2015 Lexus GS450h tow bar

421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub zderzenia.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapi´li pasy bezpie-
czeƒstwa.
Pasy bezpieczeƒstwa powinny byç u˝ywane w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Nie-
dopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej ni˝
jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Zalecane jest, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym siedzeniu, zabezpie-
czone pasem bezpieczeƒstwa i w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç siedzeƒ. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy znajdujàce si´ w samochodzie osoby siedzà
prosto i g∏´boko na siedzeniach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko w poprzek bioder i ÊciÊle
przylegaç do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Stosownie do zaleceƒ lekarza nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa. (
S. 38)
Kobiety ci´˝arne, podobnie jak pozostali
pasa˝erowie, powinny uk∏adaç odcinek
biodrowy pasa bezpieczeƒstwa jak najni-
˝ej w poprzek miednicy, a cz´Êç barkowà
pasa poprowadziç w taki sposób, aby omi-
ja∏a zaokràglone partie brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza w razie gwa∏townego ha-
mowania lub zderzenia Êmiertelne zagro˝e-
nie zarówno dla matki, jak i p∏odu.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:48 PM Page 42

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Osoby chore
Stosownie do zaleceƒ lekarza nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 38)
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom na zabaw´ pasami bezpieczeƒstwa. Owini´cie
pasa wokó∏ szyi dziecka stwarza Êmiertelne zagro˝enie.
W takiej sytuacji, je˝eli nie jest mo˝liwe zwolnienie sprzàczki pasa z zaczepu,
nale˝y jego taÊm´ przeciàç np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu poduszek powietrznych. W tym stanie pas bezpieczeƒstwa
nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczny warsztat.
Górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
Pas bezpieczeƒstwa powinien przebiegaç przez Êrodek barku. Nie powinien
byç zbyt blisko szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu. Nieprzestrzeganie podanych
zaleceƒ grozi os∏abieniem skutecznoÊci dzia∏ania pasów bezpieczeƒstwa,
stwarzajàc ryzyko odniesienia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w wyni-
ku gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku. (
S. 39)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszcza-
jàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe kontrolowanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Nale˝y
sprawdzaç, czy nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych elemen-
tów. Uszkodzonego pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie
zostanie wymieniony. Uszkodzony pas nie zapewni w∏aÊciwej ochrony
przed skutkami wypadku.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i taÊma nie zosta∏a skr´cona.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, siedzenia wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszel-
kie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwa obs∏uga
mo˝e doprowadziç do nieprawid∏owego dzia∏ania.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:48 PM Page 43

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
mocowanych przodem do kierunku jazdy i dopuszczonych do sto-
sowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L: Odpowiednie dla fotelików wyszczególnionych na liÊcie.
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji pionowej. Siedzisko przedniego
fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u.
Zdemontowaç zag∏ówek przedniego fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzie-
ci´cego.
Je˝eli przedni fotel pasa˝era posiada regulacj´ wysokoÊci, jego siedzisko
nale˝y ustawiç w najwy˝szej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych procedur post´powania:
• Podczas mocowania fotelika dla niemowlàt z bazà
Je˝eli oparcie fotela utrudnia zablokowanie fotelika w bazie, nale˝y pochyliç
oparcie fotela do ty∏u, a˝ przestanie utrudniaç monta˝ fotelika w bazie.
• Podczas mocowania fotelika dzieci´cego w pozycji przodem do kierunku
jazdy
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
• Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci
Je˝eli dziecko w foteliku siedzi w zbyt pionowej pozycji, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygodniejszej pozycji.
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
*
2: Je˝eli istnieje taka mo˝liwoÊç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek przedniego
fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzieci´cego.
621-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 62

781-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zamocowanie fotelika dzieci´cego
W sprawie szczegó∏owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego prze-
wo˝enia dzieci mo˝na zasi´gnàç informacji w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub specjalistycznym warsztacie.
W przypadku starszego dziecka cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa po-
winna przebiegaç przez Êrodek barku. Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝
zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym razie jego dzia∏anie ochronne
zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub zderzenia wzrasta ryzyko Êmierci lub odniesienia powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
pewnie zablokowana w zaczepie i taÊma nie zosta∏a skr´cona.
Spróbowaç poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu
sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie zmieniaç ustawienia siedzenia
samochodowego.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
Prawid∏owe zamocowanie fotelika dzieci´cego w zaczepach
W przypadku fotelika dzieci´cego typu ISOFIX nale˝y sprawdziç, czy wokó∏
zaczepów s∏u˝àcych do zamocowania fotelika dzieci´cego nie ma ˝adnych
przedmiotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa nie zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik.
Sprawdziç, czy fotelik jest prawid∏owo umocowany, aby w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub zderzenia nie stanowi∏ Êmiertelnego lub po-
wa˝nego zagro˝enia dla dziecka oraz innych pasa˝erów.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 78

