... 230
4-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Interruptor de faro ..............................231
Luz de carretera automática........ 234
Interruptor de la luz antiniebla .... 239
Limpiaparabrisas y lavador ............. 241
4-4. Repostaje Apertura de la tapa del depósito de combustible .............249 4-5. Uso de los sistemas de
asistencia a la conducción
Control de crucero .......................... 253
Control de crucero con radar dinámico ................................ 257
LDA (Alerta por cambio involuntario de carril) ....................273
Sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus ................279
Sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás ............... 286
Interruptor de selección de modo de conducción ................... 296
Sistemas de asistencia a la conducción....................................... 299
PCS (Sistema de seguridad de precolisión) ................................305
BSM (Monitor de punto ciego) ...................................... 313
• Función del monitor de punto ciego .............................. 318
• La función de alerta de tráfico cruzado trasero ............320
4-6. Sugerencias de conducción Sugerencias sobre la conducción del vehículo
híbrido................................................. 323
Sugerencias sobre la conducción en invierno............... 325

2334-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Sistema de luz de marcha diurna
Para que el vehículo resulte más visible para otros conductores durante la conducción diurna,
las luces de marcha diurna se encienden automáticamente cuando se pone en marcha el sis-
tema híbrido con el interruptor de faro apagado o en la posición “AUTO” y se libera el freno
de estacionamiento. (La iluminación es más brillante que la de las luces de posición delante-
ras.) Las luces de marcha diurna no están diseñadas para su uso durante la noche.
■Sensor de control de los faros
■Sistema de apagado de las luces automático
●Cuando el interruptor de la luz está en o : Los faros y las luces antiniebla delante-
ras se apagarán automáticamente si coloca el interruptor de alimentación en el modo
ACCESSORY o en la posición de apagado.
●Cuando el interruptor de las luces está en : Los faros y todas las luces se apagan auto-
máticamente cuando se coloca el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY o
en la posición de apagado.
Para volver a encender las luces, coloque el interruptor de alimentación en el modo ON o
apague el interruptor de la luz una vez y, a continuación, colóquelo de nuevo en o .
■Avisador acústico recordatorio de luz
Se escuchará un indicador acústico cuando se apague el interruptor de alimentación o al
colocarlo en el modo ACCESSORY y se abra la puerta del conductor mientras las luces
están encendidas.
■Sistema de reglaje automático de los faros
El nivel de los faros se ajusta automáticamente según el número de pasajeros y la condición de
carga del vehículo para asegurar que los faros no molesten a otros conductores.
■Personalización
Se pueden modificar los ajustes (por ejemplo, la sensibilidad del sensor de la luz).
(Características personalizables: →P. 6 1 2 )
El sensor podría no funcionar correctamente si se
coloca en él algún objeto o si se fija en el parabri-
sas algo que bloquee el sensor.
Hacerlo, interfiere con el sensor que detecta el
nivel de luz ambiental y puede provocar que el sis-
tema de faros funcione incorrectamente.
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 V se descargue
No deje las luces encendidas más tiempo del necesario cuando tenga el sistema híbrido
apagado.

2344-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)
Aleje la palanca de usted con el inte-
rruptor de faro en la posición o.
Pulse el interruptor de luz de carre-
tera automática.
El indicador de la luz de carretera auto-
mática se enciende cuando los faros se
encienden de forma automática para indi-
car que se ha activado el sistema.
Luz de carretera automática∗
∗: Si está instalado
La luz de carretera automática utiliza un sensor de cámara incorporado en el
vehículo para evaluar la luminosidad de las calles, de las luces de los vehículos
que circulan en sentido contrario y de los que van delante, etc. y enciende o
apaga la luz de carretera de forma automática cuando es necesario.
Activación del sistema de luz de carretera automática
1
2

2364-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)■
Cambio a la luz de carretera
Pulse el interruptor de luz de carre-
tera automática.
El indicador de luz de carretera auto-
mática se apagará y se encenderá el
indicador de luz de carretera.
Pulse el interruptor para volver a acti-
var el sistema de luz de carretera auto-
mática.
■La luz de carretera automática puede activarse cuando
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■Información sobre la detección del sensor de cámara
●La luz de carretera podría no apagarse de
forma automática en las situaciones siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario aparecen de pronto en una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan atrás o delante están fuera de la vista debido a la pre-
sencia de curvas frecuentes, divisores de carretera o por árboles en la lateral de la
carretera
●La luz de carretera puede apagarse si se detecta que un vehículo que circula en sentido
contrario está utilizando las luces antiniebla sin encender los faros.
●Las luces de las casas, de las calles, los semáforos en rojo y los carteles o señales luminosos
pueden hacer que la luz de carretera se apague.
●Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de carretera en encen-
derse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición traseras delos vehículos que circulan en sentido contrario y delante
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan en frente y atrás
• Cuando un vehículo que circula en frente o atrás sólo tiene luces operacionales en un costado
• Cuando un vehículo que circula atrás o en frente es un vehículo de dos ruedas
• La condición de la carretera (pendiente, curva, condición de la superficie de la carre- tera, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
●La luz de carretera puede encenderse o apag arse de forma inesperada por el conductor.
●Los vehículos pequeños, tales como bicicletas, podrían no ser detectados.
●En las situaciones que se enumeran a continuación, el sistema podría no detectar correcta-
mente los niveles de luminosidad exteriores y parpadear o exponer a los peatones cerca-
nos a la luz de carretera. Por lo tanto, es preferible encender o apagar manualmente la luz
de carretera en vez de confiar en el sistema de luz de carretera automática.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla, bruma, hielo, suciedad,
etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.

