2904-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi
pe suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
puterea motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient atunci când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca
sistemul de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe rampe abrupte ºi
pe drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi
sã utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului
pe un drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care contribuie la asigurarea stabilitãþii autoturismului ºi
forþei de tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de
presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.
2974-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Limitãri ale sistemului de siguranþã pre-coliziune
●ªoferul este unicul responsabil pentru conducerea în siguranþã. Conduceþi întotdeauna
cu prudenþã, având grijã sã observaþi zonele din jur.
Nu utilizaþi în niciun caz sistemul de siguranþã pre-coliziune în locul unor operaþii
normale de frânare. Acest sistem nu previne coliziunile ºi nu reduce gradul de avariere
a autoturismului ºi de rãnire în orice situaþie. Nu vã bazaþi excesiv pe acest sistem.
Nerespectarea acestor indicaþii poate provoca un accident soldat cu rãniri grave sau
mortale.
Acest sistem este conceput sã contribuie la evitarea ºi reducerea impactului în cazul
unei coliziuni.
Totuºi, sistemul funcþioneazã diferit în funcþie de situaþie (→P. 293, 294). În
consecinþã, s-ar putea ca sistemul sã nu asigure acelaºi nivel de performanþã în toate
cazurile. De asemenea, s-ar putea ca funcþia de frânare pre-coliziune sã nu intervinã
dacã ºoferul acþioneazã pedala de frânã sau volanul, sistemul considerând astfel de
situaþii ca fiind manevre de evitare a coliziunii.
●Deoarece sistemul de siguranþã pre-coliziune este conceput sã asiste ºoferul pentru
conducerea în siguranþã, s-ar putea ca acesta sã intervinã în condiþii de conducere
sportivã, ceea ce ar putea cauza producerea unui accident. Din acest motiv, în condiþii
de conducere sportivã, se recomandã dezactivarea sistemului prin intermediul
butonului PCS OFF.
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de siguranþã pre-
coliziune poate funcþiona eficient. În caz contrar, s-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze
corect, ceea ce poate cauza producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate deveni
inexact sau se poate defecta. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia sunt supuse
unui impact puternic, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila radiatorului.
●Dacã se impune înlocuirea senzorului radar, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat.
3034-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Tratarea senzorului radar
Este montat câte un senzor pentru sistemul de monitorizare a unghiului mort în partea
stângã ºi în partea dreaptã a barei de protecþie spate. Respectaþi urmãtoarele
recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de monitorizare a unghiului mort
funcþioneazã corect.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie la un impact
puternic. Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate
funcþiona defectuos, iar autovehiculele care intrã în aria de acoperire a sistemului nu ar fi
detectate. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia sunt supuse unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu fixaþi accesorii sau etichete autocolante pe senzor sau zona din jurul acestuia de pe
bara de protecþie.
●Nu modificaþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Nu vopsiþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Menþineþi permanent curate senzorul ºi zona
din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
3195-1. Operaþii principale
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS200t_EE(OM53D19E)
■Când utilizaþi ecranul
●La temperaturi extrem de scãzute, controlerul sistemului Lexus Display Audio poate sã
reacþioneze mai lent.
●Dacã ecranul este rece, afiºajul poate fi mai întunecat sau sistemul poate funcþiona mai
lent decât în mod normal.
●Când purtaþi ochelari de soare, ecranul va pãrea mai întunecat ºi mai greu de citit.
Schimbaþi unghiul de vizualizare, reglaþi afiºajul din ecranul „Display” (→P. 328) sau
renunþaþi la ochelarii de soare.
■Utilizarea telefoanelor mobile
S-ar putea sã se audã interferenþe în difuzoarele sistemului audio dacã este utilizat un
telefon mobil în autoturism sau în apropierea acestuia în timpul funcþionãrii sistemului audio.
ATENÞIE
■Utilizarea controlerului sistemului Lexus Display Audio
Aveþi grijã atunci când atingeþi controlerul sistemului Lexus Display Audio în condiþii de
temperaturi extreme, deoarece acesta poate fi fierbinte sau foarte rece în funcþie de
temperatura din habitaclu.
■Produs laser
Acesta este un produs laser din clasa 1.
Nu scoateþi capacul ºi nu încercaþi sã reparaþi CD-playerul pe cont propriu. Pentru
service, adresaþi-vã personalului calificat.
