2015 Lexus IS200t service

1713-5. Deschiderea, închiderea geamurilor ºi a trapei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
IS200t_EE(OM53D19E)
■Acþionarea geamurilor în corelaþie cu blocarea portierelor
●Geamurile acþionate electric pot fi deschise ºi închise cu ajutorul cheii mecanice.*
(→P. 550)
●Geamurile acþionate electric pot fi deschise ºi închise cu ajutorul telecomenzii.*
(→P. 122)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.
■Dacã acumulatorul este deconectat
Butonul de blocare a geamurilor este dezactivat. Dacã este necesar, apãsaþi butonul de
blocare a geamurilor dupã reconectarea acumulatorului.
■Avertizarea sonorã pentru geamuri acþionate electric deschise
Dacã geamurile acþionate electric sunt deschise, se declanºeazã avertizarea sonorã ºi
apare un mesaj pe afiºajul multi-informaþional de pe tabloul de bord atunci când se aduce
butonul de pornire a motorului în poziþia OFF ºi se deschide portiera ºoferului.
■Personalizarea
Setãrile (de exemplu acþionarea în corelaþie cu blocarea portierelor) pot fi modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 576)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Închiderea geamurilor
●ªoferul este responsabil de acþionarea tuturor geamurilor acþionate electric, inclusiv de
acþionarea geamurilor pentru pasageri. Pentru a preveni acþionarea accidentalã, în
special de cãtre un copil, nu lãsaþi un copil sã acþioneze geamurile acþionate electric.
S-ar putea ca ceilalþi pasageri sau copiii sã-ºi prindã pãrþi ale corpului în geamurile
acþionate electric. De asemenea, atunci când transportaþi un copil, este recomandabil sã
folosiþi butonul de blocare a geamurilor. (→P. 169)
●Asiguraþi-vã cã niciun pasager nu are nicio parte a corpului într-o poziþie în care ar
putea fi prinsã la acþionarea unuia dintre geamuri.
●Acþionaþi geamurile acþionate electric cu telecomanda sau cheia mecanicã numai dupã
ce vã asiguraþi cã niciun pasager nu-ºi poate prinde pãrþi ale corpului în geamuri. De
asemenea, nu permiteþi copiilor sã acþioneze geamurile cu telecomanda sau cheia
mecanicã. S-ar putea ca ceilalþi pasageri sau copiii sã fie prinºi în geamurile acþionate
electric.
●La ieºirea din autoturism, aduceþi butonul de pornire a motorului în poziþia OFF, luaþi
cheia ºi ieºiþi din autoturism împreunã cu copilul. S-ar putea sã aibã loc o acþionare
accidentalã ca urmare a zburdãlniciei copilului etc., ceea ce poate duce la un accident.

1743-5. Deschiderea, închiderea geamurilor ºi a trapei
IS200t_EE(OM53D19E)
■Trapa poate fi acþionatã atunci când
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
■Acþionarea trapei dupã oprirea motorului
Trapa poate fi acþionatã încã aproximativ 45 de secunde dupã aducerea butonului de
pornire a motorului în modul ACCESSORY sau în poziþia OFF. Aceasta nu poate fi însã
acþionatã dupã ce a fost deschisã una dintre portierele din faþã.
■Funcþia antiprindere
Dacã în timpul închiderii sau coborârii trapei se detecteazã un obiect între trapã ºi rama
acesteia, miºcarea acesteia este întreruptã ºi se deschide uºor trapa.
■Parasolarul trapei
Parasolarul trapei poate fi deschis ºi închis manual. Totuºi, parasolarul se va deschide
automat odatã cu deschiderea trapei.
■Acþionarea trapei în corelaþie cu blocarea portierelor
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul cheii mecanice.* (→P. 550)
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul telecomenzii.*
(→P. 122)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.

