2015 Lexus IS300h sensor

2444-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas funcionarán automá-
ticamente dos veces después de que el
lavador expulse el líquido.
Cuando el interruptor de alimentación
está en el modo ON y los faros están
encendidos, si se tira de la palanca, los
lavafaros se accionarán una vez. Tras lo
cual, los lavafaros funcionarán cada vez
que tire de la palanca 5 veces.
El limpiaparabrisas puede utilizarse como limpiaparabrisas intermitente, que
funciona independientemente de la velocidad del vehículo o la cantidad de
gotas de lluvia. El funcionamiento del limpiaparabrisas intermitente se puede
cambiar cuando el vehículo está detenido y el limpiador está desactivado. La
operación del limpiaparabrisas no se puede cambiar durante el modo AUTO o
cuando el limpiaparabrisas está en funcionamiento.
Mantenga pulsado hasta que el
indicador de modo AUTO deje de par-
padear.
Si se mantiene pulsado hasta que el
indicador del modo automático deje de
parpadear otra vez, volverá a su estado
anterior.
El limpiaparabrisas se puede cambiar
cuando el vehículo está detenido y el lim-
piaparabrisas está apagado.
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Cambio entre los limpiaparabrisas intermitentes y limpiaparabrisas
con sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de llu-
via)

2474-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Efectos de la velocidad del vehículo en el funcionamiento del limpiaparabrisas (vehículos
con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)
La velocidad del vehículo afecta a lo siguiente aunque el limpiaparabrisas no esté en el modo
AUTO.
●Intervalo del limpiaparabrisas intermitente
●Uso del limpiaparabrisas mientras se está utilizando el lavador (se produce un retraso hasta
que comienza el barrido del limpiaparabrisas para evitar el goteo)
Con el funcionamiento del limpiaparabrisas a ba ja velocidad seleccionado, el funcionamiento
del limpiaparabrisas cambiará de baja velocidad a intermitente sólo cuando el vehículo esté
detenido.
■Sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)
●Si el limpiaparabrisas se coloca en modo AUTO con el interruptor de alimentación en el
modo ON, los limpiaparabrisas se accionarán una vez para mostrar que el modo AUTO
está activado.
●Si la temperatura del sensor de lluvia es de 85°C (185°F) o superior, o -30°C (-22°F) o
inferior, podría no ser posible que se active la operación automática. En este caso, opere el
limpiaparabrisas en cualquier modo diferente al modo AUTO.
■Cuando los limpiaparabrisas están en funciona miento provisional (vehículos con limpiapa-
rabrisas con sensor de lluvia)
El modo AUTO no se puede activar aun cuando se pulse .
■Si no se pulveriza líquido del lavaparabrisas
Compruebe que las boquillas del lavador no están bloqueadas si hay líquido lavador en el
depósito de líquido del lavador del parabrisas.
●El sensor de lluvia valora la cantidad de lluvia.
Se ha instalado un sensor óptico. Podría no fun-
cionar correctamente cuando la luz solar incida
de forma intermitente en el limpiaparabrisas a la
salida o puesta del sol, o si están presentes
insectos en el parabrisas.

2484-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Precauciones relativas al uso de los limpiaparabrisas en el modo AUTO
El limpiaparabrisas se podría accionar de forma inesperada si se pulsa el sensor o si el para-
brisas se somete a vibraciones en el modo AUTO. Tenga cuidado para que los dedos, o
cualquier otro objeto, no queden atrapados en el limpiaparabrisas.
■Precaución relacionada con el uso del líquido del lavador
Cuando esté frío, no utilice el líquido del lavador hasta que se caliente el parabrisas. El
líquido podría congelarse en el parabrisas y disminuir la visibilidad. Esto puede provocar un
accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
AV I S O
■Cuando el parabrisas esté seco
No utilice los limpiaparabrisas, ya que puede dañar el parabrisas.
■Cuando no salga líquido del lavador pulverizado por la boquilla
La bomba de líquido del lavador se puede dañar si tira de la palanca hacia usted y la man-
tiene en esa posición.
■Cuando se obstruye una boquilla
En este caso, póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier
taller, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
No intente desatascarla con una aguja u otro objeto. De lo contrario, dañará la boquilla.

