2015 Lexus IS300h akumulator

Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza, wyÊwietlany jest komunikat ostrze-
gawczy, albo od∏àczony jest akumulator 12-woltowy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. W tym przypadku
nale˝y ponownie spróbowaç uruchomiç uk∏ad. Je˝eli nie w∏àcza si´ lampka
kontrolna „READY”, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Wyczerpanie si´ paliwa
Kiedy w pojeêdzie wyczerpa∏o si´ paliwo i hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie
mo˝e byç uruchomiony, nale˝y zatankowaç pojazd benzynà przynajmniej na
tyle, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa (
S. 523).
Je˝eli w samochodzie jest tylko niewielka iloÊç paliwa, hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. (Minimalna iloÊç dolanego paliwa powodu-
jàca zgaÊni´cie lampki ostrzegawczej niskiego poziomu paliwa wynosi oko∏o
10 l, kiedy pojazd ustawiony jest na poziomej powierzchni. WartoÊç ta mo˝e
byç ró˝na, kiedy pojazd ustawiony jest na pochy∏oÊci.)
Fale elektromagnetyczne
Cz´Êci i przewody w pojazdach hybrydowych, znajdujàce si´ pod wysokim
napi´ciem, posiadajà ekranowanie elektromagnetyczne, a zatem emitujà
w przybli˝eniu taki sam poziom fal elektromagnetycznych jak konwencjonal-
ne pojazdy wyposa˝one w silniki z zap∏onem iskrowym albo elektronika
urzàdzeƒ domowych.
Pojazd ten mo˝e powodowaç zak∏ócenia dêwi´ku w niektórych urzàdzeniach r a d i o -
wych produkowanych przez inne firmy.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà ˝ywotnoÊç. Ca∏kowita ˝ywotnoÊç eksplo-
atacyjna akumulatora trakcyjnego mo˝e si´ zmieniaç, stosownie do stylu i wa-
runków jazdy.
Deklaracja zgodnoÊci
Niniejszy model spe∏nia wymagania odnoÊnie emisji wodoru, zgodnie z przepi-
sami ECE100 (Bezpieczeƒstwa akumulatorów pojazdów elektrycznych).
1-2. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy85
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:38 AM Page 85

1-2. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy87
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci, których nale˝y przestrzegaç w razie wypadku drogowego
Aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y stosowaç
nast´pujàce Êrodki ostro˝noÊci:
Zjechaç z drogi, uruchomiç hamulec postojowy, ustawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w pozycji P i wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç cz´Êci znajdujàcych si´ pod wysokim napi´ciem, przewodów
i z∏àczy przewodów.
Je˝eli przewody elektryczne wewnàtrz i na zewnàtrz pojazdu sà ods∏oni´te,
mo˝e dojÊç do pora˝enia pràdem elektrycznym. Nie nale˝y nigdy doty-
kaç ods∏oni´tych przewodów elektrycznych.
Je˝eli wystàpi∏ wyciek p∏ynu, nie nale˝y go dotykaç, poniewa˝ mo˝e on
byç silnym elektrolitem zasadowym, pochodzàcym z akumulatora trakcyj-
nego. Je˝eli zetknie si´ on ze skórà lub z oczami, nale˝y je natychmiast
zmyç du˝à iloÊcià wody lub roztworem kwasu bornego, je˝eli tylko istnie-
je taka mo˝liwoÊç.Niezw∏ocznie skorzystaç z pomocy lekarza.
Je˝eli w hybrydowym pojeêdzie pojawi si´ ogieƒ, nale˝y jak najszybciej
opuÊciç pojazd. Nie nale˝y nigdy u˝ywaç gaÊnicy przeciwpo˝arowej,
która nie jest przeznaczona do gaszenia po˝aru instalacji elektrycznych.
U˝ycie nawet niewielkiej iloÊci wody mo˝e byç niebezpieczne.
Gdy samochód wymaga holowania, operacj´ t´ nale˝y przeprowadzaç
z uniesionymi ko∏ami tylnymi. Je˝eli podczas operacji holowania, ko∏a
znajdujàce si´ na ziemi, pod∏àczone b´dà do silnika elektrycznego (trak-
cyjnego), silnik mo˝e kontynuowaç wytwarzanie pràdu elektrycznego.
Mo˝e to spowodowaç up∏yw pràdu elektrycznego, prowadzàcy do po-
wstania po˝aru. (
S. 514)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Je˝eli na ziemi znaleziony
b´dzie wyciekajàcy p∏yn, uk∏ad zasilania paliwem móg∏ zostaç uszkodzony.
Nale˝y jak najszybciej opuÊciç pojazd.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:38 AM Page 87

