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1. AFFICHAGE D’INFORMATIONS
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2. PARAMÈTRES DE SERVICES DE DONNÉES
1Appuyez sur le bouton “MENU” du
Remote Touch.
2Sélectionnez “Setup”.
3Sélectionnez “Data Services Settings” .
4Sélectionnez l’élément que vous
souhaitez paramétrer.
zSélectionnez une case à cocher sur la
droite pour procéder au paramétrage.
PARAMÉTRAGE DES
MÉTHODES DE
TÉLÉCHARGEMENT
Il est possible de recevoir les
informations de service de données, qui
comprennent les informations routières
et les informations météorologiques, via
l’émission HD Radio et l’application
LEXUS App Suite sur un téléphone
Bluetooth
®. Il est possible de
paramétrer la méthode de réception
pour les deux, ou uniquement via
l’émission HD Radio. Pour des détails
relatifs à l’application LEXUS App Suite:
→ P.373
N°Fonction
Sélectionnez pour recevoir les
informations de service de données
via l’émission HD Radio et
l’application LEXUS App Suite sur
un téléphone Bluetooth
®. Lorsque
les deux méthodes sont disponibles,
l’émission HD Radio est
sélectionnée.
Sélectionnez pour recevoir les
données via l’émission HD Radio
uniquement.
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1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
DE LEXUS............................................... 290
PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA
CONDUITE .......................................................... 290
AFFICHAGE D’ÉCRAN ..................................... 292
UTILISATION DU SYSTÈME .......................... 293
2. MODE D’AFFICHAGE DE LIGNE DE TRAJECTOIRE ESTIMÉE .......... 295
DESCRIPTION DE L’ÉCRAN ......................... 295
STATIONNEMENT .............................................. 296
3. MODE D’AFFICHAGE DE LIGNE DE GUIDAGE DE L’ASSISTANCE
AU STATIONNEMENT ..................... 297
DESCRIPTION DE L’ÉCRAN .......................... 297
STATIONNEMENT .............................................. 298
4. PRÉCAUTIONS RELATIVES AU MONITEUR D’ASSISTANCE
AU STATIONNEMENT
DE LEXUS............................................... 299
ZONE AFFICHÉE SUR L’ÉCRAN ............... 299
LA CAMÉRA ........................................................... 300
DIFFÉRENCES ENTRE L’ÉCRAN
ET LA ROUTE RÉELLE ..................................... 301
À L’APPROCHE D’OBJETS TRIDIMENSIONNELS .................................... 302
5. CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR ................................................... 304
SI VOUS REMARQUEZ DES
SYMPTÔMES ...................................................... 304
1. ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
INTUITIVE ............................................... 306
TYPES DE CAPTEURS ....................................... 306
COMMANDE D’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT INTUITIVE.................. 306
AFFICHAGE ............................................................ 307
AFFICHAGE DE LA DISTANCE ET AVERTISSEUR SONORE ............................. 308
PLAGE DE DÉTECTION DES CAPTEURS ............................................................. 310
INFORMATIONS RELATIVES À LA DÉTECTION DES CAPTEURS .................... 310
AVERTISSEMENT DE DYSFONCTIONNEMENT
DU CAPTEUR DE L’ASSISTANCE
AU STATIONNEMENT INTUITIVE ........... 312
CERTIFICATION ..................................................... 314
2. PARAMÈTRES DE L’ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT INTUITIVE....... 315
PARAMÉTRAGE DU VOLUME
D’UNE ALERTE .................................................... 316
PARAMÉTRAGE DE L’AFFICHAGE DU SONAR DE STATIONNEMENT ........ 316
PARAMÉTRAGE DE l’AFFICHAGE ET D’UNE INDICATION
DE TONALITÉ ....................................................... 317
1SYSTÈME DE MONITEUR DE
VUE ARRIÈRE2ASSISTANCE AU
STATIONNEMENT INTUITIVE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
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IS250/350_Navi_D
1. SYSTÈME DE MONITEUR DE VUE ARRIÈRE
1. MONITEUR D’ASSISTANCE AU STATIONNEMENT DE LEXUS*
Le moniteur d’assistance au
stationnement aide le conducteur en
affichant une image de la vue arrière du
véhicule lors de la marche arrière, par
exemple lors d’un stationnement.
INFORMATION
●Les illustrations d’écran utilisées dans ce
texte sont données à titre d’exemples, et
peuvent différer de l’image réellement
affichée sur l’écran.
PRÉCAUTIONS RELATIVES À
LA CONDUITE
Le moniteur d’assistance au
stationnement est un dispositif
supplémentaire visant à aider le
conducteur lorsqu’il effectue une
marche arrière. En marche arrière,
vérifiez visuellement l’espace autour du
véhicule directement et à l’aide des
rétroviseurs avant de continuer. Si vous
ne le faites pas, vous risquez de heurter
un autre véhicule, ce qui pourrait
provoquer un accident.
Faites attention aux précautions
suivantes lorsque vous utilisez le
moniteur d’assistance au stationnement.
*: Sur modèles équipés
ATTENTION
● Ne vous fiez jamais complètement au
moniteur d’assistance au stationnement
lorsque vous reculez. L’image et la
position des lignes de guidage affichées
sur l’écran peuvent différer de la situation
réelle.
Faites preuve de prudence, comme vous
le feriez lors d’une marche arrière avec
un autre véhicule.
● Veillez à reculer lentement, en appuyant
sur la pédale de frein pour contrôler la
vitesse du véhicule.
● Si vous êtes susceptible de heurter les
véhicules à proximité, des obstacles, des
personnes ou de monter sur
l’accotement, appuyez sur la pédale de
frein pour arrêter le véhicule.
● Les instructions ne sont données qu’à
titre informatif. Le moment et la force à
exercer pour tourner le volant lors d’un
stationnement dépendent des conditions
de circulation, de l’état de la surface du
revêtement, de l’état du véhicule, etc. Il
est nécessaire que vous ne négligiez pas
ces points avant d’utiliser le système
d’assistance au stationnement.
● Lorsque vous vous garez, vérifiez que
l’espace de stationnement est adapté à
votre véhicule avant de vous y engager.
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1. SYSTÈME DE MONITEUR DE VUE ARRIÈRE
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SYSTÈME DE SURVEILLANCE PÉRIPHÉRIQUE
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ATTENTION
●N’utilisez pas le système de moniteur
d’assistance au stationnement dans les
cas suivants:
• Sur des surfaces verglacées ou glissantes, ou sur de la neige
• Lorsque vous utilisez des chaînes à neige ou des pneus de secours
•Lorsque le coffre n’est pas complètement fermé
• Sur des routes non planes ou non droites, telles que des virages ou des
pentes
● À basse température, l’écran risque de
s’assombrir ou l’image risque de devenir
floue. L’image peut se déformer lorsque
le véhicule se déplace, ou vous risquez
de ne pas pouvoir voir l’image sur l’écran.
Vérifiez visuellement l’espace autour du
véhicule directement et à l’aide des
rétroviseurs avant de continuer.
● Si les dimensions des pneus ont changé,
la position des lignes de guidage
affichées sur l’écran risque de changer.
● La caméra est munie d’une lentille
spéciale. Les distances entre les objets et
les piétons qui apparaissent sur l’image
affichée sur l’écran diffèrent des
distances réelles. ( →P. 3 0 1 )
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