NOTÃ
■Pentru a preveni funcþionarea defectuoasã a controlerului sistemului Lexus Display
Audio
●Controlerul Lexus Display Audio nu trebuie sã vinã în contact cu lichide, alimente,
autocolante sau þigãri aprinse, deoarece s-ar putea produce schimbarea culorii,
degajarea unui miros neobiºnuit sau oprirea funcþionãrii.
●Nu apãsaþi cu forþã excesivã controlerul sistemului Lexus Display Audio ºi nu îl loviþi,
deoarece se poate deforma sau rupe.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului
Nu lãsaþi în funcþiune sistemul audio mai mult decât este necesar atunci când motorul
este oprit.
■Pentru a preveni defectarea sistemului audio
Nu vãrsaþi bãuturi sau alte lichide pe sistemul audio.
3245-2. Setarea
IS200t_EE(OM53D19E)
Accesaþi „General settings” (setãri generale): → „Setup” (setare) →
„General”
Schimbarea limbii.
Limbile selectabile pot varia în funcþie de
model sau zonã.
Setarea semnalelor sonore ca
activate/dezactivate.
Schimbarea culorii butonului.
Schimbarea imaginii de pornire ºi
imaginii la dezactivarea ecranului.
(→P. 325)
Setarea efectului de animaþie ca
activat/dezactivat.
ªtergerea datelor personale
(→P. 326)
Actualizarea versiunilor programelor.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
Actualizarea versiunilor bazei de date Gracenote.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
Afiºarea licenþei open source.
Setãrile generale
Setãrile sunt disponibile pentru reglarea tonurilor de operare, animaþia
ecranului etc.
Ecranele pentru setãri generale
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3415-5. Redarea unui CD audio ºi a discurilor MP3/WMA/AAC
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS200t_EE(OM53D19E)
■Mesajele de eroare
Dacã este afiºat un mesaj de eroare, consultaþi urmãtorul tabel ºi luaþi mãsurile
corespunzãtoare. Dacã problema nu s-a rezolvat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
■Discuri ce pot fi utilizate
Pot fi utilizate discurile cu marcajele de mai jos.
S-ar putea ca discurile sã nu poatã fi redate, în funcþie de formatul de înregistrare, de
caracteristicile discurilor sau din cauza zgârieturilor, murdãriei sau deteriorãrii.
S-ar putea ca CD-urile cu caracteristici de protecþie la copiere sã nu fie redate
corespunzãtor.
■Funcþia de protecþie a discului cu muzicã
Pentru a proteja componentele interne, redarea se întrerupe automat dacã este detectatã o
problemã.
■Dacã un disc este lãsat în player sau în poziþie ejectatã pe perioade îndelungate
Discul se poate deteriora ºi s-ar putea sã nu mai fie redat corespunzãtor.
■CD-urile pentru curãþarea lentilelor
Nu utilizaþi CD-uri pentru curãþarea lentilelor. În acest caz, playerul se poate defecta.
■Fiºierele MP3, WMA ºi AAC
MP3 (MPEG Audio LAYER3) este un format standard de comprimare audio.
Fiºierele pot fi comprimate la aproximativ 1/10 din dimensiunea originalã cu ajutorul
comprimãrii MP3.
WMA (Windows Media Audio) este un format Microsoft de comprimare audio.
Acest format comprimã datele audio la o dimensiune mai micã decât cea a formatului
MP3.
AAC este prescurtarea de la Advanced Audio Coding (Codare audio avansatã) ºi se
referã la un standard tehnologic de comprimare audio utilizat pentru MPEG2 ºi MPEG4.
Compatibilitatea fiºierelor MP3, WMA ºi AAC ºi a mediilor/formatelor este limitatã.
MesajCauzãProceduri corective
„Check disc” (verificare
disc)
• Discul este murdar sau
deteriorat.
• Discul este introdus cu
faþa în jos.
• Discul nu poate fi redat
de player.
• Curãþaþi discul.
• Introduceþi discul corect.
• Asiguraþi-vã cã discul
poate fi redat de player.
„DISC error” (eroare disc)Existã o defecþiune în
sistem.Ejectaþi discul.
„No music files found.” (nu
s-au gãsit fiºiere audio)Pe disc nu existã date
redabile.Ejectaþi discul.