881-2. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy
Akumulator trakcyjny
Pojazd ten posiada szczelny akumulator niklowo-wodorkowy. Akumulato-
ra trakcyjnego nie nale˝y nigdy odsprzedawaç, przekazywaç lub modyfi-
kowaç. Aby zapobiec wypadkom, akumulatory trakcyjne, które zosta∏y
wymontowane ze z∏omowanego samochodu, sà odbierane przez autory-
zowane stacje obs∏ugi Lexusa lub inne specjalistyczne warsztaty. Nie wolno
samodzielnie przeprowadzaç z∏omowania akumulatora.
Je˝eli akumulatory nie b´dà prawid∏owo odbierane, mogà mieç miejsce
nast´pujàce zdarzenia, w wyniku których mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e byç z∏omowany nieprzepisowo lub wyrzu-
cany na wysypisko i ktoÊ mo˝e dotknàç do cz´Êci pod wysokim napi´-
ciem, co doprowadzi do pora˝enia pràdem elektrycznym.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest wy∏àcznie do stosowania w sa-
mochodzie hybrydowym. JeÊli b´dzie wykorzystywany poza samocho-
dem albo b´dzie w jakikolwiek sposób zmodyfikowany, mo˝e dojÊç do
wypadków takich jak: pora˝enie pràdem elektrycznym, wytworzenie
ciep∏a, wytworzenie dymu, wybuch i wyciek elektrolitu.
Podczas odsprzeda˝y lub przekazania samochodu innej osobie mo˝li-
woÊç zaistnienia wypadku jest szczególnie du˝a, poniewa˝ osoba odbie-
rajàca pojazd mo˝e nie byç Êwiadoma tych niebezpieczeƒstw.
Je˝eli pojazd ten b´dzie z∏omowany bez zdemontowanego akumulatora
trakcyjnego, istnieje ryzyko powa˝nego pora˝enia pràdem elektrycznym
w razie dotkni´cia cz´Êci b´dàcych pod wysokim napi´ciem, przewodów
i ich z∏àczy. W przypadku gdy pojazd musi byç z∏omowany, akumulator
trakcyjny musi byç usuni´ty przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Lexusa lub
inny specjalistyczny warsztat. Je˝eli akumulator trakcyjny nie b´dzie
prawid∏owo usuni´ty, mo˝e to doprowadziç do pora˝enia pràdem elek-
trycznym, a w efekcie do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:38 AM Page 88

1-2. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy89
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Otwór wentylacyjny akumulatora trakcyjnego
Nie wolno umieszczaç ˝adnych przedmiotów blisko otworu wentylacyjnego.
Akumulator trakcyjny mo˝e ulec przegrzaniu i uszkodzeniu.
Otwór wentylacyjny nale˝y czyÊciç regularnie, aby zapobiec przegrzaniu
akumulatora trakcyjnego.
Nie wolno dopuÊciç, aby wilgoç lub obce substancje dosta∏y si´ do otworu
wentylacyjnego, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç zwarcie obwodów
i uszkodziç akumulator trakcyjny.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ej iloÊci wody, na przyk∏ad pojemni-
ków z p∏ynem ch∏odzàcym. Je˝eli woda rozleje si´ na akumulator trakcyjny,
mo˝e on ulec uszkodzeniu. Nale˝y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:38 AM Page 89

Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alarmowej:
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi lub pokrywy baga˝ni-
ka przy u˝yciu kluczyka mechanicznego.
Osoba siedzàca w samochodzie otwiera
drzwi, pokryw´ baga˝nika lub pokryw´
silnika, albo odblokowuje pojazd za pomocà
wewn´trznego przycisku blokady drzwi.
12-woltowy akumulator jest ponownie ∏ado-
wany lub wymieniany, kiedy pojazd jest za-
blokowany. (
S. 568)
Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W poni˝szych sytuacjach, zale˝nie od warunków, drzwi zostanà automatycznie
zablokowane, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Drzwi sà odblokowane r´cznie bez u˝ycia kluczyka mechanicznego i w∏àcza
si´ alarm.
Kiedy alarm jest w∏àczony, drzwi sà odblokowywane r´cznie bez u˝ycia
kluczyka mechanicznego.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego.
981-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfikacji
lub demonta˝u uk∏adu nie b´dzie mo˝na zagwarantowaç jego prawid∏owego
dzia∏ania.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 98