2374-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)• El sensor de la cámara está deformado o sucio.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces de posición traseras
o luces antiniebla.
• Los faros o luces de posición traseras de los vehículos delanteros están apagados, sucios, cambian de color o no están dirigidos correctamente.
• Al circular por una zona con cambios de luminosidad y oscuridad intermitentes.
• Al circular frecuente y repetidamente por carreteras ascendentes/descendentes o por carreteras con una superficie accidentada, desigual o irregular (como carreteras ado-
quinadas, caminos de grava, etc.).
• Al circular con frecuencia y repetidamente por curvas o vías tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un espejo.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático pinchado, un remolque, etc.
• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o molestias a otros conductores o peatones cercanos.
• El vehículo se usa en un territorio en que los vehículos se desplazan por el lado opuesto
de la carretera del país en el que el vehículo está aprobado para su uso, por ejemplo al
usar un vehículo diseñado para circulación por la derecha en un territorio con circula-
ción por la izquierda, o viceversa.
PRECAUCION
■Limitaciones de la luz de carretera automática
No se base exclusivamente en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma
segura, observando lo que le rodea y encendiendo o apagando manualmente, en caso
necesario, la luz de carretera.

2384-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Notas relativas sobre el uso del sistema de luz de carretera automática
●No toque el sensor de la cámara.
●No someta el sensor de la cámara a impactos fuertes.
●No desmonte el sensor de la cámara.
●No derrame líquidos sobre el sensor de la cámara.
●No utilice cristales polarizados o adhesivos sobre el sensor de la cámara o la zona del
parabrisas próxima al sensor de la cámara.
●No coloque ningún objeto en el salpicadero. El sensor de la cámara podría confundir los
elementos que se reflejan en el parabrisas con luces del alumbrado público, faros de otros
vehículos, etc.
●No coloque banderolas de aparcamiento ni otros accesorios cerca o alrededor del sen-
sor de la cámara.
●No sobrecargue el vehículo.
●No realice modificaciones en el vehículo.
●No remplace el parabrisas por uno que no sea genuino.
Póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller, o con
otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Respete las siguientes precauciones para asegu-
rar que la luz de carretera automática funciona
correctamente.

2424-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)
Se pueden ajustar los intervalos del limpiaparabrisas cuando se ha seleccionado
el funcionamiento intermitente.Aumenta el intervalo de frecuencia
de funcionamiento del limpiapara-
brisas
Disminuye la frecuencia del limpia-
parabrisas intermitente
El limpiaparabrisas intermitente funciona
con mayor frecuencia a medida que
aumenta la velocidad del vehículo.
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas funcionarán automá-
ticamente dos veces después de que el
lavador expulse el líquido.
Cuando el interruptor de alimentación
está en el modo ON y los faros están
encendidos, si se tira de la palanca, los
lavafaros se accionarán una vez. Tras lo
cual, los lavafaros funcionarán cada vez
que tire de la palanca 5 veces.
XLimpiaparabrisas con detector de lluvia Mueva la palanca hacia arriba
2 niveles
Mueva la palanca hacia arriba
1 nivel
Mueva la palanca hacia abajo 1
nivel
Mueva la palanca hacia abajo
2 niveles
Interruptor de activación/des-
activación del modo AUTO
Cuando se selecciona el modo AUTO, los limpiaparabrisas funcionarán automática-
mente cuando el sensor detecte lluvia. El sistema ajusta automáticamente el funciona-
miento del limpiaparabrisas según la intensidad de la lluvia y la velocidad del vehículo.
El indicador del modo automático se enciende cuando se selecciona el modo automático.
5
6
7
Indicador de
modo
AUTO
1
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3
4
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2434-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
*1: Después del funcionamiento provisional, el modo volverá al modo AUTO.
*2: El modo AUTO será cancelado.
Al seleccionar el modo AUTO, la sensibilidad del sensor puede ajustarse
girando el anillo del interruptor.Aumenta la sensibilidad
Reduce la sensibilidad
DesactivadoFunciona-
miento provi- sionalFunciona-
miento provi- sionalFunciona-miento a
velocidad bajaFunciona- miento a
velocidad alta
Funcionamiento a velocidad bajaDesactivadoDesactivado
Funciona-
miento a
velocidad altaFunciona-
miento a
velocidad alta
Funcionamiento a
velocidad altaDesactivadoFunciona-miento a
velocidad bajaSin cambiosSin cambios
Modo
AUTO
Funciona- miento
intermitente
Desactivado
Funciona- miento
provisional
*1Funciona- miento
a velocidad baja
*2
Funciona-miento
a velocidad alta
*2Continua-
menteSin cambios
Funcionamiento
Estado antes
del funcionamiento
6
7