3835-10. Agenda telefonicã
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS200t_EE(OM53D19E)
Accesaþi „Messaging settings” (setãri mesagerie): → „Setup” (setare) →
„Telephone” (telefon) → „Messaging settings” (setãri mesagerie)
Selectaþi pentru a seta ca activatã/
dezactivatã funcþia de redirecþionare
mesaje de pe telefonul mobil
Selectaþi pentru a seta ca activatã/
dezactivatã funcþia de afiºare
notificare SMS/MMS nou
Selectaþi pentru a seta ca activatã/
dezactivatã funcþia de afiºare
notificare e-mail nou
Selectaþi pentru a seta ca activatã/
dezactivatã funcþia de adãugare
semnãturã autoturism
Selectaþi pentru a seta ca activatã/dezactivatã funcþia de actualizare stare citit/
necitit pentru mesajele de pe telefonul mobil.
Comutarea afiºajului SMS/MMS primit.
Comutarea afiºajului e-mailului primit.
Modificarea numelui contului în „Service name” (nume serviciu) (numele de la
dispozitivul conectat) sau „Fixed name” (nume predefinite).
■Revenirea la setãrile iniþiale
Deplasaþi controlerul spre stânga ºi apoi selectaþi „Defaults” (implicite) de pe ecranul
„Messaging settings” (setãri mesagerie).
Setarea mesageriei
1
2
3
4
5
6
7
8
4076-1. Utilizarea sistemului de aer condiþionat
6
Dotãrile interioare
IS200t_EE(OM53D19E)
■Înregistrarea setãrilor sistemului de aer condiþionat în cheile electronice (autoturisme
cu memorarea poziþiei de conducere)
●Descuierea autoturismului cu cheia electronicã ºi aducerea butonului de pornire a
motorului în modul IGNITION ON vor reactiva setãrile sistemului de aer condiþionat
înregistrate în cheia electronicã.
●Când butonul de pornire a motorului este adus în poziþia OFF, setãrile curente pentru
sistemul de aer condiþionat se vor înregistra automat în cheia electronicã utilizatã la
descuierea autoturismului.
●S-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect dacã în apropiere existã mai multe chei
electronice sau dacã pentru deblocarea unei portiere a pasagerilor se utilizeazã sistemul
inteligent de acces ºi pornire.
●Portierele care pot reactiva setãrile de aer condiþionat la descuierea cu sistemul inteligent
de acces ºi pornire pot fi schimbate.
* Pentru detalii, adresaþi-vã dealerului autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
*: Portierele care pot reactiva memoria poziþiei de conducere sunt schimbate în acelaºi timp.
■Utilizarea modului automat
Turaþia ventilatorului se regleazã automat, în funcþie de setarea temperaturii ºi condiþiile
ambientale.
Astfel, ventilatorul se poate opri un timp, pânã când aerul cald sau rece este disponibil,
imediat dupã ce butonul a fost apãsat sau „AUTO” selectat.
■Aburirea geamurilor
Geamurile se aburesc uºor dacã în autoturism este o umiditate crescutã. Prin aducerea
butonului („A/C”) în poziþia activat, aerul din fantele de ventilaþie va fi dezumidificat,
iar parbrizul va fi dezaburit într-un mod eficient.
●Dacã aduceþi butonul („A/C”) în poziþia dezactivat, geamurile se pot aburi mai
repede.
●Geamurile se pot aburi dacã folosiþi modul recirculare aer.
■Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, în tuneluri sau în trafic aglomerat, aduceþi butonul
pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer în poziþia pentru modul recirculare
aer. Aceastã metodã împiedicã pãtrunderea aerului din exterior în habitaclu. În timpul
operaþiei de rãcire, setarea modului recirculare aer va rãci de asemenea eficient
habitaclul.
●Modul admisie aer din exterior/recirculare aer poate fi comutat automat, în funcþie de
temperatura setatã sau de temperatura din interiorul autoturismului.
■Funcþionarea sistemului de aer condiþionat în modul de conducere Eco
În modul de conducere Eco, sistemul de aer condiþionat este controlat dupã cum urmeazã
pentru a prioritiza eficienþa consumului de combustibil:
●Turaþia motorului ºi funcþionarea compresorului sunt controlate pentru a restricþiona
capacitatea de încãlzire/rãcire
●Turaþia ventilatorului restricþionatã atunci când este selectat modul automat
Pentru a optimiza performanþele sistemului de aer condiþionat, efectuaþi urmãtoarele
operaþii:
●Reglarea turaþiei ventilatorului
●Dezactivarea modului de conducere Eco
■Când temperatura exterioarã ajunge la aproximativ 0°C (32°F)
S-ar putea ca funcþia de dezumidificare sã nu se activeze nici dupã acþionarea butonului
sau „A/C”.