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu.
2. Zespó∏ wskaêników105
2
Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 521)
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 521)
*1Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora
12-woltowego (
S. 521)
*1Lampka sygnalizacyjna usterki
(
S. 521)
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
(
S. 522)
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
ABS (
S. 522)
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
elektrycznego wspomagania
kierownicy (
S. 522)
*1,2Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (
S. 522)
*1Lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu (
S. 522)
*1Lampka ostrzegawcza uk∏adu
automatycznego poziomowania
reflektorów (
S. 523)
Lampka ostrzegawcza
niezamkni´tych drzwi
(
S. 523)
Lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa
(
S. 523)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era obok
kierowcy (
S. 523)*3Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
pasa˝era siedzàcego z ty∏u
(
S. 523)*1G∏ówna lampka ostrzegawcza
(
S. 523)
*1Lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu
(
S. 523)(w niektórych
wersjach)
*1: Lampki te zaÊwiecajà si´, gdy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan
ON, sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzà-
dzeƒ. Gasnà po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub po
kilku sekundach. Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to
oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Miganie lampki sygnalizuje usterk´.
*
3: Lampka ta Êwieci si´ na panelu w Êrodkowej konsoli.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 105

Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
ó Z wyjàtkiem modeli F SPORT ó Tylko modele F SPORT
Obszar ∏adowania
Pokazuje ∏adowanie regeneracyjne akumulatora trakcyjnego.
Obszar Hybrid Eco
Pokazuje, i˝ moc silnika o zap∏onie iskrowym nie jest wykorzystywana zbyt
cz´sto.
Silnik o zap∏onie iskrowym b´dzie zatrzymywany automatycznie i urucha-
miany ponownie w ró˝nych warunkach.
Obszar Eco
Pokazuje, i˝ pojazd b´dzie prowadzony w sposób przyjazny dla Êrodowiska.
Obszar Power
Pokazuje, i˝ nastàpi∏o przejÊcie poza zakres jazdy przyjaznej dla Êrodowiska
(podczas jazdy z pe∏nà mocà itd.)
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego wyÊwietlany jest wtedy,
gdy tryb jazdy jest inny od dynamicznego, z ustawieniem obrotomierza
innym ni˝ „Obrotomierz (zawsze)”.
Przez utrzymywanie wskazówki wskaênika (z wyjàtkiem modeli F SPORT) lub
wyÊwietlacza s∏upkowego (tylko modele F SPORT) w obszarze Eco mo˝na
zapewniç jazd´ bardziej przyjaznà dla Êrodowiska.
Obszar ∏adowania wskazuje stan regeneracji*. Energia regenerowana
b´dzie wykorzystywana do ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
*: Kiedy w niniejszej instrukcji obs∏ugi stosowane jest poj´cie regeneracji, odnosi
si´ ono do przekszta∏cania energii, powstajàcej wskutek ruchu pojazdu, na
energi´ elektrycznà.
2. Zespó∏ wskaêników113
2
Zespó∏ wskaêników
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 113

1202. Zespó∏ wskaêników
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wyÊwie-
tlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy bardzo
niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w sposób
spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
Przyk∏adowo wyst´puje zw∏oka czasowa mi´dzy zmianà ustawienia dêwigni
przek∏adni nap´dowej przez kierowc´ i numerem w∏àczonego nowego
prze∏o˝enia pojawiajàcym si´ na wyÊwietlaczu. Ta zw∏oka czasowa sprawia, i˝
kierowca ponownie zmienia prze∏o˝enie na ni˝sze, co powoduje szybkie i nad-
mierne hamowanie silnikiem i mo˝e to doprowadziç do wypadku, powodujàcego
Êmierç lub obra˝enia cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci podczas ustawiania wyÊwietlacza
Poniewa˝ podczas ustawiania wyÊwietlacza hybrydowy uk∏ad nap´dowy powi-
nien pracowaç, nale˝y zaparkowaç pojazd w odpowiednim miejscu, o odpowied-
niej wentylacji. W miejscach zamkni´tych, takich jak gara˝e, mogà si´ gromadziç
spaliny, zawierajàce szkodliwy tlenek w´gla (CO) i mogà one przedostawaç si´
do wn´trza pojazdu. Mo˝e to prowadziç do Êmierci lub powa˝nej utraty zdrowia.
Podczas ustawiania wyÊwietlacza
W celu ochrony akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem - podczas
ustawiania wyÊwietlacza, hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien pracowaç.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 120