Lampka „ECO” i lampka „SPORT”
Po wybraniu trybu jazdy sportowej zaÊwieci si´ lampka „SPORT” (czerwona).
Gdy spe∏nione sà wszystkie wyszczególnione poni˝ej warunki i kierowca
prowadzi samochód w sposób ekonomiczny, zaÊwieci si´ lampka „ECO”
(niebieska). (Lampka „ECO” Êwieci si´ tym jaÊniej, im bardziej ekonomiczny
jest styl jazdy. Gdy samochód jest zatrzymany lub przy jego rozp´dzaniu nastà-
pi przekroczenie zakresu ekonomicznego, lampka „ECO” zgaÊnie. (
S. 112)
Je˝eli jednak wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej, zatrzymanie samochodu
lub przekroczenie zakresu ekonomicznego przy rozp´dzaniu samochodu nie
powoduje zgaÊni´cia lampki „ECO”.)
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „D”.
• Nie sà u˝ywane prze∏àczniki prze∏o˝eƒ przy kierownicy.
• Wybrany jest tryb jazdy normalnej lub ekonomicznej.
• Pr´dkoÊç jazdy nie przekracza wartoÊci oko∏o 130 km/h.
Obrotomierz
Po wybraniu trybu jazdy sportowej, w miejsce wskaênika stanu hybrydowego
zespo∏u nap´dowego, pojawia si´ obrotomierz.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika spalinowego
W samochodach o nap´dzie hybrydowym pr´dkoÊç obrotowa silnika spalinowe-
go jest precyzyjnie regulowana w celu m.in. zminimalizowania zu˝ycia paliwa
i emisji zanieczyszczeƒ.
W pewnych przypadkach, mimo jednakowych warunków jazdy i stanu samochodu,
wyÊwietlane wartoÊci pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà byç ró˝ne.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ, np. w∏àczenie lub wy∏àczenie dzia∏ania
lampki „ECO”.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 702)
2. Zespó∏ wskaêników113
2
Zespó∏ wskaêników
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika spalinowego i jego podze-
spo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wskazówka obrotomierza znalaz∏a si´ w za-
kresie czerwonym, oznaczajàcym maksymalnà wartoÊç pr´dkoÊci obroto-
wej silnika.
Gdy wskazówka wskaênika temperatury w uk∏adzie ch∏odzenia znajdzie
si´ w zakresie czerwonym („H”), sygnalizuje to mo˝liwoÊç przegrzania sil-
nika. W takiej sytuacji nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu i sprawdziç silnik po jego ca∏kowitym wystygni´ciu.
(
S. 672)
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 113

2. Zespó∏ wskaêników121
2
Zespó∏ wskaêników
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wyÊwie-
tlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Przy bardzo
niskich temperaturach wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy, na przyk∏ad, informacja o w∏àczonym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu, kierowca mo˝e powtórzyç operacj´ redukcji za-
kresu prze∏o˝eƒ, doprowadzajàc do gwa∏townego i nadmiernego wzrostu
pr´dkoÊci obrotowej silnika, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku z ofia-
rami Êmiertelnymi.
Zalecenia dotyczàce zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
Poniewa˝ w trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza hybrydowy
zespó∏ nap´dowy powinien byç uruchomiony, samochód powinien byç zapar-
kowany w odpowiednio wentylowanym miejscu. W zamkni´tej przestrzeni –
np. w gara˝u – mogà gromadziç si´ zawierajàce trujàcy tlenek w´gla (CO)
spaliny, przedostajàc si´ równie˝ do wn´trza samochodu. Grozi to Êmiercià
lub powa˝nym zatruciem.
W trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza
Dokonywanie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyÊwietlacza, gdy hybrydowy
zespó∏ nap´dowy nie jest uruchomiony, grozi roz∏adowaniem akumulatora
12 V.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 121

Uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie „D”.
Powoli nacisnàç peda∏ przyspieszania.
Zwolniç hamulec postojowy.
Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja automatycznego podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
(
S. 276)
Jazda podczas opadów deszczu
Podczas deszczu nale˝y zachowywaç dodatkowà ostro˝noÊç z powodu
ograniczonej widocznoÊci, zaparowywania szyb i Êliskiej nawierzchni.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowywaç w poczàtkowej fazie opadów,
poniewa˝ wtedy nawierzchnia drogi staje si´ wyjàtkowo Êliska.
Podczas deszczu nie nale˝y jeêdziç z du˝à pr´dkoÊcià, poniewa˝ pomi´dzy
oponami a nawierzchnià drogi mogà tworzyç si´ tzw. kliny wodne, ograni-
czajàce mo˝liwoÊci kierowania i hamowania.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu.
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich prze∏o˝eniach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy231
4
Jazda
Ruszanie na stromej pochy∏oÊci
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 231

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy233
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Gdy samochód nie jedzie, lecz hybrydowy zespó∏ nap´dowy jest w∏àczony,
nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca. Zapobiegnie to powolnemu
przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszania, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszania zamiast peda∏u hamul-
ca spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodowaniem
wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystà-
piç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby
prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏o-
wo operowaç peda∏ami hamulca i przyspieszania.
• Peda∏ hamulca nale˝y naciskaç prawà stopà. W sytuacji awaryjnej
naciskanie peda∏u lewà stopà mo˝e opóêniç uruchomienie hamulców
i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze wzgl´du
na brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy mo˝e nie zo-
rientowaç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç bardzo wysokà
temperatur´. W efekcie mo˝e dojÊç do zap∏onu znajdujàcych si´ w pobli˝u
materia∏ów ∏atwopalnych.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 233