1753-5. Deschiderea, închiderea geamurilor ºi a trapei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã trapa nu se închide normal
Efectuaþi urmãtoarea procedurã:
●Dacã trapa se închide ºi apoi se redeschide puþin
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „CLOSE” (închidere).
*1
Trapa se va închide, se va redeschide ºi se va opri pentru circa 10 secunde.*2 Apoi se
va închide din nou, se va ridica ºi se va opri aproximativ o secundã. În final, va coborî,
se va deschide ºi reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
●Dacã trapa coboarã ºi apoi se ridicã din nou
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „UP” (în sus)
*1 pânã când trapa ajunge în poziþia
ridicatã ºi se opreºte.
Eliberaþi butonul „UP” (în sus) o datã ºi apoi apãsaþi ºi menþineþi apãsat din nou butonul
„UP” (în sus).
*1
Trapa se va opri pentru aproximativ 10 secunde în poziþia ridicatã.*2 Apoi se va regla
uºor ºi se va opri pentru aproximativ o secundã. În final, va coborî, se va deschide ºi
reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
*1: Dacã butonul este eliberat într-un moment inoportun, procedura va trebui reluatã de
la început.
*2: Dacã butonul este eliberat dupã pauza de 10 secunde menþionatã mai sus,
funcþionarea automatã va fi dezactivatã. În acest caz, apãsaþi ºi menþineþi apãsat
butonul „CLOSE” (închidere) sau „UP” (în sus), iar trapa se va ridica ºi se va opri
pentru circa o secundã. Apoi va coborî, se va deschide ºi reînchide. Asiguraþi-vã cã
trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
Dacã trapa nu se închide complet nici dupã efectuarea corectã a procedurii de mai sus,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
1
2
3
1
2
3
4

1804-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
■Frâna de parcare cu tamburi în disc
Autoturismul dumneavoastrã este dotat cu frânã de parcare cu tamburi în disc. Acest
sistem de frânare necesitã o „aºezare” a saboþilor de frânã periodic sau dupã înlocuirea
saboþilor ºi/sau tamburilor. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru efectuarea operaþiei de ajustare.
■Conducerea autoturismului în strãinãtate
Respectaþi legislaþia rutierã din þara respectivã ºi verificaþi dacã este disponibil combustibilul
corespunzãtor. (→P. 566)
■Durata de funcþionare la ralanti înaintea opririi motorului
Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lãsaþi motorul sã ruleze la ralanti imediat
dupã ce aþi condus la viteze mari sau dupã urcarea unei rampe.
Autoturisme cu sistem Stop & Start: Pentru a lãsa motorul sã funcþioneze la ralanti cu
autoturismul oprit, dezactivaþi sistemul Stop & Start prin apãsarea butonului de dezactivare
a sistemului Stop & Start. (→P. 233) (Cu sistemul Stop & Start activat, motorul va fi oprit
de sistemul Stop & Start atunci când este oprit autoturismul.)
Condiþii de parcursDuratã la ralanti
Conducere normalã în oraº
Nu este necesar
Conducere cu vitezã mare (vitezã constantã de aprox. 100 km/h
[62 mph])
Aproximativ
1 minut
Abordare rampe abrupte sau conducere cu o vitezã constantã
de 100 km/h (62 mph) sau mai mare (conducere pe circuit de
curse etc.)
Aproximativ 2
minute

1824-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de viteze sau
variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze spre înapoi dacã maneta schimbãtorului de viteze este
într-o treaptã de deplasare spre înainte, nici sã se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul sã se opreascã, frâna ºi manevrabilitatea
autoturismului pot fi afectate, provocând un accident sau avarierea autoturismului.
●Nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P cu autoturismul în miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înainte, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului asupra
autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înapoi, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze într-o
poziþie pentru mers înainte.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în poziþia N în timpul mersului va decupla
motorul de la transmisie. Frâna de motor nu este disponibilã cât timp este selectatã
poziþia N.
●Aveþi grijã sã nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze cu pedala de acceleraþie
apãsatã. Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P sau N
poate determina o accelerare bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca
un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a discului permit o forþã de frânare
mãritã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât discurile de frânã obiºnuite. De aceea,
atunci când se înlocuiesc plãcuþele de frânã, Lexus vã recomandã sã solicitaþi mãsurarea
grosimii discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor.