2584-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Este modo emplea un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos
hasta en 120 m (400 pies) al frente, determina la distancia de seguimiento
actual entre los vehículos y funciona de tal modo que se conserva la distancia de
seguimiento adecuada en relación con el vehículo que se encuentra al frente.
Tenga presente que la distancia entre vehículos se acortará en las pendientes cuesta abajo
más largas.
Ejemplo de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo se desplaza a la velocidad que ha fijado el conductor. También puede definirse
la distancia entre vehículos accionando el control de distancia entre vehículos.
Ejemplo de crucero con desaceleración
Cuando el vehículo que se encuentra delante va a una velocidad inferior a la
establecida
Cuando se detecta un vehículo circulando delante de usted, el sistema reduce automáti-
camente la velocidad del vehículo. Cuando es necesaria una reducción más drástica de la
velocidad, el sistema activa los frenos. Un tono de aviso le indicará cuando el sistema no
pueda desacelerar lo suficiente para evitar qu e su vehículo se acerque demasiado al vehí-
culo que circula delante.
Ejemplo de crucero con seguimiento
Cuando se sigue a un vehículo que va a una velocidad inferior a la establecida
El sistema continúa en el modo de crucero con seguimiento a la vez que se ajusta con res-
pecto a la velocidad del vehículo que circula delante para mantener la distancia entre
vehículos establecida por el conductor.
Conducción en el modo de contro l de la distancia entre vehículos
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2644-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■El control de crucero con radar dinámico se puede ajustar cuando
●La palanca de cambios se encuentra en D o se ha seleccionado la gama 4 o superior de S.
●Se ha seleccionado la gama 4 o superior de D utilizando el interruptor de cambio de mar-
chas.
●La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 50 km/h (30 mph).
■Al acelerar después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo puede acelerar pisando el pedal del acelerador. Después de acelerar, se recupera
la velocidad establecida. Sin embargo, durante el modo de control de distancia entre vehícu-
los, la velocidad del vehículo puede reducirse por debajo de la velocidad establecida para
mantener la distancia con el vehículo precedente.
■Cancelación automática del modo de control de distancia entre vehículos
La conducción con control de distancia entre vehículos se cancela automáticamente en las
siguientes situaciones:
●La velocidad real del vehículo desciende a los 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
●VSC está activado.
●TRC se activa durante un período de tiempo.
●Cuando el sistema VSC o TRC es desactivado pulsando el interruptor de desactivación del
VSC.
●El sensor no puede detectar correctamente porque está tapado con algo.
●El limpiaparabrisas está operando a alta velocidad (cuando los limpiaparabrisas están esta-
blecidos en el modo AUTO o en la operación de limpiaparabrisas de alta velocidad).
●Cuando se establece el modo de nieve.
●El frenado de precolisión está activado.
Si el modo de control de distancia entre vehí culos se cancela automáticamente por cualquier
otro motivo, es posible que el sistema pres ente un funcionamiento incorrecto. Póngase en
contacto con un concesionario o taller Lexus autorizado, o con otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios.
■Cancelación automática del modo de control de velocidad constante
Este control de crucero dejará de mantener la velocidad del vehículo en las siguientes situa-
ciones:
●La velocidad real del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph) por debajo de la velocidad
establecida para el vehículo.
●La velocidad real del vehículo desciende a los 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
●VSC está activado.
●TRC se activa durante un período de tiempo.
●Cuando el sistema VSC o TRC es desactivado pulsando el interruptor de desactivación del
VSC.
●El frenado de precolisión está activado.

2654-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Sensor del radar y cubierta de la rejilla
Mantenga siempre limpios el sensor y la cubierta de la rejilla para garantizar que el modo de
control de distancia entre vehículos funcione correctamente. (Ciertas obstrucciones, como
nieve, hielo u objetos de plástico, no se pueden detectar mediante el sensor de obstrucción.)
El control de crucero con radar dinámico se cancelará si se detecta alguna obstrucción.
■Visualización de la guía de operación
Cuando se acciona el interruptor del control de crucero con radar dinámico, se muestra una
visualización de guía en los contadores durante unos segundos para saber cómo operar el
interruptor de control de crucero con radar dinámico o el interruptor de distancia. (→P. 1 1 8 )
■Mensajes de aviso e indicadores acústicos para el control de crucero con radar dinámico
Los mensajes de aviso y los indicadores acústicos se utilizan para indicar un funcionamiento
incorrecto del sistema o para advertir al conductor de la necesidad de actuar con prudencia
durante la conducción. ( →P. 5 4 3 )
Cubierta de la rejilla
Sensor del radar
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2694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Situaciones inadecuadas para el control de crucero con radar dinámico
No utilice el control de crucero con radar dinámico en ninguna de las siguientes situacio-
nes.
Hacerlo, podría dificultar el control de la velocidad y provocar un accidente que podría
ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.
●Carreteras con peatones, ciclistas, etc.
●Con tráfico intenso
●En vías con curvas pronunciadas
●En vías con curvas
●En vías resbaladizas, como las cubiertas de lluvia, hielo o nieve
●En pendientes cuesta abajo pronunciadas, o en tramos con fuertes desniveles de subida y
bajada
La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida cuando se conduce
cuesta abajo por una pendiente pronunciada.
●En las entradas a autopistas y autovías
●Cuando las condiciones atmosféricas sean lo suficientemente adversas como para impe-
dir que los sensores detecten de forma correcta (niebla, nieve, tormentas de arena, lluvia
intensa, etc.)
●Cuando el indicador acústico de aproximación se escuche con frecuencia
●Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante un arrastre de emergencia

2704-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Cuando el sensor no detecte correctamente el vehículo de delante
En las situaciones siguientes y dependiendo de las condiciones, pise el pedal de freno
cuando la deceleración del sistema sea insuficiente, o pise el pedal del acelerador cuando
la aceleración sea necesaria.
Puesto que el sensor podría no ser capaz de detectar correctamente estos tipos de vehícu-
los, el aviso de aproximación ( →P. 262) no se activará, con el consiguiente riesgo de sufrir
un accidente que provoque lesiones graves o mortales.
●Vehículos con extremos traseros pequeños (remolques sin carga, etc.)
●Vehículos que se cruzan repentinamente
●Vehículos que circulan a poca velocidad
●Vehículos que no circulan en el mismo carril
●Motocicletas en el mismo carril