1854-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
NOTÃ
■În timpul mersului
●În timpul mersului, nu apãsaþi simultan pedalele de acceleraþie ºi de frânã, deoarece
astfel se poate limita puterea motorului.
●Nu utilizaþi pedala de acceleraþie ºi nu apãsaþi simultan pedalele de acceleraþie ºi de
frânã pentru a menþine autoturismul staþionar pe un drum înclinat.
■Când parcaþi autoturismul
Comutaþi întotdeauna maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P. În caz contrar,
autoturismul se poate pune în miºcare sau poate accelera subit dacã apãsaþi accidental
pedala de acceleraþie.
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiþi complet volanul, indiferent de sens, ºi nu-l menþineþi mult timp în aceastã
poziþie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecþia.
●Când conduceþi pe un drum cu denivelãri, conduceþi cât mai lent cu putinþã pentru a nu
deteriora roþile, planºeul etc.
●Asiguraþi-vã cã menþineþi motorul la ralanti imediat dupã ce conduceþi cu vitezã mare
sau abordaþi o rampã. Opriþi motorul doar dupã ce turbocompresorul se rãceºte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.
■Dacã aveþi panã de cauciuc în timpul mersului
O roatã cu panã sau deterioratã poate avea urmãtoarele consecinþe. Þineþi strâns volanul
ºi apãsaþi treptat pedala de frânã pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintã vibraþii.
●Autoturismul se înclinã anormal.
Ce trebuie sã faceþi în cazul unei pene de cauciuc (→P. 522, 533)
■Când întâlniþi drumuri inundate
Nu rulaþi pe drumuri inundate dupã o ploaie torenþialã etc. În caz contrar, se pot produce
urmãtoarele defecþiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzatã de pãtrunderea apei
În cazul în care rulaþi pe un drum inundat ºi apa pãtrunde în autoturism, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea urmãtoarelor:
●Funcþionarea sistemului de frânare
●Eventualele schimbãri în calitatea ºi cantitatea uleiului ºi lichidelor folosite pentru motor,
transmisie, diferenþiale etc.
●Starea de lubrifiere a arborelui cardanic, rulmenþilor, articulaþiilor suspensiilor (dacã este
posibil) ºi funcþionarea tuturor articulaþiilor, rulmenþilor etc.

1884-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaþi sarcina maximã remorcabilã, GMV (masa totalã
maximã autorizatã a autoturismului), MPAC (sarcina maximã autorizatã pe axã)
ºi sarcina maximã pe cupla de tractare. (→P. 564)
◆Cârligul/braþul de tractare
Lexus recomandã utilizarea cârligului/braþului Lexus pentru autoturismul
dumneavoastrã. Se pot utiliza ºi alte produse de acelaºi tip ºi de o calitate
comparabilã.
◆Pentru prevenirea unui accident
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferitã atunci când tractaþi o remorcã.
Þineþi cont de cele 3 cauze principale ale accidentelor autoturismelor cu
remorcã: erori ale ºoferului, viteze excesive ºi supraîncãrcarea.
Tractarea unei remorci (autoturisme cu pachet de
tractare)
Sarcina suplimentarã la tractarea unei remorci va avea un impact negativ
asupra performanþelor de rulare, manevrabilitãþii, consumului de combustibil
ºi rezistenþei autoturismului dumneavoastrã. Utilizaþi corespunzãtor funcþiile
autoturismului ºi manevraþi-l cu grijã pentru a conduce în siguranþã ºi într-un
confort optim. Avarierea ºi/sau defecþiunile care apar ca urmare a tractãrii
efectuate în scop comercial nu sunt acoperite de garanþia Lexus.
Înainte de tractare, pentru informaþii suplimentare referitoare la
reglementãrile rutiere în vigoare în anumite þãri, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.

1984-2. Procedurile de conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau în modul
IGNITION ON (motorul nu este în funcþiune) mai mult de o orã cu maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia P, butonul de pornire a motorului va fi adus automat în poziþia OFF.
Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni complet descãrcarea acumulatorului. Nu lãsaþi
autoturismul cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION
ON timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 119
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 136
■Observaþii referitoare la funcþia de acces
→P. 137
■Dacã motorul nu porneºte
●Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze este cuplatã ferm în poziþia P. S-ar putea
ca motorul sã nu porneascã dacã maneta este deplasatã din poziþia P.
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronicã a motorului sã nu fi fost dezactivat.
(→P. 77)
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire a motorului în poziþia OFF ºi deschiderea ºi
închiderea portierelor, volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia.
Acþionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactiveazã automat funcþia de
blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului pentru blocarea volanului, funcþionarea acestui
motor poate fi suspendatã dacã motorul autoturismului este pornit ºi oprit în mod repetat,
într-o perioadã scurtã de timp. În acest caz, evitaþi acþionarea butonului de pornire a
motorului. Dupã aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua
funcþionarea. Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de
blocare a volanului activatã) apare pe afiºajul
multi-informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire a
motorului în timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi
spre dreapta.